桃93線（大欄海邊－甲頭屋），又稱「東興路」，全長 6.699 公里，為桃園市的一條區道，起點始於新屋區永興里下北湖，接藻礁路，終點抵達新屋區東明里甲頭屋，接市道114號（中山西路）。西北向東南方前行，為地方聯絡道路，全線皆為雙向共兩車道。本線有 3 公里舊碑，但 3K 里程牌卻消失了！另有一條支線：桃93-1線（田中路）。 此次全線順樁記錄，沿途會經過台61線西濱快速道路、台15線、

台6線（龍港－汶水），又稱「龍汶公路」及「舊後汶公路」，全長 31.388 公里，為苗栗縣的一條省道，起點始於後龍鎮龍港，接一般道路，很靠近台61線快速道路後龍交流道，終點抵達獅潭鄉竹木村汶水，接台3線（內山公路）。本線為苗栗縣最重要的地方聯絡公路，初向東南沿後龍溪、南勢溪谷地上行，過苗栗市界後在分叉路轉向東，至後龍溪南岸後沿左岸上溯，至苗栗市區南側的育民工家後轉上龜山橋，

台7丙線（羅天公路）是一條西起宜蘭縣大同鄉牛鬥橋、東至宜蘭縣五結鄉利澤簡的省道，其中位於起點端的牛鬥橋就是本次拍攝的主角，「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY1 我們從桃園出發，走台7線（北橫公路）橫跨雪山山脈，來到這裡時已接近中午，以前看新聞就知道這條橋已經重新建造過。1963 年開通的舊牛鬥橋還有後來 1995 年於原舊橋址左側另闢的橋梁，因為 2005 年泰利颱風侵襲，

2021 年 8 月 25 日使用 DJI MINI 2 拍攝的空拍畫面，為台7丙線牛鬥橋及舊橋遺跡的大景，行政區位於宜蘭縣大同鄉及三星鄉交界處附近，用上帝視角觀賞美麗的大地！

▲ 時間軸空降：
00:14 牛鬥橋（跨越蘭陽溪，2010年9月18日通車）
00:27 前方新橋，後方可見舊橋橋頭遺跡
00:48 蘭陽溪右岸舊路拍攝
00:53 蘭陽溪右岸舊牛鬥橋橋頭遺跡
01:12 蘭陽溪右岸新橋旁有牛鬥橋遠眺景觀台
01:25 牛鬥橋下游的蘭陽溪

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崇德休憩區位於台灣花蓮縣秀林鄉崇德村內，剛好夾在台9線（蘇花公路）匯德隧道南口至崇德隧道北口間，宜花之間來往的旅客常停留於此觀賞壯觀的清水斷崖，公路旁設有停車場及觀景平台，還有公共廁所（門牌：花蓮縣秀林鄉崇德村海濱99之16）可使用，開車、騎車累了可以在這邊休息走走，走下崇德步道可至下方的觀景平台觀賞崇德海灘（坂下海岸）及北方的清水斷崖。每年經過此處幾乎都會停留，因此寫了不少同地點的圖文，

以現行交通規則來說，機車往來宜花地區基本上是不能走蘇花改（現在的台9線），但「和仁至大清水」路段（即仁水隧道）除外，而這次「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY3 回程走的台9丁線（原蘇花公路）和仁隧道北口至和平隧道南口路段即屬於機車必經之路段，因為山裏頭的蘇花改「和中至和仁」路段是禁行機車的。不過好天氣之下走原來的蘇花賞海景、吹海風是挺不錯的，根據去年的實際探勘，我們得知和仁隧道北口旁有停駐空間，

2021 年 8 月 27 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含台9丁線（原/舊蘇花公路）全線 [逆樁]，錄製里程約 69 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:14 大清水
00:15 台9丁線69.074K終點
00:52 和清隧道（長315公尺）
01:23 仁清隧道（長200公尺）
02:01 和仁臨海短隧道（長28公尺）
02:07 太魯閣國家公園界碑
02:36 與台9線共線起點（和仁共線段）…

網路賣場上購入索尼原廠庫存舊機款「Sony Xperia XZ F8331 四核5.2吋智慧型手機(深藍)」，它是於 2016 年 9 月 1 日正式發表的旗艦手機，運作 Android 7.1.1（可降版至 Android 6.0.1），5.2 吋 1,920 x 1,080pixels 解析度 IPS 觸控螢幕，內有 Qualcomm Snapdragon 820, 2.2GHz + 1.

因家人有需求，在網路商城選購了舊機款福利品「Sony Xperia XZs G8232 (藍，附保護貼、保護殼)」，花費新台幣 3,110 元，其採用 Qualcomm Snapdragon 820 八核心處理器，5.2 吋高解析度螢幕，4 GB RAM、64GB eMMC 內部記憶體，支援 microSDXC 擴充最高支援到 256GB，初始系統為 Android 7.1，可 4G + 3G…

舊砲台山 標高725公尺 大正十三年專賣局樟林地界33號 GPS:269806, 2735583 舊砲台山 標高725公尺 山字水泥柱 GPS:269782, 2735600 車行由118線往關西至34.4K岔路取左竹30-1線(四份道路)【0K】，3.5K岔路(竹30-1線0K起點)取左竹30線往內灣、尖石，7.2K岔路(竹30線9.9K)取左往內灣、尖石【0K】，1.8…

東90線（綠島環島公路）全長 19.2 公里，馬蹄橋位於約14.5K處，於龜灣與大白沙之間海崖地形，可謂綠島環島公路最優美的一段路。 ▲東90線（綠島環島公路）14.5K馬蹄橋。 ▲至馬蹄橋前，目前雙向單向封閉，大客車無法通行。 ▲右側騎車可以鑽入舊路。 ▲舊路回看馬蹄橋，下方是龍蝦洞。 ▲俯瞰龍蝦洞。 ▲拉近看馬蹄橋，聽綠島冰店老闆說故事，曾經有車輛在颱風天經過此地被海浪捲走，

興和農路，全長約 1.6 公里，起點於台中市新社區接中95線（興和產業道路）快到終點處，終點抵達台中市新社區與南投縣國姓鄉交界處的長興產業道路，路幅為一般農路等級，柏油路面為主，一般車輛可通行，是新社往返國姓的山區道路。 投81線（中坑－長豐村），全長 11.547 公里，起點始於台中市新社區與南投縣國姓鄉交界處長興產業道路，終點抵達南投縣國姓鄉長友巷/大長路路口，接台21線（大長路）。

家中其中一間廁所的電燈開關已經搖搖晃晃，想說乾脆直接換成新型開關，又大顆又會發光，不僅好按，夜間黑漆漆的情況下也找的到開關。舊的開關是 TOSHIBA（東芝）的，新的開關我選購的是 Panasonic（國際牌）推出的「星光埋入式螢光單開關組」，售價新台幣 125 元。需要準備的工具有一字及十字起子、手套，拆除及安裝前先切掉總電源，避免觸電或短路的可能性！ ▲ 我聽說特力屋有賣各種形式的開關，

梯子嶺林道（林頂－民眾坪），全長約 35 公里，全線均位於南投縣竹山鎮內，原為投54線路線因此稱舊投54線，該路線起點始於竹山鎮林頂，接縣道149號（竹梅公路），終點抵達竹山鎮民眾坪，接投49線，原路線共長 36.9 公里，因新橋樑建設長度有縮短，鄉道已於 2016 年公告解編，投54線這個編號則改編到名間、集集、水里…

2023 年 10 月 21 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含梯子嶺林道（舊投54線）全線 [下山]，錄製里程約 35 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:07 投49線21K
00:00:12 民眾坪，舊投54線36.9K終點
00:00:17 軟鞍橋（跨越立秋寮溪）
00:02:31 右往八卦茶園
00:03:52 乾溪橋
00:06:22 左往清智茶園…

因家人有需求，在網路商城選購了舊機款「Sony Xperia X Compact (F5321)」的二手機，花費新台幣 1,800 元。外觀方面，機身採用仿陶瓷質感背蓋，展現頂級質感，而 4.6 吋螢幕搭載 loop surface 一體成型的曲面設計，不僅呈現平衡美感，還提供舒適手感。在電池方面，Sony Xperia X Compact 配備 2,700mAh 電量，支援 USB Type-C，

因家人有需求，在網路商城選購了舊機款「Sony Xperia XZ2 (H8296)」的二手機，當時推出時以其獨特的設計和強大的功能而脫穎而出。這部二手機花費新台幣 2,500 元。這款手機擁有 Sony 當時最新的 Ambient flow 外型設計，採用康寧第五代大猩猩強化玻璃，打造出令人愉悅的手感。金屬外框結構使其更加耐用，同時賦予了頂級質感。3D 玻璃表面與光影折射變化相結合，

舊庄 標高19公尺 三等三角點217號 座標:189296, 2614938；23.6350735 120.4131599 車行157線從斗南市區往大埤方向，經大埤市區續行157線(民生路)向南行至157線7.2K岔路取右往怡然村、聯美村【0K】，走約0.25K十字岔路取左(路口電桿怡然330分18)，左轉約30公尺路邊停車。 ▲攝影集。 ▲航跡圖（GPX 下載）。 ▲從157線7.2K岔路右入0.

十字路山 標高1105公尺 三等三角點6221號 座標 : 298727, 2715766；24.5458107 121.4891595 多望山 標高1104公尺 聯勤測量隊三等三角點內補020 座標 : 298560, 2715976；24.5477169 121.4875224 車行由見晴山走宜專一線回4K岔路取左燒水巷往鳩之澤溫泉【0K】，1.3K至鳩之澤停車場停車。