花3線（崇德北村～崇德南村），全長 2.796 公里，花蓮縣的一條鄉道，起點始於秀林鄉崇德村崇德，接台9線（蘇花公路），終點抵達秀林鄉崇德村太魯閣橋東北方，接台9線（蘇花公路），其與花1線（全長 1.269 公里）皆為崇德村內聯絡道路，花1線起終點都在花3線上，一同記錄，花3線共跨越兩次台鐵東部幹線「北迴線」，第一次跨越是涵洞方式穿越，第二次跨越採用天橋，花1線有一次跨越台鐵東部幹線「北迴線」，

車行由尖山土木局基石回尖山路取右0.45K接110線(文化路)取左，0.6K岔路取右過鶯歌橋再往右(左為台鐵鶯歌城涵洞不取)，0.7K岔路取直文化路往鶯歌後站續行沿鐵路邊走，1.4K接橫向道路左為鐵路平交道，先取右下到岔路迴轉回至平交道，再於平交道前取右小路沿鐵路邊走，進入約200公尺至路右紅磚屋空地停車。 ▲空地停車取右往紅磚屋大門，往右側菜園圍牆行。 ▲紅磚屋大門右側紅磚牆靠右菜園邊見基石，

台9線，又稱東部幹線，是台灣東部一條南北向的省道。花東公路（英語：Huatung Highway），全名花東縱谷公路，是台灣東部地區的縱貫公路，因台9線進入花東縱谷平原而稱之。起點於花蓮縣花蓮市，接蘇花公路；終點在台東縣台東市，接南迴公路，是花東地區的主要公路之一。花東公路竣工於昭和 8 年（1933 年），當時稱為「花蓮港台東道」、「台東花蓮港道」，也稱為「中仙道」，

台1線（台北－屏東楓港），又有「縱貫公路」、「西部幹線」和「四線道」等稱呼，是台灣西部一條南北向的省道，自清代就是縱貫南北的交通要道。起點始於台北市中正區忠孝西路、中山南路口（行政院大門前，台灣公路原點和與台3線共線起點，台1甲線、台5線、台9線交岔處），終點抵達屏東縣枋山鄉楓港（與台26線交接處），全長共計 461.081 公里。沿途經過台灣西部14個縣市，堪稱台灣最重要的省道，

2020 年 9 月 4 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 1080P 30FPS，路程包含台1線（縱貫公路，水底寮～楓港）[順樁]，錄製里程約 23 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
01:07 博愛橋（跨越北勢溪）
01:20 左接縣道185號68.885K終點
01:40 枋寮陸橋（跨越台鐵南迴線鐵路）
02:37 枋山鄉牌面
02:39 枋寮大橋（跨越率芒溪）
03:14 加祿牌面
05:00 南勢湖橋（跨越南勢湖溪）…

台9線，又稱東部幹線，是台灣東部一條南北向的省道，全長 453.85 公里，起點始於台北市中正區中山南路忠孝東路口（台灣公路原點，台1線、台3線、台1甲線、台5線共同起點），終點抵達屏東縣枋山鄉楓港（接台1線），由北到南縱貫所有東部縣市。南迴公路是台9線的最後一段路，連接屏東縣枋山鄉楓港與台東縣台東市馬蘭之間，全長約 100.7 公里。因為「南迴公路改善計畫」（簡稱：南迴改）的關係，

台9線，又稱東部幹線，是台灣東部一條南北向的省道。花東公路（Huatung Highway），全名花東縱谷公路，是台灣東部地區的縱貫公路，因台9線進入花東縱谷平原而稱之。起點於花蓮縣花蓮市，接蘇花公路；終點在台東縣台東市，接南迴公路，是花東地區的主要公路之一。花東公路竣工於昭和 8 年（1933 年），當時稱為「花蓮港台東道」、「台東花蓮港道」，也稱為「中仙道」，

2020 年 9 月 5 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 1080P 30FPS，路程包含台9丁線（舊蘇花公路，大清水～和平）[逆樁]，錄製里程約 14.6 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:43 和清明隧道
00:46 和清隧道
01:06 明隧道
01:27 仁清隧道
02:27 太魯閣國家公園
02:56 左為「仁水隧道」北端洞口
03:12 右為「和仁車站」
03:20 卡南橋（跨越良里溪）
03:29 前方為「中仁隧道」南端洞口…

宜58線（澳尾－南澳），全長 4.564 公里，起點始於南澳鄉武塔村澳尾橋，接台9丁線，終點抵達蘇澳鎮南強里震安宮，接宜56線。基本上為雙線道或單線道，部分路段較為狹窄須注意。一開始走南澳南溪右岸，接著南澳南溪與南澳北溪匯流成南澳溪，公路順著南澳溪右岸走海岸大橋至左岸，接著通過台鐵北迴線鐵路下方至南澳市區。 「2020逆時鐘環島機車行」DAY4，此次近全線逆樁記錄，

2024 年 9 月 15 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含台9線（蘇花公路）、台9丁線（原蘇花公路）[順樁] 和平～新城路段，見證 0403 地震後的變化，錄製里程約 27 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:04 宜蘭縣南澳鄉→花蓮縣秀林鄉
00:01:04 接和平外環道「克尼布東路」
00:02:04 台泥DAKA園區，休息一下！
00:02:32…

台9線，又稱東部幹線，是台灣東部一條南北向的省道，全長 453.85 公里，起點始於台北市中正區中山南路忠孝東路口（台灣公路原點，台1線、台3線、台1甲線、台5線共同起點），終點抵達屏東縣枋山鄉楓港（接台1線），由北到南縱貫所有東部縣市。南迴公路是台9線的最後一段路，連接屏東縣枋山鄉楓港與台東縣台東市馬蘭之間，全長約 100.7 公里。 此次「草埔～楓港」路段順樁/南行記錄。

2024 年 9 月 17 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含台1線（縱貫公路，楓港～水底寮）[逆樁]，錄製里程 23 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:04 台9線453.851K終點
00:00:27 台1線459K里程牌
00:01:30 獅子頭橋（跨越獅子頭溪）
00:03:21 枋山大橋（跨越枋山溪）
00:05:44 七里橋（跨越七里溪）…