省道台2線，屬於省道中的濱海公路系統之一環，為沿基隆北海岸地區所興建的道路，西起新北市淡水區關渡大橋（亦為台1…

「2019南投機車三日行」第三天回程唯一停留記錄的景點。我們下午三點半左右離開埔里，一路騎機車 🛵 走台21線…

中95-1線（十股林～麻竹坑），又名「豐埔產業道路」，全長 6.305 公里，台中市的一條鄉道，為中95線唯一一條支線，起點始於新社區十股林，接中95線（興和產業道路），終點抵達新社區麻竹坑，接台21線（豐埔公路），路途從中95線岔開後沿著抽藤坑溪左岸，過豐埔三橋到右岸後不久連接龍安橋聯絡道路，接著就沿著大甲溪左岸接至台21線，是新社中和里、福興里與東勢的重要聯絡道路，沿途會經過白冷圳、

桃104線（蚵間海邊－甲頭屋），全長 10.682 公里，桃園市的一條區道，起點始於新屋區蚵間里羊寮港橋，為桃園新竹縣市界，續行可接竹1線，終點抵達新屋區東明里甲頭屋，接市道114號。 本次全線逆樁記錄，沿途會經過東明橋（跨越社子溪）、大莊埔、桃100線0K起點（往社子）、桃107線0K起點（往望間）、桃91線6.442K終點（往下庄子）、桃106線（往西通笨港）、大坡、桃106線（往東通老飯店）、

國道三號（國三高）是台灣第二條南北向的高速公路，又稱「福爾摩沙高速公路」或「第二高速公路」，全長 431.5 公里，縱貫台灣西半部，台灣最長的高速公路，2004 年 1 月 11 日完成全線通車，2013 年 12 月 30 日開始啟用全線電子收費，收費站後續則陸續拆除。 這次走南下（順樁）記錄，由清水服務區（172.5K）開始，長治交流道（400.2K）下，記錄里程約 228 公里，

桃107線（大莊埔－新湖橋），為桃園市的一條區道，全長 2.574 公里，起點始於新屋區大坡里大莊埔，接桃104線，終點抵達新屋區望間里桃園新竹縣市界，接竹107線，本線由跨縣鄉道桃竹107線改編而來。此次全線順樁記錄，我們從桃107線0K起點迴轉開始記錄，有起點與終點牌，會經過桃106線、新湖橋（跨越福興溪）、桃園新竹縣市界，最後接竹107線0K起點。 ▲ 桃107線全線圖。

縣道193號（三棧～樂合），全長 110.920 公里，本線為目前台灣最長的縣道，及目前唯一全線均位於花蓮縣境內的南北向縣道，起點始於新城鄉三棧，接台9線，終點抵達玉里鎮樂合，接台9線。本線由原縣道193線、縣道195線及縣道195甲線合併而成。 此次記錄由南往北逆樁的第二段路程，也就是「瑞岡大橋～富田」路段，記錄里程約 21 公里，全程基本上為單線道（雙向通車），

苗27線（嘉盛－上福基），全長 15.206 公里，為苗栗縣的一條鄉道，起點始於苗栗市嘉盛里復興路、為公路路口，接台13線（尖豐公路），終點抵達公館鄉福基村上福基，接台6線（龍汶公路）。總共分為兩段，前段在後龍溪左岸上溯、苗栗市區東側市郊，串聯苗栗市嘉盛里、玉清里、玉華里、維祥里、維新里、勝利里、水源里，接著與台6線短暫共線，透過龜山橋跨越後龍溪，經台72線快速道路公館交流道，

埤崙屢豐宮（俗稱：水中土地公）位於台灣桃園市大溪區福安里新福圳一號池（俗稱：頭寮大埤），是全台唯一位於湖中央的土地公廟，埤塘管理人員每逢初一、十五會搭竹筏登上圓形人工島參拜，而每三至四年的大規模安全檢查會放乾池水，一般人就能徒步登上圓形人工島參拜囉！ 小廟興建於清治時，早期先民分佔山谷兩側落腳墾荒，在谷中選擇高凸地建立此廟，為大溪頭寮地區的開庄土地祠。

台6線（龍港－汶水），又稱「龍汶公路」及「舊後汶公路」，全長 31.388 公里，為苗栗縣的一條省道，起點始於後龍鎮龍港，接一般道路，很靠近台61線快速道路後龍交流道，終點抵達獅潭鄉竹木村汶水，接台3線（內山公路）。本線為苗栗縣最重要的地方聯絡公路，初向東南沿後龍溪、南勢溪谷地上行，過苗栗市界後在分叉路轉向東，至後龍溪南岸後沿左岸上溯，至苗栗市區南側的育民工家後轉上龜山橋，

這次我們來到大甲溪南岸向上游最後一塊有道路串聯的區域，即白毛台一帶，地理特徵上是一個河階地，位處白毛山西北西側山腳下，行政區屬於台中市新社區福興里，農業生產為主，平台上主要生產葡萄，因為土地面積不大產量不多，加上有外銷日本、東南亞地區，因此市面上算稀少，因此有人稱其為貴族葡萄。關於白毛這個地名，根據其中一個傳說，在日治時期當地部落誕生一對雙胞胎，毛髮一紅一白，分別稱為白毛嬰與紅毛嬰，族人視為不祥，

福興山 標高290公尺 鑛務課315號 座標:240261, 2713446 ；24.525631 120.9120707 車行台3線往南至116.25K岔路取右民宅旁水泥路(莓大莓小草莓園招牌前)【0K】，0.18K岔路取右直，0.3K岔路取右下(電桿獅潭262支9)，往下10公尺岔路往右過溪溝後停車。 ▲攝影集。 ▲航跡圖（GPX 下載）。 ▲0.3K岔路取右下(電桿獅潭262支9、

福巴越嶺國家步道位於台灣北部，橫跨新北市烏來區與桃園市復興區，全長約 17 公里，是早年泰雅族人狩獵、通婚、訪親的社路，日治時期則作為山地警備道路。步道起點為烏來福山，終點為巴陵拉拉山，沿途貫穿拉拉山自然保護區及插天山自然保留區，生態豐富多樣，有許多珍貴的動植物資源，包括紅檜巨木、山羌等。 大羅蘭吊橋作為福巴越嶺國家步道福山端入口橋梁，又稱「福山吊橋」，橫跨大羅蘭溪，該溪為南勢溪上游的支流。