📛 Итальянский автомобилевоз Grande Roma (Grimaldi Euromed) загорелся вечером 25 октября во время перехода через Ла-Манш.
Огонь вспыхнул в машинном отделении — по данным компании, груз не пострадал.
Экипаж задействовал систему CO₂ и охлаждение переборок, после чего пожар удалось локализовать. Однако судно осталось без хода и дрейфовало, пока не прибыл буксир Abeille Liberté.
К утру воскресенья буксир взял судно на буксир, и 27 октября связка прибыла в Гавр (Франция). Grimaldi поблагодарила французские и британские службы за оперативную помощь.
🛳 Grande Roma — построено в 2003 году, длина — 196 м, вместимость — 5379 автомобилей, под флагом Италии.
#accident 🔥 #fire 📛 #grimaldilines 🇮🇹 #info 🎛
Maritime News
Огонь вспыхнул в машинном отделении — по данным компании, груз не пострадал.
Экипаж задействовал систему CO₂ и охлаждение переборок, после чего пожар удалось локализовать. Однако судно осталось без хода и дрейфовало, пока не прибыл буксир Abeille Liberté.
К утру воскресенья буксир взял судно на буксир, и 27 октября связка прибыла в Гавр (Франция). Grimaldi поблагодарила французские и британские службы за оперативную помощь.
🛳 Grande Roma — построено в 2003 году, длина — 196 м, вместимость — 5379 автомобилей, под флагом Италии.
#accident 🔥 #fire 📛 #grimaldilines 🇮🇹 #info 🎛
Maritime News
❤4🔥3
Maritime News - Морские новости ⛴
⚠️ Ураган «Мелисса» достиг максимальной силы у берегов Ямайки. Ураган Melissa усилился до 5-й категории, достиг минимума давления 901 мбар и скорость ветра ~280 км/ч. Ожидаются проливные дожди до 1 м, оползни, штормовой прибой до 3–4 м, разрушения в прибрежных…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡5
📈 Фрахтовые ставки на газовозы LNG начали подниматься — впервые за долгое время.
На этой неделе фрахтовые ставки на современные LNG в Атлантическом бассейне пробили отметку $50 000 в сутки.
По данным брокеров, LNG Global Sea Spirit (174 000 куб. м, постройка 2021 г.), который Sinochem передал в субчартер 🇪🇺 SEFE (Securing Energy for Europe), зафрахтован примерно по $50 000+ в сутки для рейса из Мексиканского залива во второй половине ноября.
Однако рынок по-прежнему переполнен тоннажем, и эксперты не ждут долгого роста: оптимизм может оказаться временным — до устойчивого зимнего спроса или новых холодных прогнозов.
MN: Пока же — лёгкое дыхание зимы и шанс для владельцев судов немного отыграть позиции.
#LNG 🌫 #westofsuez 🎑 #atlantic 🌊 #Europe 🇪🇺 #freight
Maritime News
На этой неделе фрахтовые ставки на современные LNG в Атлантическом бассейне пробили отметку $50 000 в сутки.
По данным брокеров, LNG Global Sea Spirit (174 000 куб. м, постройка 2021 г.), который Sinochem передал в субчартер 🇪🇺 SEFE (Securing Energy for Europe), зафрахтован примерно по $50 000+ в сутки для рейса из Мексиканского залива во второй половине ноября.
Однако рынок по-прежнему переполнен тоннажем, и эксперты не ждут долгого роста: оптимизм может оказаться временным — до устойчивого зимнего спроса или новых холодных прогнозов.
MN: Пока же — лёгкое дыхание зимы и шанс для владельцев судов немного отыграть позиции.
#LNG 🌫 #westofsuez 🎑 #atlantic 🌊 #Europe 🇪🇺 #freight
Maritime News
👍7
🚨 MAIB завершило расследование причин пожара на ро-ро Finnmaster
19 сентября 2021 года на ро-ро Finnmaster вскоре после выхода из порта Халл (Великобритания) вспыхнул пожар в помещении дизель-генераторов.
Судно обесточилось и потеряло ход, тушение велось вручную — к счастью, без пострадавших.
Причины инцидента были определены в ходе расследования, проведенного MAIB:
🧯Возгорание было вызвано утечкой топлива из поврежденного неоригинального гибкого шланга, установленного в ходе модификации экипажем.
Шланг проходил слишком близко к горячим поверхностям. Автоматическое отключение и АДГ не сработали.
Система CO₂-тушения частично отказала из-за утечек и засоров.
⚙️ Отчет о расследовании MAIB в следующем посте:
#investigation 🕵️♀️ #MAIB 🇬🇧 #Finnmaster #fire 📛
Maritime News
19 сентября 2021 года на ро-ро Finnmaster вскоре после выхода из порта Халл (Великобритания) вспыхнул пожар в помещении дизель-генераторов.
Судно обесточилось и потеряло ход, тушение велось вручную — к счастью, без пострадавших.
Причины инцидента были определены в ходе расследования, проведенного MAIB:
🧯Возгорание было вызвано утечкой топлива из поврежденного неоригинального гибкого шланга, установленного в ходе модификации экипажем.
Шланг проходил слишком близко к горячим поверхностям. Автоматическое отключение и АДГ не сработали.
Система CO₂-тушения частично отказала из-за утечек и засоров.
⚙️ Отчет о расследовании MAIB в следующем посте:
#investigation 🕵️♀️ #MAIB 🇬🇧 #Finnmaster #fire 📛
Maritime News
👍3❤2🔥1🤣1
⚡️ ECOnnect Energy продвигает модульную регазификацию LNG
Норвежская ECOnnect Energy подписала два контракта pre-FEED для своей инновационной платформы IQuay Regas Terminal — плавучей системы регазификации, призванной стать быстрой и гибкой альтернативой традиционным LNG-терминалам.
Система объединяет в себе следующие элементы:
-(Floating Storage Unit) — плавучее хранилище LNG
-R-Class Regas Platform — модульную регазификационную платформу
-Подводные или плавучие трубопроводы для передачи газа на берег под высоким давлением
Компактная и масштабируемая архитектура позволяет развернуть терминал менее чем за 20 месяцев — против нескольких лет, требуемых для строительства классических береговых комплексов. Первый проект ориентирован на рынок, испытывающий срочную потребность в новых поставках газа.Второй — на площадку с ограниченными разрешениями на береговое строительство и жёсткими экологическими нормами.
💡 ECOnnect подчёркивает, что система рассчитана на суровые офшорные условия и оснащена современными средствами швартовки, безопасности и автоматизации.
#LNG 🌫 #Regas #Greenenergy 🍀 #ECOnnect 🎯 #GasMarkets
Maritime News
Норвежская ECOnnect Energy подписала два контракта pre-FEED для своей инновационной платформы IQuay Regas Terminal — плавучей системы регазификации, призванной стать быстрой и гибкой альтернативой традиционным LNG-терминалам.
Система объединяет в себе следующие элементы:
-(Floating Storage Unit) — плавучее хранилище LNG
-R-Class Regas Platform — модульную регазификационную платформу
-Подводные или плавучие трубопроводы для передачи газа на берег под высоким давлением
Компактная и масштабируемая архитектура позволяет развернуть терминал менее чем за 20 месяцев — против нескольких лет, требуемых для строительства классических береговых комплексов. Первый проект ориентирован на рынок, испытывающий срочную потребность в новых поставках газа.Второй — на площадку с ограниченными разрешениями на береговое строительство и жёсткими экологическими нормами.
💡 ECOnnect подчёркивает, что система рассчитана на суровые офшорные условия и оснащена современными средствами швартовки, безопасности и автоматизации.
#LNG 🌫 #Regas #Greenenergy 🍀 #ECOnnect 🎯 #GasMarkets
Maritime News
👍8❤2
🇪🇺 ЕС снял санкции с heavy-lift судов Audax и Pugnax
Европейский союз официально удалил суда Audax и Pugnax из санкционных списков.
Оба судна ранее были санкционированы за участие в перевозке модулей для проектов Yamal LNG / Arctic LNG-2.
Несмотря на снятие санкций ЕС, Audax и Pugnax по-прежнему остаются под ограничениями в США, Канаде и Швейцарии.
Cудостроительные эксперты предполагают, что снятие санкций могло быть связано с получением гарантий об «исключении из российских маршрутов» или передачей прав собственности.
#sanctions 🛑 #yamalLNG #arcticLNG #info
Maritime News
Европейский союз официально удалил суда Audax и Pugnax из санкционных списков.
Оба судна ранее были санкционированы за участие в перевозке модулей для проектов Yamal LNG / Arctic LNG-2.
Несмотря на снятие санкций ЕС, Audax и Pugnax по-прежнему остаются под ограничениями в США, Канаде и Швейцарии.
Cудостроительные эксперты предполагают, что снятие санкций могло быть связано с получением гарантий об «исключении из российских маршрутов» или передачей прав собственности.
#sanctions 🛑 #yamalLNG #arcticLNG #info
Maritime News
👍3❤2😁1
🇵🇭 Филиппины требуют объяснений от США по делам моряков
Посольство Филиппин в Вашингтоне обратилось к властям США после серии случаев отказа во въезде и депортации филиппинских моряков в американских портах.
В заявлении от 22 октября сообщается, что дипмиссия уже ведёт диалог с Госдепартаментом и Министерством внутренней безопасности США.
Американская сторона пояснила, что действия производились «в соответствии с действующими законами и правилами».
📍 Ранее, в июле, Международный центр защиты моряков (ISAC) осудил действия иммиграционных властей США, назвав их «несправедливыми и бесчеловечными».
ISAC заявил, что более 100 филиппинских моряков подверглись депортации в период с апреля по июль, включая 21 члена экипажа круизного лайнера Carnival Sunshine, арестованных в порту Норфолк (Вирджиния).
По данным Центра, моряков обвинили в хранении непристойных материалов, не представив доказательств, и депортировали без суда, запретив въезд на 10 лет.
#crew 👷♂️ #USA 🇺🇸 #info 🎛
Maritime News
Посольство Филиппин в Вашингтоне обратилось к властям США после серии случаев отказа во въезде и депортации филиппинских моряков в американских портах.
В заявлении от 22 октября сообщается, что дипмиссия уже ведёт диалог с Госдепартаментом и Министерством внутренней безопасности США.
Американская сторона пояснила, что действия производились «в соответствии с действующими законами и правилами».
📍 Ранее, в июле, Международный центр защиты моряков (ISAC) осудил действия иммиграционных властей США, назвав их «несправедливыми и бесчеловечными».
ISAC заявил, что более 100 филиппинских моряков подверглись депортации в период с апреля по июль, включая 21 члена экипажа круизного лайнера Carnival Sunshine, арестованных в порту Норфолк (Вирджиния).
По данным Центра, моряков обвинили в хранении непристойных материалов, не представив доказательств, и депортировали без суда, запретив въезд на 10 лет.
#crew 👷♂️ #USA 🇺🇸 #info 🎛
Maritime News
👍10❤6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 В Китае запущено крупнейшее в мире полностью электрическое грузовое судно.
В Ичане (провинция Хубэй) состоялся запуск 10 000-тонного судна «Gezhouba» — крупнейшего в мире чисто электрического транспортного судна.
Характеристики судна приводятся ниже:
Длина — 129,98 м
Ширина — 22 м
Осадка — 6,5 м
Максимальный дедвейт — 13 740 т
🔋 Судно оснащено 12 контейнерными литий-ионными батарейными блоками общей ёмкостью 24 000 кВт·ч.
Оно будет перевозить навалочные грузы вдоль реки Янцзы (Чанцзян).
#China 🇨🇳 # Electro 🔋 #EV 🔋 #project 🔍 #greenenergy 🍀 #future 🔮
Maritime News
В Ичане (провинция Хубэй) состоялся запуск 10 000-тонного судна «Gezhouba» — крупнейшего в мире чисто электрического транспортного судна.
Характеристики судна приводятся ниже:
Длина — 129,98 м
Ширина — 22 м
Осадка — 6,5 м
Максимальный дедвейт — 13 740 т
🔋 Судно оснащено 12 контейнерными литий-ионными батарейными блоками общей ёмкостью 24 000 кВт·ч.
Оно будет перевозить навалочные грузы вдоль реки Янцзы (Чанцзян).
#China 🇨🇳 # Electro 🔋 #EV 🔋 #project 🔍 #greenenergy 🍀 #future 🔮
Maritime News
🔥13❤3⚡1❤🔥1
🛢 Разлив топлива в порту Port of Galveston,Техас.
Вечером во вторник судно столкнулось с пирсом № 32, повредив обшивку в районе бункерного танка, что вызвало разлив мазута в акватории порта.
United States Coast Guard сообщила, что источник утечки уже локализован, однако судоходный канал был временно закрыт в зоне от Gulf Copper до моста Pelican Island для минимизации вреда.
Ликвидация розлива была завершена на момент написания статьи.
Пока не получено точных данных о объёме разлива; пострадавших нет, сообщения о вреде дикой природе пока не поступали.
#USA 🇺🇸 #USCG 👮♂️#OilSpill 🛢 #ports 🏗
Maritime News
Вечером во вторник судно столкнулось с пирсом № 32, повредив обшивку в районе бункерного танка, что вызвало разлив мазута в акватории порта.
United States Coast Guard сообщила, что источник утечки уже локализован, однако судоходный канал был временно закрыт в зоне от Gulf Copper до моста Pelican Island для минимизации вреда.
Ликвидация розлива была завершена на момент написания статьи.
Пока не получено точных данных о объёме разлива; пострадавших нет, сообщения о вреде дикой природе пока не поступали.
#USA 🇺🇸 #USCG 👮♂️#OilSpill 🛢 #ports 🏗
Maritime News
👍9❤2
📉 BIMCO: рост на рынке сухогрузов замедляется.
По оценке BIMCO, баланс спроса и предложения на рынке "dry bulk" слегка укрепится в 2025 году, но начнёт постепенно ослабевать в 2026–2027 гг.
— отмечает Filipe Gouveia, менеджер по анализу судоходства BIMCO.
🔻 Перевозки угля, по прогнозу, сократятся на 4,9% в 2025–2027 гг.
Причины — переход на возобновляемые источники энергии (Китай, Европа, Индия) и слабый спрос на сталь, ограничивающий объёмы перевозок железной руды и коксующегося угля.
#Drymarket 🗻 #BIMCO 🏢 #Coal 🗿 #IronOre 🟠 #Freightrates 💵
Maritime News
По оценке BIMCO, баланс спроса и предложения на рынке "dry bulk" слегка укрепится в 2025 году, но начнёт постепенно ослабевать в 2026–2027 гг.
“Рост спроса на грузы замедляется из-за снижения перевозок угля и стагнации поставок железной руды,”
— отмечает Filipe Gouveia, менеджер по анализу судоходства BIMCO.
🔻 Перевозки угля, по прогнозу, сократятся на 4,9% в 2025–2027 гг.
Причины — переход на возобновляемые источники энергии (Китай, Европа, Индия) и слабый спрос на сталь, ограничивающий объёмы перевозок железной руды и коксующегося угля.
#Drymarket 🗻 #BIMCO 🏢 #Coal 🗿 #IronOre 🟠 #Freightrates 💵
Maritime News
👍4❤2
🚢 Новый спасательный буксир “Фавор” прибыл в Архангельск.
В Архангельске встретили новейший буксир “Фавор”, построенный на Окской судоверфи для Морской спасательной службы России.
Судно проекта NE025, разработанное бюро Nordic Engineering, прошло все ходовые испытания и теперь приступит к службе.
❄️ “Фавор” способен самостоятельно двигаться во льдах толщиной до 80 см летом и осенью, а зимой — до 60 см, что делает его пригодным для круглогодичной работы в арктических и северных морях.
#arctic 🧊 #Russia 🇷🇺 #newbuilding 🏗 #NE025 🗒 #tugboat 🚢 #info 🎛
Maritime News
В Архангельске встретили новейший буксир “Фавор”, построенный на Окской судоверфи для Морской спасательной службы России.
Судно проекта NE025, разработанное бюро Nordic Engineering, прошло все ходовые испытания и теперь приступит к службе.
❄️ “Фавор” способен самостоятельно двигаться во льдах толщиной до 80 см летом и осенью, а зимой — до 60 см, что делает его пригодным для круглогодичной работы в арктических и северных морях.
#arctic 🧊 #Russia 🇷🇺 #newbuilding 🏗 #NE025 🗒 #tugboat 🚢 #info 🎛
Maritime News
👍12👏6❤2👎1
https://t.me/boost/mornovosti
☠️ Эй, морские волки с премиумом!
Поделитесь своими бустами, пока их не прибрал другой канал!
Каждый boost — как сундук золота для нашей редакции 🏴☠️
С уважением, Maritime News
☠️ Эй, морские волки с премиумом!
Поделитесь своими бустами, пока их не прибрал другой канал!
Каждый boost — как сундук золота для нашей редакции 🏴☠️
С уважением, Maritime News
Telegram
Maritime News - Морские новости ⛴
Проголосуйте за канал, чтобы он получил больше возможностей.
👍4❤1
Forwarded from Первый Морской
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пассажирское судно IBEROTEL CROWN EMPRESS, на борту которого находилось более 200 пассажиров, загорелось на реке Нил, в Египте.
Согласно первоначальным сообщениям, пожар вспыхнул около 18:15, 28 октября, предположительно на камбузе судна. Пламя быстро распространилось по палубам.
Судно было перемещено на якорную стоянку вблизи Эсны для облегчения эвакуации.
Все пассажиры были спасены, сообщений о жертвах не поступало.
@first_morskoy
Согласно первоначальным сообщениям, пожар вспыхнул около 18:15, 28 октября, предположительно на камбузе судна. Пламя быстро распространилось по палубам.
Судно было перемещено на якорную стоянку вблизи Эсны для облегчения эвакуации.
Все пассажиры были спасены, сообщений о жертвах не поступало.
@first_morskoy
👍9❤2🔥2🤯1