竹61線（天打那 – 梅花國小），全長 3.5 公里，新竹縣的一條鄉道。起點始於尖石鄉梅花村天打那，接竹62線，終點抵達尖石鄉梅花村梅花國小，接竹62線。為新竹山區梅花村、錦屏村聯絡道路。竹61線在錦屏溪溪畔邊，竹62線則是在山腰（梅花村聯絡道路，梅山道路）。 沿途有多處露營區、多個聚落、錦梅大橋、錦梅吊橋，還有朝日溫泉會館、錦屏美人湯館等觀光據點。 ▲ 竹61線全線圖。 ▲ 離開竹60線往前，

市道/縣道118號（舊港－羅浮），是 🇹🇼 中華民國台灣的一條市道/縣道，全長 62.772 公里，起點始於新竹市北區舊港大橋，接縣道122號，終點抵達桃園市復興區羅浮里，接台7線，是新竹縣北部鄉鎮以及新竹山區到桃園山區的重要聯絡道路，其中關西鎮馬武督（錦山）至復興區羅浮之路段稱做羅馬公路，就以兩端地名各取第一個字命名，它是帶有地區經濟與觀光用途的重要聯絡道路。新竹縣路段為縣道、桃園市路段為市道。

縣道197號（池上～台東），為目前唯一全線均位於台東縣境內的南北向縣道，全長 59.670 公里（公路總局資料），起點始於台東縣池上鄉池上市區，接台9線，終點抵達台東縣台東市石川，接台11線乙線，本線有「台灣紐西蘭」之稱，沿途風光明媚，在 2006 年重鋪道路後更為吸引遊客以此公路作為當地觀光交通路線。 本次順樁記錄段落為「池上～嘉武」，大約是里程 0K～13.4K，此段最為著名的就是池上伯朗大道，

八卦力聯絡道路（南庄～泰安），全長約 10 公里，2014 年 10 月開通，高規格道路令人嘆為觀止，非常多拐彎，愛好單車與重機騎士的聖地，銜接縣道124號至苗62線，南庄段道路寬敞好走，第一個越稜後短暫進入獅潭鄉，這段路是全程最美的！接著會經過八卦力橋，再來就會抵達最重要的泰安隧道，隧道中間會進入泰安鄉，出隧道後開始下山，最後會有個岔路讓你決定繼續走「八卦力聯絡道路」往泰安溫泉區，

竹30-1線（玉山－錦山），為新竹縣的一條鄉道，也是竹30線唯一支線，全長約 3.488 公里，起點始於關西鎮玉山里玉山東南側，接竹30線，終點抵達關西鎮金山里馬武督，接縣道118號。此次全線順樁記錄，我們從竹30線順樁方向左入竹30-1線開始順樁記錄，有起點牌但無終點牌，會經過亞泥礦場道路（往亞洲水泥股份有限公司新竹製造廠），最後接縣道118號結束記錄並原路折返。竹30-1線前 1.

竹62線（五峰大橋－錦屏大橋），0K 五峰大橋起點～3.5K 花園派出所稱為「羅山道路」、18.5K 梅花～20K 錦屏大橋終點稱為「梅花道路」，為新竹縣的一條鄉道，全長約 20 公里，起點始於五峰鄉大隘村五峰大橋，接縣道122號，終點抵達尖石鄉錦屏村錦屏大橋，接竹60線，一旁剛好就是竹61線起點處。此次近全線逆樁記錄，記錄路段「20K 錦屏大橋終點～3.5K 花園派出所」，

那羅至煤源道路位於台灣新竹縣尖石鄉，全長 9.4 公里，起點始於尖石鄉新樂村煤源部落，接縣道120號，終點抵達尖石鄉錦屏村那羅部落，接竹60線。以逆樁方向來說，「9.4K 終點至 6.6K 數碼天空大門」和「3.6K 至 0K 起點」兩段路為柏油鋪面為主，路況較好，6.6K～3.6K 越稜段水泥鋪面為主。煤源出發海拔約 675 公尺，接著短短 4.

這次要探訪的多個景點位於台灣苗栗縣泰安鄉錦水村，走苗62線鄉道約 13 公里過虎山橋可抵達泰安溫泉風景特定區停車場，直直開入水泥路再半公里可到虎山停車場，停好車就可以著裝出發了！這裡是爬虎山的登山口，同時也是造訪水雲吊橋的入口，這個吊橋在西元 2001 年 4 月（民國 90 年）完工，全長 116 公尺跨越汶水溪，為爬虎山必經吊橋。除了登山外，喜愛野溪露營、

苗62線（汶水～泰安溫泉），苗栗縣的一條鄉道，全長 12.99 公里，起點始於大湖鄉富興村彼岸橋東側，接台3線，終點抵達泰安鄉錦水村虎山橋，接一般道路。本線為通往泰安鄉清安村、錦水村最主要的聯絡道路。前半段稱為「清安公路」、後半段稱為「上島公路」。本線有兩條支線，分別是苗62-1線及苗62-2線。基本上順著汶水溪往上游開路，最終抵達泰安溫泉區，路底為泰安溫泉風景特定區停車場，可登上島山、

腦寮莊產業道路位於台灣苗栗縣泰安鄉清安村、錦水村，即腦寮莊（腦寮庄）一帶的主要聯絡道路，全線皆有水泥鋪面，少部分路段有柏油路面，分類屬於產業道路或農路。關於地名，「腦寮」指的是製造樟腦的場所，因此通常位於鄰近樟樹原料的山區，人們透過刨削樟木並加熱、結晶來取得樟腦。我們由錦安農路 5K 處逆樁方向往錦水村過腦寮庄橋右入開始記錄，沿途會經過多個露營區、農地及共三個洗水山登山口，最終走稜線路（清安村、

苗64線（楓樹崀－鹽水坑），又稱「鹽水坑農路」，全長 4.71 公里，為苗栗縣的一條鄉道，起點始於獅潭鄉新豐村楓樹崀，接台3線（內山公路），終點抵達獅潭鄉豐林村及泰安鄉八卦村行政區交界處，接苗68線及錦卦聯絡道路。本線依據 2021 年（民國 110 年）1 月 25 日釋出之「苗栗縣鄉道公路調整總表」，路線名稱由「楓樹崀－中間」修改為「楓樹崀－鹽水坑」，總長由 4.624K 修改為 4.71K。

苗68線（楓樹崀－粗坑），又稱「粗坑農路」，全長 2.521 公里，為苗栗縣的一條鄉道，起點始於獅潭鄉豐林村鹽水坑，接台3線（內山公路），終點抵達獅潭鄉豐林村及泰安鄉八卦村行政區交界處，接苗64線（鹽水坑農路）及錦卦聯絡道路。本線依據 2021 年（民國 110 年）1 月 25 日釋出之「苗栗縣鄉道公路調整總表」，由「苗64-1線」解編後改編為「苗68線」，路線名稱由「鹽水坑…

錦安聯絡道路（錦水－清安），又稱錦安農路，全長 6.65 公里，全線皆位於苗栗縣境內，起點始於泰安鄉錦水村，接苗62線（上島公路），終點抵達泰安鄉清安村，接苗62-1線。這條路是腦寮莊、半天寮、繫牛坪的重要地方聯絡道路。我們全線逆樁記錄，也就是清安村往錦水村方向，這次僅提供行車錄影無特別拍照，沿途會經過腦寮庄橋、腦寮莊產業道路（1. 往洗水山登山口｜2. 往腦寮莊）、越稜點（左往繫牛坪，

2021 年 9 月 4 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含錦安聯絡道路（錦安農路）全線 [逆樁]，錄製里程約 6.65 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:07 苗62-1線左入錦安聯絡道路（錦安農路）
00:09 錦安聯絡道路（錦安農路）6.65K終點
02:06 腦寮庄橋
02:08 右往洗水山登山口
03:51 右往腦寮莊
04:02 越稜點，左往繫牛坪，清安村→錦水村…

順著竹60線由海拔 300 公尺開始爬升，經過將近二十公里翻過魯壁山到李棟山的山稜，海拔約 1500 公尺左右，空氣相當清新，視野很棒！可見玉峰溪（馬里闊丸溪）流域周遭的山稜與聚落，氣溫驟降至攝氏 11 度上下。這一帶我們稱宇老，但因為宇老範圍很大，因此又分為下宇老跟上宇老。藉著特地來賞楓的這天，帶著空拍機簡單記錄這裡的美，大家上來的時候別忘記到宇老派出所旁的觀景台賞景。 ▲…

新竹縣關西鎮人口近三萬人，南鄰尖石鄉、橫山鄉，西南接芎林鄉，西北為新埔鎮，北為桃園市龍潭區，東臨桃園市復興區，牛欄河與鳳山溪匯流之處北方為關西市區所在位置，國道三號（福爾摩沙高速公路）、縣道118號及台3線（內山公路）為該鎮主要的聯外道路。人口結構以客家人為大宗，約占九成，腔調以海陸及四縣為主。最早清朝就已經有先民進駐開發，盛產很多作物，名產有仙草、鹹菜、番茄、草莓、柑橘、茶等，

比麟道路（比麟大橋～山野悠活の熊山露營區），全長約 5.7 公里，起點始於新竹縣尖石鄉錦屏村比麟大橋，接竹60線2.5K處，終點抵達山野悠活の熊山露營區門口與未鋪裝產業道路口。此道路 0K 至 2.5K 為柏油鋪面、2.5K 至 5.7K 路底皆為水泥鋪面，每 500 公尺設有一個里程牌，為比麟部落（Piling）的重要聯絡道路，該部落所屬族群為泰雅族。此次為補登比麟山而順道全線記錄，

花2線（崇德～富世），全長 2.720 公里，起點始於花蓮縣秀林鄉崇德村上崇德，接台9線（蘇花公路），終點抵達花蓮縣秀林鄉富世村太魯閣口，接台8線（中橫公路）。本線為台9線舊線，在太魯閣大橋於 2002 年 7 月 3 日開通後截彎取直而解編成一般道路，直至 2019 年 12 月 18 日時才由交通部公告調整為新的花蓮縣鄉道。地理位置於立霧山南側山腳、立霧溪左岸，會經過富興聚落、

錦峰山西峰 標高60公尺 台灣省政府圖根補點 GPS:316547, 2774362 錦峰山 標高83公尺 鑛務課119號 GPS:316661, 2774395、台灣省政府圖根補點 GPS:316666, 2774391 錦峰山 標高84公尺 民國76年8月台北縣政府三角點463/012 GPS:316745, 2774393 車行由大尖山登山口走勤進路下山，3K岔路取右仁愛路，3.