2019年3月2日拍攝於新北市新店區，為雙峰路、翠峰路部分路段一般轎車行車紀錄影片，回程時拍攝的，因此為下山，影片開頭的位置至翠峰路路底翡翠水庫展望點的路段因記憶卡損壞而遺失，這部分請您參考文章內的圖文，感謝！影片本身已兩倍加速並補幀至 60 fps。 ★ 相關文章／Related Articles： ╚ 201...

北33線（汐止文化里－石碇中民里），全長 13.4 公里，起點始於汐止區文化里連興街、新台五路一段路口，接台5線，終點抵達石碇區中民里碇南路、雙菁公路路口，接市道106號，約里程 8K 多（在鹿窟事件紀念公園旁）時會接到舊北33線，里程牌這邊沒有重新設置，因此又從 0K 開始起算，不過實際早已超過 8K 囉！此路為汐止與石碇之間的山區聯絡道路。 由於事前沒有查清楚資料，還以為北33線只有五公里上下，

市道/縣道118號（舊港－羅浮），是 🇹🇼 中華民國台灣的一條市道/縣道，全長 62.772 公里，起點始於新竹市北區舊港大橋，接縣道122號，終點抵達桃園市復興區羅浮里，接台7線，是新竹縣北部鄉鎮以及新竹山區到桃園山區的重要聯絡道路，其中關西鎮馬武督（錦山）至復興區羅浮之路段稱做羅馬公路，就以兩端地名各取第一個字命名，它是帶有地區經濟與觀光用途的重要聯絡道路。新竹縣路段為縣道、桃園市路段為市道。

台8線（東勢～新城），全長 187.797 公里，中部橫貫公路（簡稱：中橫公路），目前為台灣省道公路系統里程第二長的東西向橫貫公路，起點始於台中市東勢區東勢大橋（由台3線往西分岔），終點抵達花蓮新城鄉太魯閣大橋（與台9線相會）。總里程有變更，目前與實際牌面里程有誤差。 這次記錄的路段為「新城～金源峰」，為中橫公路東邊終點端的一小段路，我們逆樁記錄，因為接近晚上光線不足，

車行129線(中和街五段)上新社河階地至2.9K岔路取直續行129線(東新路二、三段)往中興嶺(為紀錄中95線我們往右繞了點路)，129線3.5K岔路取直東新路一段離開129線往東興，0.8K岔路接中95線岔路(中95線1K里程牌)取左直，0.95K岔路取左直東湖街二段68巷(路口有月湖社區石碑)【0K】，0.35K岔路取左下蜿蜒至低一層河階地，0.65K岔路取左(路口阿彌陀園標誌)，0.

車行台15線往南過鳳鼻隧道經70K里程牌遇岔路為紀錄竹73線(蓮花路)先取左，路口因目前台61線高架施工涵洞僅人行、機車通過的寬度，續行0.5K也可接竹4線向右，行竹73線0.4K岔路取右竹4線(鳳岡路五段、7.649K終點)，0.3K經橫向台15線、台61線取直續行竹4線，1.6K左彎道見竹4線6K里程牌前停車。 ▲由竹4線6.05K彎道處取右入小路，基石位於右側雜木林間，其實從主線上便隱約可見。

家裡留下來不少古老的紀念券幣與鈔票，今後以簡易圖文的方式做記錄。這次發現的是中華民國 88 年（西元 1999 年）發行的「新臺幣發行五十週年紀念性塑膠鈔券」，已經有 21 年的歷史，面額為新臺幣伍拾圓（新台幣 50 元），材質為塑膠，尺寸為 72 mm X 166 mm，由中央印製廠印製 3,000 萬張，新臺幣自民國 38 年（西元 1949 年）6 月 15 日發行，至民國 88 年（西元…

在「跑跑卡丁車 Rush+」中玩排位賽可以提升段位，跟玩家遊玩的過程也能增進自己的技術，還能破每日任務得到更多經驗跟金幣之類的獎賞。目前自己比較喜歡玩個人競速，排位賽還有組隊競速跟組隊道具唷！在過程中等級也升級至 14 級了！ ⬅️ 上一篇：【冰淇淋】跑跑卡丁車 Rush+ 巴黎風情（個人競速賽） ▲ 排位賽基本上都是直接進行配對。 ▲ 地圖基本上是隨機的，這次玩熊貓樂園。 ▲ 起跑線。

車行122線往竹東方向至27.4K(電桿五峰高幹128)左側菜園即點位，於路右空地停車。 ▲ 燥樹排位置圖。 ▲由122線左入菜園，原本可以直接看到基石但最近因休耕草長所以看不到。 ▲進入菜園內翻找一下很快就見到基石，距馬路約10公尺。 ▲燥樹排 標高215公尺 總督府土木局8/0大正三年 GPS:259354 2730763 ▲另外一面，此點就在122線旁以前就來過數次，此回順道紀錄一下。

2021 年 7 月 20 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含市道105號全線 [逆樁]，錄製里程約 22.7 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:06 由龜山長壽忠義(台1線)路口開始逆樁記錄（往林口、八里方向）
00:09 市道105號22.716K終點
03:25 ←桃11線→
03:48 忠義復興一路口，取右
04:34 左為林口長庚紀念醫院
04:48 復興一路、文明路、文化一路口，取左…

車行由阿南坑山登山口觀景平台原路行650公尺回民和街(北75線)，取左上續行民和街往東和街、龜山等【0K】，1.3K岔路取左上大棟山路往龜山，2.25K岔路取右東和街，隨即取左上往大棟山，3K經普世禪寺續行，3.1K直上路底水文觀測站前空地停車，道路幾乎即達山頂。 ▲航跡圖（GPX 下載）。 ▲由水文觀測站前空地取左斜坡即達大棟山山頂，車輛幾乎可直達，此山以前就來過多次，此回路過順道來看看紀錄一下。

車行桃93線(東興路一段)往東至3.9K岔路取右桃93-1線(田中路)，0.2K岔路取左，0.3K左岔路前左側電桿下見基石。 ▲航跡圖（GPX 下載）。 ▲於路左電桿下見基石，電桿有路燈編號0508985，就在路旁十分明顯。 ▲石牌嶺庄 標高35公尺 土地調查局圖根點 GPS:255743 2765173 ▲另外一面，基石原本位在田裡，後來因妨礙耕作移位至此。 ▲基石位置全景，此行紀錄公路順道再訪。

2021 年 11 月 7 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含北34線（金水公路）全線 [逆樁]，但黃金瀑布至菇川橋為誤走路段非北34線，錄製里程約 5 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:07 市道102號15K左下北34線
00:09 北34線4.97K終點
00:50 金石橋
01:07 4K
01:42 金瓜石橋
01:55 右往黃金博物館
02:16 3K，右為時雨高中…

台20線（中西～關山），又名「南部橫貫公路」，簡稱「南橫公路」，全長 203.982 公里，台灣的一條省道，起點始於台南市中西區湯德章紀念公園，接台南市區圓環，終點抵達台東縣關山鎮德高，接台9線（花東縱谷公路），另有甲、乙兩條支線。沿線越過新化丘陵、玉山山脈、中央山脈，橫跨台南、高雄、台東等三縣市，這使得台20線在交通部公路總局編制的公路系統當中，成為台灣最長的一條橫貫省道公路。

2023 年 1 月 31 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含北33線全線 [順樁]，錄製里程約 13.4 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00 片頭
00:03 北33線0K起點
06:18 右為鹿窟事件紀念公園
09:44 北33線13.4K終點

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很小的時候有在雙溪市區吃小吃的紀錄，不過當時還沒有網站，現在總算找到機會在雙溪吃飯寫第一篇雙溪美食啦！不知道為何雙溪車站前沒什麼店還在營業，多數的店都在休息，只好一直往老街方向走去，最後在雙溪大橋雙溪社區涼亭旁的這家小吃店用餐，店名應該就是靠近涼亭的關係這樣命名的。這邊的店家幾乎天黑就休息了，要吃請趁早。 「涼亭小吃店」位在太平路70號，雙溪市區內。店家提供原汁牛肉麵（大）、原汁牛肉麵（小）、

2025 年 11 月 22 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含台21線（新中橫公路水里玉山線，水里新高登山口～塔塔加）[順樁]，錄製里程約 64 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:06 左接台21線往日月潭，與台16線共線起點
00:00:10 右為新高登山口紀念碑
00:00:36 左接台16線往民和、地利，與台16線共線終點
00:01:21…