اليمن_تاريخ_وثقافة
15.3K subscribers
153K photos
361 videos
2.29K files
25.6K links
#اليمن_تاريخ_وثقافة ننشر ملخصات عن تاريخ وثقافة اليمن الواحد الموحد @taye5
Download Telegram
عمود من #البلق [ الجرانيت الماربي]

هذا العمود ...
يبلغ ارتفاعه نحو ثلاثة أمتار تقريبا مع قاعدة مستطيلة مدفونة تعد جزءا منه يبلغ ارتفاعها نحو 70 سم ،ويظهر منها نحو 10 سم .
بحيث يكون صافي العمود المزخرف متران و33 سم .

وله اثنا عشر وجها .
منحوت بشكل هندسي وفني بديع،
تتداخل فيه اوراق شجرة العنب وثمار الكروم مع الورود والأزهار
في منظر قشيب يسحر الألباب .
ويبدو أن هذا العمود كان بوابة لأحد القصور في مدينة يكلا [ النخلة الحمراء ] الواقعة على بعد نحو [ 5 ]كيلومترات شمالا.

موضوع نقله من يكلا [ النخلة الحمراء ] هو مجرد افتراض لانمتلك دليلا مؤكدا لنجزم به .
ما نحن متأكدون منه أنه [ أي : العمود ] كان ضمن أعمدة مزار ديني [ ولي ] على شكل قبة مبنية على ضريح امرأة تدعى :
#دنيا بنت حمزة .
ولعلها من أسرة الإمام يحيى بن حمزة الذي حكم اليمن في القرن السابع الهجري ..
حيث كان الناس إلى عهد قريب يأتون من مناطق بعيدة للتبرك بالقبر ،وطلب الشفاء وقضاء الحوائج ،وخاصة من النساء اللاتي يرغبن في الحمل وإنجاب الذكور وغير ذلك من المعتقدات
كباقي مناطق اليمن التي بها مزارات وقباب ...
ولاتزال آثار الدهن الذي كان يتمسح به في اسفل العمود ظاهرة للعيان بلونها الأسود القاتم، رغم تنظيفها وإزالة طبقات الدهن السميكة التي تراكمت عبر قرون ...
موضوع المزار والمعتقدات الخرافية لا يعنينا هنا .
مايهمنا هنا هو الجمال الساحر البديع لهذه التحفة الأثرية ...

#بعد قيام ثورة 26 سبتمبر عام 1962،وبدون أي تدخل من السلطة الجمهورية الوليدة ، وكنتيجة لزوال سلطة الأئمة وبمبادرة من أمين مخلاف الكميم آنذاك ،الشيخ / ناصر علي محي الدين ..
تم هدم ذلك المزار ، ومن ثم نقل هذا العمود مرة أخرى ، إلى أحد مساجد القرية كما تشاهدونه .

هذه التحفة الأثرية الآن ضمن أعمدة أحد مساجد قرية
#الثجاف / #الكميم / #الحداء.
محافظة #ذمار

-----------
حفظ الله أحمد عبد الله
بعدها بفترة، أخبرني المستشار البريطاني المقيم بالمكلا، بأنه لا يجب عليّ اعتبار " #الشرورة" أنها داخل حدودنا على الرغم من كونها في ديار #الصيعر، وذلك لأنها تقع خلف " الخط البنفسجي ".
و" الخط البنفسجي" المذكور هو الخط الذي أتفق كل من البريطانيين والأتراك في عام 1913 م على اعتباره الحد الفاصل بين منطقتي نفوذ كل منهما. وذلك لتجنب أية إشكالات أو اشتباكات قد تحصل بينهما في المستقبل. كان هذا الخط مرسوما بمسطرة على الخريطة بمداد بنفسجي اللون.ويبدأ من جبل " #البلق" شمال #حريب ن ويمتد بزاوية 45 درجة بعرض الجزيرة العربية لينتهي في مكان ما بالقرب من #قطر.
وفي عام 1926م،بدأت المملكة العربية السعودية تأخذ شكلها الحديث،كما استوعبت قبيلة " #مرة" التي نجح الملك عبد العزيز في إقامة أقوى العلاقات الشخصية معها. ومراعي هذه القبيلة كانت تقع إلى الجنوب من الجانب الشرقي لهذا الخط البنفسجي. ولقد انعقدت بمدينة #الرياض بعد ذلك سلسلة من المفاوضات بين البريطانيين والسعوديين ،نتج عنها إحداث تعديلات للخط البنفسجي ،وهي ماأسماها البريطانيون ب:ــ " خط الرياض"،على الرغم من أن السعوديين لم يبدو أية إشارة على قبولهم بها. ولقد تلقيت التعليمات أثناء عملي هناك على أن اعتبر هذا الخط المعدل بمثابة خط #الحدود، إلا في حالات مطاردة الدخلاء.
وفي أواخر سبتمبر عام 1955م، أشعرتنا قبيلة #الصيعر بوجود فريق ضخم من" #أرامكو" مزود بآلات يجري أعمالاً في ديرتهم ، وبالتحديد شمال عيوة الصيعر السفلى. لهذا قمت مصطحبا معي الرئيس سالم عمر #الجوهي ،الذي حل محل عبد الهادي، باستطلاع المنطقة المذكورة . وبالفعل وجدنا آلة حفر تقوم بالعمل في هذه المنطقة التي تقع جنوب خط الرياض، وفيما بعد أسمينا هذه المنطقة بالمخيم A . ولما كان هذا الفريق العامل يبدو كبيرا، فقبل أن أتصل به قمت بطلب تعزيزات عسكرية حتى لا تطرأ أية مناقشات بعد بدئي في مواجهة الحادث. وبالفعل طارت تلك التعزيزات من #الريان إلى #زمخ مصحوبة بضابط ارتباط من سلاح الجو تحسبا لإمكانية احتياجنا لدعم جوي. وفي 5 أكتوبر تحركنا إلى المخيم A ، الذي وجدناه يضم فريق حفر تابع لأرامكو مع مرافقين وحرس #سعوديين. وفي البداية تحدثنا مع رئيس الحرس والمرافقين السعوديين ،وطلبنا منهم أن يغادروا هذه المنطقة. ثم اقتربنا من فريق #ارامكو،الذي كان في تلك اللحظة يجري اتصالات بالراديو مع #الظهران. أخبرتهم بان التعليمات التي لديّ تقول بانّ على الحرس والمرافقين السعوديين مغادرة هذه المنطقة هذا اليوم. وبعد مغادرتهم سوف أجري اتفاقاً مع رئيس فريق أرامكو على مهلة زمنية معقولة تتيح لهم سحب ونقل آلاتهم وأجهزتهم من هنا إلى داخل المناطق #السعودية. أحال رئيس فريق ارامكو ما قلته له إلى رؤسائه في مقر ارامكو بالظهران عبر اتصال الراديو. وكان الرد منهم عبارة عن رسالة تتهم نحن بنقض واختراق القانون الدولي وبجرائم أخرى.
كررت توجيهاتي مرة أخرى، كما أن رئيس فريق ارامكو كرر محادثته مع الظهران. أحد #الأمريكيين قال لي :ــ أنت لن تطلق النار على مثل هؤلاء الزملاء المساكين ، أليس كذلك ؟
أجبته :ــ أرجو أنني لا أضطر بأن يصبح ذلك ضروريا بالنسبة لي. أجابت الظهران أخيراً ؛ بأنه إذا توجب مغادرة المرافقين والحرس السعوديين ،فأن على فريق ارامكو أن يغادر كذلك. أكدت لهم بأن هذا جيد . مضيفا، بأننا سندخل إلى مخيمهم صباح الغد. وأية آلة أو جهاز سيتركونه ،سوف يبقى سليماً طالما بقي الماء الذي يحتفظون به داخل صهريج كبير من قماش القنب . وأننا غير قادرين على حماية الآلات والأجهزة بعد نفاذ هذا المخزون من الماء. غادروا بعد ظهر اليوم التالي تاركين خلفهم كل مالم يتمكنوا من حمله معهم.
عندما دخلنا المخيم A صباح اليوم التالي، رأينا آثار مسارات عربات باتجاه الشرق البعيد ،فتتبعنا الأثر.وبعد بضع أميال وجدنا "بلدوزرD8" على قمة احد الكثبان الرملية. والذي جرى استخدامه لرفع الآليات الثقيلة من فوق الرمال الناعمة.ولمسافة أبعد قليلا رأينا آلة حفر كبيرة أخرى على حافة سلسلة الكثبان القريبة من كومة الأشجار المنتصبة كعلامة لبداية مجرى سيل وادي " #خضراء" ،جاهزة للاستخدام لكنها لم تعمل بعد، وعندما تحققنا من انقطاع الأثر بعد ذلك، اتفقنا على تسمية هذه ب" المخيم B " .
وعندما أخذنا المخيم A، تركنا وراءنا بتلك البقعة دورية ثابتة برئاسة الملازم سعيد عمرو #الغرابي.، على الكثبان الواقعة غربي " خشم الجبل" لاعتراض أية هجمات محتملة. وفي 8 أكتوبر نقل إلينا الملازم سعيد عمرو خبر عودة الحرس #السعودي . فلقد تغيرت الأمور في السعودية، وسعود بن عبد العزيز أصبح الآن ملكاً، ولهذا أعتقد أولئك الحرس أنه من الأسلم لهم أن يستسلموا لقواتنا بدلا عن مواصلة طريقهم نحو " #نجران.". ففي وقت سابق على هذا التاريخ تلقى الأمير ألأسبق لنجران " ابن مهدي" غضب الملك سعود وجرى نقله مقيدا بالحديد إلى #الرياض.