💥 🇺🇸 Трамп намерен вновь открыть Ормуз, предложив страхование и военно-морское сопровождение судам

Президент заявил, что для проводки торговых судов через охваченный конфликтом пролив может быть задействовано сопровождение ВМС США.

Президент США Дональд Трамп сообщил, что поручил федеральному агентству обеспечить страхование проходов через Ормузский пролив и допустил возможность сопровождения торговых судов кораблями ВМС США с целью восстановления морской торговли через этот стратегический узел.

Он объявил об этом плане в Truth Social спустя четыре дня после нанесения совместных с Израилем ударов по целям в Иране, что вызвало ответную реакцию Тегерана, направленную против судоходства в регионе.

Трамп заявил, что поручил «US Development Finance Corp» предоставить страхование рисков и финансовые гарантии безопасности по «очень разумной цене» для морской торговли в регионе Персидского залива. Вероятно, речь шла о Корпорации международного развития США (US International Development Finance Corp).

#oilmarket 🛢 #insurance 🛡 #crisis 🔥 #persiangulf 🗺 #freightrates 💴 #pandi

Maritime News

🚢 MSC и CMA CGM оказались наиболее уязвимыми, поскольку сотни контейнеровозов ищут укрытие из-за войны на Ближнем Востоке.

На фоне сообщений о попаданиях дронов по контейнерному порту Салала в Омане, похоже, что для контейнерных судов больше не существует безопасной гавани.

ℹ️ По оценкам Drewry, на 1 марта контейнеровозы общей вместимостью 691,000 TEU находились в регионе, включая 390,000 TEU в Персидском заливе, включая 13 ультра-крупных и neo-panamax судов общей стоимостью более $1,7 млрд.


#crisis 💥 #persiangulf 🗺 #containermarket 📦 #MSC 🚢 #CMACGM 🚢

Maritime News

🇬🇷 Танкер Dynacom прорвался через Ормузский пролив - в Персидский залив.

Нефтяной танкер типоразмера суэзмакс Pola (150к) совершил потенциально опасный переход в то время, как большая часть судоходных компаний предпочитает держаться подальше. В настоящий момент немногие суда готовы рискнуть проходом через Ормузский пролив, особенно в направлении внутрь залива.

Тем не менее один танкер суэцмакс Pola, принадлежащий известному греческому судовладельцу Джорджу Прокопиу, нарушил эту тенденцию.

Пока сотни танкеров остаются фактически заблокированными в Персидском заливе, размышляя о том, как покинуть регион через узкое «горлышко», танкер Pola зашел в залив из Индийского океана.



#oilmarket 🛢 #insurance 🛡 #crisis 🔥 #persiangulf 🗺 #Dynacom 🇬🇷

Maritime News

🇬🇷 Греческие моряки объявили 24-часовую забастовку, требуя эвакуации коллег с Ближнего Востока.

Хотя акция во многом носит символический характер, она подчёркивает обеспокоенность среди экипажей.

Крупнейший профсоюз моряков Греции заявил, что его члены проведут 24-часовую забастовку в четверг, требуя от правительства страны организовать репатриацию греческих экипажей, оказавшихся заблокированными в Персидском заливе.

🚫 На время протеста морские перевозки по всей стране 5 марта будут остановлены.


MN: похоже, что нервы у моряков с танкера Pola, прорвавшегося в Персидский залив не железные, и им требуется эвакуация....😕🤕


#oilmarket 🛢 #crew 👷‍♂️👨‍💼 #crisis 🔥 #persiangulf 🗺 #union🇬🇷

Maritime News

Укротитель льдов. Что нашла в Арктике капитан ледокола Марина Старовойтова

Полгода назад она стала первой в мире женщиной — капитаном атомного ледокола. Путь к этой флотской вершине занял у нее больше 20 лет, и на этом пути она прошла все ступени, от дневальной и матроса до старшего помощника капитана. Марина Старовойтова рассказала, как ощущает себя на капитанском мостике «Ямала» и чем её сердце покорила ледяная Арктика.

👌 Подписывайтесь на «Росатом» | Оставляйте «бусты»
#Лонгрид #Атомфлот

⚖️ Командир военного корабля HMNZS Manawanui предстанет перед военным трибуналом — вместе с двумя другими офицерами — в связи с его затоплением у побережья Самоа в 2024 году.

Обвинения, выдвинутые в соответствии с Законом о воинской дисциплине (Armed Forces Discipline Act), утверждают, что ошибки на ходовом мостике привели к тому, что судно село на мель на известном навигационном препятствии.

👩‍✈️ Командир Ивонн Грей, лейтенант-командер Мэттью Гадзаго и третий офицер, имя которого не разглашается, привлекаются к ответственности.

Джон Баттерсби, старший научный сотрудник Центра исследований обороны и безопасности, заявил в эфире у Райана Бриджа, что главная задача командира военного корабля — обеспечить, чтобы судно оставалось на плаву.

MN: и ведь не поспоришь с господином Баттерсби.... Мудро и кратко

#newzealand 🇳🇿 #accident 🗻 #legal ⚖️

Maritime News

По сообщению UKMTO танкер Sonangol Namibe подвергся нападению у порта Эз-Зубаир.

#oilmarket 🛢 #crisis 🪖#persiangulf 🗺 #accident 🔥


Maritime News

🇬🇷 🤫 Ещё четыре танкера Dynacom прошли через Ормузский пролив и вошли в Персидский залив, несмотря на кризис безопасности

В общей сложности пять судов под управлением Dynacom Tankers Management за последние дни прошли через Ормузский пролив и вошли в Персидский залив, несмотря на напряжённую обстановку в регионе.

По данным аналитической компании Kpler, ещё четыре судна греческой компании решились на проход через пролив, в то время как количество танкеров в балласте, ожидающих у входа в Ормузский пролив, приблизилось к рекордным значениям.

Эта информация появилась на следующий день после того, как стало известно, что танкер-суэцмакс Pola дедвейтом 150 тыс. тонн (построен в 2011 году), находящийся под управлением Dynacom, вошёл в Персидский залив через Ормузский пролив.

🗣 Это произошло несмотря на объявленное Ираном закрытие водного пути после начала ударов США и Израиля по целям в Иране.

При этом, по данным страхового брокера Gallagher, страхование военных рисков для прохода через пролив всё ещё доступно, однако его стоимость существенно выросла.

MN: эта новость звучит как вызов иранским дроноводам...


#oilmarket 🛢 #insurance 🛡 #crisis 🔥 #persiangulf 🗺 #Dynacom 🇬🇷 #Iran 🇮🇷

Maritime News

📊 На сегодня VLCC Kalamos рассматривается к фрахтованию по ставке 758,000 $/день, в то время как VLCC Adamantios, относящийся к Dynaсom был успешно зафиксирован по ставке 538,000 $/день.

К слову, танкер на пути в залив и сейчас находится в 2 днях ходу до Сингапура. Соответственно, на входе в Персидский он будет минимум через 10 дней. По всей видимости, владельцы делают ставку на то, что конфликт перейдет из острой фазы и судоходство будет восстановлено.

Risk on, господа!!!

#crisis 💥 #freightrates 💸 #persiangulf 🗺 #Iran 🚀 #VLCC 🐳

Maritime News

🇪🇺 После захвата Бельгией танкера "теневого флота" РФ Еврокомиссия заявила об эффективности санкций, однако не уточнила, станет ли это поводом для расширения таких мер в ЕС.

Еврокомиссия приветствовала действия Бельгии против танкера, предположительно связанного с "теневым флотом" России. На брифинге в Брюсселе в понедельник, 2 марта, представительница ведомства заявила, что задержание бельгийскими властями танкера-продуктовоза ETHERA (ex Energy Progress) демонстрирует эффективность санкционного режима ЕС и готовность закрывать лазейки для обхода санкций.

"Санкции работают, наши действия результативны. Это посылает ясный и недвусмысленный сигнал о том, что мы серьезно настроены противодействовать "теневому флоту" и закрывать любые лазейки, которые Россия пытается использовать",

- сказала официальная представительница Еврокомиссии Анитта Хиппер.

По ее словам, министры иностранных дел стран ЕС договорились включать суда "теневого флота" в санкционные списки на регулярной основе. С октября прошлого года в Европейском Союзе действует спецпредставитель по вопросам борьбы с "теневым флотом", который поддерживает контакт со странами-членами блока и координирует обмен опытом.

#oilmarket 🛢 #sanctions 🚧 #Russia 🇷🇺 #Belgium 🇧🇪 #shadowfleet 🧟‍♀️ #ETHERA 🚢

Maritime News