屏113線（古樓－餉潭），全長8.755公里，起點始於萬巒鄉古樓部落，終點抵達新埤鄉餉潭，都是接縣道185號。本線為通往丹林部落重要的聯絡道路，有兩個重要橋樑，分別為丹林大橋(跨越林邊溪)和文樂大橋(跨越尖刀尾溪)。這條路也是去爬棚集山的交通道路，本次行程也有登棚集山，下山後才接續將屏113線記錄完。 ▲屏113線全線圖。 ▲縣道185號南下接屏113線與屏110線。

北28線（萬里－北市縣界），全長 24.303 公里，是新北市的一條區道，同時它也是新北市最長的區道，有兩條支線：北28-1線、北28-2線，起點始於萬里區萬里里萬崁公路、瑪鋉路路口，接萬里區市區道路（台2線舊線），終點抵達汐止區長青里新北台北市界，接台北市市區道路（大湖路），為萬里、台北、汐止山區重要聯絡道路，途經中幅休閒公園、崁腳國民小學、富士坪古道、溪底慈惠堂、瑪鋉溪瀑布群、風櫃嘴觀景台、

花75線（客城～學田），又稱「卓富公路」，全長約 21.2 公里（自行估算），花蓮縣的一條鄉道，起點始於玉里鎮源城里客城橋南方，接台30線，終點抵達富里鄉學田村花蓮台東縣界，接一般道路，繼續直走通東3線（萬朝橋），繼續直走離開東3線可走一般道路銜接東1線。 花75線為玉里與池上間縱谷西側（秀姑巒溪左岸）各村莊、部落的重要聯絡道路，也是花蓮縣第二長的鄉道，南北跨越將近有 1/8 花東縱谷長，

市道110甲線（三塊厝～宋屋），全長 12.652 公里，起點始於大園區三塊厝，接市道110號，終點抵達平鎮區宋屋，接台1線、市道112號，為市道110號的支線，桃園市內重要聯絡道路，聯絡平鎮、中壢與大園地區。 本次「宋屋～三塊厝」路段逆樁記錄，我們從平鎮宋屋往北出發，由公路終點處開始，沿途會經過台灣中油直營便利店桃園平鎮站、陽明醫院、老街溪、新勢公園、市道113號、中壢國民中學、康樂路、

投專10線（瑪羅伊－奧萬大），又稱「奧萬大聯外道路」，為南投縣的一條專用道路，全長 9.171 公里，起點始於仁愛鄉瑪羅伊，接投83線，終點抵達仁愛鄉奧萬大國家森林遊樂區收費亭，接奧萬大國家森林遊樂區道路。此次全線順樁記錄，我們從起點開始，會經過濁水溪橋、楓之谷休閒民宿、尖台林道、楓香小站、北萬大產業道路、奧萬大土地公廟，最後抵達奧萬大國家森林遊樂區收費亭。全程道路還算平整，部分路段有點凹凸不平，

北萬大產業道路位於南投縣仁愛鄉，全長約 3.8 公里，起點始於投專10線（奧萬大聯外道路）路左，終點抵達奧萬大國家森林遊樂區、開墾地邊界，此處也是北萬大山登山口 ⛰，沿途重要地標有：產道岔路(2.7K)、125cc 機車停車處(我們機車的極限／3.3K)、農舍(3.5K)、路底(3.8K)，繼續走山徑 1 公里後可抵北萬大山。全程路況差、坡度陡，土石路面。產道岔路左上後長達 1.

青山坪產業道路，全長粗估 7.5 公里，全線皆位於雲林縣古坑鄉，起點始於草嶺隧道北端，接縣道149甲線，沿途經過青山坪咖啡農場、掘沓山登山口、工寮、青山坪岔路，終點應該可抵達樟湖吊橋遺址，接縣道149甲線，但沒有實際探勘是否有相連兩地，這段路研判為土石路，我們記錄的起點後約 2.3 公里為水泥鋪面，路況普通至稍差，路途有崩塌地要注意行駛。 青山坪南邊越過山稜，

2021 年 1 月 17 日使用 DJI MINI 2 拍攝的空拍大景，拍攝了萬年峽谷、龍鳳瀑布的大景，位於清水溪支流「內湖溪（石鰻坑溪）」中下游地帶。用上帝視角觀賞美麗的大地！

▲ 時間軸空降：
01:36 龍鳳瀑布 (Longfeng Waterfall) 屬於樟湖十六景之一；樟湖風景區內景點計有十六處，又稱「樟湖十六景」
01:44 龍鳳瀑布上游就是萬年峽谷，位於清水溪支流「內湖溪（石鰻坑溪）」中下游處
02:48 縣道149甲線
03:06 換點再拍較低空的峽谷影像！

★ 相關文章／Related…

面桶寮古道鞍部 標高351公尺 台灣省政府瑪鋉溪水源保護區界04號 GPS:314819, 2782447 開眼尖山 標高411公尺 土地調查局圖根點 GPS:315396, 2782806 車行由赤皮湖山(康子崙山)第二登山口岔路取直續行道路，1.3K至瑪支農路3.76K終點岔路取右大華三路往七堵，1.8K左側土岔路即登山口(電桿瑪西高分62前)，再往前一點右側空地停車。 ▲攝影集。 ▲2:55，

騎單車探路，看地圖從平德路出發，進入平德路122巷，接著可以一路透過這條鄉間小路通至大坑缺溪左岸，再透過萬福橋就能抵達大坑缺溪健行步道啦！很靠近大庄伯公。另外還順著左岸道路往下游騎，看看能不能接通至台66線快速道路，很可惜接近時路就左彎往私人土地去了！而且那裏還有狗狗會追出來，路況也差，原路折返！希望這篇圖文能幫助附近居民有新路線可以散步、騎單車啦！ ▲…

萬大林道，總長 32.5 公里（目前可通車長度約 9 公里），全線皆位於南投縣仁愛鄉境內，屬濁水溪流域集水區範圍，為濁水溪事業區的重要作業幹道，為標售林班時所附帶修築的林道，連結霧社至萬大地區。1979 年（民國 68 年）後因業務需要計畫繼續延伸 8 公里，起點始於投83線親愛國小校門旁，汽車只能通行至 9K 崩塌地前，後續到 10K 工寮鐵門路段可騎越野機車進入，10…

台9線，又稱東部幹線，是台灣東部一條南北向的省道。花東公路（Huatung Highway），全名花東縱谷公路，是台灣東部地區的縱貫公路，因台9線進入花東縱谷平原而稱之。起點於花蓮縣花蓮市，接蘇花公路；終點在台東縣台東市，接南迴公路，是花東地區的主要公路之一。花東公路竣工於昭和 8 年（1933 年），當時稱為「花蓮港台東道」、「台東花蓮港道」，也稱為「中仙道」，

光復林道位於花蓮縣光復鄉與萬榮鄉之間，這條林道原本是林田山事業區的作業道路，隨著時光流逝，逐漸成為當地自然愛好者和登山客經常探訪的路線。它的歷史可以追溯到 1971 年，作為花蓮溪流域集水區範圍內的重要幹道，這條林道的修築不僅是林業經營的需求，還承載了當地的產業發展背景。林道全長約 33 公里，從大馬村的馬鞍溪旁開始，一路沿著馬錫山山脈的溪谷蜿蜒而上。起點段多數是農業道路，周邊種植以檳榔樹為主，