Национальная телекомпания Гибралтара GBC News сообщает, что 56-летний капитан танкера арестован.
Розлив мазута произошел из-за неконтролируемого судовым персоналом переполнения танков для тяжелого топлива.
Часть мазута попала за борт.Ведется очистка акватории и прилегающих пляжей.
#Achtung 🐙 #Gibraltar #Bunkering
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢3❤1🤯1
Maritime News - Морские новости ⛴
Сингапурский бункеровочный провайдер СПГ Pavilion Energy и компания CNOOC Gas and Power Group в четверг (10 августа) сообщили, что они успешно завершили свою первую операцию по бункеровке СПГ с судна на судно (STS) для MARAN DIONE, принадлежащего Maran Tankers Management (MTM) - двухтопливного танкера VLCC в Китае.
#Bunkering #VLCC🛢 #GreenEnergy
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍4
📈 Компания - поставщик судового топлива Titan в четверг (11 июля) заявила, что успешно произвела первую в истории операцию по бункеровке СПГ в порту Куксхафен.
Судно-бункеровщик Titan Optimus успешно забункеровало СПГ земснаряд Vox Ariane, которым управляет компания Van Oord.
#lng 🥶 #bunkering🌐 #eu 🇪🇺
⚡️ Maritime News
Судно-бункеровщик Titan Optimus успешно забункеровало СПГ земснаряд Vox Ariane, которым управляет компания Van Oord.
«Первая бункеровка в Куксхафене представляет собой огромный шаг в развитии инфраструктуры СПГ в регионе, поскольку ранее в порту операции по бункеровке СПГ проводились только с грузового дорожного транспорта», — говорится в сообщении от Titan.
«Развитие инфраструктуры СПГ является частью более широкой тенденции: все больше портов по всей Германии переходят на операции по производству СПГ для поддержки перехода судоходства на экологически чистые виды топлива».
#lng 🥶 #bunkering
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🤔2👏1🥱1
🗒 В недавнем отчете Глобального центра по декарбонизации морского судоходства (GCMD) представлены результаты первых в мире пилотных испытаний перекачки аммиака с судна на судно (STS) в условиях, приближенных к бункеровочным.
Пилотные испытания, проведенные в Порт-Дэмпире, Австралия, продемонстрировали безопасную перекачку 2700 метрических тонн (4000 м³) жидкого аммиака между двумя газовозами, 🚢 Green Pioneer и 🚢 Navigator Global, в условиях реалистичных эксплуатационных ограничений. В ходе испытаний была осуществлена оценка риска и получен опыт таких операций для будущих бункеровок аммиаком.
Отчет в следующем посте 🔽
#milestone✅ #ammonia ⛽️ #bunkering #australia🇦🇺
Пилотные испытания, проведенные в Порт-Дэмпире, Австралия, продемонстрировали безопасную перекачку 2700 метрических тонн (4000 м³) жидкого аммиака между двумя газовозами, 🚢 Green Pioneer и 🚢 Navigator Global, в условиях реалистичных эксплуатационных ограничений. В ходе испытаний была осуществлена оценка риска и получен опыт таких операций для будущих бункеровок аммиаком.
Отчет в следующем посте 🔽
#milestone
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🤔3🔥1🫡1
По данным отраслевой ассоциации SEA-LNG, рынок сжиженного природного газа как судового топлива перестаёт быть нишевым и постепенно входит в мейнстрим мировой морской энергетики.
Ключевые факты и тезисы:
⚠️ Около 10% мирового флота уже использует СПГ как основное топливо.
⚠️ Основной рост спроса на LNG-бункеровку в ближайшей перспективе ожидается в крупнейших портах мира.
⚠️ Для дальнейших инвестиций рынку требуется больше долгосрочных контрактов, а не спотовых сделок
По словам господина Келлера, председателя SEA-LNG , сегодня примерно 10% мирового флота, включая газовозы, использующие испарения груза (boil-off gas) в качестве топлива, уже работает на LNG.
- отметил он.
Этот показатель, по его словам, эквивалентен примерно 10% мирового флота по дедвейту.
Келлер подчеркнул, что именно этот уровень развития закрепляет СПГ и “метановый путь” (methane pathway) как реальное направление развития морской энергетики.
В то же время он отметил, что рынок ещё не достиг зрелости:
Ассоциация SEA-LNG была основана почти 10 лет назад с целью обоснования LNG как одного из ключевых инструментов снижения выбросов в мировом судоходстве.
#LNGmarket 🧊 #bunkering #SEALNG 🗣 #greenenergy🍀 #opinion ‼️
Maritime News
Ключевые факты и тезисы:
⚠️ Около 10% мирового флота уже использует СПГ как основное топливо.
⚠️ Основной рост спроса на LNG-бункеровку в ближайшей перспективе ожидается в крупнейших портах мира.
⚠️ Для дальнейших инвестиций рынку требуется больше долгосрочных контрактов, а не спотовых сделок
По словам господина Келлера, председателя SEA-LNG , сегодня примерно 10% мирового флота, включая газовозы, использующие испарения груза (boil-off gas) в качестве топлива, уже работает на LNG.
«К концу 2025 года в мире существует около 2 500 судов с двухтопливными двигателями - это и газовозы, и круизные суда, и PCTC, и контейнеровозы»,
- отметил он.
Этот показатель, по его словам, эквивалентен примерно 10% мирового флота по дедвейту.
«Это очень значительная цифра. Я не думал, что мы достигнем 10% так быстро — учитывая, насколько сложно менять топливные стандарты в судоходстве».
Келлер подчеркнул, что именно этот уровень развития закрепляет СПГ и “метановый путь” (methane pathway) как реальное направление развития морской энергетики.
В то же время он отметил, что рынок ещё не достиг зрелости:
«Это всё ещё не полностью сформировавшаяся отрасль - возможно, мы сейчас находимся на промежуточной стадии».
Ассоциация SEA-LNG была основана почти 10 лет назад с целью обоснования LNG как одного из ключевых инструментов снижения выбросов в мировом судоходстве.
#LNGmarket 🧊 #bunkering #SEALNG 🗣 #greenenergy
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔6❤2🥱2
🔴⛽️ Red Sea Bunkering возобновляет поставки VLSFO на фоне улучшения геополитической обстановки в регионе.
Базирующийся в Джибути бункерный оператор Red Sea Bunkering (RSB) объявил о возобновлении продаж низкосернистого судового топлива VLSFO после постепенной стабилизации ситуации в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе.
Как сообщили представители компании, RSB теперь предлагает VLSFO, соответствующее требованиям ISO 8217:2017.
В рамках подготовки к возобновлению операций компания также усилила логистическую инфраструктуру, введя в эксплуатацию новый бункеровщик Maximus.
Возвращение VLSFO на рынок Джибути происходит на фоне постепенного восстановления трафика через один из ключевых мировых морских узлов, связывающих Европу и Азию.
#bunkering ⛽️ #RSB #redseabinkering 🏢 #redsea 🗺 #vlsfo 🛢 #info 🎛
Maritime News
Базирующийся в Джибути бункерный оператор Red Sea Bunkering (RSB) объявил о возобновлении продаж низкосернистого судового топлива VLSFO после постепенной стабилизации ситуации в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе.
Как сообщили представители компании, RSB теперь предлагает VLSFO, соответствующее требованиям ISO 8217:2017.
В рамках подготовки к возобновлению операций компания также усилила логистическую инфраструктуру, введя в эксплуатацию новый бункеровщик Maximus.
Возвращение VLSFO на рынок Джибути происходит на фоне постепенного восстановления трафика через один из ключевых мировых морских узлов, связывающих Европу и Азию.
#bunkering ⛽️ #RSB #redseabinkering 🏢 #redsea 🗺 #vlsfo 🛢 #info 🎛
Maritime News
❤7
🇳🇱 LNG-бункеровщик K-LOTUS был повреждён из-за падения контейнеров с бункеруемого судна.
В Нидерландах LNG-бункеровщик 🚢 K LOTUS (18 137 м³, построен 2022) был повреждён, когда на его кормовую палубу упали семь пустых контейнеров с контейнеровоза BANGKOK EXPRESS (23 664 TEU, построен 2025), который получал c него топливо.
#accident #bunkering 🧊 #Netherlands 🇳🇱 #LNG 🧊 #bangkokexpress 🚢 #klotus 🚢
Maritime News
В Нидерландах LNG-бункеровщик 🚢 K LOTUS (18 137 м³, построен 2022) был повреждён, когда на его кормовую палубу упали семь пустых контейнеров с контейнеровоза BANGKOK EXPRESS (23 664 TEU, построен 2025), который получал c него топливо.
#accident #bunkering 🧊 #Netherlands 🇳🇱 #LNG 🧊 #bangkokexpress 🚢 #klotus 🚢
Maritime News
😱8❤3
🇯🇵 В Японии впервые проведена бункеровка метанолом на якоре.
Компания Mitsui OSK Lines (MOL) сообщила об успешном проведении первой в Японии бункеровке метанолом на якорной стоянке.
Операция прошла в районе Йокогамы (порт Кейхин). Метанол был перегружен с судна Eika Maru на Kohzan Maru VII.
Оба судна зафрахтованы Mitsubishi Gas Chemical Company.
В ходе бункеровки использовался биометанол японского производства с завода MGC в Ниигате.
#methanol ⛽️ #bunkering #greenenergy 🍀 #Japan 🇯🇵 #future
Maritime News
Компания Mitsui OSK Lines (MOL) сообщила об успешном проведении первой в Японии бункеровке метанолом на якорной стоянке.
Операция прошла в районе Йокогамы (порт Кейхин). Метанол был перегружен с судна Eika Maru на Kohzan Maru VII.
Оба судна зафрахтованы Mitsubishi Gas Chemical Company.
В ходе бункеровки использовался биометанол японского производства с завода MGC в Ниигате.
#methanol ⛽️ #bunkering #greenenergy 🍀 #Japan 🇯🇵 #future
Maritime News
❤4👍2🥴1
🇭🇰 В Гонконге впервые проведена бункеровка "зеленым" метанолом.
Судоходная компания Wah Kwong Maritime Transport Holdings провела первую в Гонконге операцию по бункеровке «зеленым» метанолом.
Топливо было поставлено в четверг танкером 🚢 Da Qing 268 (7 500 dwt, построен в 2025 году), находящимся под управлением Wah Kwong. Получателем стал автомобилевоз компании China Merchants Energy Shipping.
Операция считается важным шагом для развития метанольной инфраструктуры бункеровки в одном из крупнейших портов Азии и частью более широкой стратегии декарбонизации судоходства.
#greenenergy 🍀 #methanol 💧 #bunkering #Hongkong 🇭🇰
Maritime News
Судоходная компания Wah Kwong Maritime Transport Holdings провела первую в Гонконге операцию по бункеровке «зеленым» метанолом.
Топливо было поставлено в четверг танкером 🚢 Da Qing 268 (7 500 dwt, построен в 2025 году), находящимся под управлением Wah Kwong. Получателем стал автомобилевоз компании China Merchants Energy Shipping.
Операция считается важным шагом для развития метанольной инфраструктуры бункеровки в одном из крупнейших портов Азии и частью более широкой стратегии декарбонизации судоходства.
#greenenergy 🍀 #methanol 💧 #bunkering #Hongkong 🇭🇰
Maritime News
🥴6👍3🍾1
🇦🇪 Фуджейра подаёт тревожный сигнал.
В марте продажи судового топлива в Фуджейре рухнули до 158 852 куб. м. Это минимальный показатель за всю историю наблюдений.
Снижение составило более 70% к февралю и 70% в годовом выражении
#bunkering 🛢 #fujairah 🇦🇪 #crisis 🚧 #stats
Maritime News
В марте продажи судового топлива в Фуджейре рухнули до 158 852 куб. м. Это минимальный показатель за всю историю наблюдений.
Снижение составило более 70% к февралю и 70% в годовом выражении
#bunkering 🛢 #fujairah 🇦🇪 #crisis 🚧 #stats
Maritime News
❤2
🇧🇪 Антверпен: трещина в топливном танке MSC Denmark VI привела к разливу топлива.
В ночь с 9 на 10 апреля 2026 года в гавани Deurganckdok (порт Антверпен) во время бункеровки контейнеровоза MSC DENMARK VI произошёл инцидент. В корпусе судна образовалась трещина в топливном танке правого борта, что привело к утечке топлива за борт.
Согласно данным классификационного общества DNV (запись от 13 апреля), повреждение зафиксировано в топливном танке №2 правого борта, в районе шпангоута №208. Судовладельцу предписано устранить дефект.
#accident 🛢 #pollution 🛢 #Antwerp 🇧🇪 #Belgium 🇧🇪 #bunkering
Maritime News
В ночь с 9 на 10 апреля 2026 года в гавани Deurganckdok (порт Антверпен) во время бункеровки контейнеровоза MSC DENMARK VI произошёл инцидент. В корпусе судна образовалась трещина в топливном танке правого борта, что привело к утечке топлива за борт.
Поскольку гавань напрямую связана с рекой Шельдой, разлив быстро распространился, затронув как акваторию терминала, так и саму реку. Масштаб загрязнения оказался значительным.
Согласно данным классификационного общества DNV (запись от 13 апреля), повреждение зафиксировано в топливном танке №2 правого борта, в районе шпангоута №208. Судовладельцу предписано устранить дефект.
#accident 🛢 #pollution 🛢 #Antwerp 🇧🇪 #Belgium 🇧🇪 #bunkering
Maritime News
❤6😱5👍4
Maritime News - Морские новости ⛴
🇧🇪 Антверпен: трещина в топливном танке MSC Denmark VI привела к разливу топлива. В ночь с 9 на 10 апреля 2026 года в гавани Deurganckdok (порт Антверпен) во время бункеровки контейнеровоза MSC DENMARK VI произошёл инцидент. В корпусе судна образовалась трещина…
💶 Ущерб от разлива нефти с MSC Denmark VI в порту Антверпен-Брюгге оценён в €50 млн.
⚓️ Администрация порта Antwerp-Bruges (PoAB) сообщила, что общий объём требований по возмещению ущерба после разлива нефти с контейнеровоза MSC Denmark VI достиг 50 млн 💶.
Порт рассчитывает взыскать понесённые расходы с судовладельца и его страхового клуба P&I.
Процесс урегулирования претензий продолжается, а окончательный размер компенсации может быть скорректирован по итогам расследования и оценки всех последствий инцидента.
#accident 🛢 #pollution 🛢 #Antwerp 🇧🇪 #Belgium 🇧🇪 #bunkering #environmental 🍀
Maritime News
⚓️ Администрация порта Antwerp-Bruges (PoAB) сообщила, что общий объём требований по возмещению ущерба после разлива нефти с контейнеровоза MSC Denmark VI достиг 50 млн 💶.
Порт рассчитывает взыскать понесённые расходы с судовладельца и его страхового клуба P&I.
Процесс урегулирования претензий продолжается, а окончательный размер компенсации может быть скорректирован по итогам расследования и оценки всех последствий инцидента.
#accident 🛢 #pollution 🛢 #Antwerp 🇧🇪 #Belgium 🇧🇪 #bunkering #environmental 🍀
Maritime News
❤6👍4
⚠️ NorthStandard предупреждает: массовые расходомеры не исключают мошенничество при бункеровке.
Страховой клуб NorthStandard напомнил судовладельцам и экипажам, что даже использование Mass Flow Meter (MFM) - массовых расходомеров топлива не гарантирует защиту от мошенничества при бункеровке.
📊 В последние годы MFM стали обязательными во многих крупнейших бункеровочных портах мира. Они уже используются в Сингапуре, Роттердаме, Антверпене-Брюгге, портах Турции, Сеуте, а также всё шире применяются в Фуджейре, Чжоушане, Пусане, Хьюстоне и других портах.
Однако, как отмечает NorthStandard, практика показала, что даже современные системы могут стать объектом манипуляций.
Наиболее известный случай произошёл в Сингапуре, где на бункеровщиках Southernpec 6 и Southernpec 7 злоумышленники использовали мощные магниты для искажения показаний датчиков MFM. В результате покупатели недополучили топлива более чем на 300 тыс. долларов США.
Кроме того, инспекторы выявляли незаконные схемы с дополнительными трубопроводами, позволявшими возвращать часть топлива обратно в танки бункеровщика уже после прохождения через расходомер. При этом счётчик фиксировал полный объём поставки, хотя судно получало меньше топлива.
#bunkering 🛢 #northstandart ⚖️ #MFM 💧 #fraud 👀
Maritime News
Страховой клуб NorthStandard напомнил судовладельцам и экипажам, что даже использование Mass Flow Meter (MFM) - массовых расходомеров топлива не гарантирует защиту от мошенничества при бункеровке.
📊 В последние годы MFM стали обязательными во многих крупнейших бункеровочных портах мира. Они уже используются в Сингапуре, Роттердаме, Антверпене-Брюгге, портах Турции, Сеуте, а также всё шире применяются в Фуджейре, Чжоушане, Пусане, Хьюстоне и других портах.
Однако, как отмечает NorthStandard, практика показала, что даже современные системы могут стать объектом манипуляций.
Наиболее известный случай произошёл в Сингапуре, где на бункеровщиках Southernpec 6 и Southernpec 7 злоумышленники использовали мощные магниты для искажения показаний датчиков MFM. В результате покупатели недополучили топлива более чем на 300 тыс. долларов США.
Кроме того, инспекторы выявляли незаконные схемы с дополнительными трубопроводами, позволявшими возвращать часть топлива обратно в танки бункеровщика уже после прохождения через расходомер. При этом счётчик фиксировал полный объём поставки, хотя судно получало меньше топлива.
#bunkering 🛢 #northstandart ⚖️ #MFM 💧 #fraud 👀
Maritime News
😁13❤3🥴3
❗️Первая в мире бункеровка топливом из скорлупы кешью.
Vitol и агропромышленная группа Olam Agri заявили о проведении первой в мире бункеровки судна топливом, произведённым с использованием жидкости из скорлупы орехов кешью (CNSL).
Операция прошла в Сингапуре.
82 000-тонный балкер 🚢 Scion Mathilda 🇱🇷 (IMO 1023956) , построенный в 2024 году и принадлежащий Atlantic Lloyd, получил топливо, произведённое методом совместной переработки обычного VLSFO с жидкости из скорлупы орехов кешью cashew nutshell liquid (CNSL).
Бункеровку выполнил танкер Marine Tina компании Vitol Bunkers.
Будущее морского топлива может зависеть не только от того, чем мы заправляем суда, но и от того, из каких отходов это топливо производим.
MN: остается ждать бункеровку метаном , произведенного из коровьего💩
#Biofuel 🌱 #Bunkering 🛢 #Vitol 🇳🇴 #OlamAgri 🚢 #CNSL #Cashew 🥜 #GreenEnergy 🍃 #Singapore🇸🇬
Maritime News
Vitol и агропромышленная группа Olam Agri заявили о проведении первой в мире бункеровки судна топливом, произведённым с использованием жидкости из скорлупы орехов кешью (CNSL).
Операция прошла в Сингапуре.
82 000-тонный балкер 🚢 Scion Mathilda 🇱🇷 (IMO 1023956) , построенный в 2024 году и принадлежащий Atlantic Lloyd, получил топливо, произведённое методом совместной переработки обычного VLSFO с жидкости из скорлупы орехов кешью cashew nutshell liquid (CNSL).
Бункеровку выполнил танкер Marine Tina компании Vitol Bunkers.
Будущее морского топлива может зависеть не только от того, чем мы заправляем суда, но и от того, из каких отходов это топливо производим.
MN: остается ждать бункеровку метаном , произведенного из коровьего
#Biofuel 🌱 #Bunkering 🛢 #Vitol 🇳🇴 #OlamAgri 🚢 #CNSL #Cashew 🥜 #GreenEnergy 🍃 #Singapore
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁9❤1👍1👎1