中95-1線（十股林～麻竹坑），又名「豐埔產業道路」，全長 6.305 公里，台中市的一條鄉道，為中95線唯一一條支線，起點始於新社區十股林，接中95線（興和產業道路），終點抵達新社區麻竹坑，接台21線（豐埔公路），路途從中95線岔開後沿著抽藤坑溪左岸，過豐埔三橋到右岸後不久連接龍安橋聯絡道路，接著就沿著大甲溪左岸接至台21線，是新社中和里、福興里與東勢的重要聯絡道路，沿途會經過白冷圳、

桃104線（蚵間海邊－甲頭屋），全長 10.682 公里，桃園市的一條區道，起點始於新屋區蚵間里羊寮港橋，為桃園新竹縣市界，續行可接竹1線，終點抵達新屋區東明里甲頭屋，接市道114號。 本次全線逆樁記錄，沿途會經過東明橋（跨越社子溪）、大莊埔、桃100線0K起點（往社子）、桃107線0K起點（往望間）、桃91線6.442K終點（往下庄子）、桃106線（往西通笨港）、大坡、桃106線（往東通老飯店）、

竹30線（燥坑－沙坑），為新竹縣的一條鄉道，有一條支線：竹30-1線，全長約 14.863 公里，起點始於關西鎮東光里東光國小，接台3線，終點抵達橫山鄉沙坑村沙坑，接台3線。此次全線順樁記錄，我們從台3線順樁方向左入竹30線開始順樁記錄，有起點牌但無終點牌，會經過新富社區、旭陽高爾夫球俱樂部、培靈關西醫院、石門橋、老爺關西高爾夫球場、玉山社區、玉山國小、

縣道193號（三棧～樂合），全長 110.920 公里，本線為目前台灣最長的縣道，及目前唯一全線均位於花蓮縣境內的南北向縣道，起點始於新城鄉三棧，接台9線，終點抵達玉里鎮樂合，接台9線。本線由原縣道193線、縣道195線及縣道195甲線合併而成。 此次記錄由南往北逆樁的第二段路程，也就是「瑞岡大橋～富田」路段，記錄里程約 21 公里，全程基本上為單線道（雙向通車），

埤崙屢豐宮（俗稱：水中土地公）位於台灣桃園市大溪區福安里新福圳一號池（俗稱：頭寮大埤），是全台唯一位於湖中央的土地公廟，埤塘管理人員每逢初一、十五會搭竹筏登上圓形人工島參拜，而每三至四年的大規模安全檢查會放乾池水，一般人就能徒步登上圓形人工島參拜囉！ 小廟興建於清治時，早期先民分佔山谷兩側落腳墾荒，在谷中選擇高凸地建立此廟，為大溪頭寮地區的開庄土地祠。

這次我們來到大甲溪南岸向上游最後一塊有道路串聯的區域，即白毛台一帶，地理特徵上是一個河階地，位處白毛山西北西側山腳下，行政區屬於台中市新社區福興里，農業生產為主，平台上主要生產葡萄，因為土地面積不大產量不多，加上有外銷日本、東南亞地區，因此市面上算稀少，因此有人稱其為貴族葡萄。關於白毛這個地名，根據其中一個傳說，在日治時期當地部落誕生一對雙胞胎，毛髮一紅一白，分別稱為白毛嬰與紅毛嬰，族人視為不祥，

2021 年 12 月 4 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含福民＆白毛台產業道路，另附阿寸坑山產業道路，錄製里程約 5 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:27 左為大林國小
00:40 0K
00:46 右為福興社區活動中心
00:51 左下往天福祠（龍興廟）
01:12 0.5K
01:40 1K
02:07 1.5K
02:44 2K，取左下
02:55 福民橋
03:12…

福巴越嶺國家步道位於台灣北部，橫跨新北市烏來區與桃園市復興區，全長約 17 公里，是早年泰雅族人狩獵、通婚、訪親的社路，日治時期則作為山地警備道路。步道起點為烏來福山，終點為巴陵拉拉山，沿途貫穿拉拉山自然保護區及插天山自然保留區，生態豐富多樣，有許多珍貴的動植物資源，包括紅檜巨木、山羌等。 大羅蘭吊橋作為福巴越嶺國家步道福山端入口橋梁，又稱「福山吊橋」，橫跨大羅蘭溪，該溪為南勢溪上游的支流。