📆 Drewry World Container Index (US$/40ft)
По данным на 9 апреля 2026 года, индекс мировых контейнерных перевозок Drewry увеличился на 1% и составил 2309 долларов США за 40-футовый контейнер.
📈 Рост индекса в основном был обусловлен повышением цен на Транс-тихоокеанском и Транс-атлантическом торговых маршрутах.
#drewryℹ️ #index 📦 #containermarket 📊 # stats
Maritime News
По данным на 9 апреля 2026 года, индекс мировых контейнерных перевозок Drewry увеличился на 1% и составил 2309 долларов США за 40-футовый контейнер.
#drewry
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇪🇺 Европа ускоряет запуск HNS (The Hazardous and Noxious Substances Convention) Convention.
Бельгия, Германия, Нидерланды и Швеция официально депонировали ратификационные грамоты по Конвенции 2010 года об ответственности и компенсации ущерба при перевозке опасных и вредных веществ морем (HNS Convention).
HNS Convention формирует международный механизм, который гарантирует быструю и адекватную компенсацию ущерба при инцидентах с опасными грузами -от химии до альтернативных видов топлива (LNG, аммиак и др.). На фоне роста морских перевозок таких грузов её значение только усиливается.
📊 На текущий момент число государств-участников достигло 12, что соответствует формальному порогу для вступления Конвенции в силу, среди них уже есть необходимые государства с флотом свыше 2 млн GT
Однако Конвенция пока не вступила в силу - остаются технические условия, включая отчётность по грузам HNS.
MN: Фактически, отрасль приближается к новому стандарту ответственности , аналогичному режиму IOPC, но для опасных и вредных веществ.
#NSC 📔 #IOPC #legal ⚖️ #info 🎛 #hazmat ⚠️
Maritime News
Бельгия, Германия, Нидерланды и Швеция официально депонировали ратификационные грамоты по Конвенции 2010 года об ответственности и компенсации ущерба при перевозке опасных и вредных веществ морем (HNS Convention).
HNS Convention формирует международный механизм, который гарантирует быструю и адекватную компенсацию ущерба при инцидентах с опасными грузами -от химии до альтернативных видов топлива (LNG, аммиак и др.). На фоне роста морских перевозок таких грузов её значение только усиливается.
📊 На текущий момент число государств-участников достигло 12, что соответствует формальному порогу для вступления Конвенции в силу, среди них уже есть необходимые государства с флотом свыше 2 млн GT
Однако Конвенция пока не вступила в силу - остаются технические условия, включая отчётность по грузам HNS.
MN: Фактически, отрасль приближается к новому стандарту ответственности , аналогичному режиму IOPC, но для опасных и вредных веществ.
#NSC 📔 #IOPC #legal ⚖️ #info 🎛 #hazmat ⚠️
Maritime News
❤4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😄 Когда на судне ты старпом Александр Иванович, но в душе так и остался Саней - десантником.
Maritime News
Maritime News
😁26👀3
🇦🇪 Фуджейра подаёт тревожный сигнал.
В марте продажи судового топлива в Фуджейре рухнули до 158 852 куб. м. Это минимальный показатель за всю историю наблюдений.
Снижение составило более 70% к февралю и 70% в годовом выражении
#bunkering 🛢 #fujairah 🇦🇪 #crisis 🚧 #stats
Maritime News
В марте продажи судового топлива в Фуджейре рухнули до 158 852 куб. м. Это минимальный показатель за всю историю наблюдений.
Снижение составило более 70% к февралю и 70% в годовом выражении
#bunkering 🛢 #fujairah 🇦🇪 #crisis 🚧 #stats
Maritime News
❤2
🚢 MR-танкеры уходят с верфи сразу в работу - рынок диктует новые правила.
Рынок танкеров-продуктовозов сейчас находится в режиме перегрева - ставки на MR уверенно держатся выше отметки $100 000 в сутки. На этом фоне участники отрасли начали действовать на опережение.
При этом сделки заключаются на срок до года - и по ставкам заметно ниже текущего спота. Это выглядит как компромисс: с одной стороны, чартеры страхуют себя от дальнейшего роста рынка, с другой - судовладельцы получают гарантированную загрузку и стабильный денежный поток.
MN: совсем недавно эксперты рынка "хоронили" MR сектор из-за так называемого промежуточного тоннажа , однако сейчас они нашли себе применение.
#tankermarket 🛢 #MR 🚢 #productmarket ⛽️ #crisis 🚧 #stats
Maritime News
Рынок танкеров-продуктовозов сейчас находится в режиме перегрева - ставки на MR уверенно держатся выше отметки $100 000 в сутки. На этом фоне участники отрасли начали действовать на опережение.
Вместо привычного сценария, когда новое судно сначала выходит на спотовый рынок, всё чаще наблюдается другая картина: танкеры фиксируются в тайм-чартер ещё до или сразу после передачи с верфи. Фрахтователи не готовы рисковать и стараются заранее закрепить за собой тоннаж, пока ставки не ушли ещё выше.
При этом сделки заключаются на срок до года - и по ставкам заметно ниже текущего спота. Это выглядит как компромисс: с одной стороны, чартеры страхуют себя от дальнейшего роста рынка, с другой - судовладельцы получают гарантированную загрузку и стабильный денежный поток.
MN: совсем недавно эксперты рынка "хоронили" MR сектор из-за так называемого промежуточного тоннажа , однако сейчас они нашли себе применение.
#tankermarket 🛢 #MR 🚢 #productmarket ⛽️ #crisis 🚧 #stats
Maritime News
❤3🔥2👍1
Охотники за кораблями ⚓️
ВМС Франции захватили танкер «DEYNA»🇲🇿 , следовавший из России под флагом Мозамбика. Об этом 20 марта сообщило Reuters. «Военно-морские силы Франции взяли на абордаж нефтяной танкер под флагом Мозамбика в западной части Средиземного моря», — утверждается в…
🇫🇷🚢 Франция отпустила танкер “теневого флота” с российской нефтью.
Французские власти освободили танкер DEYNA (IMO 9299903) после почти месяца задержания за использование ложного флага.
Судно, относящееся к так называемому dark fleet, покинуло порт задержания вместе с грузом - около 722 тыс. баррелей российской нефти.
#shadowfleet 🧟♀️ #oilmarket 🛢 #detention 👮 #France 🇫🇷
Maritime News
Французские власти освободили танкер DEYNA (IMO 9299903) после почти месяца задержания за использование ложного флага.
Судно, относящееся к так называемому dark fleet, покинуло порт задержания вместе с грузом - около 722 тыс. баррелей российской нефти.
#shadowfleet 🧟♀️ #oilmarket 🛢 #detention 👮 #France 🇫🇷
Maritime News
👍10🤬4👎1
🇵🇰 🚢 Пакистанский танкер с 450 тыс. б нефти впервые с момента начала американской блокады смог выйти через Ормузский пролив - Bloomberg.
Пакистанский нефтяной танкер SHALAMAR 🇵🇰 впервые смог выйти через Ормузский пролив с момента начала американской блокады пролива, рассказал Bloomberg.
- пишет агентство со ссылкой на данные систем слежения за судами. По его данным танкер под флагом Пакистана загружен лишь наполовину, в качестве пункта назначения указан порт Карачи.
#oilmarket 🛢 #Shalamar 🚢 #hormus 🗺 #Pakistan 🇵🇰 #crisis 🚧
Maritime News
Пакистанский нефтяной танкер SHALAMAR 🇵🇰 впервые смог выйти через Ормузский пролив с момента начала американской блокады пролива, рассказал Bloomberg.
«Shalamar в четверг поздно вечером прошел южнее иранского острова Ларак и вышел в Оманский залив с примерно 450 тыс. баррелей нефти на борту, загруженных на острове Дас в ОАЭ»,
- пишет агентство со ссылкой на данные систем слежения за судами. По его данным танкер под флагом Пакистана загружен лишь наполовину, в качестве пункта назначения указан порт Карачи.
#oilmarket 🛢 #Shalamar 🚢 #hormus 🗺 #Pakistan 🇵🇰 #crisis 🚧
Maritime News
🥴3🤣1
В соответствии с прекращением огня в Ливане, проход для всех коммерческих судов через Ормузский пролив объявляется полностью открытым на оставшийся период перемирия по согласованному маршруту, как уже ранее сообщала Организация портов и морского судоходства Исламской Республики Иран.
MN: никто не упомянул про мины, расставленные Ираном, если они были.
Maritime News
👍4🤔3🥴2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌14🏆6😁3❤2😱2😢1
📍 Вьетнам наращивает портовые мощности: терминал Gemalink расширяется до 3 млн TEU.
В порту Кай Меп (Cai Mep–Thi Vai) CMA CGM совместно с Gemadept реализуют масштабное расширение глубоководного терминала Gemalink. К 2027 году его пропускная способность вырастет с 1,7 до 3 млн TEU.
Для CMA CGM это усиление контроля над терминальной инфраструктурой в стратегически важном регионе, а для Gemadept - закрепление статуса одного из ведущих логистических операторов страны.
#containermarket 📦 #Vietnam 🇻🇳 #CMACGM 🇫🇷 #ports 🏗
Maritime News
В порту Кай Меп (Cai Mep–Thi Vai) CMA CGM совместно с Gemadept реализуют масштабное расширение глубоководного терминала Gemalink. К 2027 году его пропускная способность вырастет с 1,7 до 3 млн TEU.
Для CMA CGM это усиление контроля над терминальной инфраструктурой в стратегически важном регионе, а для Gemadept - закрепление статуса одного из ведущих логистических операторов страны.
#containermarket 📦 #Vietnam 🇻🇳 #CMACGM 🇫🇷 #ports 🏗
Maritime News
👍5❤4
🇧🇪 Баржа затонула у Антверпена.
Вечером в пятницу, неподалёку от Антверпена, произошёл инцидент с речной баржей SOLA GRATIA. Судно, гружённое песком, по неустановленным пока причинам потеряло остойчивость и затонуло.
На борту находились два человека - обоих удалось спасти. C затонувшего судна зафиксирована утечка нефтепродуктов.
На месте продолжают работать аварийные службы. Специалисты оценивают масштаб загрязнения и предпринимают меры для его локализации. Параллельно ведётся анализ обстоятельств происшествия.
#accident 💧 #Belgium 🇧🇪 #Solagratia 🚢 #SAR 🛟
Maritime News
Вечером в пятницу, неподалёку от Антверпена, произошёл инцидент с речной баржей SOLA GRATIA. Судно, гружённое песком, по неустановленным пока причинам потеряло остойчивость и затонуло.
На борту находились два человека - обоих удалось спасти. C затонувшего судна зафиксирована утечка нефтепродуктов.
На месте продолжают работать аварийные службы. Специалисты оценивают масштаб загрязнения и предпринимают меры для его локализации. Параллельно ведётся анализ обстоятельств происшествия.
#accident 💧 #Belgium 🇧🇪 #Solagratia 🚢 #SAR 🛟
Maritime News
😱6👍3❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚀 Танкер SANMAR HERALD (9330563) был атакован, по видимому, иранскими военными при попытке прохода через Ормуз.
#crisis 🚧 #persiangulf 🗺 #Iran 🇮🇷 #hormus 🗺 #insurance ⚖️
Maritime News
#crisis 🚧 #persiangulf 🗺 #Iran 🇮🇷 #hormus 🗺 #insurance ⚖️
Maritime News
1🤬4🔥2
🇧🇪 Антверпен: трещина в топливном танке MSC Denmark VI привела к разливу топлива.
В ночь с 9 на 10 апреля 2026 года в гавани Deurganckdok (порт Антверпен) во время бункеровки контейнеровоза MSC DENMARK VI произошёл инцидент. В корпусе судна образовалась трещина в топливном танке правого борта, что привело к утечке топлива за борт.
Согласно данным классификационного общества DNV (запись от 13 апреля), повреждение зафиксировано в топливном танке №2 правого борта, в районе шпангоута №208. Судовладельцу предписано устранить дефект.
#accident 🛢 #pollution 🛢 #Antwerp 🇧🇪 #Belgium 🇧🇪 #bunkering
Maritime News
В ночь с 9 на 10 апреля 2026 года в гавани Deurganckdok (порт Антверпен) во время бункеровки контейнеровоза MSC DENMARK VI произошёл инцидент. В корпусе судна образовалась трещина в топливном танке правого борта, что привело к утечке топлива за борт.
Поскольку гавань напрямую связана с рекой Шельдой, разлив быстро распространился, затронув как акваторию терминала, так и саму реку. Масштаб загрязнения оказался значительным.
Согласно данным классификационного общества DNV (запись от 13 апреля), повреждение зафиксировано в топливном танке №2 правого борта, в районе шпангоута №208. Судовладельцу предписано устранить дефект.
#accident 🛢 #pollution 🛢 #Antwerp 🇧🇪 #Belgium 🇧🇪 #bunkering
Maritime News
❤6😱5👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Эсминец управляемого ракетного оружия ВМС США USS Spruance (DDG-111) 🇺🇸 перехватил торговое судно Touska 🇮🇶, следовавшее под иранским флагом курсом на порт Бендер-Аббас. По имеющимся данным, судно шло со скоростью около 17 узлов, игнорируя ранее объявленные ограничения на заход в иранские порты.
Несколько часов спустя:
🪖 Иранские военные атаковали дронами несколько американских военных кораблей.
Maritime News
Несколько часов спустя:
🪖 Иранские военные атаковали дронами несколько американских военных кораблей.
Maritime News
🔥15😱5👍3