https://mnya.tw/yo/word/520.html 【作者：萌芽站長；萌芽悠遊網；🛣️公路悠遊 , 🚗鄉道 , 🗺️竹27線】 竹27線(六福村－關西)，全長4.3公里，起點始於六福村入口(桃園新竹縣界)，終點位於縣道118號(新竹關西)，即關西市區... #竹27線 #全線記錄 #附路線圖 #新竹關西 #新竹 #關西 #公路悠遊 #鄉道 #公路記錄

竹71線(蕭厝－照門)，全長約8.7公里，起點始於桃園新竹縣界，接桃71線終點，終點抵達照門，接市道115號，…

市道/縣道118號（舊港－羅浮），是 🇹🇼 中華民國台灣的一條市道/縣道，全長 62.772 公里，起點始於新竹市北區舊港大橋，接縣道122號，終點抵達桃園市復興區羅浮里，接台7線，是新竹縣北部鄉鎮以及新竹山區到桃園山區的重要聯絡道路，其中關西鎮馬武督（錦山）至復興區羅浮之路段稱做羅馬公路，就以兩端地名各取第一個字命名，它是帶有地區經濟與觀光用途的重要聯絡道路。新竹縣路段為縣道、桃園市路段為市道。

桃104線（蚵間海邊－甲頭屋），全長 10.682 公里，桃園市的一條區道，起點始於新屋區蚵間里羊寮港橋，為桃園新竹縣市界，續行可接竹1線，終點抵達新屋區東明里甲頭屋，接市道114號。 本次全線逆樁記錄，沿途會經過東明橋（跨越社子溪）、大莊埔、桃100線0K起點（往社子）、桃107線0K起點（往望間）、桃91線6.442K終點（往下庄子）、桃106線（往西通笨港）、大坡、桃106線（往東通老飯店）、

縣道120號（中斗崙－巴陵），通車路段全長 40.033 公里，起點始於新竹縣竹北市中斗崙，接台1線，通車終點抵達新竹縣尖石鄉八五山，八五山大橋至桃園市復興區高義未闢建，本線原規劃翻越桃竹縣界，直達台7線（北橫公路）巴陵，後於 1992 年改為通至高義，惟目前只完成至新竹縣尖石鄉八五山大橋路段，關於通車終點介紹可參考本文。 本次「竹北～橫山」路段順樁記錄，從台1線路口出發，

竹18線（下南片－六福村），全長 9.727 公里，新竹縣的一條鄉道，起點始於關西鎮南和里下南片，接竹16線，終點抵達關西鎮仁安里新竹桃園邊界，接桃21線。中途會兩次連接其唯一的支線竹18-1線，還有短暫和縣道118號（市道118號）共線。可通六福村，丘陵地的聯絡道路，路途會經過雲埔橋、OK便利商店(新埔埔興店)、新竹關西新訓中心路口、太平國民小學。 ▲ 竹18線全線圖＆高度剖面圖。 ▲…

桃29線（高種山－石崎子），為桃園市的一條區道，全長 1.303 公里，起點始於龍潭區高平里桃園新竹縣市界，接竹28-1線，終點抵達龍潭區高平里石崎子，接台3乙線。此次全線逆樁記錄，我們從台3乙線接終點處開始記錄，無起點牌、有終點牌，會經過高種山路口、埤塘，最後抵達竹28-1線4.954K終點處。此路為湳窩口地區的聯絡道路。 ▲ 桃29線全線圖。 ▲ 桃29線航跡圖（GPX 下載）。

竹28-1線（下三屯－上三屯），為新竹縣的一條鄉道，全長 4.954 公里，起點始於關西鎮東安里青山街、中豐新路口，接台3線，終點抵達關西鎮東安里桃園新竹縣市界，接桃29線。此次全線逆樁記錄，我們從桃29線接終點處開始記錄，有起點牌、無終點牌，會經過上三屯、下三屯，最後抵達台3線。接近桃園/終點端路況較差，路面不平整。本線雖為竹28線支線，但實際上未與主線連接。 ▲ 竹28-1線全線圖。

竹28線（關西－大竹坑），又稱「仁和道路」，為新竹縣的一條鄉道，全長 7.066 公里，起點始於關西鎮東安里中山東路、中豐新路口，接台3線，終點抵達關西鎮東山里桃園新竹縣市界，接佛陀世界產業道路。有一條未接主線的支線：竹28-1線。此次全線順樁記錄，我們從台3線接起點處開始記錄，有起點牌、無終點牌，會經過東山里社區活動中心、關西崑崙七星殿(老王公廟)、四寮溪戶外生態教室、藥師佛禪寺停車場、

佛陀世界產業道路（打鐵坑－佛陀世界），又稱「粗坑路」，全長 3.6 公里，由山下始於龍潭區高平里粗坑路、龍源路路口，接台3乙線，至山上抵達龍潭區三林里佛陀世界攝影點（廢棄收費亭），此處下方為桃園新竹縣市界，接竹28線。此次全線下山記錄，我們離開佛陀世界攝影點後開始記錄，會經過大竹坑山(崇壢山)登山口、十寮山登山口、石門山產業道路（可登石門山、清水坑山、太平山）、崑崙養生莊園（歇業）、

桃107線（大莊埔－新湖橋），為桃園市的一條區道，全長 2.574 公里，起點始於新屋區大坡里大莊埔，接桃104線，終點抵達新屋區望間里桃園新竹縣市界，接竹107線，本線由跨縣鄉道桃竹107線改編而來。此次全線順樁記錄，我們從桃107線0K起點迴轉開始記錄，有起點與終點牌，會經過桃106線、新湖橋（跨越福興溪）、桃園新竹縣市界，最後接竹107線0K起點。 ▲ 桃107線全線圖。

竹107線（新湖橋－圓山子），為新竹縣的一條鄉道，全長約 2.3 公里，起點始於新豐鄉福興村桃園新竹縣市界，接桃107線，終點抵達湖口鄉和興村圓山子，接縣道117號，本線由跨縣鄉道桃竹107線改編而來。此次全線順樁記錄，我們從桃107線2.574K終點後新湖橋（跨越福興溪）開始記錄，有起點牌，但無終點牌，會經過桃園新竹縣市界、OK便利商店(新豐福興店)、和興國民小學，最後接縣道117號。

竹10線（新湖口－四湖橋），為新竹縣的一條鄉道，全長約 0.766 公里，起點始於湖口鄉愛勢村民生街、達生路路口，接縣道117號，終點抵達湖口鄉中勢村、愛勢村桃園新竹縣市界，接桃13線，本線由跨縣鄉道竹桃10線改編而來。此次全線順樁記錄，我們從縣道117號順樁方向左入竹10線開始記錄，有起點牌，但無終點牌，會經過顯聖宮、新湖國民小學、7-ELEVEN 源泰門市、桃園新竹縣市界（四湖橋跨越德盛溪），

桃13線（四湖橋－楊梅），為新竹縣的一條鄉道，全長約 9.294 公里，起點始於楊梅區上湖里桃園新竹縣市界，接竹10線，終點抵達楊梅區太平里楊湖路／中山南路口，接台1線，本線由跨縣鄉道竹桃10線改編而來。此次全線順樁記錄，我們從竹10線順樁方向進入桃13線開始記錄，有起點牌、終點牌，會經過富民街（往富岡）／上湖五路（往湖口）、三元宮、台31線（台灣高鐵下）、桃園市政府警察局楊梅分局上湖派出所、

縣道120號（中斗崙－巴陵），通車路段全長 40.574 公里，起點始於新竹縣竹北市中斗崙，接台1線，通車終點抵達新竹縣尖石鄉八五山，八五山大橋至桃園市復興區高義未闢建，本線原規劃翻越桃竹縣市界，直達台7線（北橫公路）巴陵，後於 1992 年改為通至高義，惟目前只完成至新竹縣尖石鄉八五山大橋路段，關於通車終點介紹可參考本文。 此次「橫山十分寮～八五山通車終點」路段順樁記錄，

2021 年 1 月 3 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含竹20線全線 [順樁]，錄製里程約 5.3 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
01:37 右往巨埔休閒農場
02:57 竹20線5.318K終點處｜桃20線6K終點處
02:59 新竹桃園縣市界，進入桃園市龍潭區

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這裡是桃園市楊梅區與新竹縣新埔鎮的交界處，也是「桃71線」與「竹71線」這兩條公路的相接處，新竹這一側有一個私人園區「森林鳥花園」，擁有溜滑梯、沙灘遊樂區、咖啡廳和鳥舍等設施，適合帶小朋友來玩的地方，是這一帶知名的親子景點之一。鳥花園聯絡道路再往下是墳場「北庄福園」，其群山環繞，位處山谷低處，因此相當隱蔽。這次來這邊放飛空拍機，看看這個點的空拍影像吧！ ▲ 位置地圖。 ▲…