2021 年 8 月 25 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含東巷山上下山，錄製里程約 1.3 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:30 水泥路轉土石路
02:07 路底農地，取左可上至東巷山，下山原路折返
02:17 下山
04:31 接回宜51線

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靜觀山產業道路是指從莎都部落（下靜觀）投85線（合作產業道路）0K 起點處出發，沿途會經過卜溪部落（上靜觀）、卜溪達雅部落及山上開墾地至靜觀山山頂的道路，海拔約從 1400 公尺爬升至 2200 公尺，這條路沒有名稱，因此是自己命名的。整體道路坡度很陡，路幅窄，就如附近山區的產業道路，雨季路況一定會很糟，若要前來賞景、登山，建議在乾季來訪。一開始皆為柏油路面，過卜溪達雅部落後轉為水泥路，

順著竹60線由海拔 300 公尺開始爬升，經過將近二十公里翻過魯壁山到李棟山的山稜，海拔約 1500 公尺左右，空氣相當清新，視野很棒！可見玉峰溪（馬里闊丸溪）流域周遭的山稜與聚落，氣溫驟降至攝氏 11 度上下。這一帶我們稱宇老，但因為宇老範圍很大，因此又分為下宇老跟上宇老。藉著特地來賞楓的這天，帶著空拍機簡單記錄這裡的美，大家上來的時候別忘記到宇老派出所旁的觀景台賞景。 ▲…

上四湖 標高58公尺 昭和八年總督府內務局8/0 GPS:222941, 2715275 車行由老屋下原路返回0.3K至四湖活動中心前岔路【0K】，取直苗33線往三湖，0.35K過高鐵涵洞續行，1.2K過國道三號高架橋，1.4K右岔路口寬處停車(路燈編號1103、0193)。 ▲航跡圖（GPX 下載）。 ▲苗33線岔路(路燈編號1103、0193)取右下水泥路。

上坑 標高318公尺 大正五年總督府土木局6/6 GPS:228194, 2689362 車行由新興續行中40線(東蘭路永盛巷)往東勢、卓蘭，走約2K岔路取右(電桿明正幹97)【0K】，0.2K經明正蔬果運銷合作社水泥路向上，0.3K右側水泥小路往果園即入口(電桿明正幹14分6)，車子再往前0.4K空地停車。 ▲攝影集。 ▲航跡圖（GPX 下載）。 ▲走路回電桿明正幹14分6左入果園水泥路。

上宇內山(南插天山北峰) 標高900公尺 森林三角點 GPS:290682, 2741874 車行台7線往巴陵至20.8K岔路取左桃115線(0K起點)往小烏來，2.3K小烏來風景區岔路取左續行桃115線，至桃115線3.15K岔路取右下上宇內道路往上宇內【0K】，0.7K過和平橋取直，順柏油路主線走至3.1K路右南插天山登山口停車(電桿義盛分線128)，路左右各有空地至少可停4輛轎車。 ▲攝影集。

2022 年 12 月 18 日使用 DJI MINI 2 拍攝的空拍畫面，為巴陵鐵塔、拉拉山上巴陵的大景，行政區位於桃園市復興區，用上帝視角觀賞美麗的大地！由於溫度接近零度，鏡頭起霧請見諒！

▲ 時間軸空降：
00:00 片頭
00:16 巴陵鐵塔
01:35 玉峰溪（馬里闊丸溪）流域
01:38 下方可見巴陵大橋
01:44 中巴陵
01:58 上巴陵
02:56 馬崙砲台舊址

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中心路位於台灣桃園市復興區華陵里，又稱「中心農路」，全長約五公里，起點始於桃116線（巴陵公路）上巴陵路段，終點抵達塔曼山大水塔登山口。多為柏油鋪面，最後一段為水泥鋪面，全程連接多個景觀餐廳、露營區及農莊等。此次為登埤谷山，順便看看塔曼山登山口現況，當天寒流南下但溫度不夠冷，登山口沒有結冰或下雪。這裡是登塔曼山的主要路線，當天路底前停滿車輛，很熱門！ ▲ 中心路航跡圖（GPX 下載）。 ▲…

上茄苳 標高39公尺 二等三角點1148號 GPS:185698, 2588323 上茄苳 標高39公尺 土地調查局圖根點 GPS:185695, 2588327 車行由頂過溝原路回國道一號涵洞前岔路取左(嘉40線4K)隨即過台82線快速道路高架下，1.9K岔路取左163線，3.7K岔路(163線12.75K)取右往南靖農場，4.15K四岔路取左，4.9K岔路取右台1線往南過八掌溪橋，6.

立山自古以來一直被視為擁有山神護佑的聖地。它因其奇特的火山景觀而聞名，讓人聯想到佛教中所描述的「地獄」。這種聯想在許多地名中留下了深刻的印記，例如「餓鬼田」、「地獄谷」和「血池」等地名都源自地獄的概念。從 17 世紀到 19 世紀，立山與富士山、白山並列為日本三大靈山，吸引了眾多修行者前來參拜和修行。現代登山的風潮開始於 19 世紀，當時英國的登山愛好者開始在這個壯麗的自然景觀中探險。

高尾山位於東京都西部的八王子市，因山地接近東京都心，且山腰處坐落知名能量景點「高尾山藥王院」，每年吸引數以百萬計的遊客造訪，故有「世界上登山者數量第一的山峰」之稱。我們這次行程會利用高尾山登山纜車(高尾山ケーブルカー)爬升到海拔472公尺的高尾山站，沿一號路經高尾山藥王院到高尾山頂，這條路線最多人走而且景點最多，而高尾山的上山路線共有下列幾條路線。 一號路 : 總長3.8K(高尾山口~高尾山頂)，

2023 年 10 月 3 日拍攝的影片，為筑波山登山纜車（筑波山路面纜車，筑波山ケーブルカー）上山錄影，位於日本茨城縣筑波市，由筑波観光鉄道株式会社經營。纜車往返於宮脇駅（宮脇站）與筑波山頂駅（筑波山頂站）之間，全長 1,634 公尺，高度差 495 公尺，每秒 3.6 公尺，全程 8 分鐘，可直達山上的御幸ヶ原。

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:10 宮脇駅（宮脇站）
00:01:21 發車
00:09:38 抵達
00:10:07 筑波山頂駅（筑波山頂站）
00:11:04…

2023 年 10 月 3 日拍攝的影片，為筑波山登山纜車（筑波山路面纜車，筑波山ケーブルカー）上山向後錄影，位於日本茨城縣筑波市，由筑波観光鉄道株式会社經營。纜車往返於宮脇駅（宮脇站）與筑波山頂駅（筑波山頂站）之間，全長 1,634 公尺，高度差 495 公尺，每秒 3.6 公尺，全程 8 分鐘，可直達山上的御幸ヶ原。

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:03 宮脇駅（宮脇站）
00:07:42 筑波山頂駅（筑波山頂站）

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上坪 標高275公尺 鑛務課527號 座標:250946, 2721321 ；24.5967597 121.0175304 車行124線從三灣往南庄市區行，至124線(南庄外環道)29.7K岔路取直民生街經南庄老街【0K】，0.75K過南庄橋後岔路取左苗21線(南庄風美道)往鹿場，2.5K於東江橋前路右寬處停車(電桿東河44)，路口有往山川密境露營區的指標。 ▲攝影集。 ▲航跡圖（GPX 下載）。

上南坑山(烏角坑山) 標高471公尺 土地調查局圖根點 座標:225034, 2681754 ；24.2393201 120.7623259 車行國道四號往豐原於17K處下豐勢交流道接台3線(內山公路)取右往豐原市區，走台3線約0.6K岔路(台3線約166.9K)取左富陽路(中87線0K起點)【0K】，1.1K岔路取左水源路(中90線、中87線共線)，1.6K岔路取右南坑巷(中87線)往新社、崑山、

這組「台灣三角點基石貼圖」是一組以台灣實際存在的三角點基石為主題所設計的通訊軟體貼圖，融合地理學知識與趣味性，將台灣常見的測量或界標基石如一等三角點、二等三角點、三等三角點，圖根點、森林三角點、總督府圖根補點和山字水泥柱等，透過拍照與數位加工轉化為貼圖風格，讓人能以趣味方式認識這些藏身山野的重要基準點。 設計理念以「真實還原」為核心，最原汁原味呈現不同類型基石的真實樣貌。可以在相關情境下使用，例如：

2025 年 10 月 1 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含日本榛名山上下山＆榛名湖環湖（部分路段的群馬県道33号渋川松井田線、群馬県道28号高崎東吾妻線、群馬県道211号安中榛名湖線、群馬県道29号あら町下室田線），錄製里程約 50 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:08 市役所通り
00:01:06 群馬県道33号渋川松井田線（入沢）
00:05:54…

2026 年 2 月 20 日使用 DJI Osmo Action 5 Pro 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 4K 60FPS，路程包含高種山產業道路上下山全程，錄製里程 1.2x2=2.4 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:04 桃29線逆樁方向右入湳窩路250巷
00:00:12 直走進入高種山產業道路
00:01:00 岔路取左
00:01:21 鐵門
00:01:47 高種山山頂
00:01:51 三等三角點，編號為五七號，海拔…

吉野山位在日本奈良縣中部，是指從吉野郡吉野町吉野川（紀之川）南岸到大峰山脈北端的山稜總稱，亦是以金峯山寺為中心的山地廣域地名。自古以來便以「花之名所」聞名遐邇，尤以滿山遍野的櫻花最為出名，被譽為「一目千本」，並依高度由低至高分為下千本、中千本、上千本及奧千本。大正 13 年（1924 年）被指定為國之名勝與史蹟；昭和 …