萬大林道，總長 32.5 公里（目前可通車長度約 9 公里），全線皆位於南投縣仁愛鄉境內，屬濁水溪流域集水區範圍，為濁水溪事業區的重要作業幹道，為標售林班時所附帶修築的林道，連結霧社至萬大地區。1979 年（民國 68 年）後因業務需要計畫繼續延伸 8 公里，起點始於投83線親愛國小校門旁，汽車只能通行至 9K 崩塌地前，後續到 10K 工寮鐵門路段可騎越野機車進入，10…

POP UP PARADE 是由 Good Smile Company 獻上的全新模型系列，以精緻造型與漸層塗裝等，充分展現角色魅力，並且擁有親民價格。大小為方便擺飾的全高 17～18 cm 尺寸。能放在房間或辦公室等，依生活習慣自由擺飾。一般都是開放預購後約 4 個月即發售。這次於 2023 年 2 月於台灣的網路代購平台預購「Good Smile POP UP PARADE hololive…

梯子嶺林道（林頂－民眾坪），全長約 35 公里，全線均位於南投縣竹山鎮內，原為投54線路線因此稱舊投54線，該路線起點始於竹山鎮林頂，接縣道149號（竹梅公路），終點抵達竹山鎮民眾坪，接投49線，原路線共長 36.9 公里，因新橋樑建設長度有縮短，鄉道已於 2016 年公告解編，投54線這個編號則改編到名間、集集、水里…

台9線、台9丁線（原）蘇花公路的和平至新城路段，一直以來因其蜿蜒的地勢和陡峭的懸崖峭壁而充滿挑戰。0403 地震的發生，對這段路的安全性帶來了深刻的影響。震災發生當下，蘇花公路部分路段受到嚴重山崩與滑坡的威脅，尤其在大清水一帶，地震引發的土石滑落瞬間中斷了交通，下清水橋徹底斷掉，加上後續夏季的雨水，匯德休憩區、崇德休憩區等都毀損嚴重。這條關鍵的交通動脈對於東部地區的民眾及物流運輸而言，至關重要。

新吞山產業道路蜿蜒在花蓮縣卓溪鄉的山間，連接著當地部落與自然環境。這條全長 5.2 公里的農路，從花蓮縣卓溪鄉中正部落出發，最終到達花蓮縣卓溪鄉新吞山登山口。全線皆為水泥路面，不管是當地農民日常往來，或是登山健行的旅人，都能順暢通行。不過路幅狹窄且多處路旁雜草未清理，還是需要一點膽量再前往。從玉里市區出發，經過花70線穿越卓溪一號橋後，卓溪分駐所前右轉，便能到達中正部落。沿著道路，

長良林道位於花蓮縣的玉里鎮與卓溪鄉之間，這條隱藏在壯麗山景中的道路，以其蜿蜒曲折的路線吸引著探險家與自然愛好者。林道全長約 46.7 公里，深入秀姑巒溪的事業區，為該區域的重要作業幹道。林道起點位於花75線長良派出所的後方花73-1線旁，隨著道路蜿蜒向清水山及崙天山的方向前行。路線大致與清水溪谷旁之清水林道平行。沿途你會經過原住民保留地。隨著里程達到 7.8K，林道進入了秀姑巒溪事業區的53林班。

花75線上的玉長大橋與玉長便道，在地震後成為關注焦點，牽動著當地居民的日常生活。玉長大橋的跨越地點位於樂樂溪上，橋長達 810 公尺，26 座橋墩在 1997 年（民國 86 年）竣工時，曾被視為堅固的橋梁。然而，經歷過 2022 年 9 月 18 日的 0918 地震後，多數橋墩受剪力損害，部分墩柱出現嚴重破壞，導致大橋的承載能力大幅降低，儘管橋體未傾倒，仍被判定不適合繼續使用。在地震後，

我們當天進行雲林平地基石巡禮，路途行經他里霧埤公園和行霧吊橋，便決定順道造訪。他里霧是斗南鎮的舊稱。他里霧埤位於雲林縣斗南鎮阿丹里，是當地重要的灌溉水源。早期，這座埤塘以土埆、牛糞和稻草築成的「草埤」形式，攔截崙仔溪的溪水，供應農田灌溉和居民飲用。公園停車場設置在台78線（東西向快速公路——台西古坑線）高架橋下方，提供了便利的停車空間。公園免收入場費，環境幽靜，設有公廁，方便遊客使用。

「726大罷免」即將於 114 年（2025年）7 月 26 日舉行，這場源自國會職權修法爭議的大規模罷免行動，成為台灣民主史上的重大事件之一。許多公民團體與民眾自發參與，針對多位藍營立委發起罷免，為的是抵抗國會濫權、捍衛憲政體制。隨著罷免進程進入關鍵投票階段，關心民主的你是否已準備好投票？無論你是來自台北、新北或桃園等，只要想參與 726 罷免投票，就一定要先確認自己的「投開票所地點」。

今天在冬山一帶爬郊山，中午在羅東市區買便當當作午餐。炳宏池上便當是宜蘭羅東地區的便當店，這家公正店在公正路上，靠近羅東鎮公正國民小學，另一家羅商店顧名思義位於國立羅東高級商業職業學校旁。該店堅持使用來自花蓮縱谷好米。 「炳宏池上便當(公正店)」位在公正路241號。店家提供招牌飯、排骨飯、焢肉飯、雞腿飯、燒肉飯、雞排飯、鱈魚飯、鯖魚飯、香腸飯、菜飯盒、菜肉飯等，為一家便當店。有價目表，口頭點餐，

投58線（石牌～北埔），全長 7.154 公里，起點始於南投縣鹿谷鄉石牌，終點則位於水里鄉北埔，並可銜接台16線與縣道139號。這條道路貫穿鹿谷鄉與水里鄉兩地，串聯山區聚落，為當地居民重要的聯外道路之一。投58線是鹿谷前往水里的主要路線，對於區域交通具有不可或缺的角色。投58線的前身路線原始長度約 18 至 21 公里…

南投縣信義鄉的「神木村」，其地名來自村內一棵傳奇性的參天古樹——神木樟樹公。這棵巨樟據稱有近千年歷史，被譽為亞洲最老、最大棵的樟樹，胸圍可達十六公尺，樹冠廣闊，是整個村落的精神與信仰中心。早期的神木村，是一個綠意盎然、充滿生機的美麗山村，居民在此種植農作，生活單純而靜好。神木樟樹公不僅是生態奇觀，更是村人長久以來祭拜、…

嘉132線（樹頭埔～社口），全長 9.450 公里，起點始於嘉義縣中埔鄉樹頭埔，接台18線（阿里山公路），終點則位於中埔鄉社口（嘉義大學社口實驗林場東南側山區），接興社產業道路，中途可銜接台3線。這條道路橫貫中埔鄉東北部山區，串聯起實驗林場周邊的山聚落，為當地居民、林場研究人員以及前往新寮山（灣潭子山）登山客的重要聯外…

台4線（竹圍－石門），又稱「桃大公路」，為台灣的一條省道，全線都在桃園市境內，全長 39.269 公里，起點始於桃園市大園區竹圍，接台15線，終點抵達桃園市龍潭區石門，接台3乙線。沿途行經台灣桃園國際機場附近、蘆竹區、龜山區、桃園區、八德區、大溪區以及龍潭區。其中在桃園區三民路與台1線共線，在大溪區崎頂路段與台3線共線…

國道四號（清水～潭子），又稱臺中環線，簡稱國四，為中華民國台灣的國道高速公路。起點始於台中市清水區，接台17線，基本上沿大甲溪左岸往東而行，經豐原區後朝南轉彎，通過三座隧道後，終點抵達台中市潭子區，接台74線，全長 26.8 公里。 本線清水至豐原段於西元 1997 年 4 月 9 日開工，工程長達四年，2001 年…

台3線（台三線），俗稱內山公路，是一條位於 🇹🇼 中華民國台灣的省道，起點始於台北市忠孝西路和中山南路口（行政院大門前，台灣公路原點和與台1線共線起點，台1甲線、台5線、台9線交界處，終點抵達屏東市接台1線，總長436.286公里，屬於縱貫公路系統之一環，行經台灣西部各縣市鄰近山區之鄉鎮市區（沿線多個客家庄），地形多為…

在面臨職涯轉換、待業空檔或是退休期間，許多民眾常常會忽略「全民健康保險」不能中斷的規定。健保屬於社會強制保險，當您離開前一間公司、不再由原單位投保，且在日常生活中沒有適當的親屬（如配偶或直系血親）可以依附投保時，就必須以「第六類被保險人」的身分，向戶籍地的鄉、鎮、市、區公所辦理加保手續，以確保自身健保權益不中斷，也能避…

宜20線（下壯五－東港），全長 2.542 公里，起點始於壯圍鄉古結村東西13/古結路路口，接台7線，終點抵達壯圍鄉東港村貓里霧罕橋東側，接台2線，全線位於宜蘭縣壯圍鄉境內。此鄉道為壯圍地區東西向的重要聯絡道路，由西向東串聯下壯五、古結至東港地區，並沿著宜蘭河畔延伸，沿途展現蘭陽平原典型的田園風光與河岸景致，是當地居民…

位於桃園市龍潭區的「渴望村公園」，座落於海拔約 250 至 300 公尺的平坦台地上。該區域原名為「宏碁渴望園區」，自 1989 年由宏碁（Acer）推動開發，是台灣首座由民間投資興辦的園區，並於 2005 年正式更名為「龍潭渴望園區」。公園周邊擁有優美自然的綠意環境，鄰近諾瓦小學暨幼兒園與渴望園區中央公園等設施。整體…

北20線（草里－草埔尾），全長 7.073 公里，起點始於石門區草里里水流公廟，接台2線，終點抵達石門區草里里頂草埔尾，接北21線，全線位於新北市石門區、金山區境內。此區道為石門山區重要的聯絡道路，由海線向上延伸串聯草里、五爪崙至草埔尾地區，沿途多為山林景緻，是當地居民出入的要道，也可通往金寶山景觀墓園。 此次北20…