車行106線往基隆方向至74.1K路旁停車(電桿瑞平高幹121)，登山口於路左邊坡旁。 ▲三角尖山GPS航跡圖。 ▲登山口路右側景觀，可見106縣道而山腰上蜿蜒而行，可見前方三爪子坑山與遠處基隆山。 ▲106縣道74.1K登山口，此段路為雙線道算寬闊，路口直距基石僅85公尺。 ▲2:12，由道路邊坡駁坎與電桿瑞平高幹121中小徑上行，先上至駁坎上方往左切。 ▲向左切很快轉右開始陡上，

車行由三角尖山登山口續行0.4K岔路取左上五分山道路(靜安路四段1巷)，前方就是106縣道74.5K里程牌(電桿瑞平高幹129)，順道路行至4.1K左彎道右側即五分山步道口，五分山道路沿途景色優美、秋季更是賞芒花的景點，而4.4K路底為五分山氣象雷達站。 ▲五分山GPS航跡圖。 ▲由五分山道路半山腰處仰望五分山，可見山頂五分山氣象雷達站，灌木林與芒草原的分界十分明顯。 ▲五分山道路4.

台3線（台三線），俗稱內山公路，是一條位於 🇹🇼 中華民國台灣的省道，起點始於台北市忠孝西路和中山南路口（行政院大門前，台灣公路原點和與台1線共線起點，台1甲線、台5線、台9線交界處，終點抵達屏東市接台1線，總長436.286公里，屬於縱貫公路系統之一環，行經台灣西部各縣市鄰近山區之鄉鎮市區（沿線多個客家庄），地形多為丘陵地或台地，自日治時期被視為軍事用途而闢建，這些零星分散的戰備道路與產業道路，

縣道147號（北山坑－車坪崙），為南投縣的一條縣道，全長 14.288 公里，起點始於南投縣國姓鄉北山坑，接台14線北山隧道後，終點抵達南投縣水里鄉車坪崙，接縣道131號。此次全線逆樁詳細記錄，我們從縣道131號往水里方向右轉入終點處開始記錄，會經過車坪崙土地公廟（旁有舊線）、新興村集會所及老人會館、車坪崙二號橋、普眾宮、福旺百年古厝（10.5K 牌前，旁邊水泥路可登三角嶺卡）、

由桃園龍潭三水社區走龍興大橋跨越霄裡溪，一路爬到一條稜線上頭，這條稜線位於北打鐵坑與大北坑之間，稜線上一條單線道道路可連接到竹71線往楊梅。這條稜線上有茶園、民宅與墳墓，騎乘在道路上頭並沒有特別好的展望點，但有了空拍機，就能直衝天際以不一樣的視角觀賞這條稜線與道路，也能看到周圍的大景。 稜線以西為北打鐵坑，新竹縣新埔鎮的一處傳統地域名稱，原名為打鐵坑，其範圍大致與今日行政區新北里相近，

林內山產業道路（坪頂路～林內山），雲林縣的產業道路，全長約 1.4 公里，起點始於林內鄉坪頂村坪頂路，接雲61線，終點抵達林內鄉林北村廢棄養雞場及林內山登山口。全線道路狹窄欠缺整理，路面堆積物多，又因路底養雞場已荒廢，最後兩側枯枝擋道，汽車通行不易。廢棄養雞場西北側為垂直懸崖，有景觀點可拍攝台3線林北內路橋、國道三號高速公路、台鐵縱貫線鐵路、縣道141號彰雲大橋（跨越濁水溪），若有空拍機，

苗62-1線（清安～馬都安），苗栗縣的一條鄉道，為苗62線的支線，全長 8.352 公里，起點始於泰安鄉清安村洗水坑豆腐街(清安豆腐老街)，接苗62線，終點抵達泰安鄉中興村熊佧山西南方山腰，接未完工路段。本線串聯泰安鄉清安村、大興村、中興村，馬都安部落最主要的對外聯絡道路，若「雪霸國家公園至雪見道路未完成路段」這 3.…

「千段崎」意思是指千階的石階，早期新竹縣北埔鄉大南坑一帶地勢陡峭且交通不便，為方便開墾等，故當地人請人就地取材打造共 1413 階的石階古道，在地人就稱為「大南坑千段崎」，但後來隨著姜家家族外遷以及產業道路的開發，多數石階已經毀損，有待未來重整，完整南外社區的歷史旅遊景點。這一帶主要聯絡道路為舊竹37-3線（大南坑路）以及千段崎產業道路，順著道路就不會走錯啦！由於古道沒有重整，

龍坑社區（松仔腳）位於台灣苗栗縣後龍鎮龍坑里，為這一帶聚落的中心，周遭有台1線（縱貫公路）、苗29線、台6線等公路作為主要聯外道路，此區域相當靠近國道三號高速公路後龍交流道，一旁雖有台鐵海岸線（海線）鐵路行經但沒有設置車站，較近的車站是後龍溪北側位於後龍市區的後龍車站。此社區的信仰中心為「江西正天府」，供奉張天師為主神，建廟以來超過百年歷史，一旁有很大的廟埕與停車場，還設置大型公廁，

台7丙線（羅天公路）是一條西起宜蘭縣大同鄉牛鬥橋、東至宜蘭縣五結鄉利澤簡的省道，其中位於起點端的牛鬥橋就是本次拍攝的主角，「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY1 我們從桃園出發，走台7線（北橫公路）橫跨雪山山脈，來到這裡時已接近中午，以前看新聞就知道這條橋已經重新建造過。1963 年開通的舊牛鬥橋還有後來 1995 年於原舊橋址左側另闢的橋梁，因為 2005 年泰利颱風侵襲，

新竹縣關西鎮人口近三萬人，南鄰尖石鄉、橫山鄉，西南接芎林鄉，西北為新埔鎮，北為桃園市龍潭區，東臨桃園市復興區，牛欄河與鳳山溪匯流之處北方為關西市區所在位置，國道三號（福爾摩沙高速公路）、縣道118號及台3線（內山公路）為該鎮主要的聯外道路。人口結構以客家人為大宗，約占九成，腔調以海陸及四縣為主。最早清朝就已經有先民進駐開發，盛產很多作物，名產有仙草、鹹菜、番茄、草莓、柑橘、茶等，

石門洞 標高1公尺 台北縣政府三角點???-???(111-000) GPS:306427, 2799045 車行台2線往三芝至28.7K見路右石門洞風景區，再往前至台2線28.6K岔路取右至石門漁港旁停車。騎機車經過北海岸順路造訪很久沒來的石門洞，看風景踩沙灘，意外在石門拱橋旁礁石上看到一顆台北縣政府三角點，一旁就是海浪可以說是海景第一排，號碼面字跡不清。 ▲攝影集。 ▲航跡圖（GPX 下載）。

錦峰山西峰 標高60公尺 台灣省政府圖根補點 GPS:316547, 2774362 錦峰山 標高83公尺 鑛務課119號 GPS:316661, 2774395、台灣省政府圖根補點 GPS:316666, 2774391 錦峰山 標高84公尺 民國76年8月台北縣政府三角點463/012 GPS:316745, 2774393 車行由大尖山登山口走勤進路下山，3K岔路取右仁愛路，3.

尖筆窩山 標高725公尺 殖產局三角補點 座標:263603, 2730072 ；24.6757021 121.1426092 尖筆窩山 標高705公尺 縣有林造林地界 座標:263519, 2730101 ；24.6759683 121.1417785 車行台3線往北至69.45K岔路取右過台鐵內灣支線，後取左直竹35線(仁愛街)0K起點往內灣、尖石方向，過增昌大橋後1.

三貂嶺山 標高554公尺 無字基石 座標:333979, 2775176 ；25.080613 121.8407094 三貂大崙 標高523公尺 三等三角點1076號 座標:333879, 2774799 ；25.077216 121.8397039 車行102縣道(瑞雙公路)由雙溪往九份、瑞芳至102縣道21.9K路邊停車，左上為金字碑古道是往探幽亭、奉憲示禁碑的最近路線，

太巴塱山 標高745公尺 二等三角點1222號 座標:302256, 2619230 ；23.6740713 121.5204539 車行台9線(花東縱谷公路)向南往光復市區，至台9線235.4K光復車站前岔路取左台11甲線(0K起點)，順台11甲線過富田橋經太巴塱村，至台11甲線過東富田橋3.9K岔路取左縣道193號【0K】，順縣道193號向北走5.5K岔路(193線約59.

茅草埔山(獅形山) 標高140公尺 北市三角點第71號 座標:310583, 2770351；25.0381877 121.6085851 茅草埔山北峰 標高90公尺 鑛務課第1108號 座標:310612, 2770593；25.0403675 121.6088822 車行國道三號往北至16K下南深路匝道往縣道109號、中央研究院，接縣道109號(南深路)岔路取左往中央研究院【0K】，0.

鳳凰山北峰(北鳳凰山) 標高1670公尺 台演三角點第十二號 座標 : 229060, 2622148；23.7011676, 120.8027869 車行台3線(集山路二段)230.5K岔路取左縣道151號(0K起點；東鄉路)往鹿谷【0K】，縣道151號7.7K岔路取左投56線(0K起點；仁義路)經鹿谷市區往麒麟潭…

蕃子 標高23公尺 三等三角點411號 座標：179983, 2611198；23.6009332, 120.3220575 車行國道一號往南至243K雲林系統交流道接台78線（東西向快速公路—台西古坑線30K處）向西往土庫方向，再行台78線（東西向快速公路—台西古坑線）至25K下虎尾交流道，接縣道145號取左往土庫…

三爪子坑山 標高536公尺 三等三角點679號 座標：331184, 2775682；25.0853315, 121.8130403 車行台2丁線由瑞芳交流道往市區行，經瑞芳橋後、子平橋前岔路(台2丁線11K)取右明燈路二段【0K】，0.2K岔路接縣道102號取右直沿宜蘭線鐵路旁，1.1K(縣道102號11K)瑞柑路…