⚓ Российская компания предъявила южнокорейской верфи миллиардный иск
🇷🇺 Российская компания «Арктик СПГ 2» потребовала от одного из крупнейших судостроителей Южной Кореи — Hanwha Ocean — компенсацию не менее $1 млрд. Спор связан с тремя ледокольными газовозами, которые корейцы должны были построить для российского арктического проекта.
⚖️ Как следует из официального раскрытия информации Hanwha Ocean, «Арктик СПГ 2» 1 сентября обратилась в Сингапурский международный арбитражный центр (SIAC). Южнокорейская компания раскрыла информацию о разбирательстве 3 сентября. Размер первоначальных требований — $1 млрд, или около 1,37 трлн вон. Это примерно 22% собственного капитала Hanwha Ocean.
🚢 История тянется с 2020 года. Тогда предшественник Hanwha Ocean — Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering — получил заказы на три ледокольных СПГ-газовоза класса Arc7 вместимостью по 172,5 тыс. кубометров. Суда предназначались для вывоза сжиженного газа с проекта «Арктик СПГ 2».
💥 После начала конфликта на Украине и введения антироссийских санкций возникли проблемы с исполнением контрактов. В 2022 году южнокорейская верфь расторгла договоры на строительство всех трех судов, сославшись в том числе на проблемы с платежами и санкционные ограничения.
🔎 Но нынешний иск — не просто требование «верните деньги за недостроенные корабли». Непосредственными заказчиками судов были другие компании. У «Арктик СПГ 2» с верфью существовали отдельные так называемые Step-In Agreements, предоставлявшие оператору российского проекта определенные права вмешаться в ситуацию, если исполнение основных судостроительных контрактов окажется под угрозой.
📑 Если совсем просто, позиция российской стороны выглядит так: «Вы расторгли контракты на суда, которые были нужны нашему проекту, но при этом нарушили отдельно оговоренные наши права. В результате мы понесли ущерб — компенсируйте его».
💰 Откуда именно взялся миллиард долларов, пока неизвестно. В первоначальном уведомлении «Арктик СПГ 2» не представила подробного расчета ущерба. Он должен быть обоснован уже в ходе арбитража. Более того, российская сторона допускает, что окончательная сумма требований может превысить $1 млрд.
❗ Поэтому миллиард пока никто Hanwha Ocean выплачивать не обязал. Это сумма требований российской компании, и теперь ей предстоит доказать в международном арбитраже как само нарушение соглашений, так и размер причиненного ущерба.
🇰🇷 Hanwha Ocean заявила, что намерена активно защищать свою позицию в арбитраже и одновременно продолжать попытки урегулировать спор.
#Корея #Новости #Россия #Судостроение #СПГ
🇷🇺 Российская компания «Арктик СПГ 2» потребовала от одного из крупнейших судостроителей Южной Кореи — Hanwha Ocean — компенсацию не менее $1 млрд. Спор связан с тремя ледокольными газовозами, которые корейцы должны были построить для российского арктического проекта.
⚖️ Как следует из официального раскрытия информации Hanwha Ocean, «Арктик СПГ 2» 1 сентября обратилась в Сингапурский международный арбитражный центр (SIAC). Южнокорейская компания раскрыла информацию о разбирательстве 3 сентября. Размер первоначальных требований — $1 млрд, или около 1,37 трлн вон. Это примерно 22% собственного капитала Hanwha Ocean.
🚢 История тянется с 2020 года. Тогда предшественник Hanwha Ocean — Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering — получил заказы на три ледокольных СПГ-газовоза класса Arc7 вместимостью по 172,5 тыс. кубометров. Суда предназначались для вывоза сжиженного газа с проекта «Арктик СПГ 2».
💥 После начала конфликта на Украине и введения антироссийских санкций возникли проблемы с исполнением контрактов. В 2022 году южнокорейская верфь расторгла договоры на строительство всех трех судов, сославшись в том числе на проблемы с платежами и санкционные ограничения.
🔎 Но нынешний иск — не просто требование «верните деньги за недостроенные корабли». Непосредственными заказчиками судов были другие компании. У «Арктик СПГ 2» с верфью существовали отдельные так называемые Step-In Agreements, предоставлявшие оператору российского проекта определенные права вмешаться в ситуацию, если исполнение основных судостроительных контрактов окажется под угрозой.
📑 Если совсем просто, позиция российской стороны выглядит так: «Вы расторгли контракты на суда, которые были нужны нашему проекту, но при этом нарушили отдельно оговоренные наши права. В результате мы понесли ущерб — компенсируйте его».
💰 Откуда именно взялся миллиард долларов, пока неизвестно. В первоначальном уведомлении «Арктик СПГ 2» не представила подробного расчета ущерба. Он должен быть обоснован уже в ходе арбитража. Более того, российская сторона допускает, что окончательная сумма требований может превысить $1 млрд.
❗ Поэтому миллиард пока никто Hanwha Ocean выплачивать не обязал. Это сумма требований российской компании, и теперь ей предстоит доказать в международном арбитраже как само нарушение соглашений, так и размер причиненного ущерба.
🇰🇷 Hanwha Ocean заявила, что намерена активно защищать свою позицию в арбитраже и одновременно продолжать попытки урегулировать спор.
#Корея #Новости #Россия #Судостроение #СПГ
🔥10👍7🤡5❤3
📜🎙️В рамках программы своего государственного визита во Францию 8 сентября президент Южной Кореи Ли Чжэ Мён встретился со своим коллегой Э. Макроном. По итогам переговоров стороны выступили с совместным заявлением.
📌Ключевые моменты ниже в тезисах:
- Сеул и Париж продолжат координацию усилий в интересах скорейшего восстановления свободы судоходства в Ормузском проливе и стабилизации цепочек поставок;
- Р. Корея намерена работать совместно с международным сообществом ради достижения мира и восстановления Украины, а также взаимодействовать с Францией для установления мира на Корейском полуострове и во всём мире;
- стороны договорились о расширении и дальнейшем развитии двустороннего глобального стратегического партнёрства в таких сферах как безопасность, оборонная промышленность, торговля, искусственный интеллект, космос, атомная энергетика и биотехнологии;
- согласован вопрос ускорения консультаций в целях скорейшего заключения соглашения о взаимной военной материально-технической поддержке, призванном повысить устойчивость и эффективность взаимодействия вооружённых сил двух государств;
- стороны поставили задачу достичь к 2030 году объёма торговли в 20 млрд долларов;
- принято решение об углублении сотрудничества в области создания атомных реакторов следующего поколения и диверсификации в средне- и долгосрочной перспективе цепочек поставок посредством подписания дополнительных соглашений в сфере НИОКР атомной энергетики и цепочек поставок ядерного топлива;
- договорённость о развитии контактов и обменов, прежде всего, на уровне молодёжи, взаимодействия в культурной сфере;
- Париж осудил помощь Москве со стороны Пхеньяна в конфликте на Украине и заявил о поддержке мира и безопасности на Корейском полуострове;
- в ходе саммита глав государств подписано в общей сложности 9 документов – 2 соглашения (включая протокол о внесении изменений в соглашение о защите секретной военной информации), 6 MOU (ИИ, полупроводники и квантовые технологии) и 1 соглашение о частных инвестициях (между Samsung Electronics и Mistral AI о совместной разработке эксклюзивной модели ИИ «заточенной» под защиту «ноу-хау» южнокорейской компании в области полупроводников).
🚨🧬Также заключены соглашение о сотрудничестве правоохранительных органов РК и Франции в борьбе с транснациональной преступностью и MOU об укреплении кооперации в сфере биотехнологий.
📂⚛️Кроме того, программа визита Ли Чжэ Мёна во Францию предполагает подписание дополнительного пакета документов, включая меморандумы о взаимопонимании и сотрудничестве в области ядерных НИОКР (совместные разработки технологий безопасности малых модульных реакторов (SMR), фундаментальные ядерные технологии, обращение с ядерными отходами и пр.).
#Новости #Корея #Политика #Франция #Визит #ЛиЧжэМен #Макрон #Переговоры #Сотрудничество #MOU
🤡9❤4🔥1
📘Международное Агентство по атомной энергии (МАГАТЭ) подготовило «Доклад о мерах безопасности КНДР». Документ содержит анализ сведений в отношении нового объекта по обогащению урана, созданного в ядерном комплексе в Ёнбёне.
👀Так, в МАГАТЭ считают, что опубликованные Северной Кореей в июне снимки объекта по обогащению урана были сделаны на новом комплексе в Ёнбёне. Специалисты полагают, что здесь находятся до 28 комплектов/каскадов центрифуг, однако не могут оценить точное количество центрифуг в одной установке, их технические характеристики и рабочие показатели. В этой связи, не было представлено данных о потенциально возможном объёме производства высокообогащённого урана.
📍Работы по строительству нового предприятия начались в декабре 2024 г. Внешняя отделка завершена к маю прошлого года, за чем последовал монтаж систем электроснабжения, аварийных генераторов и холодильных установок. Факт функционирования одной из них зафиксирован в начале этого года.
👉Кроме того, в МАГАТЭ указывают на наличие признаков расширения производственных мощностей объекта по обогащению урана в Кансоне – с января т.г. в эксплуатацию запущено пристроенное в 2024 г. к основному зданию строение.
⚙️В отчётный период отмечено функционирование первого объекта по обогащению урана в Ёнбёне и завершение работ по переработке отработанного ядерного топлива с целью извлечения плутония.
#Новости #Корея #Политика #КНДР #МАГАТЭ #Енбен #Уран #Оценка #Доклад #Кансон #ЯдернаяПрограмма
🤔6❤1
📄🖋️Южнокорейская HMM объявила о заключении с бразильской горнодобывающей компанией Vale долгосрочного соглашения на осуществление морских грузоперевозок стоимостью 4,7 трлн вон (3,5 млрд долл.).
⛴️В его реализации будут задействованы 8 балкеров класса Newcastlemax грузоподъёмностью 210 тыс. тонн. Контракты на каждое судно рассчитаны на 25 лет и вступают в силу в 2030 г. Сделка между HMM и Vale стала уже третьей после двух 10-летних соглашений, подписанных в мае и сентябре 2025 г.
♻️Отличительной особенностью судов класса Newcastlemax является их трёхтопливная силовая установка (первая в мире), способная работать на метаноле, этаноле и тяжёлом мазуте. Кроме того, они будут спроектированы под возможность перевода в дальнейшем на СПГ и аммиак, и установки вспомогательной ветроэнергетической установки типа Rotor Sails.
⚓Отметим, что в последнее время HMM заметно диверсифицировала свой флот. К традиционным для компании балкерам и танкерам добавились СПГ-газовозы, автомобилевозы и многоцелевые суда, а состав её флота вырос с 44 до 61 единицы.
#Новости #Корея #Экономика #HMM #Контракт #Логистика #Vale
🔥7✍1❤1
🇰🇵🎇🎈В КНДР отмечают очередную годовщину образования государства
🇨🇳🇷🇺ЦТАК сообщило о получении главой государства Ким Чен Ыном поздравительных телеграмм от председателя КНР Си Цзиньпина и президента РФ Владимира Путина по случаю 78-й годовщины образования КНДР.
☝️В них зарубежные лидеры отметили достигнутые Северной Кореей успехи в социально-экономической сфере и укреплении своих позиций на международной арене, выразили устойчивое намерение укреплять свои отношения с Пхеньяном, которые носят «стратегический» характер.
✉️Свои поздравления Ким Чен Ыну также направили главы Вьетнама, Лаоса, Камбоджи, Монголии, Швеции, Беларуси, Швейцарии, Зимбабве, Сингапура и Экваториальной Гвинеи.
#Новости #Корея #Политика #КНДР #КимЧенЫн #Россия #Китай #Праздник
🇨🇳🇷🇺ЦТАК сообщило о получении главой государства Ким Чен Ыном поздравительных телеграмм от председателя КНР Си Цзиньпина и президента РФ Владимира Путина по случаю 78-й годовщины образования КНДР.
☝️В них зарубежные лидеры отметили достигнутые Северной Кореей успехи в социально-экономической сфере и укреплении своих позиций на международной арене, выразили устойчивое намерение укреплять свои отношения с Пхеньяном, которые носят «стратегический» характер.
✉️Свои поздравления Ким Чен Ыну также направили главы Вьетнама, Лаоса, Камбоджи, Монголии, Швеции, Беларуси, Швейцарии, Зимбабве, Сингапура и Экваториальной Гвинеи.
#Новости #Корея #Политика #КНДР #КимЧенЫн #Россия #Китай #Праздник
🔥11❤7🤮3👎1👌1
🇰🇷👀Сеул отправил на Ближний Восток группу наблюдателей
🕵️♂️Министерство обороны Р. Корея подтвердило сведения об отправке на Ближний Восток (если точнее, в ОАЭ) группы специалистов с целью оценки ситуации в регионе и условий безопасности.
🇺🇸🙅♂️При этом в ведомстве категорически отвергли информацию об установке США перед властями РК крайнего срока развёртывания воинского контингента – к ноябрю. По словам военных, окончательное решение по данному вопросу ещё не принято – рассматриваются различные варианты участия.
#Новости #Корея #Политика #Военные #БлижнийВосток #Иран
🕵️♂️Министерство обороны Р. Корея подтвердило сведения об отправке на Ближний Восток (если точнее, в ОАЭ) группы специалистов с целью оценки ситуации в регионе и условий безопасности.
🇺🇸🙅♂️При этом в ведомстве категорически отвергли информацию об установке США перед властями РК крайнего срока развёртывания воинского контингента – к ноябрю. По словам военных, окончательное решение по данному вопросу ещё не принято – рассматриваются различные варианты участия.
#Новости #Корея #Политика #Военные #БлижнийВосток #Иран
👍6🤔4❤1😁1
🇰🇷⚡🇰🇵Сеул: за последний месяц солдаты КНДР пересекали ВДЛ свыше 20 раз
❗По информации Объединённого Комитета начальников штабов, военнослужащие КНДР впервые в этом году пересекли военную демаркационную линию (ВДЛ) в середине августа т.г. С этого момента в общей сложности зафиксировано более 20 подобных инцидентов (северяне устанавливают заграждения, мины). Большая их часть произошла на восточном участке границы и завершилась предупредительными выстрелами в воздух.
👉Отметим, что за весь прошлый год зафиксировано 17 случаев пересечения северянами ВДЛ.
#Новости #Корея #Политика #КНДР #Военные #Граница
❗По информации Объединённого Комитета начальников штабов, военнослужащие КНДР впервые в этом году пересекли военную демаркационную линию (ВДЛ) в середине августа т.г. С этого момента в общей сложности зафиксировано более 20 подобных инцидентов (северяне устанавливают заграждения, мины). Большая их часть произошла на восточном участке границы и завершилась предупредительными выстрелами в воздух.
👉Отметим, что за весь прошлый год зафиксировано 17 случаев пересечения северянами ВДЛ.
#Новости #Корея #Политика #КНДР #Военные #Граница
🔥6🆒4❤1👎1
🛒 «Купи один — получи второй»: в КНДР к 9 сентября устроили праздничные распродажи
🇰🇵 В Северной Корее в преддверии 9 сентября — Дня образования КНДР — начались праздничные распродажи. Как пишет Daily NK со ссылкой на источник в Пхеньяне, скидки предлагают государственные магазины и универмаги, а вслед за ними покупателей специальными предложениями заманивают и торговцы на рынках.
🏷️ Причем используются вполне знакомые маркетинговые приемы. Магазины объявляют о снижении цен на отдельные товары, распродают залежавшуюся продукцию и продовольствие с приближающимся сроком годности, а некоторые продавцы предлагают акции по принципу «1+1» — купил один товар, второй получил в подарок.
💳 В крупных торговых комплексах, по данным Daily NK, развиваются и программы лояльности: постоянным покупателям выдают специальные карты, начисляют баллы, а клиентов могут делить на категории в зависимости от того, насколько часто и на какие суммы они делают покупки.
🏬 Особенно любопытно, что в эту борьбу за покупателя включаются государственные магазины. Раньше перед крупными праздниками они прежде всего старались увеличить ассортимент и запасы товаров. Теперь, утверждает источник издания, магазины заранее рекламируют скидки и пытаются добиться того, чтобы покупатель вернулся к ним снова.
📈 Daily NK отмечает, что праздничные скидки постепенно становятся привычной частью потребительской жизни: жители уже рассчитывают, что к государственным праздникам некоторые товары можно будет приобрести дешевле.
💸 Правда, праздник скидок радует не всех. Более обеспеченные северокорейцы используют акции, чтобы заранее купить необходимые вещи, тогда как малоимущие, по словам источника, реагируют куда прозаичнее: если денег нет, снижение цены мало что меняет.
🔎 Получается любопытная картина: в социалистической КНДР государственная торговля осваивает скидки, бонусные баллы, программы лояльности и старое доброе «купи один — получи второй».
#Корея #Новости #КНДР #Экономика #Торговля
🇰🇵 В Северной Корее в преддверии 9 сентября — Дня образования КНДР — начались праздничные распродажи. Как пишет Daily NK со ссылкой на источник в Пхеньяне, скидки предлагают государственные магазины и универмаги, а вслед за ними покупателей специальными предложениями заманивают и торговцы на рынках.
🏷️ Причем используются вполне знакомые маркетинговые приемы. Магазины объявляют о снижении цен на отдельные товары, распродают залежавшуюся продукцию и продовольствие с приближающимся сроком годности, а некоторые продавцы предлагают акции по принципу «1+1» — купил один товар, второй получил в подарок.
💳 В крупных торговых комплексах, по данным Daily NK, развиваются и программы лояльности: постоянным покупателям выдают специальные карты, начисляют баллы, а клиентов могут делить на категории в зависимости от того, насколько часто и на какие суммы они делают покупки.
🏬 Особенно любопытно, что в эту борьбу за покупателя включаются государственные магазины. Раньше перед крупными праздниками они прежде всего старались увеличить ассортимент и запасы товаров. Теперь, утверждает источник издания, магазины заранее рекламируют скидки и пытаются добиться того, чтобы покупатель вернулся к ним снова.
📈 Daily NK отмечает, что праздничные скидки постепенно становятся привычной частью потребительской жизни: жители уже рассчитывают, что к государственным праздникам некоторые товары можно будет приобрести дешевле.
💸 Правда, праздник скидок радует не всех. Более обеспеченные северокорейцы используют акции, чтобы заранее купить необходимые вещи, тогда как малоимущие, по словам источника, реагируют куда прозаичнее: если денег нет, снижение цены мало что меняет.
🔎 Получается любопытная картина: в социалистической КНДР государственная торговля осваивает скидки, бонусные баллы, программы лояльности и старое доброе «купи один — получи второй».
#Корея #Новости #КНДР #Экономика #Торговля
🔥11❤3👍2😁2🤓1
👑 В Южной Корее разгорелся спор из-за китайских туристов, которые приходят в сеульский дворец Кёнбоккун в традиционных китайских костюмах ханьфу. На этот раз внимание привлёк мужчина в наряде, напоминающем облачение китайского императора.
📸 Как рассказал профессор Университета Сонсин Со Гён Док, ему прислали соответствующие фотографии пользователи соцсетей. На опубликованных кадрах китайский турист в «императорском» костюме прогуливается в районе восстановленной площадки Вольдэ перед воротами Кванхвамун — главным входом в дворцовый комплекс.
🇰🇷 Само по себе ношение национальной одежды профессор запрещать не предлагает. По его словам, китайские туристы, разумеется, могут путешествовать по Корее в собственной традиционной одежде. Проблема, считает он, возникает в другом: иностранцы, увидев подобные фотографии и видео из корейского королевского дворца, могут принять китайский ханьфу за корейский традиционный костюм.
👘 «Наш ханбок и китайский ханьфу — совершенно разные виды одежды», — подчеркнул Со. Особенно его возмутило то, что китайские инфлюенсеры снимают подобные ролики непосредственно в Кёнбоккуне, а затем распространяют их в Weibo, Xiaohongshu и других китайских соцсетях.
📱 По словам профессора, в китайских социальных сетях уже можно найти множество фотографий и видео туристов в ханьфу на территории Кёнбоккуна. Он призвал китайских блогеров прежде всего научиться проявлять «глобальные манеры» и уважать историю и культуру страны, в которую они приезжают.
🔥 Корейские пользователи отреагировали куда менее дипломатично. Среди комментариев: «Он что, перепутал это место с Запретным городом?», «Они по-прежнему считают корейцев восточными варварами?» и обвинения китайцев в попытках объявлять чужое культурное наследие своим.
🏯 Спор особенно чувствителен из-за многолетних корейско-китайских конфликтов вокруг исторического наследия — от происхождения ханбока и кимчхи до трактовок истории древних государств Корейского полуострова. Поэтому обычная туристическая фотосессия довольно быстро превратилась в очередной эпизод культурного спора между соседями.
#Корея #Новости #Китай #Кёнбоккун #ханбок
📸 Как рассказал профессор Университета Сонсин Со Гён Док, ему прислали соответствующие фотографии пользователи соцсетей. На опубликованных кадрах китайский турист в «императорском» костюме прогуливается в районе восстановленной площадки Вольдэ перед воротами Кванхвамун — главным входом в дворцовый комплекс.
🇰🇷 Само по себе ношение национальной одежды профессор запрещать не предлагает. По его словам, китайские туристы, разумеется, могут путешествовать по Корее в собственной традиционной одежде. Проблема, считает он, возникает в другом: иностранцы, увидев подобные фотографии и видео из корейского королевского дворца, могут принять китайский ханьфу за корейский традиционный костюм.
👘 «Наш ханбок и китайский ханьфу — совершенно разные виды одежды», — подчеркнул Со. Особенно его возмутило то, что китайские инфлюенсеры снимают подобные ролики непосредственно в Кёнбоккуне, а затем распространяют их в Weibo, Xiaohongshu и других китайских соцсетях.
📱 По словам профессора, в китайских социальных сетях уже можно найти множество фотографий и видео туристов в ханьфу на территории Кёнбоккуна. Он призвал китайских блогеров прежде всего научиться проявлять «глобальные манеры» и уважать историю и культуру страны, в которую они приезжают.
🔥 Корейские пользователи отреагировали куда менее дипломатично. Среди комментариев: «Он что, перепутал это место с Запретным городом?», «Они по-прежнему считают корейцев восточными варварами?» и обвинения китайцев в попытках объявлять чужое культурное наследие своим.
🏯 Спор особенно чувствителен из-за многолетних корейско-китайских конфликтов вокруг исторического наследия — от происхождения ханбока и кимчхи до трактовок истории древних государств Корейского полуострова. Поэтому обычная туристическая фотосессия довольно быстро превратилась в очередной эпизод культурного спора между соседями.
#Корея #Новости #Китай #Кёнбоккун #ханбок
🔥11❤7😁5👍4
🇺🇸🤝🇰🇷Hyundai приступила к реализации крупного проекта на территории США
🏭Как стало известно, 4 сентября в Дональдсонвилле (штат Луизиана) состоялась церемония закладки фундамента металлургического завода HYUNDAI-POSCO Louisiana Steel LLC (HPLS). Инвестиции Hyundai Steel в него оцениваются в 5,8 млрд долларов. Предприятие будет ежегодно выпускать 2,7 млн тонн стали и обеспечит занятость более 5400 американцев. Его продукция будет поставляться на автомобильные заводы Hyundai Motor Group в США.
👉Проект является следствием реализуемой администрацией Д. Трампа стратегии «решоринга» - возвращения производств в США и создания здесь полного цикла производственной цепочки – от сырья (в данном случае стали) до комплектующих, поставок, выпуска конечной продукции и создания новых рабочих мест.
#Новости #Корея #Экономика #США #Hyundai #Инвестиции #Проект #Сталь #Автопром
🏭Как стало известно, 4 сентября в Дональдсонвилле (штат Луизиана) состоялась церемония закладки фундамента металлургического завода HYUNDAI-POSCO Louisiana Steel LLC (HPLS). Инвестиции Hyundai Steel в него оцениваются в 5,8 млрд долларов. Предприятие будет ежегодно выпускать 2,7 млн тонн стали и обеспечит занятость более 5400 американцев. Его продукция будет поставляться на автомобильные заводы Hyundai Motor Group в США.
👉Проект является следствием реализуемой администрацией Д. Трампа стратегии «решоринга» - возвращения производств в США и создания здесь полного цикла производственной цепочки – от сырья (в данном случае стали) до комплектующих, поставок, выпуска конечной продукции и создания новых рабочих мест.
#Новости #Корея #Экономика #США #Hyundai #Инвестиции #Проект #Сталь #Автопром
🔥5❤2
🇷🇺 Газета "Сеул Синмун" указала на "южнокорейскую надпись" на мосту на новом мосту в Северную Корею из РФ.
🌉 Не успел открыться первый автомобильный мост между Россией и КНДР через реку Туманную, как южнокорейские журналисты заметили на нём любопытную языковую деталь.
🇷🇺 На российском погранпункте установлена табличка, где по-корейски написано «러시아 연방» — «Российская Федерация». Всё бы ничего, только именно так название страны пишут в Южной Корее.
🇰🇵 В КНДР действует другая норма. Россия там — «로씨야» (россия), а Российская Федерация — «로씨야 련방» (россия рёнбан) или слитно «로씨야련방». Именно такую форму постоянно используют ЦТАК, «Нодон синмун» и другие северокорейские СМИ. Например, Владимир Путин у них — «울라지미르 뿌찐», а не южнокорейское «블라디미르 푸틴».
🧐 В результате на погранпереходе, предназначенном для сообщения именно с Северной Кореей, российская сторона почему-то воспользовалась сеульской языковой нормой.
☝️ Кто именно делал перевод и почему выбрал южнокорейский вариант, неизвестно.
😏 Получилось довольно забавно: строили мост специально в КНДР, а перевод надписи, похоже, сделали так, словно дорога ведёт куда-нибудь в Пусан.
📚О реакции северокорейской стороны на это пока ничего не сообщается.
#Корея #Новости #Россия #КНДР #корейскийязык
🌉 Не успел открыться первый автомобильный мост между Россией и КНДР через реку Туманную, как южнокорейские журналисты заметили на нём любопытную языковую деталь.
🇷🇺 На российском погранпункте установлена табличка, где по-корейски написано «러시아 연방» — «Российская Федерация». Всё бы ничего, только именно так название страны пишут в Южной Корее.
🇰🇵 В КНДР действует другая норма. Россия там — «로씨야» (россия), а Российская Федерация — «로씨야 련방» (россия рёнбан) или слитно «로씨야련방». Именно такую форму постоянно используют ЦТАК, «Нодон синмун» и другие северокорейские СМИ. Например, Владимир Путин у них — «울라지미르 뿌찐», а не южнокорейское «블라디미르 푸틴».
🧐 В результате на погранпереходе, предназначенном для сообщения именно с Северной Кореей, российская сторона почему-то воспользовалась сеульской языковой нормой.
☝️ Кто именно делал перевод и почему выбрал южнокорейский вариант, неизвестно.
😏 Получилось довольно забавно: строили мост специально в КНДР, а перевод надписи, похоже, сделали так, словно дорога ведёт куда-нибудь в Пусан.
📚О реакции северокорейской стороны на это пока ничего не сообщается.
#Корея #Новости #Россия #КНДР #корейскийязык
😁18😭6🤡5🔥2❤1
⚛️ Южная Корея снижает зависимость от российского урана для своих АЭС
🇰🇷 Южная Корея решила диверсифицировать поставки обогащённого урана для своих АЭС на фоне растущей неопределённости вокруг российских поставок. Государственная Korea Hydro & Nuclear Power (KHNP) подписала соглашение о намерениях с французской Orano о долгосрочном сотрудничестве в сфере обогащения урана.
🇫🇷 Документ был подписан 8 сентября в Елисейском дворце в присутствии президентов Южной Кореи Ли Чжэ Мёна и Франции Эммануэля Макрона. Он развивает меморандум о сотрудничестве в ядерном топливном цикле, заключённый компаниями в апреле.
🇷🇺 Главная причина для Сеула — необходимость уменьшить зависимость от России. Сейчас около 30% импортируемого Южной Кореей обогащённого урана приходится на российские поставки. Собственного промышленного обогащения урана у страны нет, поэтому необходимое для АЭС топливо зависит от зарубежных поставщиков.
⚠️ При этом сама Южная Корея российский уран пока не запрещала. Проблема в другом: США намерены отказаться от его импорта, а Евросоюз также взял курс на постепенное прекращение закупок. В Сеуле опасаются, что санкции и перестройка западных цепочек поставок сделают дальнейшую зависимость от России слишком рискованной.
🌍 Есть и обратная сторона: заменить российские мощности не так просто. Мировой рынок обогащения урана весьма узок. Крупными игроками остаются российский «Росатом», французская Orano, европейская Urenco, китайская CNNC и американская Centrus. По мере отказа западных стран от российских поставок спрос на мощности остальных производителей растёт.
🏭 Orano сейчас расширяет мощности своего французского предприятия и рассматривает создание новых мощностей в американском Ок-Ридже. KHNP рассчитывает за счёт сотрудничества получить дополнительный западный источник обогащённого урана и повысить устойчивость своих поставок.
💬 «В условиях растущей неопределённости на мировом рынке ядерного топлива чрезвычайно важно заранее обеспечить надёжные источники поставок», — заявил глава KHNP Ким Хвечхон.
🔎 Для Южной Кореи вопрос становится всё более чувствительным ещё и потому, что стране предстоит резко наращивать производство электроэнергии для полупроводниковой промышленности и ИИ-центров обработки данных. Поэтому одновременно с расширением атомной энергетики Сеул пытается заранее решить вопрос: откуда брать топливо для новых реакторов, если российская доля сегодня достигает почти трети импорта.
#Корея #Новости #Россия #атомнаяэнергетика #Франция
🇰🇷 Южная Корея решила диверсифицировать поставки обогащённого урана для своих АЭС на фоне растущей неопределённости вокруг российских поставок. Государственная Korea Hydro & Nuclear Power (KHNP) подписала соглашение о намерениях с французской Orano о долгосрочном сотрудничестве в сфере обогащения урана.
🇫🇷 Документ был подписан 8 сентября в Елисейском дворце в присутствии президентов Южной Кореи Ли Чжэ Мёна и Франции Эммануэля Макрона. Он развивает меморандум о сотрудничестве в ядерном топливном цикле, заключённый компаниями в апреле.
🇷🇺 Главная причина для Сеула — необходимость уменьшить зависимость от России. Сейчас около 30% импортируемого Южной Кореей обогащённого урана приходится на российские поставки. Собственного промышленного обогащения урана у страны нет, поэтому необходимое для АЭС топливо зависит от зарубежных поставщиков.
⚠️ При этом сама Южная Корея российский уран пока не запрещала. Проблема в другом: США намерены отказаться от его импорта, а Евросоюз также взял курс на постепенное прекращение закупок. В Сеуле опасаются, что санкции и перестройка западных цепочек поставок сделают дальнейшую зависимость от России слишком рискованной.
🌍 Есть и обратная сторона: заменить российские мощности не так просто. Мировой рынок обогащения урана весьма узок. Крупными игроками остаются российский «Росатом», французская Orano, европейская Urenco, китайская CNNC и американская Centrus. По мере отказа западных стран от российских поставок спрос на мощности остальных производителей растёт.
🏭 Orano сейчас расширяет мощности своего французского предприятия и рассматривает создание новых мощностей в американском Ок-Ридже. KHNP рассчитывает за счёт сотрудничества получить дополнительный западный источник обогащённого урана и повысить устойчивость своих поставок.
💬 «В условиях растущей неопределённости на мировом рынке ядерного топлива чрезвычайно важно заранее обеспечить надёжные источники поставок», — заявил глава KHNP Ким Хвечхон.
🔎 Для Южной Кореи вопрос становится всё более чувствительным ещё и потому, что стране предстоит резко наращивать производство электроэнергии для полупроводниковой промышленности и ИИ-центров обработки данных. Поэтому одновременно с расширением атомной энергетики Сеул пытается заранее решить вопрос: откуда брать топливо для новых реакторов, если российская доля сегодня достигает почти трети импорта.
#Корея #Новости #Россия #атомнаяэнергетика #Франция
🔥9🤮2👌2❤1
🔥ВПК Р. Корея близок к ещё одной крупной экспортной сделке на европейском рынке
🇰🇷🚀🇭🇷По информации из отраслевых источников, южнокорейская Hanwha Aerospace готовится подписать в ближайшее время с Хорватией контракт на поставку 18 единиц РСЗО K239 Chunmoo и комплектов боеприпасов различной дальности (от 30 до 300 км) к ним. Стоимость сделки оценивается в 435,2 млн евро (около 690 млрд вон). Предполагается, что порядка 85% всего объёма контракта будет исполнено в 2028 году.
❗Посредством закупки южнокорейских РСЗО Хорватия намерена заменить устаревшие образцы вооружений – установки Vulkan M-92 и БМ-21 Град.
#Новости #Корея #Политика #Экономика #ВПК #Экспорт #Хорватия #HanwhaAerospace #Chunmoo #РСЗО #K239 #Сделка
🇰🇷🚀🇭🇷По информации из отраслевых источников, южнокорейская Hanwha Aerospace готовится подписать в ближайшее время с Хорватией контракт на поставку 18 единиц РСЗО K239 Chunmoo и комплектов боеприпасов различной дальности (от 30 до 300 км) к ним. Стоимость сделки оценивается в 435,2 млн евро (около 690 млрд вон). Предполагается, что порядка 85% всего объёма контракта будет исполнено в 2028 году.
❗Посредством закупки южнокорейских РСЗО Хорватия намерена заменить устаревшие образцы вооружений – установки Vulkan M-92 и БМ-21 Град.
#Новости #Корея #Политика #Экономика #ВПК #Экспорт #Хорватия #HanwhaAerospace #Chunmoo #РСЗО #K239 #Сделка
🔥10👎4❤2
💰 Пройти смогли. Теперь корейцы считают деньги: выгоден ли Северный морской путь?
🚢 Успешное прохождение PanStar Acro российской Арктики отвечает на первый вопрос южнокорейского эксперимента: технически провести контейнеровоз по Северному морскому пути можно. Теперь вперед выходит гораздо более важный вопрос — насколько это выгодно.
🧮 После завершения рейса в Южной Корее намерены подробно просчитать его экономику. Сравнивать с традиционным маршрутом через Суэц будут не только продолжительность плавания и расход топлива.
🧊 В итоговую цену необходимо включить стоимость судов ледового класса, повышенные страховые расходы, специальную подготовку экипажей, навигационное обеспечение и другие издержки работы в Арктике. Не менее важна предсказуемость сроков доставки: контейнерным линиям мало пройти быстро один раз — необходимо выдерживать расписание из рейса в рейс.
📏 Потенциальный выигрыш значительный. Маршрут между Южной Кореей и Европой через Арктику примерно на 7000 км короче, чем через Суэцкий канал, и теоретически способен сократить время доставки примерно на десять дней. Но именно нынешние экспериментальные рейсы должны показать, превращается ли экономия расстояния в реальную экономию денег.
🇰🇷 При этом правительство Южной Кореи явно не собирается ограничиваться одним рейсом PanStar Acro. В проект бюджета на 2027 год заложено 18,4 млрд вон — примерно 13–14 млн долларов — на подготовку к освоению арктического маршрута.
💵 Деньги пойдут на подготовку новых экспериментальных рейсов, сбор и анализ навигационных данных и развитие международного сотрудничества в Арктике. Кроме того, государство намерено поддерживать строительство ледоколов и судов ледового класса, а также разработку технологий для перспективных ледокольных контейнеровозов.
🧭 То есть PanStar Acro — явно не разовая акция. Сеул последовательно готовится к тому, чтобы сделать Арктику одним из направлений своей морской политики. Первый вопрос — можно ли пройти — уже получил ответ. Теперь корейцам предстоит решить главное: можно ли на этом зарабатывать.
https://rg.ru/2026/09/09/iuzhnokorejskij-kontejnerovoz-vpervye-proshel-po-severnomu-morskomu-puti.html
#Корея #Новости #Россия #СМП #Арктика
🚢 Успешное прохождение PanStar Acro российской Арктики отвечает на первый вопрос южнокорейского эксперимента: технически провести контейнеровоз по Северному морскому пути можно. Теперь вперед выходит гораздо более важный вопрос — насколько это выгодно.
🧮 После завершения рейса в Южной Корее намерены подробно просчитать его экономику. Сравнивать с традиционным маршрутом через Суэц будут не только продолжительность плавания и расход топлива.
🧊 В итоговую цену необходимо включить стоимость судов ледового класса, повышенные страховые расходы, специальную подготовку экипажей, навигационное обеспечение и другие издержки работы в Арктике. Не менее важна предсказуемость сроков доставки: контейнерным линиям мало пройти быстро один раз — необходимо выдерживать расписание из рейса в рейс.
📏 Потенциальный выигрыш значительный. Маршрут между Южной Кореей и Европой через Арктику примерно на 7000 км короче, чем через Суэцкий канал, и теоретически способен сократить время доставки примерно на десять дней. Но именно нынешние экспериментальные рейсы должны показать, превращается ли экономия расстояния в реальную экономию денег.
🇰🇷 При этом правительство Южной Кореи явно не собирается ограничиваться одним рейсом PanStar Acro. В проект бюджета на 2027 год заложено 18,4 млрд вон — примерно 13–14 млн долларов — на подготовку к освоению арктического маршрута.
💵 Деньги пойдут на подготовку новых экспериментальных рейсов, сбор и анализ навигационных данных и развитие международного сотрудничества в Арктике. Кроме того, государство намерено поддерживать строительство ледоколов и судов ледового класса, а также разработку технологий для перспективных ледокольных контейнеровозов.
🧭 То есть PanStar Acro — явно не разовая акция. Сеул последовательно готовится к тому, чтобы сделать Арктику одним из направлений своей морской политики. Первый вопрос — можно ли пройти — уже получил ответ. Теперь корейцам предстоит решить главное: можно ли на этом зарабатывать.
https://rg.ru/2026/09/09/iuzhnokorejskij-kontejnerovoz-vpervye-proshel-po-severnomu-morskomu-puti.html
#Корея #Новости #Россия #СМП #Арктика
👍6❤3