聯安橋於民國 41 年（西元 1952 年）4 月竣工，歷史相當悠久，雖然未到百年，依然稱其百年糯米橋，位在竹34線鄉道旁，距離竹35線也不遠，從竹34線起點路口過來不到 1 公里的距離。橋旁有一棟民宅，跨越大寮溪 🏞，對面為竹林 🎍，以前由先民使用糯米建造而成，橋長 17.4 公尺、寬 3 公尺，古樸而堅固，橋頭左方有小徑可下切溪谷，從溪谷看百年雙孔糯米橋又是另一種感受 😌，溪水水流量相當大，

台9線，又稱東部幹線，是台灣東部一條南北向的省道。北宜公路是一條位於台灣北部，連接台北與宜蘭的公路，全長58公里，在公路系統上屬於省道台9線的一部分，全程測速相機非常多，汽機車車流量大，要小心駕駛，路寬為雙向各一線道。 ⬅️ 上一篇：20190302台9線(北宜公路，碧潭橋頭～雙坑，附路線圖)﹝新北新店﹞ 這次我們要前往宜蘭，但由於一大早國道五號就嚴重回堵，我們決定從安坑交流道下來後接台9線，

北42線（坪林～田寮），全長 30.202 公里，又名「坪雙產業道路」，新北市的一條區道，為新北市最長之區道，起點始於坪林區坪林里坪林橋南端，接台9線（北宜公路），終點抵達雙溪區外柑里祥柑橋頭，接北38線（雙柑公路），續行可接台2丙線（基福公路）。沿途會經過坪林、漁光、楣子寮、闊瀨、豹子廚、長源、柑腳等聚落與地區，起點後一小段與市道106乙線共線，有接國道五號坪林交流道，

車行台2丙線往雙溪市區方向至19.45K岔路取左北38線(雙柑公路)，走北38線約1.2K岔路(北38線約16.1K處)取直過中正隧道，1.3K岔路取左102線(瑞雙公路)往瑞芳、澳底，行102線(瑞雙公路)約1.5K岔路取右往牡丹里石筍路(路口公車站牌石筍路口)【0K】，0.1K過石筍大橋，沿主線行約1.9K過牡丹溪小橋左彎沿溪流左岸行，至2.1K處路旁停車。 ▲於溪流左岸道路路右邊坡上見基石，

一些星系比其他星系更靠近它的鄰居。 當許多星系過著單獨、孤獨的生活時，其他星系則離附近的鄰居太近，使他們的友誼更加深入 – 這是歐洲太空總署（ESA，European Space Agency）一段將雙星系擬人的形容。 兩星系分別是圖左的 NGC 6285 和圖右的 NGC 6286，合在一起被命名為 Arp 293，它們互相作用，相互的引力吸引著它們的氣體和塵埃流，至少基於地球觀測，

縣道140號（南房－卓蘭），台灣一條橫貫於苗栗縣南部的縣道，又名「苗栗南橫公路」或「苗栗縣南橫公路」，全長 34.748 公里，起點始於苗栗縣苑裡鎮房裡交流道，接台61線，終點抵達台中市和平區雙崎，接中47線。其前身為縣道130甲號、中苗6線、苗58線等三線，經整編之後，串聯起苑裡、三義、卓蘭三鄉鎮，構成一條全線沿大安溪北岸而行的東西向公路。 此次「三義火炎山～和平終點」路段順樁記錄，

台9線，又稱東部幹線，是台灣東部一條南北向的省道，全長 453.85 公里，起點始於台北市中正區中山南路忠孝東路口（台灣公路原點，台1線、台3線、台1甲線、台5線共同起點），終點抵達屏東縣枋山鄉楓港（接台1線），由北到南縱貫所有東部縣市。南迴公路是台9線的最後一段路，連接屏東縣枋山鄉楓港與台東縣台東市馬蘭之間，全長約 100.7 公里。由於南迴公路改善計畫（南迴改）的草埔森永隧道禁行機車，

新店安坑一號道路，已正式命名為安一路。預計西起自新北市新店區五城安康路三段（市道110號），東至北宜路（台9線）止，全長約 10 公里多，分為四期工程進行。其中連接國道三號安坑交流道至安泰路之路段已完工通車。為紓解安坑地區因安坑交流道開通後，所帶來的壅塞車潮，交通部開始推動整合北二高安坑交流道及新店溪兩岸的東西環快道路，並於 2009 年進行第一期開工儀式。第二期（安祥路至安康路三段，長約 2.

市道106乙線（木柵－坪林），全長 22.534 公里，起點始於新北市深坑區阿柔坑，接國道三號甲線深坑端，靠近國道三號木柵交流道，終點抵達新北市坪林區坪林市區，接台9線（北宜公路）。本線為市道106號其中一條支線，但僅在石碇區有與主線一小段共線，石碇雙溪至坪林市區路段在編為市道前為北45線，更早期的 1966 年編號為北101線和北101-1線。雙溪口至坪林市區路段在編為市道前為北45線。

虎豹潭位於新北市雙溪區的泰平國小（已廢校）附近，是北勢溪北支流的源頭。這裡有兩座形似猛虎和雲豹的山丘，因此得名「虎豹潭」，還有個美麗的別名「北台灣小九寨溝」。這裡不僅有秀麗的山林景色，秋季更是欣賞滿山遍谷芒花的絕佳地點。潭水墨綠深邃，四周山色樹影倒映其中，景色十分迷人。虎豹潭周圍規劃了一條環狀步道，步道上設有觀景平台，可以欣賞到虎豹潭的天然美景。每逢假日，許多登山人士和青年學生會前來這裡，

「蘭平千里」位於新北市雙溪區，坐落在丁子蘭坑與大平交界之附近。這裡地勢高聳，氣候晴朗時，登上此處可眺望東北角海濱地區直到太平洋。日出時分，從山巒間望去，旭日緩緩升起，映照著晨霧籠罩的遠方，景象壯麗如畫。當雨天降臨時，雲霧繚繞，山水畫卷宛如眼前，猶如置身於虛幻夢境之中，這種變幻無窮的景象，讓人流連忘返。蘭平千里名字的由來，源於其登高遠眺的壯麗景色。站在千里之遙的山頂，

台9線，又稱東部幹線，是台灣東部一條南北向的省道，全長 453.85 公里，起點始於台北市中正區中山南路忠孝東路口（台灣公路原點，台1線、台3線、台1甲線、台5線共同起點），終點抵達屏東縣枋山鄉楓港（接台1線），由北到南縱貫所有東部縣市。南迴公路是台9線的最後一段路，連接屏東縣枋山鄉楓港與台東縣台東市馬蘭之間，全長約 100.7 公里。 此次「草埔～楓港」路段順樁/南行記錄。

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