Forwarded from Первый Морской
Судостроительная компания Kawasaki Heavy Industries (KHI) совместно с японской Suiso Energy (JSE) начинает постройку танкера-транспортировщика сжиженного водорода - LH2, объемом 40 000 кубометров.
Отработав технологии в течении 4 лет на экспериментальном судне SUISO FRONTIER, (вместимостью 1250 м3), компания выводит на рынок уже серийный образец, для обслуживания своего проекта по производству сжиженного водорода. Проект фонда зеленых инноваций, осуществляется при поддержке Японской организации по развитию новых энергетических и промышленных технологий (NEDO). Бюджет около 2 млрд$.
Верфь KHI построит судно на своем заводе в Сакаиде. Длина около 250 м, расчетная скорость составит 18 узлов. Двигательная установка способна использовать в качестве топлива испаряющийся водород.
К 2030 году планируется начать тестовые рейсы, включая погрузочно-разгрузочные работы.
Проект также предусматривает строительство терминала по производству сжиженного водорода в Огисиме (Кавасаки), с резервуаром для хранения объемом 50 000 м3. Строительство объекта было начато в ноябре 2025 года.
Помимо Японии, Южная Корея также ведёт разработку своего танкера под транспортировку сжиженного водорода
@first_morskoy
Отработав технологии в течении 4 лет на экспериментальном судне SUISO FRONTIER, (вместимостью 1250 м3), компания выводит на рынок уже серийный образец, для обслуживания своего проекта по производству сжиженного водорода. Проект фонда зеленых инноваций, осуществляется при поддержке Японской организации по развитию новых энергетических и промышленных технологий (NEDO). Бюджет около 2 млрд$.
Верфь KHI построит судно на своем заводе в Сакаиде. Длина около 250 м, расчетная скорость составит 18 узлов. Двигательная установка способна использовать в качестве топлива испаряющийся водород.
К 2030 году планируется начать тестовые рейсы, включая погрузочно-разгрузочные работы.
Проект также предусматривает строительство терминала по производству сжиженного водорода в Огисиме (Кавасаки), с резервуаром для хранения объемом 50 000 м3. Строительство объекта было начато в ноябре 2025 года.
Помимо Японии, Южная Корея также ведёт разработку своего танкера под транспортировку сжиженного водорода
@first_morskoy
👍12❤8🔥6
Танкер MATILDA 🇲🇹 (IMO 9407457, построен в 2009 году) - зафрахтованный дочерней организацией национальной компании «КазМунайГаз» , подвергся атаке БПЛА. На судне был зафиксирован взрыв без последующего возгорания. Жертв и пострадавших среди членов экипажа нет. По предварительной оценке технических служб, танкер сохраняет мореходность, признаков критических повреждений корпуса не выявлено.
Второе судно - танкер DELTA HARMONY 🇱🇷 (IMO 9408463, построен в 2009 году) - также подверглось атаке БПЛА, находясь в режиме ожидания погрузки. В результате инцидента произошло возгорание в районе манифольдов, которое было оперативно ликвидировано. Пострадавших среди членов экипажа нет. По данным оперативного штаба, на момент происшествия погрузка нефти на судно еще не производилась, грузовые танки были пусты.
Оба судна находятся вне санкционных списков США и ЕС и осуществляли операции на терминале КТК, совладельцем которого является Chevron.
#tankerwars 🚀 #blacksea 🗺 #oilmarket 🛢 #accident 🔥
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬21👍6❤3👎3🤣1
📰 Иран якобы «тайно» освободил греческий танкер St. Nikolas, который был удержан с января 2024 года.
Это сообщили данные независимой службы мониторинга танкеров TankerTrackers.com. Детали освобождения, включая условия и местонахождение судна, пока не разглашаются.
Танкер St. Nikolas был захвачен иранскими силами в январе 2024 года в Оманском заливе по «судебному приказу», когда перевозил около 1 миллиона баррелей иракской нефти из Ирака в Турцию. С 2024 года о судьбе танкера почти не сообщалось, но ранее его груз нефти был перегружен на другое судно летом 2024 года в результате переговоров.
#stnikolaos 🚢 #tanker #Iran 🇮🇷 #detention🔍
Maritime News
Это сообщили данные независимой службы мониторинга танкеров TankerTrackers.com. Детали освобождения, включая условия и местонахождение судна, пока не разглашаются.
Танкер St. Nikolas был захвачен иранскими силами в январе 2024 года в Оманском заливе по «судебному приказу», когда перевозил около 1 миллиона баррелей иракской нефти из Ирака в Турцию. С 2024 года о судьбе танкера почти не сообщалось, но ранее его груз нефти был перегружен на другое судно летом 2024 года в результате переговоров.
#stnikolaos 🚢 #tanker #Iran 🇮🇷 #detention
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🤔5
Maritime News - Морские новости ⛴
🔄 Нефтяной танкер MARINERA, захваченный подразделениями USCG был замечен у побережья Шотландии в заливе Moray Firth, где оно стоит на якоре и получает продовольствие и воду перед возможным дальнейшим перемещением.
В сопровождении танкера MARINERA находятся буксиры и корабль Береговой охраны США; у самого танкера отключен транспондер, что затрудняет отслеживание через открытые системы AIS.
#tankerwars #marinera 🚢 #USCG 🇺🇸 #sanctions 🚧
Maritime News
В сопровождении танкера MARINERA находятся буксиры и корабль Береговой охраны США; у самого танкера отключен транспондер, что затрудняет отслеживание через открытые системы AIS.
#tankerwars #marinera 🚢 #USCG 🇺🇸 #sanctions 🚧
Maritime News
🤔8🤣3❤1
🇬🇦 Пираты похитили девять иностранных моряков с рыболовного судна у побережья Габона, сообщили власти страны.
По данным министерства обороны Габона, в понедельник около 02:00 по местному времени рыболовный траулер 🛥 IB Fish 7 под флагом Габона вел промысел примерно в семи морских милях от населённого пункта Эквата, когда на борт поднялись трое вооружённых пиратов.
Как сообщает консалтинговая компания в сфере морской безопасности Vanguard Tech, нападавшие похитили девять членов экипажа - пятерых граждан Китая и четверых граждан Индонезии. На борту судна остались шесть моряков - граждане Индонезии, Китая и Буркина-Фасо.
После получения информации о нападении власти Габона начали операцию по реагированию при поддержке ВМС Франции. Судно IB Fish 7 было сопровождено в порт Либревиль.
#accident #piracy ☠️ #fishing #gabon 🇬🇦 #hijacking #crew 🤼♂️
Maritime News
По данным министерства обороны Габона, в понедельник около 02:00 по местному времени рыболовный траулер 🛥 IB Fish 7 под флагом Габона вел промысел примерно в семи морских милях от населённого пункта Эквата, когда на борт поднялись трое вооружённых пиратов.
Как сообщает консалтинговая компания в сфере морской безопасности Vanguard Tech, нападавшие похитили девять членов экипажа - пятерых граждан Китая и четверых граждан Индонезии. На борту судна остались шесть моряков - граждане Индонезии, Китая и Буркина-Фасо.
После получения информации о нападении власти Габона начали операцию по реагированию при поддержке ВМС Франции. Судно IB Fish 7 было сопровождено в порт Либревиль.
#accident #piracy ☠️ #fishing #gabon 🇬🇦 #hijacking #crew 🤼♂️
Maritime News
😢5👍2
Американский экспортер СПГ Venture Global в четвертом квартале 2025 года отгрузил 128 партий сжиженного природного газа (LNG) с экспортных терминалов Calcasieu Pass и Plaquemines LNG, сообщила компания.
📈 Это значительно больше, чем в предыдущие кварталы: 100 партий в третьем квартале, 89 партий во втором квартале и 63 партии в первом квартале 2025 года.
Такие показатели отражают рост экспорта по мере наращивания объемов производства на обоих терминалах. При этом Venture Global также пересмотрела и сузила диапазон прогноза по консолидированной скорректированной EBITDA на 2025 год, что стало реакцией на волатильность цен на СПГ и ограничения судоходства.
#LNG 🧊 #lngmarket #USA 🇺🇸 #export #stats #ventureglobal 🏭
Maritime News
📈 Это значительно больше, чем в предыдущие кварталы: 100 партий в третьем квартале, 89 партий во втором квартале и 63 партии в первом квартале 2025 года.
Такие показатели отражают рост экспорта по мере наращивания объемов производства на обоих терминалах. При этом Venture Global также пересмотрела и сузила диапазон прогноза по консолидированной скорректированной EBITDA на 2025 год, что стало реакцией на волатильность цен на СПГ и ограничения судоходства.
#LNG 🧊 #lngmarket #USA 🇺🇸 #export #stats #ventureglobal 🏭
Maritime News
❤6👎2
🔍 DNV: Контейнеровозы на СПГ сохраняют долю альтернативного топлива в мировом портфеле заказов.
Классификационное общество DNV в понедельник, 12 января, опубликовало данные своей платформы Alternative Fuels Insight (AFI), отражающие тенденции 2025 года, отмеченные неопределённостью в регулировании и рыночной перестройкой.
Несмотря на то, что активность по строительству новых судов в целом снизилась после беспрецедентного бума в 2024 году, доля альтернативных видов топлива по валовой вместимости осталась стабильной на уровне 38%. Эта стабильность обеспечена прежде всего сильными показателями в сегменте контейнеровозов, а в меньшей степени — заказами пассажирских судов и PCTC.
📉 В 2025 году было размещено 275 заказов на суда с альтернативными видами топлива, что на 47% меньше, чем годом ранее. Это отражает общее снижение на рынке новых проектов судов : ⚠️ с 4 405 заказов в 2024 году до 2 403 заказов в 2025 году.
При этом сегмент контейнеровозов продемонстрировал устойчивость: количество новых заказов выросло с 447 в 2024 году до 547 в 2025 году, обеспечив примерно 49% всей валовой вместимости и 68% всех заказов на суда с альтернативным топливом. В контейнерном сегменте альтернативные виды топлива доминируют: по валовой вместимости 58% приходится на СПГ, 36% — на традиционные топлива и 6% — на метанол.
В 2025 году было введено в эксплуатацию 24 судна с системами ветровой помощи (WAPS), на которых установлено всего 63 паруса.
#stats📊 #greenenergy 🍀 #DNV 🔸#AFI #newbuildings 🚢
Maritime News
Классификационное общество DNV в понедельник, 12 января, опубликовало данные своей платформы Alternative Fuels Insight (AFI), отражающие тенденции 2025 года, отмеченные неопределённостью в регулировании и рыночной перестройкой.
Несмотря на то, что активность по строительству новых судов в целом снизилась после беспрецедентного бума в 2024 году, доля альтернативных видов топлива по валовой вместимости осталась стабильной на уровне 38%. Эта стабильность обеспечена прежде всего сильными показателями в сегменте контейнеровозов, а в меньшей степени — заказами пассажирских судов и PCTC.
📉 В 2025 году было размещено 275 заказов на суда с альтернативными видами топлива, что на 47% меньше, чем годом ранее. Это отражает общее снижение на рынке новых проектов судов : ⚠️ с 4 405 заказов в 2024 году до 2 403 заказов в 2025 году.
При этом сегмент контейнеровозов продемонстрировал устойчивость: количество новых заказов выросло с 447 в 2024 году до 547 в 2025 году, обеспечив примерно 49% всей валовой вместимости и 68% всех заказов на суда с альтернативным топливом. В контейнерном сегменте альтернативные виды топлива доминируют: по валовой вместимости 58% приходится на СПГ, 36% — на традиционные топлива и 6% — на метанол.
В 2025 году было введено в эксплуатацию 24 судна с системами ветровой помощи (WAPS), на которых установлено всего 63 паруса.
#stats
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1🤣1
🗿 Снят арест с судна Fitburg по делу о повреждении кабеля Elisa
Финляндия сняла арест с судна Fitburg в рамках расследования повреждения телекоммуникационного кабеля и разрешила ему покинуть территориальные воды страны 12 января 2026 года, сообщили в финской полиции. Судно вышло из порта Кантвик около 11:00 и направилось в международные воды под контролем пограничной службы.
В полиции уточнили, что финские и эстонские правоохранительные органы завершили работу на борту судна. Часть членов экипажа остаётся под запретом на поездки, один моряк по решению окружного суда Хельсинки от 11 января находится под стражей в ожидании повторного рассмотрения дела.
Груз с судна был выгружен и конфискован местными властями.
#fitburg #cablecutter ✂️ #Estonia 🇪🇪 #Finland 🇫🇮 #sanctions 🚧 #legal ⚖️
Maritime News
Финляндия сняла арест с судна Fitburg в рамках расследования повреждения телекоммуникационного кабеля и разрешила ему покинуть территориальные воды страны 12 января 2026 года, сообщили в финской полиции. Судно вышло из порта Кантвик около 11:00 и направилось в международные воды под контролем пограничной службы.
В полиции уточнили, что финские и эстонские правоохранительные органы завершили работу на борту судна. Часть членов экипажа остаётся под запретом на поездки, один моряк по решению окружного суда Хельсинки от 11 января находится под стражей в ожидании повторного рассмотрения дела.
Груз с судна был выгружен и конфискован местными властями.
#fitburg #cablecutter ✂️ #Estonia 🇪🇪 #Finland 🇫🇮 #sanctions 🚧 #legal ⚖️
Maritime News
😡10👍3❤1
Maritime News - Морские новости ⛴
VLCC CERES I после пожара, возникшего после столкновения с продуктовозом Hafnia. ⚡️ Maritime News
🔍 Бюро безопасности Сингапура завершило расследование обстоятельств столкновения продуктовоза Hafnia Nile и VLCC Ceres I в Южно-Китайском море, которое вызвало пожар и человеческие жертвы в июле 2024 года.
В результате столкновения оба судна получили структурные повреждения, а с одного из грузовых танков Hafnia Nile произошла утечка топлива и нафты, что привело к пожару на борту обоих судов. Два члена экипажа Ceres 1 получили тяжёлые ожоги, один из них позже скончался в больнице.
⚠️ Расследование установило, что во время манёвра дежурный офицер Hafnia Nile (на ходу) находился за шторой в штурманской, составляя очередные репорты. При этом сигнализация на обоих радарах S-диапазона и X-диапазона была отключена, а предупреждения CPA/TCPA были заглушены.
MN: как и говорилось ранее - вина в столкновении в большей степени лежит на членах экипажа Hafnia Nile, танкера из "белого" списка. VLCC Ceres I в СМИ относили к так называемому Zombie, или теневому флоту 🧟♀️ . На Hafnia Nile - индусы, на CERES I - китайцы.
Отчет в следующем посте 🔽
#investigation 🔍 #Singapore 🇸🇬 #ceres i 🚢 #hafnianile 🚢 #southchinasea 🗺 #collision 💥
Maritime News
В результате столкновения оба судна получили структурные повреждения, а с одного из грузовых танков Hafnia Nile произошла утечка топлива и нафты, что привело к пожару на борту обоих судов. Два члена экипажа Ceres 1 получили тяжёлые ожоги, один из них позже скончался в больнице.
⚠️ Расследование установило, что во время манёвра дежурный офицер Hafnia Nile (на ходу) находился за шторой в штурманской, составляя очередные репорты. При этом сигнализация на обоих радарах S-диапазона и X-диапазона была отключена, а предупреждения CPA/TCPA были заглушены.
MN: как и говорилось ранее - вина в столкновении в большей степени лежит на членах экипажа Hafnia Nile, танкера из "белого" списка. VLCC Ceres I в СМИ относили к так называемому Zombie, или теневому флоту 🧟♀️ . На Hafnia Nile - индусы, на CERES I - китайцы.
Отчет в следующем посте 🔽
#investigation 🔍 #Singapore 🇸🇬 #ceres i 🚢 #hafnianile 🚢 #southchinasea 🗺 #collision 💥
Maritime News
❤7👍6
👀 Баржа с более чем 1100 тоннами удобрений затонула на Дунае возле Зимничи.
Недалеко от румынского города Зимнича затонула баржа, груженная более чем 1100 тоннами азотных химических удобрений, что создаёт риск загрязнения Дуная, сообщает телеканал Digi24.
Согласно данным, проблемы с баржей возникли несколько дней назад, когда экипаж сообщил о возможном затоплении судна. 13 января баржа полностью пошла на дно вместе с грузом.
Власти оценивают риск загрязнения. Представители Apele Române (национальная компания «Воды Румынии») взяли пробы воды, чтобы определить степень загрязнения и возможное воздействие на окружающую среду.
Отмечается, что власти также связались с экипажем и компанией-владельцем баржи, призвав их принять меры для минимизации экологического ущерба и предотвращения дальнейшего загрязнения Дуная.
#deneb 🗺 #accident #Romania 🇷🇴 #info 🎛
Maritime News
Недалеко от румынского города Зимнича затонула баржа, груженная более чем 1100 тоннами азотных химических удобрений, что создаёт риск загрязнения Дуная, сообщает телеканал Digi24.
Согласно данным, проблемы с баржей возникли несколько дней назад, когда экипаж сообщил о возможном затоплении судна. 13 января баржа полностью пошла на дно вместе с грузом.
Власти оценивают риск загрязнения. Представители Apele Române (национальная компания «Воды Румынии») взяли пробы воды, чтобы определить степень загрязнения и возможное воздействие на окружающую среду.
Отмечается, что власти также связались с экипажем и компанией-владельцем баржи, призвав их принять меры для минимизации экологического ущерба и предотвращения дальнейшего загрязнения Дуная.
#deneb 🗺 #accident #Romania 🇷🇴 #info 🎛
Maritime News
😱6👎4❤2🤩2
💸 С 1 января 2026 года минимальная базовая ставка рядового моряка (оплата за работу до 48 часов в неделю), рекомендованная Международной организацией труда (МОТ), составляет $690, сообщила пресс-служба Российского профсоюза моряков.
Повышение было предусмотрено Подкомитетом по заработной плате моряков Паритетной морской комиссии, в которую входят профсоюзы моряков и судовладельцы, ещё в апреле прошлого года.
По итогам переговоров социальные партнёры договорились о ежегодном повышении минимальной базовой ставки:
🟢 с 1 января 2026 года - $690;
🟢 с 1 января 2027 года - $704;
🟢 с 1 января 2028 года - $715.
Обновленные ставки основываются на предыдущем трёхлетнем соглашении и направлены на обеспечение достойной работы и занятости членов экипажей, а также благополучия моряков и их семей.
#crew 🧑🏼✈️👨🏼🏭 #salary 💸 #union #Russia 🇷🇺 #ILO
Maritime News
Повышение было предусмотрено Подкомитетом по заработной плате моряков Паритетной морской комиссии, в которую входят профсоюзы моряков и судовладельцы, ещё в апреле прошлого года.
По итогам переговоров социальные партнёры договорились о ежегодном повышении минимальной базовой ставки:
Обновленные ставки основываются на предыдущем трёхлетнем соглашении и направлены на обеспечение достойной работы и занятости членов экипажей, а также благополучия моряков и их семей.
#crew 🧑🏼✈️👨🏼🏭 #salary 💸 #union #Russia 🇷🇺 #ILO
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣24🍾11❤5🌚1