台2戊線（新店～南方澳），全長 12.829 公里，起點始於五結鄉新店，接台2線，終點抵達蘇澳鎮南方澳（蘇澳港），接跨港路、江夏路。為台2線宜蘭南段舊線。這次剛好行經，可記錄「隘丁～蘇澳市區」段落，蘇澳市區段因為有繞道的關係，所以有些是反著拍的，不過選照片時已經用順樁的方式排列。「聖湖～蘇花公路舊線起點」段落台2戊線與台9丁線共線。 ▲ 台2戊線路線圖（隘丁～蘇澳市區）。 ▲…

台2線（淡水～蘇澳），全長 167.679 公里，起點始於新北市淡水區關渡大橋（亦為台15線起點），終點抵達宜蘭縣蘇澳鎮（銜接台9線蘇花改起點），基隆至蘇澳路段為北部濱海公路。這次記錄蘇港路終點段，約 1 公里多的路程，是台2線最後的一小段路。逆樁記錄，最後一張為順樁終點牌照。 ▲ 離開蘇花改路口繼續往前走。 ▲ 台2線167.5K里程牌。 ▲ 右宜41線往白米木屐村。 ▲ 過溪橋，跨越蘇澳溪。

台9線，又稱東部幹線，是台灣東部一條南北向的省道。此次要記錄的段落是蘇花公路「東澳～南澳」路段，這個路段與台9丁線共線，由蘇花改「蘇澳～東澳」路段終點處開始記錄，接著會經過新澳隧道（穿越南澳嶺）、新澳橋、南澳市區、武雲橋，最後到舊蘇花公路（台9丁線）與蘇花改「南澳～和平」路段大南澳陸橋起點端路口。在南澳市區會接宜56線，可通朝陽市區與朝陽魚港。此段落還有更古老的蘇花公路舊線「大南澳嶺段」，

蘇澳服務區位於台灣宜蘭縣蘇澳鎮，占地面積為 20.5 公頃，經由國道五號（北宜高速公路/蔣渭水高速公路）蘇澳交流道聯絡道進入，是宜蘭縣內與國道五號唯一的國道服務區。於 2020 年 1 月 6 日台9線蘇花改全線通車後，成為國道5號往來新、舊蘇花公路間的唯一服務區。服務區於 2019 年 12 月 30 日正式開幕，設有公共廁所、戶外賞景平台、駕駛人休息室、商場及用餐區等，整體建築物外觀採大船造型，

台9線，又稱東部幹線，是台灣東部一條南北向的省道。蘇花公路是位於台灣東海岸的幹線公路，為台9線、台9丁線的一段，在日治時倡議修築原先清代之北路為「臨海道路」，1932 年 5 月通車，二次世界大戰後改名蘇花公路，之後並持續新建隧道及拓寬為柏油路面，1990 年 10 月 25 日改為雙向通車。北起宜蘭縣蘇澳鎮白米橋，南迄花蓮縣花蓮市中山中正路口花蓮郵局前，全長 118 公里（現今里程縮短至 102.

台2線（淡水～蘇澳），全長 167.674 公里，是台灣的一條省道，還是濱海公路系統之一環，起點始於新北市淡水區竹圍之關渡大橋（亦為台15線起點），終點抵達宜蘭縣蘇澳鎮（銜接台9線蘇花改起點），基隆至蘇澳路段稱為「北部濱海公路」，簡稱「北濱公路」，於 1979 年（民國 68 年）通車。另外，淡水至金山路段為「淡金公路」、金山至基隆路段為「基金公路」，兩者皆歷史悠久，為北海岸各區之重要聯絡道路，

2024 年 9 月 15 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含台9線（蘇花公路）、台9丁線（原蘇花公路）[順樁] 和平～新城路段，見證 0403 地震後的變化，錄製里程約 27 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:04 宜蘭縣南澳鄉→花蓮縣秀林鄉
00:01:04 接和平外環道「克尼布東路」
00:02:04 台泥DAKA園區，休息一下！
00:02:32…

武荖坑林道，又稱中山路二段211巷，全長 17.29 公里（車行長度 11.85 公里），起點始於羅東事業區 101 林班界處，接台9線（中山路二段），終點抵達羅東事業區 96 林班。全線位於宜蘭縣蘇澳鎮與南澳鄉境內，屬於蘭陽河流域集水區範圍。此林道屬林業及自然保育署宜蘭分署管轄，因區域內石灰礦產豐富，目前租予水泥公司…