🇱🇷 Не менее 10 саудовских VLCC сменили флаг Саудии на либерийский и получили новые имена.
Суда стоят на якоре у Хор-Факкана / Фуджейры с внешней стороны Ормуза.
По AIS подтверждены как минимум две пары:
🇸🇦 JAHAM → 🇱🇷 PLATINUM SHINE / IMO 9378541
VLCC, 2008 г.п., 333 м, DWT 319 430 т.
🇸🇦 KIDAN → 🇱🇷 TITANIUM SHINE / IMO 9519482
VLCC, 2010 г.п., 333 м, DWT ~321 050 т.
Заявленная серия переименований:
🇸🇦 DORRA → 🇱🇷 BRONZE SHINE
🇸🇦 JALADI → 🇱🇷 EMERALD SHINE
🇸🇦 MANIFA → 🇱🇷 SAPPHIRE SHINE
🇸🇦 KARAN → 🇱🇷 DIAMOND SHINE
🇸🇦 AWTAD → 🇱🇷 GOLD SHINE
🇸🇦 ARSAN → 🇱🇷 SILVER SHINE
🇸🇦 KAHLA → 🇱🇷 PEARL SHINE
🇸🇦 GHAZAL → 🇱🇷 CRYSTAL SHINE
Паттерн , использованный в переименовании судов один, похож на все предыдущие : «камень/металл + SHINE» + флаг Либерии.
В 2026 году саудовский флаг сам по себе стал фактором риска у проливов и в Красном море.
MN: как это поможет саудовскому судовладельцу-пока неясно....
#Bahri 🇸🇦 #Liberia 🇱🇷 #VLCC 🛢 #Hormuz 🗺 #KhorFakkan ⚓️ #info 🎛
Maritime News
Суда стоят на якоре у Хор-Факкана / Фуджейры с внешней стороны Ормуза.
По AIS подтверждены как минимум две пары:
🇸🇦 JAHAM → 🇱🇷 PLATINUM SHINE / IMO 9378541
VLCC, 2008 г.п., 333 м, DWT 319 430 т.
🇸🇦 KIDAN → 🇱🇷 TITANIUM SHINE / IMO 9519482
VLCC, 2010 г.п., 333 м, DWT ~321 050 т.
Заявленная серия переименований:
🇸🇦 DORRA → 🇱🇷 BRONZE SHINE
🇸🇦 JALADI → 🇱🇷 EMERALD SHINE
🇸🇦 MANIFA → 🇱🇷 SAPPHIRE SHINE
🇸🇦 KARAN → 🇱🇷 DIAMOND SHINE
🇸🇦 AWTAD → 🇱🇷 GOLD SHINE
🇸🇦 ARSAN → 🇱🇷 SILVER SHINE
🇸🇦 KAHLA → 🇱🇷 PEARL SHINE
🇸🇦 GHAZAL → 🇱🇷 CRYSTAL SHINE
Паттерн , использованный в переименовании судов один, похож на все предыдущие : «камень/металл + SHINE» + флаг Либерии.
В 2026 году саудовский флаг сам по себе стал фактором риска у проливов и в Красном море.
MN: как это поможет саудовскому судовладельцу-пока неясно....
#Bahri 🇸🇦 #Liberia 🇱🇷 #VLCC 🛢 #Hormuz 🗺 #KhorFakkan ⚓️ #info 🎛
Maritime News
😁6❤2
🛟 Ночью в Мраморном море, в 18 милях южнее Силиври, в зоне разделения движения столкнулись два турецких судна. Одно из них ушло на дно примерно за 11 минут. 10 моряков пропали без вести.
Сугогруз TUĞBERK İMAMOĞLU 🇹🇷/ IMO 9003548 вышел из Искендеруна 27 августа с грузом около 4 199 тонн рулонной стали и арматуры. Курс был на Карадениз-Эрегли, через проливы в Чёрное море. Судно 1990 года постройки, около 90 метров, владелец - Zeybe Denizcilik. 1 сентября в 13:43 UTC оно прошло Дарданеллы.
Навстречу шёл танкер-химовоз ALSU🇹🇷 / IMO 9808742, около 91 метра. На корпусе танкера видимых повреждений не было обнаружено.
Около 03:15 по местному капитан ALSU фиксирует столкновение. В 03:26 срабатывает EPIRB сухогруза. В 03:41 капитан танкера докладывает в СУДС, что столкнулся с неопознанным судном.
На поверхность всплыли круги и шлюпка free fall (свободного падения). Внутри никого не оказалось. Живых на воде пока не нашли.
В районе работают 14 морских единиц, вертолёты, БПЛА ВМС. Сам ALSU тоже участвует в поиске.
#Turkiye 🇹🇷 #Marmara 🗺 #collision ⚓️ #SAR 🛟 #accident 🌊 #info 🎛
Maritime News
Сугогруз TUĞBERK İMAMOĞLU 🇹🇷/ IMO 9003548 вышел из Искендеруна 27 августа с грузом около 4 199 тонн рулонной стали и арматуры. Курс был на Карадениз-Эрегли, через проливы в Чёрное море. Судно 1990 года постройки, около 90 метров, владелец - Zeybe Denizcilik. 1 сентября в 13:43 UTC оно прошло Дарданеллы.
Навстречу шёл танкер-химовоз ALSU🇹🇷 / IMO 9808742, около 91 метра. На корпусе танкера видимых повреждений не было обнаружено.
Около 03:15 по местному капитан ALSU фиксирует столкновение. В 03:26 срабатывает EPIRB сухогруза. В 03:41 капитан танкера докладывает в СУДС, что столкнулся с неопознанным судном.
На поверхность всплыли круги и шлюпка free fall (свободного падения). Внутри никого не оказалось. Живых на воде пока не нашли.
В районе работают 14 морских единиц, вертолёты, БПЛА ВМС. Сам ALSU тоже участвует в поиске.
#Turkiye 🇹🇷 #Marmara 🗺 #collision ⚓️ #SAR 🛟 #accident 🌊 #info 🎛
Maritime News
😱13❤4😢4👏1👀1
🔍 Паром STENA ESTRID во время швартовки в Холихеде пробил борт о причал - расследование MAIB.
Инцидент произошёл 7 января 2026 года в Terminal 3 порта Holyhead - втором по пассажиропотоку паромном порту Великобритании. Судно курсировало между портами Холихед и Дублин.
MAIB восстановила цепь событий захода, который начинался как обычно, а закончился контактом с причалом. Удар вскрыл обшивку ниже ватерлинии. Вода пошла в машинное отделение и смежный void space - порядка 500 тонн.
Экипаж смог заблокировать пробоину. Затопленные помещения осушили. Увеличили крен на левый борт с помощью балласта и подняли место пробоины над водой.
#UK 🇬🇧 #Holyhead ⚓️ #StenaLine ⛴ #MAIB 📋 #flooding 🌊 #RoPax #info 🎛
Maritime News
Инцидент произошёл 7 января 2026 года в Terminal 3 порта Holyhead - втором по пассажиропотоку паромном порту Великобритании. Судно курсировало между портами Холихед и Дублин.
MAIB восстановила цепь событий захода, который начинался как обычно, а закончился контактом с причалом. Удар вскрыл обшивку ниже ватерлинии. Вода пошла в машинное отделение и смежный void space - порядка 500 тонн.
Экипаж смог заблокировать пробоину. Затопленные помещения осушили. Увеличили крен на левый борт с помощью балласта и подняли место пробоины над водой.
#UK 🇬🇧 #Holyhead ⚓️ #StenaLine ⛴ #MAIB 📋 #flooding 🌊 #RoPax #info 🎛
Maritime News
👍8
Maritime News - Морские новости ⛴
☎️ Старые номера телефона UKMTO перегрелись, Временные номера на картинке... Всем, кто надеется на пользу от звонков UKMTO.... Maritime News
Отбой, телефонист пришел, кабель поставил на место, прежние телефоны UKMTO снова в работе…
Maritime News
Maritime News
🇰🇷 Буксир TNS CATCHER опрокинулся и затонул сегодня в водах Пусана .
Один человек погиб, шестеро пропали без вести. Выжил один.
Судно утром вышло, чтобы взять на буксир либерийский контейнеровоз дедвейтом 66 332 т. Имя контейнеровоза корейские СМИ не называют.
На борту было восемь человек: шесть граждан Республики Корея и двое индонезийцев.
Выжил 53-летний индонезийский кок. В момент опрокидывания он был на камбузе, успел выбраться на корму уже перевёрнутого корпуса. Контейнеровоз спустил ему трап. По словам спасённого, следом пытался выйти второй механик - и упал в воду.
57-летнего 2-го механика нашли без сознания внутри корпуса. Его доставили в больницу, где он скончался.
Остальные шестеро числятся пропавшими.
К ночи в районе работают 19 судов береговой охраны, ВМС (включая спасатель ROKS GWANGYANG), городских и пожарных служб, плюс авиация. Поиск осложняют волна 1–1,5 м, северо-запад 4–6 м/с и течение.
Президент Ли Чжэ Мён поручил задействовать все доступные силы. Причину опрокидывания власти пока не называют.
#Korea 🇰🇷 #Busan ⚓️ #tug 🚢 #casualty ⚠️ #SAR 🛟 #info 🎛
Maritime News
Один человек погиб, шестеро пропали без вести. Выжил один.
Судно утром вышло, чтобы взять на буксир либерийский контейнеровоз дедвейтом 66 332 т. Имя контейнеровоза корейские СМИ не называют.
На борту было восемь человек: шесть граждан Республики Корея и двое индонезийцев.
Выжил 53-летний индонезийский кок. В момент опрокидывания он был на камбузе, успел выбраться на корму уже перевёрнутого корпуса. Контейнеровоз спустил ему трап. По словам спасённого, следом пытался выйти второй механик - и упал в воду.
57-летнего 2-го механика нашли без сознания внутри корпуса. Его доставили в больницу, где он скончался.
Остальные шестеро числятся пропавшими.
К ночи в районе работают 19 судов береговой охраны, ВМС (включая спасатель ROKS GWANGYANG), городских и пожарных служб, плюс авиация. Поиск осложняют волна 1–1,5 м, северо-запад 4–6 м/с и течение.
Президент Ли Чжэ Мён поручил задействовать все доступные силы. Причину опрокидывания власти пока не называют.
#Korea 🇰🇷 #Busan ⚓️ #tug 🚢 #casualty ⚠️ #SAR 🛟 #info 🎛
Maritime News
😱2
🇨🇳🇺🇸 Двое неназванных высокопоставленных чиновников администрации Трампа утверждают, что китайская государственная судоходная компания COSCO десятилетиями работает с пекинской разведкой и ставит на часть коммерческих судов скрытую аппаратуру радиотехнической разведки.
Речь не про штатную судовой связи. По версии источников агентства, это отдельные комплексы сбора: перехват военных переговоров, съём данных о системах связи и шифровании у берегов «целевых стран», включая США, плюс Европа, Северная Америка и Азия. Та же схема, говорят они, закрывает ключевые торговые и военные маршруты.
В январе 2025 Пентагон внёс COSCO в список китайских компаний, связанных с НОАК, сославшись на военно-гражданское сращивание. В апреле 2025 Военно-морской колледж США отдельно писал, что НОАК, скорее всего, уже использует китайский торговый и рыболовный флот для разведки и наблюдения.
Текст вышел за недели до запланированной встречи Трампа и Си в Вашингтоне. Публичных доказательств - ни фото аппаратуры, ни перехваченного трафика нет. История стоит на анонимных чиновниках и закрытой оценке.
#COSCO 🇨🇳 #USA 🇺🇸 #SIGINT 📡 #Reuters 📰 #shipping ⛴ #info 🎛
Maritime News
Речь не про штатную судовой связи. По версии источников агентства, это отдельные комплексы сбора: перехват военных переговоров, съём данных о системах связи и шифровании у берегов «целевых стран», включая США, плюс Европа, Северная Америка и Азия. Та же схема, говорят они, закрывает ключевые торговые и военные маршруты.
COSCO сразу не ответила. Посольство КНР в Вашингтоне назвало обвинения «полностью беспочвенными» и заявило, что Пекин не требует от компаний собирать разведданные за рубежом в нарушение местных законов.
В январе 2025 Пентагон внёс COSCO в список китайских компаний, связанных с НОАК, сославшись на военно-гражданское сращивание. В апреле 2025 Военно-морской колледж США отдельно писал, что НОАК, скорее всего, уже использует китайский торговый и рыболовный флот для разведки и наблюдения.
Текст вышел за недели до запланированной встречи Трампа и Си в Вашингтоне. Публичных доказательств - ни фото аппаратуры, ни перехваченного трафика нет. История стоит на анонимных чиновниках и закрытой оценке.
#COSCO 🇨🇳 #USA 🇺🇸 #SIGINT 📡 #Reuters 📰 #shipping ⛴ #info 🎛
Maritime News
👍3❤1
🇳🇿 Port Otago заказал 10 гибридных кранов Konecranes.
Сейчас у порта 14 единиц, средний возраст парка -17 лет. Десять дизельных заменят сразу. Четыре дизель-электрических, им около 10 лет, сначала пройдут ремонт и доработают до списания в 2031-м.
🏗 Поставщик - Konecranes Noell NSD 644 EHY, собраны в Германии. Грузоподъёмность 60 тонн.
По расчёту порта новые машины будут потреблять на 35% меньше дизеля, чем нынешние - это около 190 000 литров в год. Обслуживание должно подешеветь примерно вдвое. В комплектацию входят: GPS, круговой обзор камерами, открытый обмен данными с TOS и BI-системами порта, встроенный мониторинг и уведомления о предстоящем ремонте.
#NewZealand 🇳🇿 #PortOtago ⚓️ #Konecranes 🏗 #containers 📦 #hybrid #info 🎛
Maritime News
Сейчас у порта 14 единиц, средний возраст парка -17 лет. Десять дизельных заменят сразу. Четыре дизель-электрических, им около 10 лет, сначала пройдут ремонт и доработают до списания в 2031-м.
🏗 Поставщик - Konecranes Noell NSD 644 EHY, собраны в Германии. Грузоподъёмность 60 тонн.
По расчёту порта новые машины будут потреблять на 35% меньше дизеля, чем нынешние - это около 190 000 литров в год. Обслуживание должно подешеветь примерно вдвое. В комплектацию входят: GPS, круговой обзор камерами, открытый обмен данными с TOS и BI-системами порта, встроенный мониторинг и уведомления о предстоящем ремонте.
#NewZealand 🇳🇿 #PortOtago ⚓️ #Konecranes 🏗 #containers 📦 #hybrid #info 🎛
Maritime News
❤1
📸 Балкер S LINE не справившись с управлением совершил столкновение с малоразмерными судами в акватории порта Тульча, Румыния 🇷🇴
Maritime News
Maritime News
👍2
⚓️ Генсек ИМО Арсенио Домингес 26 августа снова потребовал прекратить удары по торговому флоту, которые идут из геополитических конфликтов и не имеют отношения к самим морякам.
Заявление вышло на фоне сессии Совета ИМО по угрозам судоходству и свободе мореплавания. Отдельный акцент - на ударах последней недели по гражданским судам в Азовском и Чёрном морях.
MN: bla bla bla
#IMO ⚓️ #Dominguez 📣 #BlackSea 🌊 #Azov #Hormuz 🗺 #seafarers #info 🎛
Maritime News
Заявление вышло на фоне сессии Совета ИМО по угрозам судоходству и свободе мореплавания. Отдельный акцент - на ударах последней недели по гражданским судам в Азовском и Чёрном морях.
"As the IMO Council considers the continued threats to international shipping and the need to uphold navigational rights and freedoms, I must once again address attacks on commercial vessels.
I deplore the series of attacks over the past week against civilian merchant ships operating in the Sea of Azov and the Black Sea.
While recent events have focused international attention on the situation in and around the Strait of Hormuz, we must not lose sight of the fact that seafarers continue to face serious threats in other parts of the world.
I condemn all unwarranted attacks on civilian merchant vessels arising from geopolitical conflicts, wherever they occur. Such acts endanger seafarers, threaten the safety of navigation, disrupt global supply chains and undermine the principles upon which international shipping depends.
I call on all parties involved in conflicts to refrain from any action that endangers innocent merchant shipping or the marine environment, to respect international law, and to ensure the protection of seafarers. Seafarers should never become casualties of conflicts to which they are not a party.
Every seafarer, wherever they serve, deserves to work in safety and security."
MN: bla bla bla
#IMO ⚓️ #Dominguez 📣 #BlackSea 🌊 #Azov #Hormuz 🗺 #seafarers #info 🎛
Maritime News
👏2
🇮🇷 Управление пролива Персидского залива (PGSA) расширило список судов, которым запрещен вход в Персидский залив. Добавлены 11 новых судов. Всего в перечне теперь 57 судов.
Список судов:
🇦🇪 UAE-owned Oil Tanker TARIF
🇦🇪 UAE-owned LPG Tanker DELMA
🇦🇪 UAE-owned Oil Tanker EL GAIA
🇦🇪 UAE-owned Bitumen Tanker ASPHALT ALLIANCE
🇸🇦 Saudi-owned Oil Tanker IXORA
🇸🇦 Saudi-owned Oil Tanker YAQUT
🇸🇦 Saudi-owned Oil Tanker ZAYNAH
🇸🇦 Saudi-owned Oil Tanker AJWAD
🇨🇳 Chinese-owned LPG Tanker ZIXUAN
🇨🇳 Chinese-owned LPG Tanker GAS MARAKUA
🇬🇷 Greek-owned LPG Tanker OLYMPIOS GAS
К исходному списку из 46 единиц (фактически 45: одно судно было внесено дважды) прибавилась эта одиннадцатка) . Ограничения, по формуле PGSA, касаются не только названных судов, но и тех, кто встанет к ним для STS.
#Iran 🇮🇷 #Hormuz 🗺 #PGSA 📋 #tankers 🛢 #LPG #UAE 🇦🇪 #Saudi 🇸🇦 #China 🇨🇳 #Greece 🇬🇷 #info 🎛
Maritime News
Список судов:
🇦🇪 UAE-owned Oil Tanker TARIF
🇦🇪 UAE-owned LPG Tanker DELMA
🇦🇪 UAE-owned Oil Tanker EL GAIA
🇦🇪 UAE-owned Bitumen Tanker ASPHALT ALLIANCE
🇸🇦 Saudi-owned Oil Tanker IXORA
🇸🇦 Saudi-owned Oil Tanker YAQUT
🇸🇦 Saudi-owned Oil Tanker ZAYNAH
🇸🇦 Saudi-owned Oil Tanker AJWAD
🇨🇳 Chinese-owned LPG Tanker ZIXUAN
🇨🇳 Chinese-owned LPG Tanker GAS MARAKUA
🇬🇷 Greek-owned LPG Tanker OLYMPIOS GAS
К исходному списку из 46 единиц (фактически 45: одно судно было внесено дважды) прибавилась эта одиннадцатка) . Ограничения, по формуле PGSA, касаются не только названных судов, но и тех, кто встанет к ним для STS.
#Iran 🇮🇷 #Hormuz 🗺 #PGSA 📋 #tankers 🛢 #LPG #UAE 🇦🇪 #Saudi 🇸🇦 #China 🇨🇳 #Greece 🇬🇷 #info 🎛
Maritime News
👍1