車行台9丙線向北往鯉魚潭方向至18.45K路右鐵皮屋(池南路三段59)旁停車(電桿壽豐高幹234)，基石於屋右草地上五顆並列，為好心的花蓮山友將花東各地遺失基石蒐集找回並重立於此，感謝他們的努力讓我們一次摸五顆基石，希望這些被遺棄的基石們能長留於此。 ▲於鐵皮屋(池南路三段59)旁停車，就在台9丙線大馬路旁。 ▲於屋右草地上見並排的五顆基石，

車行台9線往南至222.4K岔路取左花39線過鐵路涵洞，2.4K接橫向台11丙線取直花38-1線(0K起點)，行花38-1線過米棧大橋至2.1K岔路取右193線往鳳林，行約1.6K至193線39.2K處取右小路，右下行轉土石路路面還算平整，0.2K土路右岔路大空地停車。 ▲象鼻嘴、象鼻嘴東峰GPS航跡圖。 ▲1:27，岔路取右步行土路，據以前的資料是可繼續行車的，

縣道193號（三棧～樂合），全長 110.920 公里，本線為目前台灣最長的縣道，及目前唯一全線均位於花蓮縣境內的南北向縣道，起點始於新城鄉三棧，接台9線，終點抵達玉里鎮樂合，接台9線。本線由原縣道193線、縣道195線及縣道195甲線合併而成。 此次記錄由南往北逆樁的第三段路程，也就是「富田～花蓮大橋東端」路段，記錄里程約 41 公里，全程基本上為單線道（雙向通車），

台9戊線（安朔－草埔），又稱舊南迴公路，是台灣的一條省道支線，為原台9線南迴公路改線後的舊路線改編而成，全長 16.151 公里，起點始於台東縣達仁鄉達仁/安朔村，接台9線（南迴公路），終點抵達屏東縣獅子鄉草埔村，接台9線（南迴公路）。南迴公路是台9線的最後一段路，連接屏東縣枋山鄉楓港與台東縣台東市馬蘭之間，全長約 100.7 公里。由於南迴公路改善計畫（南迴改）安朔草埔段的通車，

2020 年 9 月 5 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 1080P 30FPS，路程包含台9線（花東縱谷公路，富里～吉安）[逆樁]，錄製里程約 105 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:12 右為台23線0K起點，往富里市區
04:20 竹田
07:45 東里牌面
10:14 右為台30線往台東長濱
11:41 右為縣道193號往高寮
11:54 玉里大橋（跨越秀姑巒溪）
12:20 前方為台30線往山風
12:40…

2021/06/23 整理上傳 壽山(柴山、打狗山、打鼓山、鼓山)，海拔356公尺，一等三角點(原點)與三等三角點893號均已遺失，另補的內補006號基石亦已遺失，原一等原點所在的山頂已崩塌，於殘留的山頭另立有高雄市主控點3203號三角點，為區分此山頭又稱南壽山或尖山，標高 330 公尺。 壽山，古稱打狗山、打鼓山、鼓山，俗稱柴山，是一座位於台灣高雄市西南濱海的山，也是高雄市臨海的天然屏障。

2021/06/28 整理上傳 高甫山(壽桃山) 海拔535公尺 總督府圖根補點(遺失)｜TWD67 二度分帶：271362, 2741420 縣道118號順樁方向（往山區）過喜美橋左轉水泥路，一路開到停車處（TWD67 二度分帶：270835, 2741405）停車啟登，走到岔路右上（TWD67 二度分帶：271264, 2741749）陡升，上稜岔路（TWD67 二度分帶：271464…

桃8線（龜山－兔子坑），又稱「大同路」，全長 5.601 公里，為桃園市的一條區道，起點始於龜山區龜山里大同路、自強西路路口，接自強西路，終點抵達龜山區兔坑里妙華山慈惠堂。本線里程牌只有插牌到 4K，0K 起點牌設在大同路、萬壽路二段（台1甲線）路口，但實際起點位於大同橋北端大同路、自強西路路口，一旁為龜山國中。另外本線轉德明路可通至銘傳大學桃園校區，

公司尾牙由我推薦去哪邊吃大餐，前陣子就有注意到這家在楊梅新開設分店的連鎖迴轉壽司，價格跟外觀都跟壽司郎挺接近的，因為從未吃過はま寿司而選了這家。はま寿司（HAMASUSHI）是來自日本的連鎖迴轉壽司店， 提供種類豐富的壽司餐點及多樣副餐，是適合全家大小的用餐環境。 「スシロー壽司郎(中壢中正店)」位在中山北路二段155號。店家提供各式握壽司、軍艦、卷類、麵類、湯類、副食、甜點和飲料，

最近突然發現世界上最多訂閱的 VTuber 霸主 Gawr Gura 降臨全台壽司郎，甚至還為此打造了 Gawr Gura 主題店，該店是壽司郎台北中華路店⁣，但就不特別跑一趟台北吃壽司了，直接在家鄉新開的分店吃！活動期間為 2/19 ~ 3/24。單筆消費滿 500 元，即可加購一個 Gawr Gura 限定商品，滿 1,000 可加購兩個，以此類推。⁣聯名商品有兩個，第一個是 2/19…

今天到新竹縣峨眉山區爬山，大概一整個下午，夏季很炎熱很容易中暑，一定要多補充水分。晚上來到頭份市區，在這家店附近找路邊停車位後步行來訪，剛好客滿，不過已經過尖峰時間（晚間七點快半），被告知最久要等半小時，同意後現場候位，最終大概等 12 分鐘就入內了。 「靠！有牛炙燒牛排館」位在東桃路，頭份市區內。店家提供牛排、豬排、雞排、海鮮、雙拼、鐵板飯、單點跟甜點等，可口可樂系列、綠茶、烏龍茶、柳橙汁、

壽山 標高501公尺 二等三角點1207號 座標:299244, 2640907 ；23.8698948 121.4916612 車行台9線(花東縱谷公路)向南往壽豐，過和榮大橋後至207.3K岔路取右台9丙線(22.8K終點)，1.5K荖溪橋前岔路取左(電桿壽豐高幹152)【0K】，0.45K岔路取左上白鮠溪產業道路，0.7K分岔左右相通，1.4K岔路取直(左往靈山天道院亦通)，2.

「2024國慶花蓮三日行」DAY3，當天在鯉魚潭周遭爬山，完成目標後到附近景區晃晃，傍晚前來到鯉魚潭旁吃冰。 「鯉魚潭冰城」位在池南路一段64號，鯉魚潭風景遊憩區內。店家提供冰品、果汁、茶品等，為一家冰品茶飲店。有菜單可參考，櫃台點餐，先付款 💸，無發票、收據 🧾，有內用空間，座位多。現點現做，約等候 3～5 分鐘左右全送上。 我們點「A紅豆+綠豆+花豆刨冰（60元）」X4，有加煉乳，

銅文山 標高247公尺 三等三角點770號 座標:303179, 2647262 ；23.927154 121.5305367 車行台9線(花東縱谷公路)向南往壽豐鄉，經木瓜溪橋後至台9線201.4K岔路取右花33線(0K起點)往溪頭(旁為「兩潭自行車道木瓜溪休息驛站」)【0K】，0.2K岔路取左過台鐵台東線涵洞，0.25K過涵洞後岔路取右池志道路往鯉魚潭，0.

銅蘭山 標高249公尺 台灣省政府圖根補點；國有林不要存置林界 座標:301303, 2648658 ；23.9398147 121.512158 車行由銅文山回池志道路岔路取左續行往鯉魚潭【0K】，走約2.7K至左側蓮意宮岔路(電桿銅蘭高支56分2)，附近找寬處停車。 ▲攝影集。 ▲航跡圖（GPX 下載）。 ▲左入蓮意宮牌樓，山腳下一片都是廟宇建築，屋裡有一隻黑狗很會吠叫。 ▲13:18，

池志道路長度約四公里多，坐落於木瓜溪南岸、鯉魚山北側，連接花蓮縣壽豐鄉志學村、池南村以及秀林鄉文蘭村，全線皆為柏油鋪面，部分路段路寬窄較難會車，路況尚佳，一般汽機車皆可通行，有劃設自行車道。我們由台9線出發，先進入花33線，不久離開並由台鐵台東線下方穿越，接著右入接上池志道路，路途我們順爬銅文山、銅蘭山。一般遊客可於路途中的木瓜溪觀景台拍攝及觀賞木瓜溪大景。 ▲ 池志道路全線圖。 ▲…

2024 年 10 月 12 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含池志道路全線 [志學～池南～文蘭]，錄製里程約 4.6 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:06 花33線0K起點
00:00:17 ←池志道路｜↑花33線往忠孝新村
00:00:20 上方：台鐵台東線
00:00:23 右轉進入池志道路，通往鯉魚潭
00:00:51 左上往銅文山、鯉魚山遠眺步道…

這次前往壽司郎楊梅中山店，正好遇上與《葬送的芙莉蓮》合作的限定聯名活動【回憶壽司巡禮】，全台於 8/18 至 9/14 展開，主打「回憶」與「味蕾」交織的旅程。店內不僅能品嚐到四款特製聯名餐點，每一道都以角色的回憶為發想，並隨餐附贈角色插卡，讓人邊吃邊收藏，充滿驚喜。此外，還有一系列周邊同步登場，像是【盲袋壓克力立牌】、【旅行冷水瓶】與【盲袋大貼紙】，活動規則設計成需滿額消費才能加購或兌換，