拍攝桃園楊梅埔心街頭最棒的位置就是瑞埔陸橋，從 🏫 瑞埔國小大門旁有旋轉樓梯可以爬上天橋。這篇主要展示 2003 年與 2019 年這 16 年來埔心街道的變化，招牌、車輛 🚗 都有顯著的變化。埔心眷村也在這之間的時間完全拆除了！ ▲ 瑞埔陸橋東南方向埔心街道（桃73線往龍潭）2003/06/18 VS 2019/05/18 攝影比對，現在道路多了機車待轉區，店家少了很多，眷村也消失了！ ▲…

瑞埔陸橋位在台灣桃園市楊梅區埔心市區內，🏫 瑞埔國小大門口旁，新建於民國 81 年（西元 1992 年） 12 月 1 日竣工（落成），有將近 27 年的歷史，橫跨中興路（區道桃73線），2017 年底有做美化工程 🔧，讓其不再呈現老舊的樣貌，增添了全新的視覺感受設計。這座陸橋同時也是拍攝埔心街道非常好的地點，向西北剛好為埔心市區與 🚉 車站方向，東南則是往龍潭方向，最遠可見雪山山脈 ⛰。

楊心國民小學，簡稱 🏫 楊心國小。設置在台灣桃園市楊梅區，距離楊梅車站十分鐘路程，楊梅市區邊緣地帶，六年學制，已經有 17 年的歷史，比起許多老學校來說算是挺新的學校，不過也超過十年了！🤔 民國 88 年（西元 1999 年） 8 月奉准設立大同國小梅園分校，民國 89 年（西元 2000 年） 12 月召開學校命名為協調會，校名正式定名為「楊心國民小學」，同期間完成聯外橋樑（楊心橋）工程，

台1線（台北－屏東楓港），又有「縱貫公路」、「西部幹線」和「四線道」等稱呼，是台灣西部一條南北向的省道，自清代就是縱貫南北的交通要道。起點始於台北市中正區忠孝西路、中山南路口（行政院大門前，台灣公路原點和與台3線共線起點，台1甲線、台5線、台9線交岔處），終點抵達屏東縣枋山鄉楓港（與台26線交接處），全長共計 461.081 公里。沿途經過台灣西部14個縣市，堪稱台灣最重要的省道，

2021 年 3 月 26 日使用 DJI MINI 2 拍攝的空拍畫面，為高山頂山、仁美國中、埔心牧場的大景，行政區位於桃園市楊梅區，用上帝視角觀賞美麗的大地！ ▲ 時間軸空降：00:09 高山頂山 標高215公尺 二等三角點1023號 [土地開發，基石狀況不明]00:41 國道一號高速公路（五楊高架橋）00:5...

拍攝完高山頂山、埔心牧場那頭後，順著道路往西前進，可以發現到這個抬起的地形一路由東向西再轉西北延伸，高山頂台地南面是縱貫公路（台1線）走的谷地，埔心市區（靠東）及楊梅市區（靠西）就在其中，中間由國道一號高速公路分隔開兩鎮；而北面是逐漸緩降的台地，鄰近新屋、中壢。這篇圖文所空拍的地點皆位於台灣桃園市楊梅區，梅岡、楊梅高中、落羽松秘境是在高山里的南側，社子溪拍攝的段落為慈恩橋至老飯店橋（市道115號），

2021 年 7 月 17 日使用 DJI MINI 2 拍攝的空拍畫面，為頭重溪、大金山下、食水坑的大景，即埔心靠楊梅交流道一帶，行政區位於桃園市楊梅區，用上帝視角觀賞美麗的大地！

▲ 時間軸空降：
00:08 頭重溪柚子公園＆三民公園（中央為頭重溪）
00:31 瑞溪路一段
00:49 甜蜜薪家社區、大台北國宅
00:56 食水坑，頭重溪源頭，遠方為瑞獅大橋
01:00 梅獅路二段、文化街，名座花園社區
01:05 前方左為瑞塘國小、右為瑞坪國中
01:13 梅獅路二段及瑞溪路一段、二段
01:49…

「頭重溪柚子公園＆三民公園」位於台灣桃園市楊梅區，兩座公園中間隔著一條頭重溪。溪流以北為「頭重溪柚子公園」，屬於瑞溪里，於 2019 年 6 月開園，當時還開通了東側「瑞溪路一段連結至梅獅路二段232巷」道路，現地原來是柚子園，經過篩選保留部分柚子樹，成為公園一大特色，另新設塊石疊砌護坡，以及兩座跨越溪流的步道橋梁連接三民公園，還移植了多顆大型喬木增加遮蔭空間；溪流以南為「三民公園」，屬於三民里，

桃100線（上槺榔－九斗），全長 6.937 公里，為桃園市的一條區道，起點始於新屋區槺榔里大莊埔東側，接桃104線，終點抵達新屋區埔頂里埔頂國小北側，接市道115號。由西向東方前行，為地方聯絡道路，全線多數路段為雙向共兩車道。本線與桃109線共線之路段有部分位於新屋區及楊梅區交界，其餘全線皆位於新屋區境內。 此次全線順樁記錄，沿途會經過大坡路、福德祠、耶和華見證人臺灣分部、社子社區活動中心、

台灣桃園市楊梅區高山頂與大金山間被國道一號高速公路切分成兩個區域，分別是以西的楊梅市區（以楊梅車站為中心發展）、以東的埔心市區（以埔心車站為中心發展），而要在兩個區塊間移動，通常需要走台1線（縱貫公路）或者新農街，但其實還有一條巷子是當地人才知道的，就是本文要介紹的路線。 這條路線由裕成路出發一路往校前路（桃67線）前進共會經過四個道路名稱，分別是：環東路150巷、環東路150巷50弄、

矮坪子原寫為矮坪仔，是台灣桃園市楊梅區的一個傳統地域名稱，位於該區東南部。相較今日行政區，其範圍大致與瑞坪里相近。而食水坑指的則是頭重溪源頭的山坳，同樣位於矮坪子這一帶。這裡有兩條路在山坳兩邊作為主要聯絡道路，分別是瑞坪路（西側）與梅獅路二段（東側）：前者可通至食水坑步道（瑞坪路576巷），該步道是一條柏油鋪面的小路，位於大金山東側山坡地上，步道高點景緻不錯，最遠可見台北 101；

秀才窩幹線楊心國小河堤步道位於台灣桃園市楊梅區，全長 471 公尺，由北往南上溯楊梅溪（社子溪上游秀才窩幹線），從楊新路（市道115號）水尾橋開始順溪流右岸、楊心國小西側前行，中途經過楊心橋（楊心國小正門口），過橋切換到溪流左岸續行，一段路後還會經過大平街星平橋，最後一段通往金華街復華橋為止。整段步道加上護岸 328 公尺工程是在去年（2021 年）5 月完工，總經費約 2,083 萬，

往來埔心前站與後站兩邊除了走跨站式站房外，還能選擇走仁美地下道！仁美地下道前站端位於永美路54號旁（仁美路公車站牌），後站端位於永平路旁（美亞鋼管埔心總廠旁），可穿越台鐵縱貫鐵路下方，有自行車牽引道設計，然而這個地下道並沒有名字（至少現場沒看到跟網路上查無資料），已經存在相當久（可能超過 45 年），連同仁美陸橋是仁美國中學生常利用的通學路，因此自行以「仁美」命名。仁美陸橋是座人行天橋，跨越幼獅路，

2026 年 2 月 20 日使用 DJI Osmo Action 5 Pro 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 4K 60FPS，路程包含桃73線全線 [逆樁]，錄製里程約 6.8 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:11 桃73線6.8K終點
00:00:19 左為龍潭聖蹟亭
00:00:36 左接桃73-1線（竹龍路）
00:00:56 左接梅龍路往龍潭科學園區
00:02:03 左右接湧光路
00:02:34 右接南豐路往平鎮工業區…