縣道197號（池上～台東），為目前唯一全線均位於台東縣境內的南北向縣道，全長 59.670 公里（公路總局資料），起點始於台東縣池上鄉池上市區，接台9線，終點抵達台東縣台東市石川，接台11線乙線，本線有「台灣紐西蘭」之稱，沿途風光明媚，在 2006 年重鋪道路後更為吸引遊客以此公路作為當地觀光交通路線。 本次順樁記錄段落為「池上～嘉武」，大約是里程 0K～13.4K，此段最為著名的就是池上伯朗大道，

台27線（荖濃－烏龍），又稱「新發公路」，全長 79.174 公里，台灣的一條省道，起點始於高雄市六龜區荖濃，接台20線（南橫公路），終點抵達屏東縣新園鄉烏龍，接台17線（西部濱海公路），有一條支線：台27甲線（旗六公路）。台27線原為縣道185號六龜－水底寮線之六龜－烏龍段。1983 年屏東－烏龍段編號調整為台27線，1994 年剩餘路段併入成今日路線。

青山坪產業道路，全長粗估 7.5 公里，全線皆位於雲林縣古坑鄉，起點始於草嶺隧道北端，接縣道149甲線，沿途經過青山坪咖啡農場、掘沓山登山口、工寮、青山坪岔路，終點應該可抵達樟湖吊橋遺址，接縣道149甲線，但沒有實際探勘是否有相連兩地，這段路研判為土石路，我們記錄的起點後約 2.3 公里為水泥鋪面，路況普通至稍差，路途有崩塌地要注意行駛。 青山坪南邊越過山稜，

縣道149甲線（斗六－太和），又稱「草嶺公路」，全長 53.798 公里，為縣道149號的支線，南投縣、雲林縣、嘉義縣共有的一條縣道支線，起點始於雲林縣斗六市斗六市區，接台3線，終點抵達嘉義縣梅山鄉太和村油車寮，接縣道169號。此支線起終點皆不在縣道149號上，與其關係僅只於有部分路段共線（雲投縣界－石橋，約四公里），里程比主線還要長，是目前台灣最長的縣道支線。另外其 25K 至 28K…

市道106乙線（木柵－坪林），全長 22.534 公里，起點始於新北市深坑區阿柔坑，接國道三號甲線深坑端，靠近國道三號木柵交流道，終點抵達新北市坪林區坪林市區，接台9線（北宜公路）。本線為市道106號其中一條支線，但僅在石碇區有與主線一小段共線，石碇雙溪至坪林市區路段在編為市道前為北45線，更早期的 1966 年編號為北101線和北101-1線。 此次我們「深坑起點～石碇雙溪」路段順樁記錄，

台9線，又稱東部幹線，是台灣東部一條南北向的省道。花東公路（Huatung Highway），全名花東縱谷公路，是台灣東部地區的縱貫公路，因台9線進入花東縱谷平原而稱之。起點於花蓮縣花蓮市，接蘇花公路；終點在台東縣台東市，接南迴公路，是花東地區的主要公路之一。花東公路竣工於昭和 8 年（1933 年），當時稱為「花蓮港台東道」、「台東花蓮港道」，也稱為「中仙道」，

投56線（鹿谷～信義），全長 24.116 公里，起點始於南投縣鹿谷鄉鹿谷村，接縣道151號，終點則抵達信義鄉愛國村，銜接投91線。本線貫穿鹿谷鄉中部山區，沿途蜿蜒起伏、地勢多變，除扮演鹿谷與信義之間的生活聯絡幹道外，更兼具觀光運輸功能。投56線串聯麒麟潭、凍頂山、鳳凰自然教育園區、鳳凰谷鳥園生態園區、萬年亨衢碣等景點…