市道113號（大園－石門），全長 31.361 公里，起點始於大園區後厝里，接台15線，終點抵達龍潭區石門，接台3乙線，有三條支線。前次有記錄過「起點～青埔特定區」路段，為桃園市內重要聯絡道路。 本次「南勢口～龍潭外環道」路段順樁記錄，這段同時也是中壢與龍潭間重要的聯絡道路，我們從南勢口路口（桃72線）出發，沿途會經過南勢國民小學、南勢陸橋、平南國民中學、石門大圳山仔頂段自行車道、陸軍後勤訓練中心、

市道113甲線（中壢～龍潭），全長 9.853 公里，起點始於中壢區龍岡金陵路口，接縣道112號舊線（中壢後站道路），終點抵達龍潭區龍潭外環道，接台3線舊線（北龍路），有三條支線。為市道113號支線，但未與113市道主線直接連結。路線本身與市道113中壢龍潭段大致平行，全線均位於桃園市境內。 本次「中壢～龍潭」路段順樁記錄，這段是中壢與龍潭間重要的聯絡道路，我們從起點出發，沿途會經過中壢三教紫雲宮、

市道113號（大園－石門），全長 31.361 公里，起點始於大園區後厝里，接台15線，終點抵達龍潭區石門，接台3乙線，有三條支線。之前有記錄過「起點～青埔特定區」路段及「南勢口～龍潭外環道」路段，為桃園市內重要聯絡道路。 本次「龍潭市區～終點」路段順樁記錄，我們從龍潭市區出發，沿途會經過龍潭郵局、龍星國小、國道三號下方涵洞、TOYOTA 龍潭營業所、台灣中油東昌站(加盟)、市道113乙線0K起點、

縣道124號（南庄～八卦力），全長 51.174 公里，苗栗縣的一條縣道，苗栗知名風景線之一，橫貫苗栗縣北部鄉鎮，亦是南庄鄉南北交通最重要之公路，起點始於苗栗縣竹南鎮台61線西邊原苗6線起點處，終點抵達苗栗縣獅潭鄉仙山口，接台3線。有兩條支線：縣道124甲線、縣道124乙線。 「2021苗栗北橫公路&獅潭仙山行」，此次「三灣～南庄」路段順樁記錄。我們從三灣國中旁路口出發，沿途會經過台灣中油三灣站、

利用傍晚陽光斜射的最佳黃金時間，我們來到位於台灣桃園市龍潭區與新竹縣關西鎮交界處的老地方，也就是佛陀世界景觀點，在這邊能一眼看到石門水庫大壩周遭水域的水位，可說是難得的低水位，左右兩岸岩層與泥土裸露。透過空拍視角，除了環繞欣賞附近石門山、太平山、石牛山等山的山勢外，還拍攝到大竹坑的石門水庫水域在台灣百年大旱下甚至直接乾涸，成為一片綠沼澤地，當中還能見到蜿蜒的曲流。幾個月前首次拍空拍也是在這一帶，

這次因為烟花颱風外圍環流帶來的豐沛雨量，讓一直長期處於缺水的石門水庫終於在今日（7/24）達到滿水位，並於上午十點開始進行洩洪保護壩體安全，而我們下午三點左右來到「佛陀世界景觀點」，不少人也在這裡拍攝石門水庫洩洪、滿水位的景觀，趁這個機會我們也用空拍機拍攝了佛陀世界高空下的石門水庫大景做記錄。後續我們還到大竹坑產業道路走走，拍到了周遭溪水暴漲及土石崩落的畫面，原來大竹坑的水庫水域是整個乾涸的，

台6線（龍港－汶水），又稱「龍汶公路」及「舊後汶公路」，全長 31.388 公里，為苗栗縣的一條省道，起點始於後龍鎮龍港，接一般道路，很靠近台61線快速道路後龍交流道，終點抵達獅潭鄉竹木村汶水，接台3線（內山公路）。本線為苗栗縣最重要的地方聯絡公路，初向東南沿後龍溪、南勢溪谷地上行，過苗栗市界後在分叉路轉向東，至後龍溪南岸後沿左岸上溯，至苗栗市區南側的育民工家後轉上龜山橋，