🇩🇰 A.P. Moller-Maersk A/S планирует сократить количество рабочих мест и сосредоточиться на оптимизации затрат в этом году, поскольку контейнерный гигант стремится защитить свою прибыль от снижения тарифов на грузоперевозки в связи с возобновлением работы маршрутов в Красном море.
Компания Maersk заявила, что в этом году ее базовая прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации составит от 4,5 до 7 миллиардов долларов по сравнению с 9,57 миллиарда долларов в 2025 году, о чем компания сообщила в заявлении в четверг. По оценкам аналитиков, прибыль составит в среднем 5,76 миллиарда долларов.
- заявил генеральный директор Винсент Клерк в интервью Bloomberg TV.
Maersk планирует сократить 1000 рабочих мест, что составляет 15% от общего числа сотрудников, задействованных в корпоративных функциях компании, но менее 1% от общего числа сотрудников. По данным компании, ежегодное сокращение расходов составит 180 миллионов долларов.
По словам Клерка, особое внимание будет уделяться повышению производительности, в том числе с помощью искусственного интеллекта.
В начале торгов в Копенгагене акции Maersk упали на 8,1 % -это самое сильное падение за последние три недели.
#maersk 🇩🇰 #containermarket 📦 #AI 🤖 #crisis 💥 #shares 💷
Maritime News
Компания Maersk заявила, что в этом году ее базовая прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации составит от 4,5 до 7 миллиардов долларов по сравнению с 9,57 миллиарда долларов в 2025 году, о чем компания сообщила в заявлении в четверг. По оценкам аналитиков, прибыль составит в среднем 5,76 миллиарда долларов.
«Мы ожидаем, что все больше и больше судов будут снова ходить через Красное море, что высвободит дополнительные мощности, и, как мы полагаем, это создаст ценовую конъюнктуру, которая окажет давление на судоходное подразделение,
- заявил генеральный директор Винсент Клерк в интервью Bloomberg TV.
Maersk планирует сократить 1000 рабочих мест, что составляет 15% от общего числа сотрудников, задействованных в корпоративных функциях компании, но менее 1% от общего числа сотрудников. По данным компании, ежегодное сокращение расходов составит 180 миллионов долларов.
По словам Клерка, особое внимание будет уделяться повышению производительности, в том числе с помощью искусственного интеллекта.
В начале торгов в Копенгагене акции Maersk упали на 8,1 % -это самое сильное падение за последние три недели.
#maersk 🇩🇰 #containermarket 📦 #AI 🤖 #crisis 💥 #shares 💷
Maritime News
👎10❤5🤩1
📉 В то время, когда танкерные ставки бьют рекорды, контейнерные наоборот приуныли и находятся по данным Drewry на уровне 1,899 $ за 40" контейнер (WCI).
Ожидается, что ставки будут находиться под давлением в связи с падением числа атак хуситов и возобновлением следования через Красное море.
#containermarket 📦 #index📊 #drewry #info 🎛
Maritime News
Ожидается, что ставки будут находиться под давлением в связи с падением числа атак хуситов и возобновлением следования через Красное море.
#containermarket 📦 #index
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5
🚢 Hapag-Lloyd покупает Zim за $4,2 млрд: рынок контейнерных перевозок ускоряет консолидацию.
В понедельник немецкая Hapag-Lloyd (№5 в мире по вместимости) объявила о соглашении по приобретению израильской Zim (№10) за $4,2 млрд💸 .
Сделка требует одобрения акционеров Zim, согласования с правительством Израиля и антимонопольных органов. Завершение ожидается в конце 2026 года.
Если сделка будет совершена то:
📦 Флот Hapag-Lloyd вырастет до ~3,2 млн TEU
📑 Портфель заказов — около 700 тыс. TEU
📊 Разрыв с COSCO (№4) заметно сократится
#containermarket 📦 #ZIM 🇮🇱 #HAPAG 🇩🇪 #MandA 🤝 #info 🎛
Maritime News
В понедельник немецкая Hapag-Lloyd (№5 в мире по вместимости) объявила о соглашении по приобретению израильской Zim (№10) за $4,2 млрд💸 .
Сделка требует одобрения акционеров Zim, согласования с правительством Израиля и антимонопольных органов. Завершение ожидается в конце 2026 года.
Если сделка будет совершена то:
📦 Флот Hapag-Lloyd вырастет до ~3,2 млн TEU
📑 Портфель заказов — около 700 тыс. TEU
📊 Разрыв с COSCO (№4) заметно сократится
#containermarket 📦 #ZIM 🇮🇱 #HAPAG 🇩🇪 #MandA 🤝 #info 🎛
Maritime News
🔥7💯2
🗺 Maersk в очередной раз перенаправляет свои суда через южную африку на фоне заявлений хуситов о возобновлении атак на суда в Красном море.
#crysis 🔥 #redsea 🗺 #Maersk 🇩🇰 #containermarket 📦 #info 🎛
Maritime News
#crysis 🔥 #redsea 🗺 #Maersk 🇩🇰 #containermarket 📦 #info 🎛
Maritime News
🔥15
🚢 MSC и CMA CGM оказались наиболее уязвимыми, поскольку сотни контейнеровозов ищут укрытие из-за войны на Ближнем Востоке.
На фоне сообщений о попаданиях дронов по контейнерному порту Салала в Омане, похоже, что для контейнерных судов больше не существует безопасной гавани.
ℹ️ По оценкам Drewry, на 1 марта контейнеровозы общей вместимостью 691,000 TEU находились в регионе, включая 390,000 TEU в Персидском заливе, включая 13 ультра-крупных и neo-panamax судов общей стоимостью более $1,7 млрд.
#crisis 💥 #persiangulf 🗺 #containermarket 📦 #MSC 🚢 #CMACGM 🚢
Maritime News
На фоне сообщений о попаданиях дронов по контейнерному порту Салала в Омане, похоже, что для контейнерных судов больше не существует безопасной гавани.
#crisis 💥 #persiangulf 🗺 #containermarket 📦 #MSC 🚢 #CMACGM 🚢
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3
🚚MSC предложила альтернативный маршрут доставки грузов в Ирак через Турцию.
На фоне текущей ситуации с безопасностью на Ближнем Востоке Mediterranean Shipping Company (MSC) предложила клиентам альтернативную логистическую схему доставки грузов в Ирак через порты Турции.
Сервисы Tiger и Phoenix обеспечивают перевозки из Азии в турецкие порты Мерсин и Искендерун с конкурентным транзитным временем. Далее грузы могут доставляться наземным транспортом в различные регионы Ирака.
🗺 Среди ключевых направлений: Закхо, Дохук, Мосул, Эрбиль, Сулеймания и Багдад.
#msc 🚢 #crisis 🚧 #redsea 🗺 #containermarket 📦 #info 🎛
Maritime News
На фоне текущей ситуации с безопасностью на Ближнем Востоке Mediterranean Shipping Company (MSC) предложила клиентам альтернативную логистическую схему доставки грузов в Ирак через порты Турции.
Сервисы Tiger и Phoenix обеспечивают перевозки из Азии в турецкие порты Мерсин и Искендерун с конкурентным транзитным временем. Далее грузы могут доставляться наземным транспортом в различные регионы Ирака.
🗺 Среди ключевых направлений: Закхо, Дохук, Мосул, Эрбиль, Сулеймания и Багдад.
#msc 🚢 #crisis 🚧 #redsea 🗺 #containermarket 📦 #info 🎛
Maritime News
👍5❤3👨💻2🆒2
⚠️ MSC вводит военную надбавку к фрахту
Контейнерная линия MSC с 5 марта ввела war risk surcharge* для ряда маршрутов в Африку и островные государства Индийского океана.
Размер надбавки может достигать:
• $2 000 - за контейнер 20 ft
• $3 000 - за контейнер 40 ft
• до $4 000 - за рефрижераторные контейнеры на некоторых маршрутах через Персидский залив.
То, что раньше было лишь формальной строкой «военный риск» в транспортных расходах, теперь становится ощутимой статьёй затрат для грузовладельцев, экспедиторов и операторов.
*🪖 war risk surcharge - надбавка за военный риск.
#containermarket 📦 #crisis 🚧 #MSC 🚢 #info 🎛
Maritime News
Контейнерная линия MSC с 5 марта ввела war risk surcharge* для ряда маршрутов в Африку и островные государства Индийского океана.
Размер надбавки может достигать:
• $2 000 - за контейнер 20 ft
• $3 000 - за контейнер 40 ft
• до $4 000 - за рефрижераторные контейнеры на некоторых маршрутах через Персидский залив.
То, что раньше было лишь формальной строкой «военный риск» в транспортных расходах, теперь становится ощутимой статьёй затрат для грузовладельцев, экспедиторов и операторов.
*
#containermarket 📦 #crisis 🚧 #MSC 🚢 #info 🎛
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8👎2✍1❤1
Инцидент произошёл 3 марта к югу от Алеутских островов, когда судно столкнулось с экстремальными погодными условиями. Из-за сильного волнения часть контейнеров упала за борт, а другие на палубе были повреждены или смещены вследствие сильной качки.
Из-за тяжёлых погодных условий экипаж пока не смог полностью оценить масштабы повреждений. Полная инспекция контейнеров и креплений будет проведена после прибытия судна в порт.
#containermarket 📦 #oocl 🚢 #pacificocean 🗺 #accident
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱5🍌2❤1
📦 ➡️ 🛢 Греческая судоходная компания Capital Maritime & Trading, принадлежащая судовладельцу Евангелосу Маринакису, решила изменить тип заказанных судов. Вместо четырех контейнеровозов вместимостью 8 800 TEU компания планирует построить нефтяные танкеры класса Suezmax.
По данным Alphaliner, решение было принято после того, как компании не удалось найти фрахтователей для будущих контейнеровозов.
Изначально суда были заказаны в декабре 2025 года на южнокорейской верфи HD Hyundai Samho. Стоимость каждого оценивалась примерно в $116,6 млн, а передача владельцу ожидалась в 2028 году.
Однако 4 марта верфь подтвердила изменение заказа - теперь вместо контейнерных судов будут построены танкеры Suezmax.
#suezmax 🚢 #shipbuilding 🏗 #containermarket 📦 #tankermarket 🛢 #samho #hyundai 🇰🇷 #capital 🇬🇷
Maritime News
По данным Alphaliner, решение было принято после того, как компании не удалось найти фрахтователей для будущих контейнеровозов.
Изначально суда были заказаны в декабре 2025 года на южнокорейской верфи HD Hyundai Samho. Стоимость каждого оценивалась примерно в $116,6 млн, а передача владельцу ожидалась в 2028 году.
Однако 4 марта верфь подтвердила изменение заказа - теперь вместо контейнерных судов будут построены танкеры Suezmax.
#suezmax 🚢 #shipbuilding 🏗 #containermarket 📦 #tankermarket 🛢 #samho #hyundai 🇰🇷 #capital 🇬🇷
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁5🍌2🔥1👏1
Основные причины - резкий рост фрахта, подорожание страхования (с 0,15–0,2% до 0,5–0,6%) и отказ страховщиков работать в регионе.
Грузы переориентируются на альтернативные маршруты через Египет, Турцию и Саудовскую Аравию с автодоставкой, однако такие схемы сложнее и увеличивают стоимость перевозки в 1,7–1,9 раза.
Эксперты отмечают, что мультимодальные маршруты не заменяют морские перевозки, а ситуация в регионе остаётся нестабильной.
При этом танкеры продолжают проходить пролив благодаря более высоким страховым ставкам (1–2%), тогда как для контейнерных линий маршрут фактически закрыт.
#containermarket 📦 #crisis 🚧 #persiangulf 🗺 #stats
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4🤔1
👷♂️ MacGregor представляет революционную систему крепления контейнеров.
Компания MacGregor представила новую систему Balanced Lashing System - надежное решение, направленное на устранение давней проблемы отрасли, связанной с неравномерным распределением нагрузок в системе крепления контейнеров на судах.
На традиционных контейнеровозах нагрузка в лешингах распределяется неравномерно: верхние крепления принимают на себя основную часть усилий, тогда как нижние используются лишь примерно на половину своей допустимой нагрузки.
Система Balanced Lashing System меняет эту ситуацию за счет применения проверенных эластичных элементов - материалов, которые уже десятилетиями успешно используются в опорных подушках крышек трюмов. Это позволяет равномерно распределять нагрузки по всей системе крепления.
Cсылка тут
#containermarket 📦 #innovation #safety 👷♂️ #info 🎛 #macgreggor 🏗
Maritime News
Компания MacGregor представила новую систему Balanced Lashing System - надежное решение, направленное на устранение давней проблемы отрасли, связанной с неравномерным распределением нагрузок в системе крепления контейнеров на судах.
На традиционных контейнеровозах нагрузка в лешингах распределяется неравномерно: верхние крепления принимают на себя основную часть усилий, тогда как нижние используются лишь примерно на половину своей допустимой нагрузки.
Система Balanced Lashing System меняет эту ситуацию за счет применения проверенных эластичных элементов - материалов, которые уже десятилетиями успешно используются в опорных подушках крышек трюмов. Это позволяет равномерно распределять нагрузки по всей системе крепления.
Cсылка тут
#containermarket 📦 #innovation #safety 👷♂️ #info 🎛 #macgreggor 🏗
Maritime News
👍5❤3🔥1
📆 Drewry World Container Index (US$/40ft)
По данным на 9 апреля 2026 года, индекс мировых контейнерных перевозок Drewry увеличился на 1% и составил 2309 долларов США за 40-футовый контейнер.
📈 Рост индекса в основном был обусловлен повышением цен на Транс-тихоокеанском и Транс-атлантическом торговых маршрутах.
#drewryℹ️ #index 📦 #containermarket 📊 # stats
Maritime News
По данным на 9 апреля 2026 года, индекс мировых контейнерных перевозок Drewry увеличился на 1% и составил 2309 долларов США за 40-футовый контейнер.
#drewry
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📍 Вьетнам наращивает портовые мощности: терминал Gemalink расширяется до 3 млн TEU.
В порту Кай Меп (Cai Mep–Thi Vai) CMA CGM совместно с Gemadept реализуют масштабное расширение глубоководного терминала Gemalink. К 2027 году его пропускная способность вырастет с 1,7 до 3 млн TEU.
Для CMA CGM это усиление контроля над терминальной инфраструктурой в стратегически важном регионе, а для Gemadept - закрепление статуса одного из ведущих логистических операторов страны.
#containermarket 📦 #Vietnam 🇻🇳 #CMACGM 🇫🇷 #ports 🏗
Maritime News
В порту Кай Меп (Cai Mep–Thi Vai) CMA CGM совместно с Gemadept реализуют масштабное расширение глубоководного терминала Gemalink. К 2027 году его пропускная способность вырастет с 1,7 до 3 млн TEU.
Для CMA CGM это усиление контроля над терминальной инфраструктурой в стратегически важном регионе, а для Gemadept - закрепление статуса одного из ведущих логистических операторов страны.
#containermarket 📦 #Vietnam 🇻🇳 #CMACGM 🇫🇷 #ports 🏗
Maritime News
👍5❤4
Основное давление оказывает падение ставок на направлении Азия–Европа и слабый спрос, который не позволяет рынку удерживать рост.При этом фон остаётся напряжённым из-за роста цен на топливо и введения war-risk надбавок из-за ситуации в Ормузском проливе.
#containermarket 📦 #Drewry
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
💰Глава AP Moller-Maersk Винсент Клерк заявил, что кризис на Ближнем Востоке обходится компании примерно в $500 млн дополнительных расходов ежемесячно из-за резкого роста цен на топливо и нестабильности энергетических рынков.
Выступая во время отчёта перед инвесторами, Клерк назвал текущий энергетический шок беспрецедентным, отметив, что ситуация вызывает серьёзные сбои в мировой логистике и судоходстве.
На фоне роста затрат Maersk рассматривает меры по экономии топлива, включая возвращение практики slow steaming (снижения скорости судов), а также возможное возобновление рейсов через Красное море при улучшении ситуации с безопасностью.
#Maersk 🇩🇰 #containermarket 📦 #redsea 🗺 #stats 📓
Maritime News
Выступая во время отчёта перед инвесторами, Клерк назвал текущий энергетический шок беспрецедентным, отметив, что ситуация вызывает серьёзные сбои в мировой логистике и судоходстве.
На фоне роста затрат Maersk рассматривает меры по экономии топлива, включая возвращение практики slow steaming (снижения скорости судов), а также возможное возобновление рейсов через Красное море при улучшении ситуации с безопасностью.
#Maersk 🇩🇰 #containermarket 📦 #redsea 🗺 #stats 📓
Maritime News
👍5
🇨🇳 👮🏻♀️ Китайские власти оштрафовали девять международных контейнерных перевозчиков за нарушения при декларировании ставок фрахта и потребовали усилить контроль за системой подачи тарифных данных.
Министерство транспорта КНР сообщило, что среди нарушений были занижение ставок и несоблюдение процедур регистрации тарифов.
Под санкции попали крупнейшие мировые контейнеровозные компании, включая:
🧧CMA CGM,
🧧Hapag-Lloyd,
🧧MSC,
🧧Ocean Network Express (ONE),
🧧Evergreen,
🧧Emirates Shipping,
🧧SM Line,
🧧Wan Hai Lines и TS Lines.
#sanctions 🚧 #China 🇨🇳 #containermarket 📦 #tariffs 🪙
Maritime News
Министерство транспорта КНР сообщило, что среди нарушений были занижение ставок и несоблюдение процедур регистрации тарифов.
Под санкции попали крупнейшие мировые контейнеровозные компании, включая:
🧧CMA CGM,
🧧Hapag-Lloyd,
🧧MSC,
🧧Ocean Network Express (ONE),
🧧Evergreen,
🧧Emirates Shipping,
🧧SM Line,
🧧Wan Hai Lines и TS Lines.
#sanctions 🚧 #China 🇨🇳 #containermarket 📦 #tariffs 🪙
Maritime News
👍5❤1
⚓️ MSC приобрела контрольный пакет украинского терминального оператора TIS Group.
По данным украинских СМИ, MSC ( Mediterranean Shipping Company ) приобрела 51% акций TIS Group, крупнейшего частного портового оператора Украины.
MSC, предположительно, выкупила долю, ранее принадлежавшую DP World, которая вышла из украинского бизнеса в марте этого года. После сделки TIS также вернула контроль над буксирным подразделением, ранее работавшим под брендом P&O Maritime Ukraine.
Эксперты отмечают, что это может стать первым случаем инвестиций крупнейшей мировой контейнерной линии в украинскую портовую инфраструктуру. Ожидается, что участие MSC поможет привлечь новые грузопотоки и повысить стандарты работы терминалов.
📦 TIS Group управляет несколькими терминалами в порту Пивденный (Южный) и является одним из ключевых логистических операторов Украины.
#MSC 📦 #TIS 🏢 #Ports 🏗 #Logistics #containermarket 📦
Maritime News
По данным украинских СМИ, MSC ( Mediterranean Shipping Company ) приобрела 51% акций TIS Group, крупнейшего частного портового оператора Украины.
MSC, предположительно, выкупила долю, ранее принадлежавшую DP World, которая вышла из украинского бизнеса в марте этого года. После сделки TIS также вернула контроль над буксирным подразделением, ранее работавшим под брендом P&O Maritime Ukraine.
Эксперты отмечают, что это может стать первым случаем инвестиций крупнейшей мировой контейнерной линии в украинскую портовую инфраструктуру. Ожидается, что участие MSC поможет привлечь новые грузопотоки и повысить стандарты работы терминалов.
📦 TIS Group управляет несколькими терминалами в порту Пивденный (Южный) и является одним из ключевых логистических операторов Украины.
#MSC 📦 #TIS 🏢 #Ports 🏗 #Logistics #containermarket 📦
Maritime News
🤔6🤯2
📈 Ставки контейнерного фрахта из Нинбо продолжают расти.
Согласно данным Ningbo Containerized Freight Index (NCFI) за неделю, завершившуюся 29 мая 2026 года, индекс показал уверенный рост на фоне высокого спроса и ограниченного предложения тоннажа.
🔹 Общий индекс NCFI: +15,9%
Рост по основным направлениям (из порта Нинбо):
▪️ Европа +35,1%
▪️ Восточное Средиземноморье +22,4%
▪️ Западное Средиземноморье +18,7%
▪️ Западная Африка +19,5%
▪️ Восточная Америка +11,2%
Наиболее значительный рост зафиксирован на маршрутах в Европу, где ставки увеличились более чем на треть всего за одну неделю.
📦 Рынок контейнерных перевозок остаётся под давлением сохраняющегося высокого спроса и продолжающихся изменений в глобальных логистических цепочках.
#China 🇨🇳 #Ports 🏗 #Logistics #containermarket 📦 #Ningbo 🇨🇳 #NCFI 🗂
Maritime News
Согласно данным Ningbo Containerized Freight Index (NCFI) за неделю, завершившуюся 29 мая 2026 года, индекс показал уверенный рост на фоне высокого спроса и ограниченного предложения тоннажа.
🔹 Общий индекс NCFI: +15,9%
Рост по основным направлениям (из порта Нинбо):
▪️ Европа +35,1%
▪️ Восточное Средиземноморье +22,4%
▪️ Западное Средиземноморье +18,7%
▪️ Западная Африка +19,5%
▪️ Восточная Америка +11,2%
Наиболее значительный рост зафиксирован на маршрутах в Европу, где ставки увеличились более чем на треть всего за одну неделю.
📦 Рынок контейнерных перевозок остаётся под давлением сохраняющегося высокого спроса и продолжающихся изменений в глобальных логистических цепочках.
#China 🇨🇳 #Ports 🏗 #Logistics #containermarket 📦 #Ningbo 🇨🇳 #NCFI 🗂
Maritime News
❤1
📉 Ключевой индекс контейнерных перевозок снизился впервые за десять недель.
После девяти недель непрерывного роста ставки на контейнерные перевозки начали корректироваться.
По данным Shanghai Containerized Freight Index (SCFI), за последнюю неделю индекс снизился на 4,3%, до 2 184,82 пункта. Неделей ранее, напротив, был зафиксирован рост на 2,7%.
📊 До начала восходящего тренда в конце апреля значение SCFI составляло 1 875,26 пункта, что означает, что, несмотря на текущую коррекцию, рынок остаётся значительно выше весенних уровней.
В то же время другой ключевой показатель -World Container Index (WCI) от аналитической компании Drewry- продолжил рост. По состоянию на 9 июля индекс увеличился ещё на 2,4%, достигнув 4 638,59 доллара, продлив серию роста до десяти недель.
ℹ️ Разница в динамике двух индексов объясняется различиями в методике расчёта и наборах маршрутов. Эксперты отмечают, что рынок контейнерных перевозок остаётся крайне волатильным на фоне сохраняющихся геополитических рисков, изменений в глобальной торговле и перебоев на ключевых морских маршрутах.
#containermarket 🥡 #stats📊
Maritime News
После девяти недель непрерывного роста ставки на контейнерные перевозки начали корректироваться.
По данным Shanghai Containerized Freight Index (SCFI), за последнюю неделю индекс снизился на 4,3%, до 2 184,82 пункта. Неделей ранее, напротив, был зафиксирован рост на 2,7%.
📊 До начала восходящего тренда в конце апреля значение SCFI составляло 1 875,26 пункта, что означает, что, несмотря на текущую коррекцию, рынок остаётся значительно выше весенних уровней.
В то же время другой ключевой показатель -World Container Index (WCI) от аналитической компании Drewry- продолжил рост. По состоянию на 9 июля индекс увеличился ещё на 2,4%, достигнув 4 638,59 доллара, продлив серию роста до десяти недель.
ℹ️ Разница в динамике двух индексов объясняется различиями в методике расчёта и наборах маршрутов. Эксперты отмечают, что рынок контейнерных перевозок остаётся крайне волатильным на фоне сохраняющихся геополитических рисков, изменений в глобальной торговле и перебоев на ключевых морских маршрутах.
#containermarket 🥡 #stats
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚢 Крупнейший в мире контейнеровоз с двухтопливным двигателем вышел в первый рейс.
Компания Orient Overseas Container Line (OOCL) объявила о начале первого коммерческого рейса контейнеровоза OOCL Wisdom — крупнейшего в мире судна своего класса, оснащённого двухтопливной энергетической установкой, способной работать на метаноле.
🌍 Судно отправилось из порта Циндао (Китай) и будет работать на одном из ключевых мировых маршрутов, соединяющем Азию с Северной Европой.
OOCL Wisdom -первое из семи контейнеровозов нового поколения, заказанных компанией. Использование двухтопливных двигателей позволяет эксплуатировать судно как на традиционном топливе, так и на метаноле, что способствует сокращению выбросов парниковых газов и соответствует стратегии декарбонизации мирового судоходства.
#OOCL 🚢 #greenenergy🍀 #containermarket 🥡 #China 🇨🇳
Maritime News
Компания Orient Overseas Container Line (OOCL) объявила о начале первого коммерческого рейса контейнеровоза OOCL Wisdom — крупнейшего в мире судна своего класса, оснащённого двухтопливной энергетической установкой, способной работать на метаноле.
🌍 Судно отправилось из порта Циндао (Китай) и будет работать на одном из ключевых мировых маршрутов, соединяющем Азию с Северной Европой.
OOCL Wisdom -первое из семи контейнеровозов нового поколения, заказанных компанией. Использование двухтопливных двигателей позволяет эксплуатировать судно как на традиционном топливе, так и на метаноле, что способствует сокращению выбросов парниковых газов и соответствует стратегии декарбонизации мирового судоходства.
#OOCL 🚢 #greenenergy
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤1