静岡縣道111號遠笠山富戶線（静岡県道111号遠笠山富戸線）是一條貫穿靜岡縣伊豆市和伊東市的縣道。最初，此道路是由日本道路公團（日本道路公団）管理的有料道路（付費道路），稱為「遠笠山道路」，但現已免費開放，成為從伊東市通往天城高原的重要通道。遠笠山富戶線起點位於伊豆市菅引，終點在伊東市富戶。 道路的開發始於 1958 年 6 月 27 日被認定為縣道，並於同年 8 月 28…

賀茂御祖神社，通常稱作下鴨神社，位於京都市左京區，是一座歷史悠久的神社，並且是二十二社之一、式內社（名神大社）、山城國一宮，舊社格為官幣大社，現為神社本廳的別表神社。下鴨神社的主祭神為玉依姬命與賀茂建角身命，每年 5 月 15 日舉行的賀茂祭（葵祭）是其最重要的祭典之一。下鴨神社是聯合國教科文組織（UNESCO）登記的世界文化遺產「古都京都的文化財」的一部分。作為京都市內最古老的神社之一，

池袋線（いけぶくろせん）是一條連結東京都豐島區池袋站與埼玉縣飯能市吾野站，屬於西武鐵道的鐵路線。這條路線於 1915 年 4 月 15 日開通營運，現由西武鐵道擁有及營運。路線全長 57.8 公里，最高速度可達 105 公里/小時。池袋線全線共設有 31 個車站，服務於東京都與埼玉縣之間的乘客。池袋線鐵路線的軌距為 1,067 毫米，採用直流電 1,500V 高架電纜進行電氣化。

中壢車站位於桃園市中壢區，是臺灣鐵路公司縱貫線的重要車站。為配合桃園都會區鐵路地下化計畫，現今的中壢車站為臨時站房，臨時後站先在 2020 年 10 月 14 日啟用（包含新建的跨站天橋同步啟用）[參考文章]，臨時前站則是於 2024 年 6 月 16 日才啟用。臨時車站的設置旨在確保工程期間旅客的正常通行和乘車體驗。目前，中壢車站是一等站，設有前站和後站兩棟建築，兩者透過跨站天橋連接。

東京臨海新交通臨海線，也被暱稱為「百合海鷗號」，是一條貫穿東京都港區、新橋到江東區豐洲的旅客捷運系統。自 1995 年開通以來，百合海鷗號成為東京臨海副都心地區的重要交通樞紐，服務包括汐留、台場等著名觀光地區。這條路線的全程為 14.7 公里，搭配無人駕駛的自動控制技術，使得百合海鷗號在都市捷運系統中展現出高效且現代化的風貌。作為一條專為連接東京灣沿岸地區而設計的路線，百合海鷗號不僅是一種交通工具，

這款名為「京ばあむ」的甜點，融合了京都的傳統風味與現代製菓技術，成為京都伴手禮的新典範。其主要特色在於使用了宇治抹茶與京都產豆乳，層層交疊出美麗的三層結構，呈現出抹茶與豆乳的鮮明對比，視覺上令人賞心悅目。在製作過程中，選用了口感細緻的日本國產小麥粉，搭配天保七年創業的「森半」所製造的宇治抹茶，並將煎茶與抹茶混合，增添了獨特的風味。豆乳部分則採用京都當地生產的豆乳，確保了原料的高品質。

「ちいかわラーメン 豚」於 2024 年 11 月 15 日在大阪心齋橋 PARCO 地下二樓開幕，為關西地區的首家拉麵店鋪。該店以漫畫家ナガノ創作的可愛角色「ちいかわ」為主題，重現漫畫中登場的拉麵店，吸引眾多粉絲前來朝聖。店內提供三種尺寸的拉麵，分別以角色命名：迷你（ちいかわ）、小（ハチワレ）和大（うさぎ），價格從 1,540 日圓至 1,980 日圓不等。

大阪城公園是大阪市中心一片鬧中取靜的廣闊綠地，秋季的楓葉景致更讓此地成為熱門景點，與大阪城天守閣共同構成一幅絕美畫面。大阪城天守閣為日本三大名城之一，現今的天守閣雖為 1931 年重建，但其展示的豐臣秀吉相關文物和歷史故事，仍保留著豐富的文化價值。天守閣的參觀分為樓梯與電梯兩種方式，電梯較為方便但需排隊，建議安排更多時間體驗。天守閣的入場費為 600 日圓，持 JR 關西周遊券則有九折優惠（即…

金閣寺，正式名稱為鹿苑寺，是京都著名的文化遺產與旅遊地標。鹿苑寺是整座寺院的名稱，屬於臨濟宗相國寺派，金閣寺則是其中最著名的建築「舎利殿」的俗稱，因其外觀覆蓋金箔而得名。這座建築由足利義滿於 1397 年建造，象徵權力與藝術的巔峰，現存的結構是 1955 年依照原貌重建的。我們於「2024日本楓葉行」DAY2 搭乘京都市內的均一價巴士（每趟均為230日圓）前往金閣寺，抵達後步行數分鐘即可進入寺院。

「2024日本楓葉行」DAY2 我們計劃之外的前往了北野天滿宮，該景點位於京都市上京區，是日本全國天滿宮的總本社之一，與太宰府天滿宮並列為天神信仰的中心。該神社主祭學問之神菅原道真，深受學生和學者的敬仰。創建於 947 年（天曆元年），屬於二十二社之一，舊社格為官幣中社，現為神社本廳的別表神社。京都市民親切地稱其為「てんじんさん（Tenjin-san）」。北野天滿宮與太宰府天滿宮、

東京ばな奈（東京芭娜娜）以其經典的香蕉卡士達奶油餡和鬆軟的海綿蛋糕聞名，是許多旅客到日本東京必買的伴手禮之一。這款甜點的最大特色在於使用真材實料，將香蕉壓成果泥，再加入卡士達奶油，營造出濃郁香甜的口感。為了確保每一口都充滿濃郁的香蕉風味，製作過程中特別注重食材的品質管控，讓香蕉香氣自然展現，保留原始的純粹滋味。製作過程中運用了高超的技術，從製造到包裝，每個環節都以安全與衛生為前提。

「【LOTTE ロッテ】加納巧克力漣漪」（ガーナリップル，Ghana Ripple）是一款充滿浪漫氣息的巧克力點心，其特徵在於每顆巧克力均為迷你的一口大小，造型可愛的心形設計更是令人一見傾心。這款巧克力採用了 Ghana 系列標誌性的細緻牛奶巧克力，完美展現濃郁香滑的口感。打開包裝，心形巧克力整齊排列於盒中，宛如為味蕾準備的一場甜美盛宴。每盒重量為 58 克，內含 23 顆心形巧克力，

我們這次的「2025日本關東行」DAY6 午餐，來到首次造訪的台場「DiverCity Tokyo Plaza」。這裡戶外廣場可欣賞獨角獸鋼彈立像，近距離感受那種氣勢十足的臨場感，還順道參加了「蔚藍檔案 POP UP SHOP in DiverCity」活動，現場充滿相關限定商品與飲料餐車，氣氛熱鬧又興奮。逛到中午時，便決定到六樓餐飲區覓食，

我們「2025日本關東行」DAY6 的晚餐，選在逛秋葉原電氣街途中臨時決定的「名代 富士そば 秋葉原電気街店」。這間店就在秋葉原車站電氣街口旁，位置醒目又方便，外觀明亮，門口的餐點模型櫥窗十分吸睛。採用自助點餐機操作，可使用現金或 PayPay、Suica 等支付方式，對旅客算友善。點完餐後會印出餐券，上面有取餐號碼，入內後自行找座位，等號碼在螢幕亮起再去櫃檯取餐，流程快速又順暢。

我們「2025日本關東行」DAY7 的午餐，是在結束「鋸山」的登山與展望後，準備搭乘纜車下山前於山頂站旁的鋸山山頂展望食堂享用。我們走進這間外觀樸實的餐廳時，已被迎面吹來的山風與窗外遼闊的景色吸引。這裡僅收現金。餐廳內部乾淨明亮，桌椅整齊，從大片玻璃窗可遠眺東京灣與房總半島的海天線，視野開闊，氣氛靜謐而愜意。 我們點了兩道人氣料理 ──鋸山冷麵（冷し鋸山涼麺，

我們「2025日本關東行」DAY7 的晚餐，是回台前的最後一頓飯。我們選擇了在日本各地都有分店、以「全品均一價」聞名的串燒連鎖店——鳥貴族(京成千葉中央店)。店面位於京成千葉中央站旁，地點便利，從車站步行僅需一分鐘即可抵達。晚間時分，街區燈火通明，黃色鳥貴族招牌格外醒目。我們搭乘電梯上到四樓後入店，店員親切地告訴我們目前滿席，需要先登記候位。當時現場聚滿下班後的日本上班族，氣氛熱鬧，

國道291號（国道291号）是日本連接群馬縣前橋市與新潟縣柏崎市的一般國道，全長 187.9 公里，現道長度為 149.2 公里。群馬縣境內 79.7 公里、新潟縣境內 108.2 公里。起點位於前橋市本町一丁目交叉點（與國道17號、國道50號交會），終點則在柏崎市日吉町交叉點（接國道8號、國道252號）。路線橫越谷川…

下北澤位於日本東京都世田谷區，距離澀谷跟新宿都蠻近的，是許多東京年輕人與旅客非常喜愛造訪的街區之一。這裡擁有濃厚的音樂與文青氛圍，小劇場、Live house、黑膠唱片行、咖啡館以及各式特色小店林立，從車站一出來就能感受到強烈的街頭文化氣息。近年來，隨著車站周邊的重建工程完成，下北澤車站的外觀變得更加現代化，整體動線也更為寬敞便利。從東口、西口到周邊小巷弄，每個轉角都有不同的風景。

國道291號（国道291号）是日本連接群馬縣前橋市與新潟縣柏崎市的一般國道，全長 187.9 公里，現道長度為 149.2 公里。群馬縣境內 79.7 公里、新潟縣境內 108.2 公里。起點位於前橋市本町一丁目交叉點（與國道17號、國道50號交會），終點則在柏崎市日吉町交叉點（接國道8號、國道252號）。路線橫越谷川連峰，途經渋川市、沼田市、利根郡みなかみ町、南魚沼市、魚沼市、

赤城神社（三夜澤）位於群馬縣赤城山南麓，是赤城信仰的核心據點之一，全國約三百多座赤城神社皆以此地為本社。神社歷史悠久，被視為蘊藏眾多文化遺產與靈性力量的能量景點。境內最具代表性的景觀為三株高聳入雲的「俵杉」，相傳為平定平將門之亂的武將藤原秀郷所奉納，樹齡逾千年，現已被指定為縣級天然紀念物。此外，留有西元 1556 年建…