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🆕 https://mnya.tw/yo/word/1119.html
【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；📷景點悠遊 , 🏘公路悠遊 , 👟其他】
在楊梅市區有一條小密道，只有當地人知道，僅供步行，過去楊梅車站後站還沒辦法通 🏫 楊梅高中時，學生只能從楊梅車站前站接光前街到大模街...
#梅高路至大模街間的小密道 #密道 #小密道 #梅高路2巷 #新梅福德祠 #新福宮 #桃園楊梅 #桃園 #楊梅 #梅高路 #大模街 #光前街 #景點悠遊 #公路悠遊 #公路記錄 #其他 #楊梅高中 #步行探勘

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20190518梅高路至大模街間的小密道、梅高路2巷、新梅福德祠(新福宮)﹝桃園楊梅﹞ – 萌芽悠遊網

在楊梅市區有一條小密道，只有當地人知道，僅供步行，過去楊梅車站後站還沒辦法通 🏫 楊梅高中時，學生只能從楊梅車站前站接光前街到大模街，鑽入這個小密道接梅高路（桃79線）右轉，最後穿越 🛤 鐵道到後站地區，上山到楊梅高中。如今楊梅車站後站已經開通很久，學生都直接從後站出站上山，就不再需要這個小密道了！我當學生的時候就是如此，所以我也一直不知道有這個小密道。現在只有當地居民會走，

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🆕 https://mnya.tw/yo/word/1220.html
【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🛣區道/鄉道 , 🗺竹59線】
竹59線（義興－馬胎），全長 7.5 公里，新竹縣的一條鄉道。起點始於尖石鄉義興村義興大橋，接縣道120號，終點抵達尖石鄉義興村喜樂露營區前橋梁...
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20190705竹59線(全線記錄、附路線圖)﹝新竹尖石﹞ – 萌芽悠遊網

竹59線（義興－馬胎），全長 7.5 公里，新竹縣的一條鄉道。起點始於尖石鄉義興村義興大橋，接縣道120號，終點抵達尖石鄉義興村喜樂露營區前橋梁。為新竹山區義興村聯絡道路。本來沒有計畫走這條路線，但路過時看到起點處的義興大橋臨時起意探勘的，本來看維基百科寫路線只到義興分校，但後來實際探勘後竟然有深入山區小聚落 🏘，長度比預計的長了 3 公里。沿途陡上，路途幾個點可見油羅溪上下游景色，內灣也看的到，

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🆕 https://mnya.tw/yo/word/1280.html
【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🏞景點悠遊 , 🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 📷附環景 , 🛣其他 , 📍苗栗 , 🗺八角崠山聯絡道】
苗24線 9K 處右邊有一水泥空地，我就叫它「八角凸展望點」，可以看到整個苗栗後龍溪流域的景色，包含苗栗市區、公館市區...
#八角凸展望點 #八角凸 #展望點 #八角崠山聯絡道探勘 #八角崠山聯絡道 #八角崠山 #苗栗公館 #苗栗獅潭 #苗栗 #公館 #獅潭 #後龍溪流域 #後龍溪 #苗栗景緻 #附環景 #台灣 #公路悠遊 #公路記錄 #苗24線

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🆕 https://mnya.tw/yo/word/1290.html
【✨精選文章；作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣區道/鄉道 , 🛣其他 , 🏙台中 , 🗺中47-1線】
中47-1線（東勢～下穿龍），全長 16.330 公里，台中市的一條鄉道，為中47線唯一一條支線，中間有接近一公里（約 20 根電桿距離）的路程完全中斷...
#公路悠遊 #公路記錄 #鄉道 #中47_1線 #下穿龍 #全線記錄 #附路線圖 #台中東勢 #台中和平 #台中 #東勢 #和平 #東勢市區 #道路中斷 #中47線支線 #支線 #防汛道路 #廢棄餐廳 #東勢林場遊樂區 #四角林林場 #大安溪 #凹岸 #攻擊岸 #大安溪凹岸 #大安溪攻擊岸 #道路中斷探勘

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20190723中47-1線(道路中斷，全線記錄、附路線圖)﹝台中東勢、和平﹞ – 萌芽悠遊網

中47-1線（東勢～下穿龍），全長 16.330 公里，台中市的一條鄉道，為中47線唯一一條支線，中間有接近一公里（約 20 根電桿距離）的路程完全中斷，汽機車與行人皆無法通行 ⛔，已經荒廢超過 4 年 🍂，起點始於東勢區東勢市區，接台8線舊線（豐勢路），終點抵達和平區下穿龍，接中47線，原為和平與東勢間的替代道路，因為道路中斷的關係，現在僅能通東勢林場遊樂區與四角林林場（結束營業），

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🆕 https://mnya.tw/cc/word/1451.html
【作者：萌芽站長；💻萌芽綜合天地；🌐網路應用 , 🛰GIS/GPS , 🗺世界地理】
前陣子我發表了不少關於公路的記錄文章，包含省道台3線舊線（新莊隧道／百壽隧道）的探勘記錄，究竟我們能透過網路上什麼資源來尋找歷史的蹤跡呢？...
#國土測繪圖資服務雲 #尋找歷史的蹤跡 #歷史的蹤跡 #公路舊線調查 #公路舊線 #地理調查 #舊路調查必備 #舊線調查必備 #網路應用 #GIS_GPS #世界地理

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國土測繪圖資服務雲：尋找歷史的蹤跡！公路舊線、舊路調查必備！ – 萌芽綜合天地

前陣子我發表了不少關於公路的記錄文章，包含省道台3線舊線（新莊隧道／百壽隧道）的探勘記錄，究竟我們能透過網路上什麼資源來尋找歷史的蹤跡呢？政府有提供一個線上圖資平台「國土測繪圖資服務雲」，可以用電子地圖的方式查看台灣的每個角落，網站提供多種底圖，有台灣通用電子地圖、正射影像等，其中的圖層功能可以讓我們加上歷史地圖，調整透明度後就可以清楚對比新舊線的位置與路徑，公路舊線、舊路調查上可說是必備的工具！

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🆕 https://mnya.tw/yo/word/1671.html
【✨精選文章；作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣區道/鄉道 , 🛣其他 , 🏞新竹 , 🗺舊竹37線 , 🗺大坪路】
舊竹37線指的是竹37線的舊線，過去的圖資顯示在上五指山前的三岔路，其右岔出去的小路是竹37線舊線，這條道路非常狹窄，無鄉道牌面...
#公路悠遊 #公路記錄 #鄉道 #舊線 #舊竹37線探勘 #舊竹37線 #大坪路 #大坪路 #焿寮坪道路 #庚寮坪道路 #焿寮坪 #庚寮坪 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #新竹北埔 #新竹 #北埔 #內坪村落遺跡 #蓮花山觀音仙水 #東河農路 #竹37_1線終點處 #竹37_1線

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20200115舊竹37線探勘(大坪路，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝新竹北埔﹞ – 萌芽悠遊網

舊竹37線指的是竹37線的舊線，過去的圖資顯示在上五指山前的三岔路，其右岔出去的小路是竹37線舊線，這條道路非常狹窄，無鄉道牌面，又名為「大坪路」或者「焿寮坪(庚寮坪)道路」，中途會銜接現在的竹37-1線終點處，道路轉寬敞，接著會通新竹苗栗交界，越稜後改稱東河農路，下山通南庄。這次探勘過程愈上邊坡與擋土牆工程，幸好我們是騎乘機車所以稍微等候就通過了！再來這條路路面真的很顛頗、狹窄，大車避免進入！

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🆕 https://mnya.tw/yo/word/1691.html
【✨精選文章；作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣區道/鄉道 , 🏙新北 , 🏙桃園 , 🗺北81線】
北81線（中埔－娘子坑），全長 6 公里，新北市的一條區道，起點始於三峽區八張里大同路、中園街路口，接北85線，終點抵達三峽區弘道里娘子坑...
#公路悠遊 #公路記錄 #區道 #北81線 #全線記錄 #始終未貫通的舊北桃81線探勘 #舊北桃81線 #中埔 #娘子坑 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #順樁 #台灣 #新北三峽 #新北 #三峽 #桃園大溪 #桃園 #大溪 #大漢溪右岸 #公路探勘 #未貫通道路 #石碑

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20200121北81線(始終未貫通的舊北桃81線探勘，全線記錄，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝新北三峽﹞ – 萌芽悠遊網

北81線（中埔－娘子坑），全長 6 公里，新北市的一條區道，起點始於三峽區八張里大同路、中園街路口，接北85線，終點抵達三峽區弘道里娘子坑，有一條支線：北81-1線。終點後有道路可再往前至通車終點，步行約五至十分鐘可翻山入桃園大溪至台3線，很可惜這段路沒有通車。本線遺留非常多里程石碑，本線早期為「北桃81線」，後來桃園方面沒有連接，因此改為「北81線」，桃園方面也沒有預留編號，

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ℹ️ https://mnya.tw/about/log/
【公告】萌芽大數據新增七大 WP 站各分類之熱門文章
發布編號：493 - 發佈日期：2020-03-11

萌芽大數據原本已經可以選擇顯示 24 小時內、7 天內、1 個月內以及全部時間範圍內的七大 WP 站全站熱門文章，現在經過萌芽站長幾天來的開發與測試，已經正式新增了「分類」篩選功能，只要點開選單就能點選您感興趣的分類，且一樣可以使用時間範圍來尋找該分類的熱門文章，了解現在關於某類文章的瀏覽趨勢！也許可以幫助您選擇用餐的地點、探勘的公路、強大的電腦技術等。

像是萌芽悠遊網的「美食悠遊」分類就能透過以下網址查看熱門文章：https://mnya.tw/bigdata/yo.html?category=8&range=last24hours

萌芽系列網站總文章量早已超過 5,000 篇，領域非常的廣，運用網站本身就有的流量資料就可以做出最簡易的推薦系統，希望大家喜歡！歡迎多加利用。有任何建議也歡迎大家告訴萌芽站長，讓需要獲得資訊的人能更快與即時的獲得他們想要的資訊！站長的夢想就是讓許多自己感興趣但可能很冷門的領域能讓更多人認識！😊

#公告 #萌芽大數據 #新增七大WP站各分類之熱門文章 #新增 #萌芽七大WP站 #熱門文章 #瀏覽趨勢

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🆕 https://mnya.tw/yo/word/2069.html
【✨精選文章；作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🚙公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣市道/縣道 , 🏞花蓮 , 🗺縣道193號】
縣道193號（三棧～樂合），全長 110.920 公里，本線為目前台灣最長的縣道...
此次記錄由南往北逆樁的第一段路程，也就是「樂合～瑞岡大橋」路段...
#公路悠遊 #公路記錄 #縣道 #縣道193號 #逆樁 #花蓮玉里 #花蓮瑞穗 #花蓮 #玉里 #瑞穗 #台灣 #舊縣道195甲線 #樂合 #新民 #東豐 #鐵份 #坪頂 #高寮 #赤科山 #觀音 #松浦 #福音 #泰林 #春日 #瑞穗大橋 #秀姑巒溪 #花62_1線 #瑞穗市區 #瑞岡大橋 #富源溪 #花64線 #瑞港公路 #舊線探勘 #舊橋探勘

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20200804縣道193號(樂合～瑞岡大橋，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝花蓮玉里、瑞穗﹞ – 萌芽悠遊網

縣道193號（三棧～樂合），全長 110.920 公里，本線為目前台灣最長的縣道，及目前唯一全線均位於花蓮縣境內的南北向縣道，起點始於新城鄉三棧，接台9線，終點抵達玉里鎮樂合，接台9線。本線由原縣道193線、縣道195線及縣道195甲線合併而成。此次記錄由南往北逆樁的第一段路程，也就是「樂合～瑞岡大橋」路段，記錄里程約 25 公里，全程基本上為雙線道（雙向各單線道），

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🆕 https://mnya.tw/yo/word/2135.html
【✨超級精選文章；作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣區道/鄉道 , 🏘嘉義 , 🗺嘉129線】
嘉129線（龍美～石硤內），全長 34.548 公里，嘉義縣的一條鄉道，也是嘉義最長的鄉道，起點始於番路鄉公興村龍美，接台18線，終點抵達大埔鄉和平村石硤內，接台3線...
#公路悠遊 #公路記錄 #鄉道 #嘉129線 #龍美 #石硤內 #山美 #新美 #茶山 #山美村 #新美村 #茶山村 #達娜伊谷 #全線記錄 #順樁 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #嘉義番路 #嘉義阿里山 #嘉義大埔 #嘉義 #番路 #阿里山 #大埔 #台18線 #台3線 #嘉129_1線 #山美產業道路 #新美產業道路 #茶山產業道路 #達娜伊谷自然生態公園 #新山美大橋 #山美大橋 #新美大橋 #茶山大橋 #曾文溪

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20200903嘉129線(全線記錄，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝嘉義番路、阿里山、大埔﹞ – 萌芽悠遊網

嘉129線（龍美～石硤內），全長 34.548 公里，嘉義縣的一條鄉道，也是嘉義最長的鄉道，起點始於番路鄉公興村龍美，接台18線，終點抵達大埔鄉和平村石硤內，接台3線。本線為阿里山鄉山美村、新美村以及茶山村重要的聯外道路，柏油鋪面為主，雙向共兩車道路段約佔 7～8 成，剩下來則是雙向單線道，由於曾受 2009 年八八水災影響導致多處路面遺失，有少數路面為水泥鋪面，依照此次探勘記錄，

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🆕 https://mnya.tw/yo/word/2246.html
【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；📷景點悠遊 , 🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣其他 , 🏘新竹 , 🗺仁和道路 , 🗺大竹坑產業道路】
竹28線順樁方向過琉璃光蓮花世界後，見岔路取右下柏油路，即仁和道路，共 0.9 公里長，路底通至大竹坑仁福宮，民宅群前岔路取右下則是大竹坑產業道路...
#景點悠遊 #公路悠遊 #公路記錄 #仁和道路 #大竹坑產業道路 #大竹坑 #仙島吊橋 #保線吊橋 #蓬萊仙島 #石牛山 #石門水庫 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #新竹關西 #新竹 #關西 #竹28線

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20201222仁和道路&大竹坑產業道路&仙島吊橋[保線吊橋](附路線圖、航跡圖、GPX)﹝新竹關西﹞ – 萌芽悠遊網

竹28線順樁方向過琉璃光蓮花世界後，見岔路取右下柏油路，即仁和道路，共 0.9 公里長，路底通至大竹坑仁福宮，民宅群前岔路取右下則是大竹坑產業道路，水泥路面長度約 0.6 公里，抵達石牛山及仙島吊橋[保線吊橋]登山口轉土石路面，由於近期下過雨稍有泥濘，只往前探勘一小段路。接著就步行走左下山徑下至仙島吊橋，吊橋橋頭旁有釣魚小徑可至石門水庫潭邊，不同的水位會有不一樣的景色，可看到大壩與童話世界遺址吊橋，

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🆕 https://mnya.tw/yo/word/2284.html
【✨精選文章；作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；；📷景點悠遊🚙公路悠遊 , 🚁空拍視角 , 🇹🇼台灣 , 🛣其他 , 🏘雲林 , 🗺青山坪產業道路】
青山坪產業道路，全長粗估 7.5 公里，全線皆位於雲林縣古坑鄉，起點始於草嶺隧道北端，接縣道149甲線，沿途經過...
#景點悠遊 #公路悠遊 #公路記錄 #空拍視角 #空拍記錄 #空拍 #青山坪產業道路 #青山坪 #產業道路 #草嶺隧道北端到青山坪岔路 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #雲林古坑 #雲林 #古坑 #草嶺隧道 #縣道149甲線 #青山坪咖啡農場 #掘沓山 #草嶺九二一大崩塌 #萬年峽谷 #內湖溪 #石鰻坑溪

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20210117青山坪產業道路(草嶺隧道北端～青山坪岔路，附路線圖、航跡圖、GPX)＆青山坪空拍記錄﹝雲林古坑﹞ – 萌芽悠遊網

青山坪產業道路，全長粗估 7.5 公里，全線皆位於雲林縣古坑鄉，起點始於草嶺隧道北端，接縣道149甲線，沿途經過青山坪咖啡農場、掘沓山登山口、工寮、青山坪岔路，終點應該可抵達樟湖吊橋遺址，接縣道149甲線，但沒有實際探勘是否有相連兩地，這段路研判為土石路，我們記錄的起點後約 2.3 公里為水泥鋪面，路況普通至稍差，路途有崩塌地要注意行駛。青山坪南邊越過山稜，

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🆕 https://mnya.tw/yo/word/2322.html
【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣省道 , 🐾廢棄道路 , 🛣舊線 , 🏘花蓮 , 🛵2020逆時鐘環島機車行 , 🗺蘇花公路】
這篇文章是「2020逆時鐘環島機車行DAY4」的記錄，之所以拖五個月主要是沒時間加手受傷，過年期間沒出門待在家，讓我能補這篇文章，當時時間已晚...
#公路悠遊 #公路記錄 #環島的蘇花公路舊線簡易探勘 #舊線探勘 #環島 #蘇花公路 #蘇花公路舊線 #舊線 #廢棄道路 #台9線 #台9丁線 #台灣 #花蓮秀林 #花蓮 #秀林

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20200905環島的蘇花公路舊線簡易探勘﹝花蓮秀林﹞

這篇文章是「2020逆時鐘環島機車行DAY4」的記錄，之所以拖五個月主要是沒時間加手受傷，過年期間沒出門待在家，讓我能補這篇文章，當時時間已晚，要趕緊從花蓮到宜蘭住宿，難得騎機車行經蘇花公路，當然要停下來拍拍舊線，隧道口旁基本上都留有舊線遺跡，但多數都已經嚴重坍方或荒廢，只能往內走一些簡單拍攝，我們也沒有多餘時間清理雜…

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🆕 https://mnya.tw/yo/word/2469.html
【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣其他 , 🏞新竹 , 🗺芎蕉窩產業道路】
芎蕉窩產業道路是一條位於新竹縣芎林鄉與關西鎮交界處山稜上的無鋪裝道路，土石路面為主，同時也是飛沙縱走的一部份，這個山稜由西至東有飛鳳山、中坑山、牛欄窩山、芎蕉窩...
#芎蕉窩產業道路 #下橫坑山西北側鞍部 #下橫坑山 #芎蕉窩 #產業道路 #公路悠遊 #公路記錄 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #新竹關西 #新竹芎林 #新竹 #關西 #芎林 #無鋪裝道路 #土石路 #off_road

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20210522芎蕉窩產業道路(下橫坑山西北側鞍部～芎蕉窩，附航跡圖、GPX)﹝新竹關西、芎林﹞ – 萌芽悠遊網

芎蕉窩產業道路是一條位於新竹縣芎林鄉與關西鎮交界處山稜上的無鋪裝道路，土石路面為主，同時也是飛沙縱走的一部份，這個山稜由西至東有飛鳳山、中坑山、牛欄窩山、芎蕉窩、下橫坑山、雞寮坑山等山峰，最終往南方轉向可通至沙坑山，是熱門的登山路線之一。這次由下橫坑山西北側鞍部出發，這裡也是竹36線及西坑道路的越稜點，前進約四百多公尺可到芎蕉窩登山口，先步行左上抵達峰頂回程再繼續往牛欄窩山方向探勘，

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【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣其他 , 🏞新竹 , 🗺尖筆窩道路】
尖筆窩道路（尖筆窩～尖筆窩山監測站），全長約 3.75 公里，起點始於橫山鄉南昌村尖筆窩，接竹35線，終點抵達橫山鄉南昌村尖筆窩山監測站，上稜線後左側有土石路可接至上比來道路...
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20210604尖筆窩道路(探勘1.7K，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝新竹橫山﹞ – 萌芽悠遊網

尖筆窩道路（尖筆窩～尖筆窩山監測站），全長約 3.75 公里，起點始於橫山鄉南昌村尖筆窩，接竹35線，終點抵達橫山鄉南昌村尖筆窩山監測站，上稜線後左側有土石路可接至上比來道路。本路線是尖筆山湄州天后宮唯一聯外道路，進入道路後 650 公尺主要岔路取左上可到該寺廟，而右上過橋後路幅縮減，通往山頂監測站，雖然全程都是水泥路，但路況不佳，路面青苔、堆積物多，不建議一般車輛及機車進入，尤其是近幾天若有下雨，

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🆕 https://mnya.tw/yo/word/2603.html
【✨精選文章；作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；📷景點悠遊 , 🛵公路悠遊 , 🚁空拍視角 , 🇹🇼台灣 , 🛣省道 , 🛣廢棄道路 , 🛣舊線 , 🏞花蓮 , 🗺台9丁線 , 🗺蘇花公路】
以現行交通規則來說，機車往來宜花地區基本上是不能走蘇花改（現在的台9線），但「和仁至大清水」路段（即仁水隧道）除外，而這次「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY3 回程走的...
#台9丁線 #原蘇花公路 #蘇花公路 #台9線舊線 #舊蘇花公路 #蘇花公路舊線 #和仁隧道 #和平隧道 #明隧道 #臨海道遺跡 #臨海道 #臨海道路 #公路悠遊 #公路記錄 #省道 #空拍記錄 #空拍 #空拍視角 #台灣 #花蓮秀林 #花蓮 #秀林 #和平村

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20210827台9丁線(原蘇花公路)和仁～和平隧道及臨海道遺跡～空拍記錄﹝花蓮秀林﹞ – 萌芽悠遊網

以現行交通規則來說，機車往來宜花地區基本上是不能走蘇花改（現在的台9線），但「和仁至大清水」路段（即仁水隧道）除外，而這次「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY3 回程走的台9丁線（原蘇花公路）和仁隧道北口至和平隧道南口路段即屬於機車必經之路段，因為山裏頭的蘇花改「和中至和仁」路段是禁行機車的。不過好天氣之下走原來的蘇花賞海景、吹海風是挺不錯的，根據去年的實際探勘，我們得知和仁隧道北口旁有停駐空間，

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【公告】萌芽爬山網新增「山岳名號」及「三角點」資料庫
發布編號：507 - 發佈日期：2022-01-30

萌芽爬山網基本上一直以來都是放我們實際探訪、登山的圖文，一直沒有好好整理資料性質的表格與地圖等，而近期決定整理網路上為數不多的珍貴資料，建立兩大資料庫放置有關山岳名號與三角點的資料，前些日子已經上線，今天正式公告！整理來自紙本地圖、網路上山友與前輩留下的資料及我們十幾年來自行探勘的結果，希望能幫助後人快樂登山，且能更輕鬆尋找這些珍貴的測量點位與相關標石（三角點／基石）。

⛰ 山岳名號資料庫：https://mnya.tw/k3/mountain-category-db
◬ 三角點資料庫：https://mnya.tw/k3/triangulation-point-db

所謂山岳名號是一系列有地理特色、關聯位置、山名特徵、難度類似所形成針對某些山岳的稱呼，有些人會以此為目標登山；而設立三角點（又稱基石）基本上是用於測量目的，也有做為界碑（界石）之用途的，因為這些用途常讓三角點設立在山峰或特別的地理位置上，而在登山界中就常被視為登頂或最終目標，因此山爬久了，自然也對三角點產生感情，開始會去尋找各種三角點，常見的有一等三角點、二等三角點、三等三角點、土調圖根點、森林三角點、水準點，由於數量龐大，資料庫則以少見且稀有的優先整理，有空就會持續更新與修正資料。

#公告 #萌芽爬山網 #新增 #山岳名號 #三角點 #資料庫 #山岳名號資料庫 #三角點資料庫

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