Forwarded from Визы для моряков - США, Шенген: 🇳🇱🇧🇪🇪🇸
Друзья!
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О МОШЕННИКАХ!
Как это часто бывает, когда растет какой-то канал, связанный с оказанием услуг, то начинают тут и там вырастать мошенники, которые так и хотят нагреть свои лапы на простых людях.
Сегодня один из заявителей отправил мне скриншот какого-то левого бота, спрашивая, мой ли это аккаунт.
Какие-то ушлые ребята создали бота с названием моего никнейма и аватаркой моего канала, который находится в поиске, если просто вводить в поиске GFT_crew или визы для моряков. Какие-то места они собираются переуступить, которых не существует в природе))
Пожалуйста, будьте бдительны, у меня нет никакого аккаунта, кроме этого! Давайте своим коллегам и крюингам полную ссылку на мой аккаунт, а не просто название никнейма, чтобы никто не попался в лапы мошенников!
Ссылка на мой аккаунт: https://t.me/GFT_crew
Ссылка на аккаунт по Шенгену: https://t.me/GFT_crew_schengen
Ссылка на сам канал: https://t.me/CREW_USA
Сейчас я хочу попросить вас о помощи:
1. Распространите, пожалуйста, этот пост по морским группам и каналам, чтобы больше людей было в курсе и никто не попался на уловку мошенников
2. Пожалуйтесь на их бота, зарепортив мошенничество. Прямую ссылку на их бот не даю, чтобы и меня за компанию не забанили, да и название ссылки они могут сменить. Можно просто найти их в поиске как на самом первом скрине, там сразу появится их бот.
Спасибо 🥹💔
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О МОШЕННИКАХ!
Как это часто бывает, когда растет какой-то канал, связанный с оказанием услуг, то начинают тут и там вырастать мошенники, которые так и хотят нагреть свои лапы на простых людях.
Сегодня один из заявителей отправил мне скриншот какого-то левого бота, спрашивая, мой ли это аккаунт.
Какие-то ушлые ребята создали бота с названием моего никнейма и аватаркой моего канала, который находится в поиске, если просто вводить в поиске GFT_crew или визы для моряков. Какие-то места они собираются переуступить, которых не существует в природе))
Пожалуйста, будьте бдительны, у меня нет никакого аккаунта, кроме этого! Давайте своим коллегам и крюингам полную ссылку на мой аккаунт, а не просто название никнейма, чтобы никто не попался в лапы мошенников!
Ссылка на мой аккаунт: https://t.me/GFT_crew
Ссылка на аккаунт по Шенгену: https://t.me/GFT_crew_schengen
Ссылка на сам канал: https://t.me/CREW_USA
Сейчас я хочу попросить вас о помощи:
1. Распространите, пожалуйста, этот пост по морским группам и каналам, чтобы больше людей было в курсе и никто не попался на уловку мошенников
2. Пожалуйтесь на их бота, зарепортив мошенничество. Прямую ссылку на их бот не даю, чтобы и меня за компанию не забанили, да и название ссылки они могут сменить. Можно просто найти их в поиске как на самом первом скрине, там сразу появится их бот.
Спасибо 🥹💔
🤝7👍2😁2
🇳🇴Норвежскую страховую компанию Ro Marine подозревают в поддержке "теневого флота"
Норвежская страховая компания Ro Marine, базирующаяся в Осло, оказалась в центре крупного расследования — ее подозревают в предоставлении поддельных документов более чем 250 судам, входящим в так называемый «теневой флот».
Расследование взяло под контроль Национальное управление по борьбе с экономическими и экологическими преступлениями Норвегии (Økokrim), сменившее городскую полицию, которая ранее, в марте, уже выдвинула обвинения против четырех фигурантов дела.
Среди обвиняемых:
◾️41-летний российский владелец Ro Marine,
◾️бывший болгарский член совета директоров,
◾️двое граждан Норвегии.
Суть обвинений — в подделке страховых документов и вероятном участии в схемах обхода международных санкций через "теневой флот" — суда, которые часто используются для перевозки нефти и других грузов в обход правил и санкций стран ЕС🇪🇺 .
#insurance ⚖️ #sanctions🚧 #darkfleet #russia 🇷🇺
Maritime News
Норвежская страховая компания Ro Marine, базирующаяся в Осло, оказалась в центре крупного расследования — ее подозревают в предоставлении поддельных документов более чем 250 судам, входящим в так называемый «теневой флот».
Расследование взяло под контроль Национальное управление по борьбе с экономическими и экологическими преступлениями Норвегии (Økokrim), сменившее городскую полицию, которая ранее, в марте, уже выдвинула обвинения против четырех фигурантов дела.
Среди обвиняемых:
◾️41-летний российский владелец Ro Marine,
◾️бывший болгарский член совета директоров,
◾️двое граждан Норвегии.
Суть обвинений — в подделке страховых документов и вероятном участии в схемах обхода международных санкций через "теневой флот" — суда, которые часто используются для перевозки нефти и других грузов в обход правил и санкций стран ЕС
#insurance ⚖️ #sanctions🚧 #darkfleet #russia 🇷🇺
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣8👍5🤪3❤1
Охотники за кораблями ⚓️
Россия задержала танкер «Green Admire»🇱🇷 , который вышел из эстонского порта Силламяэ и шёл через российские территориальные воды. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на Департамент транспорта Эстонии
🌐 Россия отпустила греческий танкер с эстонским грузом.
⛴ Греческий танкер Green Admire (114 400 DWT, построен в 2022 году) возобновил движение после того, как был задержан на 24 часа российскими властями у острова Гогланд в Финском заливе.
Судно, управляемое компанией Aegean Shipping Management из Пирея, перевозило эстонский груз и направлялось на запад. По данным AIS, в понедельник вечером танкер покинул якорную стоянку и продолжил движение по маршруту.
Причины задержания официально не названы, но инцидент произошел на фоне усугубляющейся напряжённости между Россией и странами Балтии. Власти Эстонии и Финляндии ранее обвиняли Москву в попытках давления и вмешательства в свободу судоходства в Балтийском регионе.
#balticsea 🗺 #oilmarket 🛢 #russia 🇷🇺 #estonia 🇪🇪 #greece 🇬🇷 #accident 🪖
Maritime News
⛴ Греческий танкер Green Admire (114 400 DWT, построен в 2022 году) возобновил движение после того, как был задержан на 24 часа российскими властями у острова Гогланд в Финском заливе.
Судно, управляемое компанией Aegean Shipping Management из Пирея, перевозило эстонский груз и направлялось на запад. По данным AIS, в понедельник вечером танкер покинул якорную стоянку и продолжил движение по маршруту.
Причины задержания официально не названы, но инцидент произошел на фоне усугубляющейся напряжённости между Россией и странами Балтии. Власти Эстонии и Финляндии ранее обвиняли Москву в попытках давления и вмешательства в свободу судоходства в Балтийском регионе.
#balticsea 🗺 #oilmarket 🛢 #russia 🇷🇺 #estonia 🇪🇪 #greece 🇬🇷 #accident 🪖
Maritime News
👍11😁5🫡2❤1
🇬🇷 FSRU "Alexandroupolis" вернётся к регазификации в августе, но с ограничениями
Плавучая установка по хранению и регазификации СПГ (FSRU) Alexandroupolis, ключевой элемент первого в Греции офшорного терминала СПГ, вновь начнёт приём и регазификацию топлива с 15 августа 2025 года, спустя почти 7 месяцев простоя.
Регазификация была приостановлена в конце января 2025 года из-за технической неисправности и повреждения бустерных насосов на борту установки, находящейся в Эгейском море. По заявлению оператора Gastrade, все необходимые меры по ремонту и обеспечению безопасности работ были предприняты.
Напомним, что изначально судно функционировало как СПГ-танкер под именем GasLog Chelsea, но прошло 10-месячную конверсию в FSRU на верфи Seatrium в Сингапуре.
#greece 🇬🇷 #fsrualexandroupolis ⛴ #lng ❄️ #gasmarket
Maritime News
Плавучая установка по хранению и регазификации СПГ (FSRU) Alexandroupolis, ключевой элемент первого в Греции офшорного терминала СПГ, вновь начнёт приём и регазификацию топлива с 15 августа 2025 года, спустя почти 7 месяцев простоя.
Регазификация была приостановлена в конце января 2025 года из-за технической неисправности и повреждения бустерных насосов на борту установки, находящейся в Эгейском море. По заявлению оператора Gastrade, все необходимые меры по ремонту и обеспечению безопасности работ были предприняты.
С 15 августа по 30 сентября 2025 года мощность регазификации будет ограничена 25% от максимальной устойчивой мощности, которая составляет около 41,5 ГВт·ч/сутки.
С 1 октября 2025 года, в начале нового газового года, ограничение по мощности будет снято, однако возможны отдельные технические ограничения в краткосрочной перспективе.
Напомним, что изначально судно функционировало как СПГ-танкер под именем GasLog Chelsea, но прошло 10-месячную конверсию в FSRU на верфи Seatrium в Сингапуре.
#greece 🇬🇷 #fsrualexandroupolis ⛴ #lng ❄️ #gasmarket
Maritime News
❤5👍4
🛑 👳♂️ В индийском порту Парадип тревога из-за танкера с пакистанским экипажем
14 мая в порт Парадип (восток Индии) прибыл танкер Siren II с 196 тыс. тонн нефти для НПЗ Indian Oil. Судно зарегистрировано в Гонконге и управляется из ОАЭ, но 21 из 25 членов экипажа — граждане Пакистана.
После выяснения состава экипажа власти ввели режим повышенной безопасности (источник угрозы государственному строю Индии налицо😝). Проведена проверка документов и досмотр судна. Пакистанским морякам запрещено сходить на берег, двоим индийцам — разрешили.
MN: где-то мы это уже видели...
#india 🇮🇳 #pakistan 🇵🇰 #conflict 🔥 #crew
Maritime News
14 мая в порт Парадип (восток Индии) прибыл танкер Siren II с 196 тыс. тонн нефти для НПЗ Indian Oil. Судно зарегистрировано в Гонконге и управляется из ОАЭ, но 21 из 25 членов экипажа — граждане Пакистана.
После выяснения состава экипажа власти ввели режим повышенной безопасности (источник угрозы государственному строю Индии налицо😝). Проведена проверка документов и досмотр судна. Пакистанским морякам запрещено сходить на берег, двоим индийцам — разрешили.
MN: где-то мы это уже видели...
#india 🇮🇳 #pakistan 🇵🇰 #conflict 🔥 #crew
Maritime News
🤣19🙉5❤3👍2🥴1💯1
🚨 Хуситы угрожают атаковать израильский порт Хайфа
Йеменские повстанцы-хуситы заявили о новом этапе эскалации: введении морской блокады и ударах по порту Хайфа в Израиле. Это первый подобный шаг после недавнего перемирия с силами США.
По словам хуситов, цель — заставить Израиль прекратить военную операцию в секторе Газа. Это может означать расширение зоны конфликта и создание новых угроз для морских маршрутов в Восточном Средиземноморье.
#redsea 🗺 #houthi👳🏾♂️ #israel 🇮🇱 #conflict 💥
Maritime News
Йеменские повстанцы-хуситы заявили о новом этапе эскалации: введении морской блокады и ударах по порту Хайфа в Израиле. Это первый подобный шаг после недавнего перемирия с силами США.
🗣 «Вооружённые силы Йемена приняли решение начать действия по установлению морской блокады порта Хайфа», — заявил официальный представитель хуситов Яхья Сари на платформе X.
По словам хуситов, цель — заставить Израиль прекратить военную операцию в секторе Газа. Это может означать расширение зоны конфликта и создание новых угроз для морских маршрутов в Восточном Средиземноморье.
#redsea 🗺 #houthi👳🏾♂️ #israel 🇮🇱 #conflict 💥
Maritime News
👍11🤪1
Maritime News - Морские новости ⛴
👻 30 ноября 2024 года активисты Greenpeace высадились на борт стоящего на якоре танкера LPG BUENA ALBA в рамках протеста против производства пластика. Танкер LPG "BUENA ALBA" должен был погрузить пропилен, который используется для изготовления пластика.…
🚨 Капитан Rainbow Warrior и активисты Greenpeace предстанут перед судом в Южной Корее
В Южной Корее 16 мая состоялось первое судебное заседание по делу капитана судна Greenpeace "Rainbow Warrior" и четырёх активистов, задержанных за акцию протеста против пластикового загрязнения.
В ноябре 2024 года активисты вскоре до начала 5-го раунда переговоров ООН по Глобальному договору о пластике в Пусане совершили акцию у берегов Южной Кореи. Они приплыли на надувной лодке с мотором с судна Rainbow Warrior и высадились на японский LPG "Buena Alba" (3 146 DWT, под флагом Панамы), стоявший на якоре, где развесили баннеры с призывами к запрету пластика,покрасили борт судна надписью: "Plastics Kill",один из них поднялся на мачту с транспарантом
🧑⚖️ Фигурантами дела являются граждане Мексики, Германии, Великобритании, Тайваня
Они находятся в заключении с ноября 2024 года, ожидая разбирательства по обвинениям в нарушении морского и уголовного законодательства Южной Кореи.
#greenpeace 🟢 #southkorea 🇰🇷 #legal ⚖️
Maritime News
В Южной Корее 16 мая состоялось первое судебное заседание по делу капитана судна Greenpeace "Rainbow Warrior" и четырёх активистов, задержанных за акцию протеста против пластикового загрязнения.
В ноябре 2024 года активисты вскоре до начала 5-го раунда переговоров ООН по Глобальному договору о пластике в Пусане совершили акцию у берегов Южной Кореи. Они приплыли на надувной лодке с мотором с судна Rainbow Warrior и высадились на японский LPG "Buena Alba" (3 146 DWT, под флагом Панамы), стоявший на якоре, где развесили баннеры с призывами к запрету пластика,покрасили борт судна надписью: "Plastics Kill",один из них поднялся на мачту с транспарантом
🧑⚖️ Фигурантами дела являются граждане Мексики, Германии, Великобритании, Тайваня
Они находятся в заключении с ноября 2024 года, ожидая разбирательства по обвинениям в нарушении морского и уголовного законодательства Южной Кореи.
#greenpeace 🟢 #southkorea 🇰🇷 #legal ⚖️
Maritime News
😁16💊7👍5❤4🗿1
🇬🇷 Греческий балкер спас 30 рыбаков у входа в Малаккский пролив
Грузовое судно типа Kamsarmax, принадлежащее греческой компании Moderna Marine Management, стало спасением для 30 индонезийских рыбаков, оказавшихся в открытом море после крушения их шхуны Facific Memory II в районе острова Педра-Бранка, недалеко от Сингапурского пролива.
Во вторник утром, сразу после рассвета, контейнеровоз Cosco Development, следовавший под флагом Гонконга, сообщил в координационный центр спасения MPA (Сингапур) о перевернувшемся рыболовном судне. Центр оперативно связался с ближайшими судами, в том числе с греческим балкером, который первым прибыл к месту происшествия.
Все 30 рыбаков были подняты на борт в безопасности.
⚓️ Операция по спасению координировалась с береговыми службами Сингапура и международными центрами мониторинга в регионе.
#SAR 🛟 #COSCO #singapore 🇸🇬
Maritime News
Грузовое судно типа Kamsarmax, принадлежащее греческой компании Moderna Marine Management, стало спасением для 30 индонезийских рыбаков, оказавшихся в открытом море после крушения их шхуны Facific Memory II в районе острова Педра-Бранка, недалеко от Сингапурского пролива.
Во вторник утром, сразу после рассвета, контейнеровоз Cosco Development, следовавший под флагом Гонконга, сообщил в координационный центр спасения MPA (Сингапур) о перевернувшемся рыболовном судне. Центр оперативно связался с ближайшими судами, в том числе с греческим балкером, который первым прибыл к месту происшествия.
Все 30 рыбаков были подняты на борт в безопасности.
⚓️ Операция по спасению координировалась с береговыми службами Сингапура и международными центрами мониторинга в регионе.
#SAR 🛟 #COSCO #singapore 🇸🇬
Maritime News
👍36👏6🔥2🏆2
Forwarded from Северный морской путь
ДЕНЬ ПОЛЯРНИКА
Друзья!
В этот день 21 мая 1937 года высадилась на лёд полярная станция «Северный Полюс-1», принадлежавшая Главному Управлению Северного морского пути!
Легендарные полярники Евгений Константинович Фёдоров (геофизик), Эрнст Теодорович Кренкель (радист), Пётр Петрович Ширшов (гидролог) и Иван Дмитриевич Папанин (руководитель станции) приняли участие в работе.
Созданная в районе Северного Полюса станция дрейфовала 9 месяцев и проплыв около 2000 км была вынесена в Гренландское море.
За выдающуюся экспедицию все четверо стали героями Советского Союза, но и без медалей они все равно были героями.
В честь этой даты и учредили в 2013 году праздник - День полярника.
Поздравляю всех причастных с этим праздником! Всем крепкого здоровья, успехов в начинаниях, мира и добра.
С уважением,
@sibirskiyokean.
Друзья!
В этот день 21 мая 1937 года высадилась на лёд полярная станция «Северный Полюс-1», принадлежавшая Главному Управлению Северного морского пути!
Легендарные полярники Евгений Константинович Фёдоров (геофизик), Эрнст Теодорович Кренкель (радист), Пётр Петрович Ширшов (гидролог) и Иван Дмитриевич Папанин (руководитель станции) приняли участие в работе.
Созданная в районе Северного Полюса станция дрейфовала 9 месяцев и проплыв около 2000 км была вынесена в Гренландское море.
За выдающуюся экспедицию все четверо стали героями Советского Союза, но и без медалей они все равно были героями.
В честь этой даты и учредили в 2013 году праздник - День полярника.
Поздравляю всех причастных с этим праздником! Всем крепкого здоровья, успехов в начинаниях, мира и добра.
С уважением,
@sibirskiyokean.
👍23❤3
🚢Стоимость фрахта на перевозку нефти из России в Индию снижается — растёт число танкеров на маршруте
Стоимость фрахта для перевозки российской нефти сорта ESPO в Индию заметно снизилась на фоне увеличения предложения танкеров, стремящихся работать на этом направлении.
📉 По данным аналитиков Kpler, на снижение повлияли:
-Появление новых танкеров, включая санкционные и несанкционные суда, впервые задействованных на маршруте.
-Улучшение страхового покрытия, что добавило надёжности торговому потоку и уменьшило премию за риск.
#oilmarket #india 🇮🇳 #Russia 🇷🇺 #darkfleet 🔍
Maritime News
Стоимость фрахта для перевозки российской нефти сорта ESPO в Индию заметно снизилась на фоне увеличения предложения танкеров, стремящихся работать на этом направлении.
📉 По данным аналитиков Kpler, на снижение повлияли:
-Появление новых танкеров, включая санкционные и несанкционные суда, впервые задействованных на маршруте.
-Улучшение страхового покрытия, что добавило надёжности торговому потоку и уменьшило премию за риск.
#oilmarket #india 🇮🇳 #Russia 🇷🇺 #darkfleet 🔍
Maritime News
👍10
⚓️ Более 50 танкеров находятся на якорной стоянке севернее порт Саид. Большая часть из них выполняет рейсы в индийские порты.
🧭 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔6
🚨 LNG-танкер IBERICA KNUTSEN сел на мель у побережья Германии.
23 мая 2025 года у берегов Германии произошла посадка на мель загруженного СПГ-танкера Iberica Knutsen (138,160 куб. м, построен в 2006 г., оператор – Knutsen OAS Shipping), следовавшего с грузом из Сабин Пасс, США.
📍 Инцидент произошёл около 05:20 по местному времени в районе острова Рюген, рядом с входом в порт Мукран в Балтийском море.
Судно было успешно буксировано и снято с мели в течение дня. Капитан судна допрошен немецкими властями — проводится расследование обстоятельств инцидента. На борту находился груз СПГ (сжиженный природный газ), информации о повреждении танков или утечках не поступало.
#accident 🗻 #grounding #lng ❄️ #germany 🇩🇪
Maritime News
23 мая 2025 года у берегов Германии произошла посадка на мель загруженного СПГ-танкера Iberica Knutsen (138,160 куб. м, построен в 2006 г., оператор – Knutsen OAS Shipping), следовавшего с грузом из Сабин Пасс, США.
📍 Инцидент произошёл около 05:20 по местному времени в районе острова Рюген, рядом с входом в порт Мукран в Балтийском море.
Судно было успешно буксировано и снято с мели в течение дня. Капитан судна допрошен немецкими властями — проводится расследование обстоятельств инцидента. На борту находился груз СПГ (сжиженный природный газ), информации о повреждении танков или утечках не поступало.
#accident 🗻 #grounding #lng ❄️ #germany 🇩🇪
Maritime News
👍6❤2🔥2🤣2
Life at Sea - ships and crews
NCL Salten
🇳🇴 Второй помощник капитана обвинён в халатности во время вахты в результате чего произошла посадка на мель в Норвегии.
В Норвегии второму помощнику капитана предъявлено обвинение в халатности в соответствии с Законом о безопасности и охране судоходства, после того как контейнеровоз NCL Salten сел на мель неподалёку от города Тронхейм в четверг.
Во время инцидента судно шло со скоростью около 16 узлов. Все 16 членов экипажа кипрского судна не пострадали.
В рамках стандартной процедуры капитан судна также признан подозреваемым, и правоохранительные органы изъяли все необходимые документы. О происшествии была уведомлена Норвежская морская администрация.
#accident 🏠 #grounding 🗻#norway 🇳🇴
Maritime News
В Норвегии второму помощнику капитана предъявлено обвинение в халатности в соответствии с Законом о безопасности и охране судоходства, после того как контейнеровоз NCL Salten сел на мель неподалёку от города Тронхейм в четверг.
По данным полиции, офицер, находящийся в возрасте 30 лет, признал, что заснул на вахте, будучи единственным членом экипажа на мостике. Это и привело к тому, что судно отклонилось от маршрута с курса и село на мель. 135-метровое судно остановилось всего в семи метрах от жилого домика в районе Бюнесет.
Во время инцидента судно шло со скоростью около 16 узлов. Все 16 членов экипажа кипрского судна не пострадали.
В рамках стандартной процедуры капитан судна также признан подозреваемым, и правоохранительные органы изъяли все необходимые документы. О происшествии была уведомлена Норвежская морская администрация.
#accident 🏠 #grounding 🗻#norway 🇳🇴
Maritime News
👍6
🛟 25 мая 2025 года MSC Elsa 3 потерпело бедствие у побережья индийского штата Керала. Судно, покинув порт Визинджам, начало крениться и в конечном итоге опрокинулось. В результате происшествия 21 член экипажа был спасён индийскими береговыми охранами, а трое оставались на борту для участия в спасательных работах .
Примечательна история судна, так в 2016 году: Судно столкнулось с заброшенным балкером Katina в районе якорной стоянки в Ходейде, Йемен. Повреждения были минимальными, и судно продолжило рейс с однодневным опозданием .
2021 год: Во время рейса у побережья Нигерии на судно было совершено нападение пиратов. Экипаж, c вооруженной охраной, отразил атаку, предотвратив захват.
Судно было построено на верфи Szczecin Shipyard в Польше в 1997 году и управлялось компанией Mediterranean Shipping Company (MSC). Оно активно использовалось на маршруте HALDIA SHUTTLE, соединяющем индийские порты Халдиа и Тривандрум.
#accident 🤿 #container #india 🇮🇳 #info #MSC 🔍
Maritime News
Примечательна история судна, так в 2016 году: Судно столкнулось с заброшенным балкером Katina в районе якорной стоянки в Ходейде, Йемен. Повреждения были минимальными, и судно продолжило рейс с однодневным опозданием .
2021 год: Во время рейса у побережья Нигерии на судно было совершено нападение пиратов. Экипаж, c вооруженной охраной, отразил атаку, предотвратив захват.
Судно было построено на верфи Szczecin Shipyard в Польше в 1997 году и управлялось компанией Mediterranean Shipping Company (MSC). Оно активно использовалось на маршруте HALDIA SHUTTLE, соединяющем индийские порты Халдиа и Тривандрум.
#accident 🤿 #container #india 🇮🇳 #info #MSC 🔍
Maritime News
👍10😱10❤2