⚓️Отвлекшийся на телефонный звонок лоцман допустил столкновение , которое унесло жизнь 1 человека. -выводы NTSB 📊.
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) установил, что отвлечение внимания и отсутствие надлежащего наблюдения стали причинами смертельного столкновения сухогруза и буксирного судна в Техасе.
После столкновения Miss Peggy перевернулся и затонул. На борту находились пять членов экипажа: четверых моряков удалось спасти с помощью проходившего рядом судна, один из них получил тяжёлые травмы; пятый член экипажа был позднее обнаружен погибшим внутри затонувшего судна.
Отчет NTSB в следующем посте⬇️
#NTSB 🔍 #collision 🎇 #USA 🇺🇸 #Houston 🇺🇸 #Pilotage 🧘
Maritime News
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) установил, что отвлечение внимания и отсутствие надлежащего наблюдения стали причинами смертельного столкновения сухогруза и буксирного судна в Техасе.
Авария произошла 19 июля 2024 года в судоходном канале Хьюстона, недалеко от Линчбурга. Сухогруз Yangze 7 и буксир Miss Peggy двигались в сторону выхода из канала, когда сухогруз допустил наезд на буксир.
После столкновения Miss Peggy перевернулся и затонул. На борту находились пять членов экипажа: четверых моряков удалось спасти с помощью проходившего рядом судна, один из них получил тяжёлые травмы; пятый член экипажа был позднее обнаружен погибшим внутри затонувшего судна.
Отчет NTSB в следующем посте
#NTSB 🔍 #collision 🎇 #USA 🇺🇸 #Houston 🇺🇸 #Pilotage 🧘
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱5😢1
Maritime News - Морские новости ⛴
⚓️Отвлекшийся на телефонный звонок лоцман допустил столкновение , которое унесло жизнь 1 человека. -выводы NTSB 📊. Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) установил, что отвлечение внимания и отсутствие надлежащего наблюдения стали причинами…
MIR2624.pdf
3.7 MB
Maritime News
📈 Фрахт Urals из России в Индию вырос до рекорда из-за рисков и спроса на танкеры - Reuters.
Стоимость перевозки Urals из Новороссийска в Индию танкером Suezmax выросла до около $20 млн за рейс - максимум за несколько лет, против $13 млн месяцем ранее. Рост связан с участившимися атаками БПЛА в Черном море и регулярными приостановками погрузок.
Ставки на маршруте из Приморска в Индию (Aframax) выросли до $13 млн с $8 млн в начале июля. Спрос на танкеры в Балтике вырос из-за снижения отгрузок из Новороссийска.
Судовладельцы неохотно работают с черноморскими портами РФ, требуя значительные премии за риск, а многие избегают таких рейсов.
#blacksea 🗺 #tankermarket 🛢 #Urals 🛢 #freightrates 💸
Maritime News
Стоимость перевозки Urals из Новороссийска в Индию танкером Suezmax выросла до около $20 млн за рейс - максимум за несколько лет, против $13 млн месяцем ранее. Рост связан с участившимися атаками БПЛА в Черном море и регулярными приостановками погрузок.
Ставки на маршруте из Приморска в Индию (Aframax) выросли до $13 млн с $8 млн в начале июля. Спрос на танкеры в Балтике вырос из-за снижения отгрузок из Новороссийска.
Судовладельцы неохотно работают с черноморскими портами РФ, требуя значительные премии за риск, а многие избегают таких рейсов.
#blacksea 🗺 #tankermarket 🛢 #Urals 🛢 #freightrates 💸
Maritime News
🤔4❤1
❗️Первая в мире бункеровка топливом из скорлупы кешью.
Vitol и агропромышленная группа Olam Agri заявили о проведении первой в мире бункеровки судна топливом, произведённым с использованием жидкости из скорлупы орехов кешью (CNSL).
Операция прошла в Сингапуре.
82 000-тонный балкер 🚢 Scion Mathilda 🇱🇷 (IMO 1023956) , построенный в 2024 году и принадлежащий Atlantic Lloyd, получил топливо, произведённое методом совместной переработки обычного VLSFO с жидкости из скорлупы орехов кешью cashew nutshell liquid (CNSL).
Бункеровку выполнил танкер Marine Tina компании Vitol Bunkers.
Будущее морского топлива может зависеть не только от того, чем мы заправляем суда, но и от того, из каких отходов это топливо производим.
MN: остается ждать бункеровку метаном , произведенного из коровьего💩
#Biofuel 🌱 #Bunkering 🛢 #Vitol 🇳🇴 #OlamAgri 🚢 #CNSL #Cashew 🥜 #GreenEnergy 🍃 #Singapore🇸🇬
Maritime News
Vitol и агропромышленная группа Olam Agri заявили о проведении первой в мире бункеровки судна топливом, произведённым с использованием жидкости из скорлупы орехов кешью (CNSL).
Операция прошла в Сингапуре.
82 000-тонный балкер 🚢 Scion Mathilda 🇱🇷 (IMO 1023956) , построенный в 2024 году и принадлежащий Atlantic Lloyd, получил топливо, произведённое методом совместной переработки обычного VLSFO с жидкости из скорлупы орехов кешью cashew nutshell liquid (CNSL).
Бункеровку выполнил танкер Marine Tina компании Vitol Bunkers.
Будущее морского топлива может зависеть не только от того, чем мы заправляем суда, но и от того, из каких отходов это топливо производим.
MN: остается ждать бункеровку метаном , произведенного из коровьего
#Biofuel 🌱 #Bunkering 🛢 #Vitol 🇳🇴 #OlamAgri 🚢 #CNSL #Cashew 🥜 #GreenEnergy 🍃 #Singapore
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁9❤1👍1👎1
Вчера хуситы атаковали саудовский супертанкер AMZAN (IMO 9693745) 🇸🇦 (ex.MILTIADIS JUNIOR), принадлежащий компании Bahri.
По имеющейся информации, по судну был применён противокорабельный баллистический ракетный комплекс.
AMZAN следовал из Айн-Сохны (Египет) в Янбу (Саудовская Аравия), когда подвергся удару.
Атака стала частью более масштабной операции хуситов, которая также включала удары по саудовскому военному конвою в районе Аль-Вадиа.
#crisis 🚧 #redsea 🗾 #houtis 🚀 #saudi 🇸🇦 #oilmarket 🛢
Maritime News
По имеющейся информации, по судну был применён противокорабельный баллистический ракетный комплекс.
AMZAN следовал из Айн-Сохны (Египет) в Янбу (Саудовская Аравия), когда подвергся удару.
Атака стала частью более масштабной операции хуситов, которая также включала удары по саудовскому военному конвою в районе Аль-Вадиа.
#crisis 🚧 #redsea 🗾 #houtis 🚀 #saudi 🇸🇦 #oilmarket 🛢
Maritime News
👍5🤬2🔥1
Maritime News - Морские новости ⛴
🚀 Верхняя ступень (никому не нужная, кроме Илона Маска железяка) Starship Ship 40 компании SpaceX успешно отбуксирована к побережью острова Рождества после примерно 24 дней в море. Maritime News
🚀 В продолжение эпопеи с никому не нужной, кроме Илона железяки - судно FORTE взяло на борт ступень и направится с ней в Техас!
Maritime News
Maritime News
❤2👍2
🐳 Шесть VLCC добавлены в список прошедших Ормуз на запад по данным *S2-мэппинга от 25 августа.
25 августа в список транзитов были добавлены шесть VLCC.
На данный момент идентифицированы следующие суда:
/ COSPEARL LAKE
/ MARAN THALEIA
/ GULF LOYALTY
/ SEATRIUMPH
/ V.PROSPERITY
Таким образом, из шести новых транзитов названия пяти судов уже установлены, тогда как четвертое судно пока остается неидентифицированным. IMO-номера судов также требуют дополнительного подтверждения.
*-S2 Mapping (или библиотека S2 Geometry) - это разработанная компанией Google система сферического пространственного индексирования и геометрии, которая разбивает поверхность Земли на дискретные иерархические ячейки
#vlcc 🐳 #hormuz 🗾 #crisis 🚧 #S2mapping 🌐 #Oman 🇴🇲
Maritime News
25 августа в список транзитов были добавлены шесть VLCC.
На данный момент идентифицированы следующие суда:
/ COSPEARL LAKE
/ MARAN THALEIA
/ GULF LOYALTY
/ SEATRIUMPH
/ V.PROSPERITY
Таким образом, из шести новых транзитов названия пяти судов уже установлены, тогда как четвертое судно пока остается неидентифицированным. IMO-номера судов также требуют дополнительного подтверждения.
*-S2 Mapping (или библиотека S2 Geometry) - это разработанная компанией Google система сферического пространственного индексирования и геометрии, которая разбивает поверхность Земли на дискретные иерархические ячейки
#vlcc 🐳 #hormuz 🗾 #crisis 🚧 #S2mapping 🌐 #Oman 🇴🇲
Maritime News
👀3👍1
Forwarded from Охотники за кораблями ⚓️
💵 Капитана сухогруза оштрафовали на 2 млн рублей за контрабанду $270 тысяч
Ленинский суд Новороссийска признал капитана теплохода «Novi»🇰🇳 Фикрата Гасимова виновным в попытке провезти незадекларированные сотни тысяч долларов США. Об этом сообщили в пресс-службе Объединённых судов Краснодарского края.
Суд установил, что в феврале этого года, находясь в Абхазии, Гасимов в своей каюте спрятал в ведре мешок со $270 тыс. В дальнейшем при прохождении таможенного и пограничного контроля в Новороссийске эти денежные средства он не задекларировал, добавили в пресс-службе.
Свою вину мужчина признал полностью. Суд назначил ему штраф в размере 2,15 млн рублей, а изъятые 270 тыс. долл. обратил в доход государства.
Ленинский суд Новороссийска признал капитана теплохода «Novi»🇰🇳 Фикрата Гасимова виновным в попытке провезти незадекларированные сотни тысяч долларов США. Об этом сообщили в пресс-службе Объединённых судов Краснодарского края.
Суд установил, что в феврале этого года, находясь в Абхазии, Гасимов в своей каюте спрятал в ведре мешок со $270 тыс. В дальнейшем при прохождении таможенного и пограничного контроля в Новороссийске эти денежные средства он не задекларировал, добавили в пресс-службе.
Свою вину мужчина признал полностью. Суд назначил ему штраф в размере 2,15 млн рублей, а изъятые 270 тыс. долл. обратил в доход государства.
👍10😱3❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Пожар на сухогрузе Federal Welland в порту Кардиффа: тушат груз из около 20 000 тонн металлолома.
В Queen Alexandra Dock продолжается борьба с возгоранием на борту балкера Federal Welland 🇲🇭 (IMO: 9205926). Судно дедвейтом 36 563 т, построено в 2000 года.
South Wales Fire and Rescue Service задействовала специализированную технику: пожарный буксир, спасательные машины, катер и дрон. Для тушения также используется водомёт буксира.
Экипаж полностью эвакуирован, все моряки живы.
#UK 🇬🇧 #Cardiff 🏙 #drybulk 🚢 #fire 🔥 #scrapmetal ♻️ #incident 🚧
Maritime News
В Queen Alexandra Dock продолжается борьба с возгоранием на борту балкера Federal Welland 🇲🇭 (IMO: 9205926). Судно дедвейтом 36 563 т, построено в 2000 года.
South Wales Fire and Rescue Service задействовала специализированную технику: пожарный буксир, спасательные машины, катер и дрон. Для тушения также используется водомёт буксира.
Экипаж полностью эвакуирован, все моряки живы.
#UK 🇬🇧 #Cardiff 🏙 #drybulk 🚢 #fire 🔥 #scrapmetal ♻️ #incident 🚧
Maritime News
❤1👍1
🇧🇪 Exmar провёл церемонию имянаречения третьего и четвёртого газовозов с двух-топливными двигателями на аммиаке.
25 августа состоялась официальная церемония присвоения имён судам Adinkerke и Aalter. Они дополняют ранее введённые в эксплуатацию sister ships Antwerpen и Arlon. После сдачи Adinkerke и Aalter будут эксплуатироваться под флагом Бельгии и переданы в управление Exmar Ship Management.
Серия состоит из четырёх средне-размерных газовозов, каждое из которых названо в честь бельгийского города. Вместимость судов составляет до 46 000 куб. м аммиака или СУГ . Строительство выполнено на верфи HD Hyundai Heavy Industries в Республике Корея.
Головное судно серии, Antwerpen, заявлено компанией как первый в мире газовоз, оснащённый двух-топливным двигателем на аммиаке. Первый коммерческий рейс с использованием аммиака в качестве топлива выполнен на маршруте Китай - Индия. Второе судно, Arlon, принято от верфи в прошлом месяце. Собственником указан Exmar France.
Реализация проекта означает переход от единичного опытного образца к серийной постройке судов, способных использовать аммиак одновременно как груз и как топливо. Для сегмента газовозов такая конфигурация обеспечивает эксплуатационную гибкость и снижение выбросов при работе на аммиаке.
При этом остаются вопросы инфраструктуры бункеровки, требований безопасности и нормативного регулирования. Тем не менее программа Exmar фиксирует практический этап внедрения аммиака в океанских перевозках.
MN: остается порадоваться за загорелых моряков, на ком французско-бельгийский менеджмент будет испытывать влияние аммиака на здоровье человека.
❗️О внедрении аммиака, как судового топлива в следующем посте
#Belgium 🇧🇪 #Exmar ⚓️ #ammonia 🍀 #dualfuel ⚙️ #gascarrier 🚢 #newbuilding 🆕 #HHI 🇰🇷 #IMO 🏘
Maritime News
25 августа состоялась официальная церемония присвоения имён судам Adinkerke и Aalter. Они дополняют ранее введённые в эксплуатацию sister ships Antwerpen и Arlon. После сдачи Adinkerke и Aalter будут эксплуатироваться под флагом Бельгии и переданы в управление Exmar Ship Management.
Серия состоит из четырёх средне-размерных газовозов, каждое из которых названо в честь бельгийского города. Вместимость судов составляет до 46 000 куб. м аммиака или СУГ . Строительство выполнено на верфи HD Hyundai Heavy Industries в Республике Корея.
Головное судно серии, Antwerpen, заявлено компанией как первый в мире газовоз, оснащённый двух-топливным двигателем на аммиаке. Первый коммерческий рейс с использованием аммиака в качестве топлива выполнен на маршруте Китай - Индия. Второе судно, Arlon, принято от верфи в прошлом месяце. Собственником указан Exmar France.
Реализация проекта означает переход от единичного опытного образца к серийной постройке судов, способных использовать аммиак одновременно как груз и как топливо. Для сегмента газовозов такая конфигурация обеспечивает эксплуатационную гибкость и снижение выбросов при работе на аммиаке.
При этом остаются вопросы инфраструктуры бункеровки, требований безопасности и нормативного регулирования. Тем не менее программа Exmar фиксирует практический этап внедрения аммиака в океанских перевозках.
MN: остается порадоваться за загорелых моряков, на ком французско-бельгийский менеджмент будет испытывать влияние аммиака на здоровье человека.
❗️О внедрении аммиака, как судового топлива в следующем посте
#Belgium 🇧🇪 #Exmar ⚓️ #ammonia 🍀 #dualfuel ⚙️ #gascarrier 🚢 #newbuilding 🆕 #HHI 🇰🇷 #IMO 🏘
Maritime News
❤3💯1
Maritime News - Морские новости ⛴
🇧🇪 Exmar провёл церемонию имянаречения третьего и четвёртого газовозов с двух-топливными двигателями на аммиаке. 25 августа состоялась официальная церемония присвоения имён судам Adinkerke и Aalter. Они дополняют ранее введённые в эксплуатацию sister ships…
#Opinion - О беге "впереди паровоза" с использованием отдельными судовладельцами аммиака как топлива до полноценной оценки рисков.
#ammonia 🍀 #dualfuel ⚙️ #newbuilding 🆕 #IMO 🏘
Maritime News
#ammonia 🍀 #dualfuel ⚙️ #newbuilding 🆕 #IMO 🏘
Maritime News
Telegraph
🚦IMO опубликовала промежуточные рекомендации по подготовке экипажей судов, использующих аммиак в качестве топлива, до массового…
Упреждение выглядит техническим. Его практическая ценность будет определяться тем, начнут ли администрации флага, учебные заведения и судовладельцы применять документ немедленно. Морская отрасль редко опережает собственные риски. Режим бункеровки СПГ формировался…
👍2
🌾🚢 У дунайских зерновых портов Украины скопилось около 70 балкеров. Проход к терминалам сдерживает нехватка лоцманов.
До 70 судов ожидают у Сулинского канала доступа к украинским портам для погрузки зерна. Канал соединяет Дунай с Чёрным морем и стал критически важным узлом после перенаправления части экспорта с черноморских портов на речные терминалы меньшей пропускной способности.
ASAP Agri: на 25 августа прохода через Сулинский канал ожидали более 50 судов. В сторону украинских дунайских портов шли лишь 5–7 судов в сутки. Каждый день ожидания оценивается примерно в 8 000 долларов дополнительно к уже высоким ставкам фрахта.
Avalon Shipping: на рейде Сулины около 70 судов. Фактическая пропускная способность канала для судов, следующих в украинские порты, составляет 2–3 судна в сутки. Из-за погоды канал мог быть закрыт примерно на двое суток.
Черноморские порты ранее обеспечивали около 90% зернового экспорта Украины. После их блокировки нагрузка сместилась на Дунай.
Экспорт зерна с 1 по 21 августа упал с 539 тыс. тонн против 1,73 млн тонн годом ранее. Перевозки зерна к дунайским портам в августе выросли в 11 раз к июлю.
Очередь отражает не только дефицит портовой инфраструктуры, но и нехватку лоцманского обеспечения. При текущей пропускной способности канала скопление флота будет рассасываться медленно.
#Ukraine 🇺🇦 #Danube 🗺 #Sulina ⚓️ #drybulk 🚢 #grain 🌾 #pilotage 🧘 #freightrates 💸 #blacksea 🗾
Maritime News
До 70 судов ожидают у Сулинского канала доступа к украинским портам для погрузки зерна. Канал соединяет Дунай с Чёрным морем и стал критически важным узлом после перенаправления части экспорта с черноморских портов на речные терминалы меньшей пропускной способности.
Основные причины задержки: дефицит лоцманов, приоритет для других грузов, прежде всего топлива, остановки работы портов при воздушных тревогах и ограничения по погоде.
ASAP Agri: на 25 августа прохода через Сулинский канал ожидали более 50 судов. В сторону украинских дунайских портов шли лишь 5–7 судов в сутки. Каждый день ожидания оценивается примерно в 8 000 долларов дополнительно к уже высоким ставкам фрахта.
Avalon Shipping: на рейде Сулины около 70 судов. Фактическая пропускная способность канала для судов, следующих в украинские порты, составляет 2–3 судна в сутки. Из-за погоды канал мог быть закрыт примерно на двое суток.
Черноморские порты ранее обеспечивали около 90% зернового экспорта Украины. После их блокировки нагрузка сместилась на Дунай.
Экспорт зерна с 1 по 21 августа упал с 539 тыс. тонн против 1,73 млн тонн годом ранее. Перевозки зерна к дунайским портам в августе выросли в 11 раз к июлю.
Очередь отражает не только дефицит портовой инфраструктуры, но и нехватку лоцманского обеспечения. При текущей пропускной способности канала скопление флота будет рассасываться медленно.
#Ukraine 🇺🇦 #Danube 🗺 #Sulina ⚓️ #drybulk 🚢 #grain 🌾 #pilotage 🧘 #freightrates 💸 #blacksea 🗾
Maritime News
👏3👍1😁1