開學這一週只有上三天課（星期二、三與四），接著馬上接中秋節三天連假 🌕，天氣好的不得了！完全沒有下雨！9/12 星期四剛好因為選課的關係讓我有機會上到中原大學真知教學大樓八樓，突然發現這個觀景台視角可以看到的視野真的不得了！雪山山脈清晰可見，遠方乳姑山的台地也看的到，下方就是中原商圈的建築，不過這的角度看不到良善小門（教學小門），有點可惜！接下來就賞圖吧～ ▲ 往左拍攝（南方）。

你讓我感覺如此強烈，讓我前所未有的靠近天堂，但我錯過了 … 💔。這是由 William Black 編曲 🎹，且由 RUNN 演唱 🎤 的「Miss It」，中譯為「錯過了」，這首歌曲於 2019 年 8 月 23 日由官方 SoundCloud 釋出，非常新的歌曲 🎼，風格屬於 Dance，Drop（重音）打得恰到好處，非常喜歡！🥰 ▲ SoundCloud 音樂聆聽。

■ 軟體檔案 ■ 軟體名稱 GPXSee 軟體類別 GIS/GPS 軟體性質 免費軟體 官方網站 https://www.gpxsee.org/ 軟體下載 請到官方網站下載！ 支援系統 Windows、macOS、Linux 支援語言 英文 GPXSee 是一款完全免費、簡易且開源的 GPS 分析軟體，可以載入 GPX、TCX、FIT、KML、NMEA、IGC、CUP、SLF、LOC、

Codeimg.io」是一個可以幫助您將程式碼美化後以視窗風格輸出成圖檔的英文網站，視窗風格有 Windows 及 MacOS 兩種系統的風格可以選擇，目前還是測試版，因此可能會有些錯誤與需要改進的部分，不過現有的功能已經可以滿足不少人的需求，重點是完全免費！ 進入該網站後會先選擇樣板，這就看你是要將程式碼展示於何種社群媒介，如果是 Facebook 貼文，就可以選擇「Facebook…

前陣子我發表了不少關於公路的記錄文章，包含省道台3線舊線（新莊隧道／百壽隧道）的探勘記錄，究竟我們能透過網路上什麼資源來尋找歷史的蹤跡呢？政府有提供一個線上圖資平台「國土測繪圖資服務雲」，可以用電子地圖的方式查看台灣的每個角落，網站提供多種底圖，有台灣通用電子地圖、正射影像等，其中的圖層功能可以讓我們加上歷史地圖，調整透明度後就可以清楚對比新舊線的位置與路徑，公路舊線、舊路調查上可說是必備的工具！

■ APP檔案 ■ APP名稱 App Extraction APP類別 工具 APP性質 免費APP 官方網站 無 APP下載 Google Play 之前曾經遇過某個好用的 APP 在 Google Play 下架，導致朋友沒辦法下載使用這款 APP，不過明明自己手機內的 APP 也都還安裝著，就很苦惱怎麼樣可以提取或抽取出手機內已安裝 APP 的 APK 並分享給朋友，

隨著瀏覽器不斷的進步，新技術可以讓網頁工程師更輕鬆的開發出更符合現代需求的網站，圖片與嵌入網頁一直都是最拖累網站載入速度的元素，過去為了加速載入網站，我們運用 JavaScript 延遲載入 （圖片） 或 （嵌入網頁），舉例來說有 Intersection Observer API 可以做到，還有 scroll、

桃79線（犁頭洲－楊梅），全長 5.949 公里，桃園市的一條區道，起點始於新屋區頭洲里梅高路／中山東路口，接市道114號，終點抵達楊梅區水美里、楊梅里的梅高路、楊新路路口，接市道115號。 本次全線逆樁記錄，沿途會經過楊梅市區、梅高路至大模街間的小密道（梅高路2巷）、萊爾富便利商店 楊梅新梅店、7-ELEVEN 欣高門市、月眉橋（跨越老坑溪）、梅岡小徑（入口，僅可步行，

桃104線（蚵間海邊－甲頭屋），全長 10.682 公里，桃園市的一條區道，起點始於新屋區蚵間里羊寮港橋，為桃園新竹縣市界，續行可接竹1線，終點抵達新屋區東明里甲頭屋，接市道114號。 本次全線逆樁記錄，沿途會經過東明橋（跨越社子溪）、大莊埔、桃100線0K起點（往社子）、桃107線0K起點（往望間）、桃91線6.442K終點（往下庄子）、桃106線（往西通笨港）、大坡、桃106線（往東通老飯店）、

桃103線（海邊－蚵間），全長 1.406 公里，桃園市的一條區道，起點始於新屋區蚵間里海邊，接新屋綠色走廊，終點抵達新屋區蚵間里深坑橋北邊，接台15線。這是一條挺短的區道，比起很多公路很快就拍攝完啦！ 本次全線順樁記錄，沿途會經過台61線快速道路、桃104線（北往甲頭屋、南往羊寮港橋 & 竹1線）、昭靈宮。 ▲ 桃103線全線圖＆高度剖面圖。 ▲ 桃103線航跡圖（GPX 下載）。

竹1線（埔和－田厝），全長 7.374 公里，新竹縣的一條鄉道，起點始於新豐鄉埔和村後湖，接台15線，終點抵達新豐鄉鳳坑村鳳鼻隧道北口，接台15線／台61線，其中繞到新豐內到鳳鼻隧道北口的這段為台15線舊線，竹1線原「田厝－山腳」路段解編，這個路段亦為台15線舊線。 本次全線順樁記錄，沿途會經過一般聯絡道路（可銜接桃104線往北）、福德宮、埔和國民小學、竹1-1線0K起點（往坡頭漁港）、

台61線（西濱快速道路）後續計畫「新豐1交流道～鳳崗路口」段工程正在施作，完工後的未來舊鳳鼻隧道（靠東/山側）為台15線與台61線快速道路北上車道，新鳳鼻隧道（靠西/海側）為台15線與台61線快速道路南下車道，新舊鳳鼻隧道共 4 孔，每孔 2 線車道，2、3 孔是台61線西濱快速道路主線，速限約 80～90公里，1、4 孔則規畫為省道台15線，速限 50 公里，預定 2019 年 11 月 28…

竹4線（大眉－山腳），全長 7.649 公里，起點始於竹北市大眉里鳳岡路、中華路路口，接台1線，終點抵達竹北市尚義里鳳岡路、蓮花路路口，接竹73線，本次逆樁補記錄上次沒記錄到的「崁子腳～大眉」路段，沿途會經過台15線／台61線、五賢宮、靈賢堂。 上次記錄也不過兩個月前，文章的風格、精緻度也差太多了吧！😂 這次讓我偷懶用上次的路線圖（全線圖），就不另外製圖啦！ 🛣️ 「竹4線」公路記錄導覽：

竹73線（山腳－舊港），全長約 4.3 公里，新竹縣的一條鄉道，起點始於竹北市尚義里羊寮港，接台15線／台61線，終點抵達竹北市白地里長青路、中正西路口，接縣道118號（市道118號），全線皆為台15線舊線。 本次全線順樁記錄，沿途會經過竹4線7.649K終點（往崁子腳）、山腳、竹4線共線段、鳳岡、台灣中油民德站、鳳岡大橋（跨越鳳山溪）、竹54線（西往新港、東往竹北）、7-ELEVEN 鳳岡門市、