@taye5 🇾🇪🇾🇪

#القطب_الجنوبي
#القارة_المتجمدة الجنوبية
#antracteca

هناك تتجلى عظمة الخالق
قارة على الثلج فليس فيها أرض أرضها الجليد الثلج ....
لا أشجار لا دببه فيها
بحر وجليد وثلج ...
هي قارة الطيور خاصة البطاريق
الفقمات الحيتان ...
لايوجد فيها سكان أصليين ..
هناك مراكز أبحاث للدول المتقدمة وهناك نزاع فقد حاولت دول فرض سيادة على أجزاء منها ..
لم يستوحش منها الانسان ... اولى المحاولات للوصول اليها بدأت مطلع القرن التاسع عشر ... وأكمل خريطة رسمة لها عام 1912 ثم عام 1920 وهناك خريطه بها عام 1975م ...وهذه خرائط تاريخية رائعه ..
رحلتنا اليوم الى القارة المتجمدة الجنوبية ....

👇👇👇👇👇👇👇

@taye5 🇾🇪🇾🇪🇾🇪🇾🇪

#سياحة_في_دولة

#القطب_الشمالي

رحلات إستكشاف القطب الشمالي من الرحلات الرائعة ....
غير أولى الرحلات كانت مأساوية فقد إبتلع الثلج السفن بعد إطباقه عليها وقضى البرد على البحارة والمستكشفين ....
بدأت أوائل رحلات الإستطلاع مع مطلع 1800م ..
وأشهر الرحلات رحلة البحث عن المستكشف:
جوهان فرانكلين ..عام 1848م وتلتها رحله شهيرة أخرى عام 1880م
وفيها كانت أول إمرأة تشارك في إستكشاف القطب الشمالي ...
وهي جوزفيين بياري زوجة روبرت بياري ..
وهناك خريطة جيدة صممت للقطب الشمالي عام 1885م ...
وفي عام 1888م انتطلقت رحله جديدة أيضاً ...
وما إن بدأ القرن العشرين حتى بدأ المغامرين في سباق محموم لاستكشاف القطب الشمالي والجنوبي
وأشهر رحلات الاستكشاف كانت عام 1910-1913م للقطب الشمالي
لكننا لايمكن ان نتجاوز رحلة الكابتن روبرت فالكون عام 1910م المئساوية فقد إنتهى هناك ووجدت لاحقاً بقايا أحذيته وثيابه ..
ولكن القطب الشمالي لم يكن أكثر رحمه بالمستكشفين ...
فرحلة البيير دوجلاس ماوسون عام 1912م إنتهت بكارثة ..
وكذلك رحلة فرانك هولي 1915م
نتذكر بأسى هؤلاء المغامرين الذين ضحوا بحياتهم ليقدموا لنا بعض المعلومات وليساهموا في تقدم البشرية ...
البحث عنهم.بقايا أغراضهم رسائلهم بعد أن أيقنوا بالهلاك ... زوجاتهم والبحث عنهم الجوائز التي رصدت لمن يبحث عنهم وينقذهم ... التماثيل والنصب التذكاريه ..

صور وذكريات لإستكشاف القطب الشمالي
👇👇👇👇👇👇👇👇👇

#القطب_الشمالي


بعثة إس .أيه أندريه لاستكشاف القطب الشمالي بالبالون 

 بالون السويدالقطب الشمالي

بعثة إس أيه أندريه لإستكشاف القطب الشمالي بالبالون 1897 كانت محاولة للوصول إلى القطب الشمالي حيث هلك جميع أعضاء البعثة الثلاثة. إس .أى أندريه (1854-1897)، [] أول منطاد سويدي، واقترحت الرحلة عن طريق البالون مملوء بغاز الهيدروجين من سفالبارد إما إلى روسيا أو كندا، الذى كان ليمر، مع الحظ، مباشرة فوق القطب الشمالي على الطريق. وكان في استقبال البعثة مع الحماس والوطنية في السويد، وهي دولة شمالية التي كانت قد تخلفت في السباق إلى القطب الشمالي.

أندريه تجاهل العديد من العلامات المبكرة للأخطار المتوقعة بخطة البالون .حيث يجب أن كون القدرة على توجيه البالون إلى حد ما كانت ضرورية لرحلة آمنة، وكان هناك الكثير من الأدلة على أن أسلوب القيادة المنطوى على السحب بالحبل الذى كان قد اخترعه كان غير فعالا؛ لكنه راهن بمصير البعثة على حبال السحب. الأسوأ من ذلك،أن البالون القطبي Örnen ( النسر) قد تم تسليمه مباشرة على سفالبارد من الشركة المصنعة في باريس دون اختبار؛ عندما أظهرت القياسات أنه قد يكون قد حدث تسريب أكثر مما كان متوقعا، رفض أندريه الاعتراف بتلك الآثار المثيرة للقلق من جراء هذا. معظم الطلاب للبعثة رأت تفاؤل أندريه ل ، إمعانا في الإيمان بقوة التكنولوجيا، وتجاهل لقوى الطبيعة باعتبارها عوامل رئيسية في سلسلة من الأحداث التي أدت إلى وفاته وكذلك رفيقيه نيلس سترندبرغ (1872-1897) وكنوت فرانكل (1870-1897).

بعد أن انطلق أندريه، سترندبرغ، وفرانكل من سفالبارد في تموز عام 1897، خسر البالون الهيدروجين بسرعة وتحطم علىكيس من الثلج بعد يومين فقط. لم يصب المستكشفين بأذى لكنهم واجهوا رحلة شاقة للعودة إلى الجنوب عبر icescape المنجرف. وكان الملبس على نحو غير كاف، والتجهيز والإعداد، في غاية التدنى، فقد أصيبوا بالصدمة من صعوبة التضاريس، إلا أنها لم تمكنهم من الوصول إلى بر الأمان. كما أغلق القطب الشمالي في فصل الشتاء عليهم في أكتوبر، أنهى الفريق حتى استنفدت طاقاتهم على (جزيرة وايت) المهجورة Kvitøya في سفالبارد وتوفوا هناك. ولمدة 33 عاما، فإن مصير بعثة أندريه ظلت واحدة من الألغاز التي لم تحل في منطقة القطب الشمالي.وكانت فرصة اكتشاف مخيم الحملة في 1930 في أثارت جدلا واسعا في السويد، وسائل الإعلام حيث تم نُعى القتيلان اللذان حظيا بشعبية جارفة.

دوافع أندريه ومنذ ذلك الحين تم إعادة تقييمها، جنبا إلى جنب مع تقييم دور المناطق القطبية باعتبارها تثبت إرتباطها بالذكورة والوطنية. مثالا مبكرا هو أولوف زوندمان 'رواية خيالية من أكثر الكتب مبيعا لعام 1967، رحلة النسر الذي يصور أندريه بأنه ضعيف وساخر، تحت رحمة الجهات الراعية له ووسائل الإعلام. (هذا تم تكييفه في وقت لاحق وتصويره في طيران النسر , 1982, قام ب الإخراج جان ترويل) وتم تقييم أندريه من قبل الكتاب الجدد حول التضحية تقريبا بحياة رفيقيه الشباب وهى تتفاوت في قسوتها، وهذا يتوقف على ما إذا كان ينظر إليها على أنها تلاعب أو ضحية القومية السويدية ، الحماس حول منعطف القرن 20.

إس .أى أندريه (1854–97).

مخطط إس .أيه أندريه

بالون أندريه غاز الهيدروجين، السويدي.

يظهر هذا الكرتون بصحيفة أندريه في جزيرةببحر البلطيق، في محاولة لكبح جماح البالون سفيا وكان صغيرا في مواجهة رياح عاتية

وكثيرا ما كان يطلق عليه النصف الثاني من القرن 19 عصر البطولة حول الاستكشاف القطبي. القطب الشمالي كان وعرا وخطيرا وغير مرحب بالحياة به القطب الجنوبي مناطق ناشدت بقوة إلى الخيال الساحر لهذا العصر وليس كالأراضي الخاصة بهم فيالبيئات والثقافات، ولكنها التحديات التي سيتم فتحها من قبل الإبداع التكنولوجي الجرىء .

تقاسم السويدي سالومون أغسطس أندريه هذه الحماسات، واقترح خطة لترك الريح تدفع بالون الهيدروجين من سفالبارد عبر بحر القطب الشمالي إلى مضيق بيرينغ، لدفعه حتى إلى ألاسكا وكندا، وروسيا، ويمر أو يحلق فوق القطب الشمالي . كان أندريه هو المهندس في مكتب براءات الاختراع في ستوكهولم، كان يملاه الشغف بإعلاء بلده، السويد ، في عام 1893 قدم تسعة رحلات، بدءا من غوتنبرغ أو ستوكهولم والسفر مسافة مجتمعة 1,500 كيلومتر (930 mi). في الرياح الغربية السائدة، وكانت رحلات سفيا (إسم البالون) تمثل اتجاها قويا لحمله دون حسيب ولا رقيب للخروج إلى بحر البلطيق وسحب السلة بشكل خطير على طول سطح الماء و/ أو حملها لتصطدم بالعديد من الجزر الصخرية في أرخبيل ستوكهولم (انظر انطباع الفنان، يمين). في إحدى المرات كان مهب الريح يدفعها عبر بحر البلطيق إلى فنلندا. كانت تلك أطول رحلة بسبب قربها الشرقي من غوتنبرغ، عبر اتساع السويد والخروج على بحر البلطيق إلى جوتلاند. على الرغم من انه رأى المنارة وسمع قواطع قبالة أولاند، وقال انه لا يزال مقتنعا بأنه كان محلقا فوق الأرض وفوق البحيرات.

خلال زوجين من رحل

#السلوك #الجندي

حَتَّى قدم وَتقدم
وَصلى وام بِالنَّاسِ وَلما بلغه ان رجلا وصل الى الْفَقِيه احْمَد بن جديل وَقَالَ يَا سَيِّدي الْفَقِيه رَأَيْت قبلي #التعكر نورا من الارض صاعدا حَتَّى خرق السَّمَاء فَمَا ذَلِك يَا سَيِّدي قَالَ بقبلي التعكر #القطب وَيَوْم يَمُوت ترتج الارض لمَوْته اخبرني جمَاعَة من أَصْحَابه انهم كَانُوا يتذاكرون ذَلِك وَيَقُول بَعضهم بحضر الْفَقِيه رُبمَا أَنه انا فيبتسم الْفَقِيه وَيَقُول وَرُبمَا يكون عَظِيما فِي معرفَة الْعلم اخبرني الثِّقَة أَنه وَصله قَاصد يُرِيد الْقِرَاءَة عَلَيْهِ فَاعْتَذر لي لعلمه انني أُرِيد السرعة والعودة الى الْبِلَاد ثمَّ سَأَلَني مَا اريد اقرا فاخبرته انني اريد الْفَرَائِض فَقَالَ لي عَلَيْك ب #زبيد بِابْن مُعَاوِيَة فامتثلت قَوْله وقصدت زبيد وقرأت على الرجل ثمَّ عدت الْبَلَد فمررت على الْفَقِيه فَسَأَلَنِي عَن حَالي فَأَخْبَرته أَنِّي قَرَأت مَا أردْت فَسَأَلَنِي عَن مسَائِل عديدة مِنْهَا مَا عرفت وَمِنْهَا مَا عرفني فَظهر لي أَنه بالفرائض امام عصره ثمَّ عدت بلدي فأقمت بهَا مَا شَاءَ الله ثمَّ عزمت على قِرَاءَة الْفِقْه فَقلت اقصده واقرأ عَلَيْهِ الْمُهَذّب فَلَمَّا اتيته اعتذر مني بقلة الْفَرَاغ فارشدني الى الْفَقِيه عَليّ بن الْحُسَيْن الْمُقدم الذّكر وَكتب لي اليه ورقة فاتيته وقرات عَلَيْهِ الْمُهَذّب فَلَمَّا اكملته اتيت الْفَقِيه فَقَالَ لي قَرَأت قلت نعم فباحثني سَاعَة وذاكرني باشكالات ظَنَنْت أَن الَّذِي قَرَأت عَلَيْهِ لَا يعرفهَا فعجبت من ذَلِك من كَون النَّاس لايقولون انه فِي الْفِقْه عَارِف لاشتغاله بِالْعبَادَة وعَلى الْجُمْلَة فمكارمه وكرامته اكثر من ان تحصى ثمَّ كَانَت وَفَاته لَيْلَة السبت بَين الْمغرب وَالْعشَاء لليلتين بقيا من الْحجَّة اخر سنة ثَلَاث وَسِتِّينَ وسِتمِائَة وقبر على قرب من بَيته ومسجده وتربته اكثر الترب قصدا فِي الزِّيَارَة قل ان يَنْقَطِع الزائرون عَنْهَا لَيْلًا اَوْ نَهَارا لم اجد من ترب الاخيار مَا يشبهها غير تربة الامام زيد بن عبد الله #اليفاعي فِي #الْجند مَعَ قدم الْعَهْد بِهِ بصاحبها وَمَتى وصلهما الزائر اَوْ احدهما وَسَأَلَ ذمَّة بحاجته وجد شَعْرَة بيضًا فياخذها ويحتفظ بهَا فَيَقْضِي الله حَاجته وَلَا يزَال فِي خير مَا دَامَت الذِّمَّة مَعَه وَلَقَد جرى ذَلِك بتربة هَذَا مَا اخبرني الثقاة عَن تربة الامام زيد بذلك ثمَّ مَا استجار بهَا اُحْدُ الا وَفِي وان هم بِهِ اُحْدُ سلط الله عَلَيْهِ شاغلا يشْغلهُ حَتَّى لَا يُطيق شَيْئا ثمَّ اصحاب هَذَا الْفَقِيه يَقُولُونَ مَا ظهر حَال الْفَقِيه بعد مَوته أَكثر مِمَّا كَانَ فِي حَيَاته وَلَقَد اخبرني

أمّا سيّدي عليّ بن أبي بكر .. فإنّه لم يذكر في «البرقة» إلّا أخذ الشّيخ سعيد #الظّفاريّ وابن أخيه الشّيخ عليّ بن عبد الله بن عليّ ، وهذا هو القريب ؛ لقوّة المناصرة ، وكثرة المعاصرة ، وقرب المجاورة ، وليراجع جميع ذلك فإنّي لم أطل فيه التّحديق ، ولم أمرّ على «البرقة» بأسرها .. فلا مؤاخذة إن وجد غير ما ذكرته في موضع منها لم أستحضره ، ومع ما استقربناه من أخذ الشّيخ سالم #بافضل عن صاحب #مرباط يبعده أنّه عاصر القطب #الجيلانيّ وجاوره في طلبه بالعراق ، ولم يذكر المؤرّخون له أخذا عنه ، ولو كان .. لتلقّى عنه تلاميذه بأخذه عنه ، وانتشرت بينهم طريقه ، ولكنّه لم يكن شيء من ذلك ، وإلّا .. لتواتر ، ومن المعلوم أنّ الخبر الّذي تتوفّر الدّواعي على تواتره كهذا لا يثبت برواية الآحاد وإن كانوا عدولا ، فكيف ولم يروه أحد قطّ؟
مع أنّ #القطب_الجيلانيّ أشهر وأذكر من أبي مدين ، وقد اشتهر أخذ الفقيه المقدّم عنه اشتهار الشّمس الضّاحية ، مع أنّه لم يكن إلّا بالواسطة ، وقد أمكن الشّيخ سالم أن يأخذ عن الجيلانيّ بدونها ، وكلّ ما تحيّل كتمانه .. لا يقبل برواية الآحاد.
قال #الغزاليّ : فإن قيل قد تفرّد الآحاد بنقل ما تتوفّر الدّواعي عليه ، حتّى وقع الخلاف فيه ، وذكر عدّة أمور ؛ أقواها في الإشكال : انشقاق القمر ، فلم ينقله إلّا ابن مسعود وعدد يسير معه ، وكان ينبغي أن يراه كلّ مؤمن وكافر وباد وحاضر ، وقد أجاب بأنّه آية ليليّة ، وإنّما وقع لحظة والنّاس نائمون ، فلم يره إلّا من ناصر النّبيّ صلّى الله عليه وآله وسلّم من قريش ونبّهه على النّظر له.
وكم من زلزلة وانقضاض كوكب وأمور هائلة من ريح وصواعق باللّيل لا ينتبه لها إلّا الآحاد ، على أنّ مثل هذا لا يعلمه إلّا من قيل له : انظر إليه.
وقد انشقّ القمر عقيب التّحدّي ، ثمّ التأم من ساعته. اه بمعناه وأكثر لفظه.
فلا شكّ في أنّ عدم أخذ الشّيخ سالم عن القطب الجيلانيّ خبيئا يتفسّر بما في «الأصل».
878

من موروث #يافع التليد

​معاصر " #السليط الحالي" #الجلجل #السمسم

#الشتيت ابونصر #اليافعي

​بينما تتجول في أزقة " #عدن" العتيقة، أو تجوب مدن " #لحج" القمندان ، أو تذهب لتستنشق عبق مدن "ساحل #أبين" الساحر، لا بد أن يرتطم بصرك بلوحات تتزين واجهات محال #معاصر تبرق بأسماء تهز الوجدان مثل :
' - "معصرة جبال يافع"،
- "معصرة رصد للسليط الحالي "، - "معصرة لبعوس"
- "معاصر وادي يهر".

والعجيب في الأمر، أن تلك المعاصر التي تئن تحت وطأة دورانها حبات السمسم لتنزف ذهباً سائلاً، غالباً ما يملكها رجال لم تطأ أقدامهم شعاب "يافع" يوماً ولا ينتموا لجبالها !
وهنا نقول ربنا يرزقهم من واسع ابوابه .
​ولكن، لماذا "يافع" تحديداً؟
وهل هذا الاستغلال التجاري للاسم محض صدفة؟،
طبعا لا بل ربما اعتراف ضمني بأن "اليافعي" هو الخبير الأول، والمتذوق الأكبر، والزبون الأوفى لهذا "السليط الحالي".
وقد نتهم بالمبالغة ان قلنا ان يافع سبقت الكثير من هؤلاء الى صنع واستخدام المعاصر.
فالباحث في تضاريس القرى اليافعية سيجد في حواضر يافع ديارا تختزن بقايا حجرية وخشبية لمعاصر غابرة، كانت حتى عقود قريبة تملأ الأجواء بصرير خشبها وأنفاس جمالها، قبل أن تطويها عجلة الحداثة وتجعلها مجرد أثرٍ بعد عين.
بل ان ارض يافغ الساحل مازالت شاهدة عن زراعة الجلجل التي مازال تطاير عرق حبيباته يملا صفحات التاريخ بحقائق يصعب نكرانها.
وهنا دعونا نستطلع احد المعاصر اليافعية التاريخية العتيدة التي وجدناها في احد جبال يافع مازالت تتحدى الزمن، لنستكشف اسرارها:
اولأً:
ماهي معصرة الجلجل ؟
ومما تتكون؟
فهي :
​هندسة الفطرة: التي جعلت الخشب يستحلب سائلاً من ذهب.
نعم ؛ ​معصرة الجلجل ليست مجرد آلة، بل هي كائن خشبي صامت ينطق بالحكمة والهندسة. تتكون من:
1. حفرة الجذع الرئيسية التي تعددت اسمائها "#الموحسة #الزبية او #القدح او #الحوض " وهو الجذع الخشبي الضخم المجوف (الموجب) الذي حفره الوشار بعناية ليحتضن بذور السمسم كأمٍ ترعى وليدها ليستحلب منها السليط الحالي ، ويتصل به جزء حجري اسود ، وتغلف ببند حديدية للحفاظ على الخشب من التآكل .
2. #القطب يبرز في قلب حفة الموجب "المدق" ، وهو ذلك العمود الثقيل الذي يميل بزاوية مدروسة ليضغط على الحبوب في حركة لولبية لا تكل بداخل حفرة الموحسة .
3. الساعد: ​ويرتبط بهذا القطب "الساعد" الخشبي الطويل الذي يمتد ليعانق "الجمل"، ذلك الفنان الصبور الذي يطوف في حلقة مفرغة، معصوب العينين، وكأنه يبحث عن سؤال بلا اجابة😄، لا لشيء إلا لكي لا يصاب بالدوار، أو ربما لكي لا يرى كيف يتحول صمود حبات السمسم إلى استسلامٍ زيتيٍ قطرةً تلو قطرة.
4. الحمولة وهي الثقل الذي يوضع تهاية العمود المرتبط بالقطب والساعد ويعمل كسب قوة مقاومة لرافعة تعطي القطب قوة كافية للضغط الى اسفل مع الدوران.

ثانياً:
​آلية عمل المعصرة:
1. ​تبدأ الطقوس بتنضيف وتنقية حبوب الجلجل الآتي من الجربة من الشوائب او اي اتربة عالقة فيه من خلال ذلاحته اي ذرية (نثره في الهواء المتحرك لتذهب الشوائب .
2. بصب "الجلجلان" (السمسم) في حفرة المعصرة،
3. ثم يُحث الجمل على المسير. بدوران غالبا ما يكون عكس عقارب الساعة حسب تركيب المعصرة و في مسار دائري، فينتقل العزم عبر الساعد إلى القطب، الذي يبدأ بهرس الحبوب ببطء شديد وتؤدة، دون حرارة كهربائية تفسد خصائص الزيت.
4. يقوم رجل المعصرة بمراقبة الحفرة فيضيف للعصير كميات قليلة مقيوسة من الماء ةالذي يتبخر بمرور الوقت نتيجة الحرارة التي تتولد من احتكاك راس مدق القطب بقاع وجوانب الحفرة الداخليه ، ومعه يبدأ الزيت بالترسب في قاع الحفرة اي "الموجب" ليخرج صافياً كدموع الفرح، ليُعبأ في قناني تحفظ سر هذه الصنعة.
قد تستغرق عمل المعصرة لاربع الى خمس ساعات لانتاج حوالي خمسة لترات من السليط الحالي .
ثالثا
أهم منتجات المعصرة ومنافعها ؛
1. ​السليط الحالي : إكسير الحياة والعافية الخالي من الكلسترول والدهون الضارة والغني بالفيتامينات وابرزها A وE التي يحتاجها الجسم.
​ففي يافع، "السليط" (زيت السمسم) ليس مجرد مادة للطبخ، بل هو عصب المائدة وروح العافية. وله منافع لا تحصى ولكننا هنا نحصر الاتي :
1). منافع غذائية :
ظهر السليط الحالي في يافع قديما كمنافس شرس لسمن البقر البلدي ​فاحتل مكانة سامية في السفرة اليافعية ، فلا تكتمل هيبة "#اللحوح" اليافعي الذي سبق وافردنا له حلقة خاصة من قبل ، إلا بمسحة كريمة من هذا السليط، فلا قيمة للحوح بدونه. وأما "العصيد اليافعي" الشهير، فللسليط مكانة خاصة في فجوته سوى لمفرده او مخلوط بالسمن والعسل، وقد تجد السليط يفوح من بين عطفات الخبز المعطف اليافعي ، او طافيا من طبق فتة التمر ، او على كبنون الدخن، وحاضرا في اطباق يافعية اخرى كثيرة، لترسم لوحة من المذاق تقوي العزائم وتشد الظهر