2021 年 6 月 11 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含基國派路511巷～大窩路（三民蝙蝠洞～台7乙線），錄製里程約 2.5 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:07 桃114線終點為三民蝙蝠洞
00:10 原路折返
00:16 不久取右接基國派路511巷
00:29 左往基國派老教堂
00:57 接大窩路，左轉往台7乙線
01:32 右為福德祠
01:51 左為大窩路58巷巷口，右為福德祠…

2021/06/23 整理上傳 赤山 海拔33公尺 三等三角點921號 鳳山文山路當時在施工，無法開車進入，鐵門前有「行政院農委會鳳山熱帶園藝試驗分所」標示門柱，我們於鐵門旁停車後步行進入。 ▲ 往前走一段路，右側可見行政院農委會鳳山熱帶園藝試驗分所(鳳山市文山里文山路園藝巷4號)，當時下班時間的傍晚或假日開放民眾散步運動。平日上班時間就要問警衛後才有機會進入。

2021/06/25 整理上傳 十八尖山東峰 海拔125公尺 聯勤陸補三等56號 十八尖山 海拔132公尺 聯勤三等陸補139號 新竹市十八尖山公園是小時候家人常帶我去的地方，主要有兩座山，分別是十八尖山東峰與十八尖山，這裡是當地居民散步休閒的好地方，我們通常車停十八尖山博愛街停車場，由博愛街登山口起登。

二重溪道路（大金山下－大金山），包含裕成路3巷與三民路二段86巷，全長 2.5 公里，記錄起點始於楊梅區三民里裕成路、裕成路3巷路口，接裕成路，記錄終點抵達楊梅區金溪里三民路二段86巷鐵門，即陽光山林旁，相當靠近大金山山頂。該道路順著頭前溪支流二重溪上溯，皆在該溪流的右岸，柏油鋪面為主，土地利用方面為少許民宅、農田及大片的森林和荒地，是附近居民散步、休閒及運動的好地方，因此也有人稱「二重溪步道」，

2021 年 7 月 8 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含二重溪道路（裕成路3巷、三民路二段86巷），錄製里程約 2.5 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:06 瑞溪路一段底接裕成路3巷，左轉往二重溪道路（裕成路3巷）；右為愛買楊梅店
00:13 右為世聯倉運- 喜提達物流大明倉
00:30 右接裕成路3巷158弄
00:35 左接裕成路3巷187弄
01:03 左為土地公
01:42…

頭重溪、大金山下以及食水坑這一帶屬於廣義埔心靠楊梅交流道一帶，行政區屬於 🇹🇼 中華民國台灣桃園市楊梅區，這次主要空拍瑞塘里、瑞溪里、梅溪里，還有部分的永平里、瑞坪里及三民里，由於很多新的建案及社區在這邊，算是楊梅相當繁榮的一塊區域，有「台1線（縱貫公路、中山北路二段）」、「瑞溪路一＆二段」、「梅獅路一＆二段」、「三民北路」、「三民路」、「三元街」、

「頭重溪柚子公園＆三民公園」位於台灣桃園市楊梅區，兩座公園中間隔著一條頭重溪。溪流以北為「頭重溪柚子公園」，屬於瑞溪里，於 2019 年 6 月開園，當時還開通了東側「瑞溪路一段連結至梅獅路二段232巷」道路，現地原來是柚子園，經過篩選保留部分柚子樹，成為公園一大特色，另新設塊石疊砌護坡，以及兩座跨越溪流的步道橋梁連接三民公園，還移植了多顆大型喬木增加遮蔭空間；溪流以南為「三民公園」，屬於三民里，

「頭重溪公園」位於台灣桃園市楊梅區梅溪里與永平里，西元 2011 年（民國 100 年）啟用，東北端為新農街二段與三元街路口，東側與南側緊鄰三元街，北側緊鄰石門大圳，公園面積 1.08 公頃，設有步道、涼亭、溜冰場、遊樂設施及健身器材等，綠蔭多，環境乾淨，花草皆有人定期維護，當地居民休憩的好地方。溜冰場欄杆的棚架種有蒜香藤（紫鈴藤），屬於紫葳科多年生藤本植物，花季是每年春天、秋天各盛開一回，

台7線只有部分路段為北部橫貫公路（簡稱「北橫公路」或「北橫」），但個人習慣還是直接稱全線北橫公路。其前身是日治時期的「角板山三星警備道」，也稱為「角板山三星間道路」，民國後在 1963 年 5 月根據原本的舊道拓寬及改線後成現今的北橫公路。早年國道五號雪山隧道尚未通車時，與台9線（北宜公路）共同肩負北台灣東西岸橫向運輸的重擔，北橫公路與中橫公路、南橫公路並稱「台灣三大橫貫公路」，

渴望園區（渴望村）位於台灣桃園市龍潭區高原里及三和里（即將獨立為渴望里），海拔約 250 至 300 公尺的平坦台地上，面積總計為 172 公頃，歷史上原名「宏碁渴望園區」，西元 1989 年（民國78年）由宏碁（Acer）推動建設，是國內第一個由民間投資開發的園區，為能與地方結合，於西元 2005 年（民國 94 年…

大屯山北峰 標高1078公尺 民航局基石 GPS: 301800, 2785969 大屯山 標高1092公尺 聯勤測量隊二等三角點內補006號 GPS: 301783, 2785662 大屯山 標高1081公尺 土地調查局圖根點 GPS: 301842, 2785466 大屯山 標高1077公尺 聯勤測量隊三等三角點內補320號 GPS: 301884…

2022 年 10 月 5 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含台7乙線全線 [順樁]，錄製里程約 14.2 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00 片頭
00:06 台7乙線0K起點
00:26 右為大埔國民小學
02:10 五寮尖登山口（合作橋）
02:42 左接北114線，往滿月圓
03:18 歡樂谷
04:49 左為五寮國小
04:58 左為外詩朗路，通北113線、東眼山
05:15…

林內山 標高37公尺 聯勤測量隊三等三角點內補045號 GPS: 180056, 2507839 搭乘高雄紅35公車至鼎強街口站下車，步行天祥一路往東前行0.12K鼎力路岔路口取直，0.27K鼎新路口仍取直天祥一路，0.45K至鼎金後路T字路口取直金獅湖、金獅橋，被湖水包圍的獅山公園山丘即林內山所在位置。 ▲精選照。 ▲航跡圖（GPX 下載）。 ▲鼎金後路與天祥一路交岔路口旁即為金獅湖，

富山 標高7.77公尺 三等三角點 座標:36.6960822 137.2104842 從富山市民俗民芸村（バス）巴士站搭乘「６２／９２新桜谷町～中央病院線」往富山駅前站行，至富山駅前站的前一站新富町（バス）巴士站下車，再往前十字路口左右道路有富山地方鐵道支線(左往富山車站；右往県庁前公園、富山城址公園)，看起來像是輕軌。於此岔路取右沿人行道走約0.25K左前進入県庁前公園，

油車 標高33公尺 三等三角點984號 座標:274671.866, 2774443 ；25.0761646 121.2527876 車行桃5線往起點方向走至2.4K四岔路口停車(電桿菓新分線7)，基石位於左側、民宅三塊厝62之6左側空地樹叢。 ▲沙崙庄、西沙崙庄、油車的航跡圖（GPX 下載）。 ▲從桃5線2.4K岔路口電桿菓新分線7左入民宅旁空地，以靠近房屋的樹叢為目標。 ▲於屋左土丘處即點位，

水尾子庄 標高107公尺 三等三角點1019號 座標:275359, 2764577 ；24.9870798 121.2594152 車行台1線(縱貫公路)從中壢往桃園行至31.5K岔路取左往中山路1562巷(僅機慢車可行)【0K】，沿桃園大圳邊小路一路走約1.5K岔路取右內定一街122巷，1.75K於路邊停車(路右民宅內定一街122巷120號)。 ▲攝影集。 ▲航跡圖（GPX 下載）。

御苑 標高45.73公尺 三等三角點 座標:35.01818275 135.7625046 京都御苑是一座包含京都御所、大宮、仙洞御所等地區的大型公園，其總面積佔地約65公頃，大部分地區開放民眾參覽。直到明治維新前，這座東西長約700公尺、南北長約1300公尺的廣大敷地內有不少宮家、公家府邸。1869年(明治二年)日本天皇和維新政府從京都遷都東京，連帶使京都御所周邊眾多的公家府邸急速荒廢，

近畿日本鐵道「湯之山線」是一條位於日本三重縣的單線鐵路，全長 15.4 公里，主要連接四日市市的「近鐵四日市站」與三重郡菰野町的「湯之山溫泉站」。該路線採用 1435 毫米標準軌距與直流 1500V 全線電氣化，最高時速達 80 公里。全線共設有 10 座車站，除了大羽根園站外，其餘車站皆具備列車交會功能。目前全線運行的列車皆為各站停車，是當地居民與前往湯之山溫泉旅客的重要交通動脈。

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:02 近鐵四日市 → 湯之山溫泉
00:00:05 K21 -…

若草山 標高341.65公尺 三等三角點 座標：34.6911561, 135.8543103 若草山（わかくさやま）是位於奈良市奈良公園東端的山，山形平緩且覆蓋著青草的山坡，是代表奈良的經典景觀之一，由於其外觀看起來像是三個菅笠（日本傳統草帽）重疊在一起，民間俗稱為「三笠山」，山頂坐落著自古便聞名的「鶯塚古墳」，因…