#特朗普 #联邦制 究竟谁才是真正的联邦制

【特朗普：总统决定何时开放各州，而不是州长】

特朗普当地时间13日在推特上称，总统有权决定何时重新开放各州，而不是州长。他写道：“为了制造冲突和混乱，一些假新闻媒体说，州长有权决定何时重新开放各州，而不是美国总统和联邦政府。要明白这是不正确的。总统才有权决定……本届政府和我正在与各位州长密切合作，这种合作将继续下去。在听取各州州长以及其他人意见的基础上，我将很快做出决定！”（推特）

#联邦制 #邦联

【我们有宪法，我们没有国王：纽约州州长拒绝特朗普复工计划】

纽约州州长安德鲁·库莫（Andrew Cuomo）谴责特朗普总统的说法，即他有权下令复工复产。

在星期一晚上在白宫内部举行的激烈新闻发布会上，特朗普断言他的办公室对停工拥有“绝对权力”。

但是库莫星期一星期一晚些时候说，他最后一次检查美国是“有宪法……不是国王”。州长继续指责特朗普“废除了宪法”，然后威胁总统，如果他将纽约人置于危险之中，他将提起诉讼。（每日邮报）

#乌鸦评论
本频道再次建议，你们已经不是联邦制了，该变成邦联还是要变成邦联的，仅仅东南互保是不够的。

#美国 #皇族内阁 #复工 #联邦制

【美国总统发表“重开美国”指引】
该指引首先提出重启的基本条件。重启分“三步走”计划，文件先分个人和雇主给出重启各阶段都应遵循的指引。随后具体给出每一步的指引，同样按个人和雇主分列。各州州长根据情况确定全州或分郡实施，拥有决定权。（国会山报）

#美国 #联邦制 #邦联 #解放 #大字报

【特朗普呼吁人民“解放”弗吉尼亚、密歇根和明尼苏达】

在令人不安的一系列新推文中，特朗普总统上周五敦促美国人“解放”由民主党州长管理的美国三个州，以抗议因冠状病毒带来的管制。

其中三则推文针对明尼苏达州，密歇根州和弗吉尼亚州。

“解放弗吉尼亚州，武装保卫第二修正案！”特朗普在推特如是说。

密歇根州和其他州爆发关于管制的示威，他们在致命的大流行中无视居家命令和社交疏导准则。周四特朗普拒绝批评他们，他说：“我认为他们正在听，我认为他们在听我的。” “他们似乎是抗议者，但是喜欢我”

3位州长对此选择冷处理，其中弗吉尼亚州州长表示自己和下属在忙着打生物战争，没空卷入特朗普的Twitter战争。

特朗普来回讨论谁应该拥有重新开放该州经济的最终权力。周一，他声称他拥有“完全”的总统权力，而在周四，他坚持认为州长将能够“量身定做一种能够适应各自州不同情况的方法”。（thedailybeast）

#德国 #口罩 #联邦制 有德二遗风

【德国各州均已推出口罩强制令】
截至22日，德国全部16个联邦州都已出台了要求公众在乘坐公共交通等场合必须佩戴口罩的规定。

尽管本月较早前德国联邦政府和各州政府达成的决议仅使用“强烈推荐佩戴口罩”的表述，但随着4月20起各地陆续“解封”和5月4日复课日的临近，各州纷纷出台了口罩强制令。

22日当天，包括德国人口最多的北威州在内，此前六个尚未宣布“口罩强制令”的联邦州也加入了这一行列。至此，最晚到4月29日，德国全境都将执行这一规定。(中国新闻网)

#中印 #物流 #DHL #联邦快递

【德国物流公司DHL暂停从中国进口至印度货物的货运服务】

德国物流公司DHL周三表示，已经暂停从中国进口至印度货物的货运服务，此前双方边境紧张情势导致通关延迟。

另一家知名货运公司联邦快递(FedEx)则表示，正面临无法控制的积压问题，导致设施拥堵。

“我们将继续关注局势，并将在情况允许时恢复正常运作，”联邦快递发言人对路透表示。

DHL代表对路透证实，近期进入印度的货物清关延迟，导致该公司旗下DHL Express India暂停来自中国大陆、香港和澳门货物的货运服务。

路透上周报导，苹果、思科和戴尔等美国企业的产品因印度与中国的边境紧张局势受到牵连，因印度港口扣留了从中国进口的商品。(路透中文)

#西雅图 #波特兰 #联邦 #抗议 #暴乱

【西雅图：警察宣布当地国会山附近的示威是暴乱】

西雅图警察周六宣布在当天在该市议会山附近街区举行的示威游行活动是暴乱，并将对此部署使用闪光弹和辣椒喷雾进行清场。几周前人民在此区域建立跨几个街区的“占领抗议区” （occupied protest zone) 。

警察以袭击警察妨碍公务抓了二十几个人并就市东步行街警察局“爆炸案展开调查”。（美联社）

【波特兰：联邦特工在场再次引起大抗议】

周六，成千上万的人聚集在俄勒冈州的波特兰，进行抗议活动的另一个晚上，示威抗议乔治·弗洛伊德（George Floyd）被杀以及唐纳德·特朗普总统派遣的联邦特工在场，没有任何减弱的迹象。

晚上9点15分左右，人群开始向这座城市的联邦法院进发，他们在市中心的一家旅馆外面停下来，联邦特工在那儿住着，高呼“联邦特工回去”（“Feds go home”），并大喊被警察杀害的黑人的名字。

自5月弗洛伊德在明尼阿波利斯遇难以来，俄勒冈州最大的城市已连续进行了两个月的示威活动。特朗普表示，他已派遣联邦特工前往波特兰以制止动乱，但各州和地方官员表示，他们正在使情况恶化。（美联社）

#特朗普 #失业救济 #行政命令 #联邦 #国会

【特朗普绕过国会签署新冠疫情纾困行政令 预计将面临法律挑战】

当地时间8日，美国总统特朗普在新泽西州贝德明斯特举行的记者会上，签署了一系列行政命令，寻求在国会纾困法案谈判停滞的情况下，延续新冠疫情期间的经济救济措施。不过报道称，特朗普的行政令预计将很快面临法律挑战，因为继续执行这些计划将需要国会控制的联邦资金。

据报道，特朗普签署的行政命令涉及薪资税、失业救济金、学生贷款以及联邦暂停驱逐令。行政令将为失业的美国人提供每周400美元的额外失业救济，低于3月份国会批准并于7月底到期的每周600美元的联邦失业金。

据报道，在美政府将为失业者提供的每周400美元额外失业救济中，部分资金将由各州支付。特朗普称，各州需要分担400美元的25%；联邦政府将支付75%，但他没有说明联邦资金的来源。

此外，特朗普拒绝透露他将从何处获得增加失业救济金的资金，但坚称他的政府会确保获得该笔资金。官员们表示，这笔资金可能来自国会已在较早的一揽子救济计划中分配、但尚未使用的资金。(中国新闻网)(法新社@swissinfo.ch)

#特朗普 #希拉里 #拜登 #选举人团 #联邦 #大选

【纽约时报：选举人团制度将毁掉美国】

为什么在一个基于所有选票平等原则的代议制民主制度中，赢得最多选票的人却可以、而且是一再地输掉这个国家最具影响力的选举？

希拉里曾因选举团人制度落败，如今拜登也可能面临同样的结局。该制度提醒着人们，美国的民主是不公平、不平等和不具有代表性的。（纽约时报）

#无政府主义 #总统备忘录 #纽约 #波特兰 #西雅图 #联邦

【美国三城市被归为无政府主义管辖区】

当地时间9月21日，美国司法部将纽约、波特兰和西雅图列为“无政府主义管辖区”，并称这三个城市“允许暴力和财产破坏持续存在，并拒绝采取合理措施打击犯罪活动。”

这三个城市或将失去数十亿美元的联邦资金。本月早些时候，特朗普曾发布一份备忘录，要求联邦政府审查那些无政府状态、暴力和破坏的司法管辖区内联邦资金的使用情况。该措施将限制无政府主义管辖区接受联邦拨款的资格。

纽约市长白思豪回应称，这只是特朗普的又一个把戏，是违宪行为。(福布斯中文网)(美国司法部)(abcnews)

#拜登 #德克萨斯 #应急处置 #联邦 #供电 #暴风雪

【0220 美国总统拜登宣布德州处于重大灾难状态】

美国德克萨斯州近日来受罕见暴风雪天气影响，断水断电，情况仍未完全缓解。美国总统拜登宣布德州进入重大灾难状态，为批准更多联邦救援资金扫清障碍。

此前联邦紧急事务管理局已向得州提供了60台发电机及燃料，72.9万升水，1万张毛毯、5万张棉毯和22.5万份餐饭。联邦政府正在和电力部门及企业保持联系，为水处理厂、医院、养老院等关键设施提供更多支持。

得州州长阿伯特Greg Abbott 17号下令，禁止将天然气出售到得州以外地区，以确保州内发电机的运转。白宫就此表示，此举在州政府权限内。另外，联邦政府已允许得州发电设施放松部分限制，以增加发电量。(美联社)(BBC)(凤凰网)(白宫 @推特)

#小米 #制裁 #中美 #联邦法院 #小院高墙

【美国联邦法院发出初步禁制令 暂停了美国国防部对小米公司的投资禁令】
Court ruling suspends U.S. ban on investment in Xiaomi

美国当地时间3月12日，美国联邦法院就小米公司起诉美国国防部一案发出初步禁制令，暂停美国国防部以小米与中国军方有联系为由，迫使美国投资者撤回对小米的持股。

据彭博社报道，美国地方法官鲁道夫·孔特雷拉斯（Rudolph Contreras）周五暂时中止了小米禁令。他也说，随着诉讼的展开，小米很可能会赢得全面的禁令撤销。

今年1月14日，在特朗普政府领导下的国防部将包括小米公司在内的9家中国企业列入“与中国军方相关”的黑名单，根据美国政府的相关投资禁令，美国投资者需在截止日期前出售所持“黑名单”公司的股份。这一限制原定于下周生效。

1月下旬，小米在美国哥伦比亚特区地方法院起诉美国国防部和美国财政部。小米认为，上述两机构在将该公司列入为NDAA认定的“中国军方公司”的决定中，存在程序不公与事实认定错误，为了维护公司全球用户、合作伙伴、员工和股东的利益，要求法院宣告该决定违法并撤销该决定。(21世纪经济报道)(路透社)(彭博社)

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#中俄🇨🇳 #俄罗斯🇷🇺 #桂林 #联合声明

【中华人民共和国和俄罗斯联邦外交部长 关于当前全球治理若干问题的联合声明】

新冠肺炎疫情持续蔓延促使国际格局加速演变，全球治理体系进一步失衡，经济发展进程遭受冲击，全球性新威胁新挑战层出不穷，世界进入动荡变革期。我们呼吁国际社会搁置分歧，凝聚共识，加强协作，维护世界和平与地缘战略稳定，推动构建更加公正、民主、合理的多极化国际秩序。

一、所有人权是普遍、不可分割、相互联系的。可持续发展是提高每个国家人民生活水准和福利的基础，由此可促进享有所有人权。发展与实现各项人权和基本自由相辅相成。各国应以此为出发点，根据本国国情，在政治、社会、经济、文化、环境领域保护和践行人权，促进人的全面发展，增进人民福祉。倡导和保护人权也是国际社会的共同事业，各国应同等重视、系统推进各类人权，反对将人权问题政治化，摒弃借人权问题干涉别国内政和搞双重标准，在平等和相互尊重的基础上开展该领域对话，造福各国人民。

二、民主是人类发展成就之一，其标志是以立法形式确保权力属于人民，即公民有权管理国家事务及合法行使权力。民主模式不存在统一的标准。应尊重主权国家自主选择发展道路的正当权利。以“推进民主”为借口干涉主权国家内政不可接受。

三、国际法是人类社会发展的基石。各国无一例外均应坚定维护以联合国为核心的国际体系、以国际法为基础的国际秩序。我们重申2016年《中华人民共和国和俄罗斯联邦关于促进国际法的声明》，重申《联合国宪章》具有关键意义，其宗旨和原则对维护世界和平安全，促进国际法发挥着重要作用。

国际事务的处理之道应基于公认的国际法原则，由国际社会共同制定、共同遵守。我们呼吁，世界大国特别是联合国安理会常任理事国应增强互信，带头维护国际法和以国际法为基础的国际秩序。在国际政治动荡加剧的背景下，亟需召开联合国安理会常任理事国峰会，以便通过直接对话探讨全人类共同问题的解决途径，维护全球稳定。

四、国际社会应坚持践行开放、平等、非意识形态化的多边主义原则，共同应对全球性挑战和威胁，努力维护多边体制的权威性，提高多边体制的有效性，完善全球治理体系，共同维护和平与战略稳定，促进人类文明发展，保障各国平等享有发展成果。同时，对话应成为处理国际事务的基本方式，国际社会要团结不要分裂，要合作不要对抗。（中国外交部）

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#德国 #选举 #民调 #绿党 #联盟党

【民调：德国绿党支持率首超联盟党居首位】

据德国权威民调机构福沙舆论调查所20日公布的最新数据，德国绿党支持率首次超过十几年来稳居首位的联盟党，位列第一。

数据显示，德国绿党支持率比一周前上涨5个百分点至28%，位居榜首；联盟党的支持率下降7个百分点至21%，位居第二。

联盟党由基督教民主联盟和基督教社会联盟组成。2005年至今，联盟党一直以最大党身份与其他较小政党联合组建政府，而绿党在历史上只作为较小政党参与过两届政府。

与此同时，联盟党和绿党刚刚确定了参加9月26日联邦议院选举的总理候选人人选。20日凌晨，在经过一周的内部纷争后，基民盟主席阿明·拉舍特最终成为联盟党总理候选人。19日，绿党宣布提名该党联合主席之一的安娜莱娜·贝尔伯克为总理候选人。

有分析指出，联盟党应对新冠疫情不利，以及为总理候选人人选产生的内部纷争，使联盟党支持率有所下降。而绿党内部高度统一，贝尔伯克也有很好的公众形象，绿党有可能成为下届政府的执政党，贝尔伯克也有望成为继现任总理默克尔之后的第二位女总理。不过随着疫苗接种计划实施，疫情逐步得到控制，联盟党支持率预计将会回升，仍有相当大的机会保持联邦议院最大党地位。(新华社)

#德克萨斯 #堕胎 #联邦法院

【美国得克萨斯州联邦地区法院暂停该州堕胎禁令】

美国得克萨斯州联邦地区法院当地时间6日晚下令暂停该州9月开始实施的堕胎禁令。

在长达113页的意见书中，‌联邦法官皮特曼(Robert Pitman)说，‌得州实施的堕胎禁令剥夺了宪法保护的女性堕胎权。该法院认定“不能使这种强制剥夺重要权利的法律多实施一日”。

在当天举行的听证会上，‌得州总检察长代理律师表示，‌如果法院暂停该堕胎禁令，‌得州会向美国联邦第五巡回上诉法院进行上诉。

得州9月1日开始实施的堕胎法规定，‌在胎儿可以检测到心跳(通常为女性怀孕6周)后禁止堕胎，‌因强奸、乱伦所致怀孕也不例外。此外，‌民众可主动寻找、起诉“协助或教唆”女性堕胎的人。如果起诉成功，‌将可获得至少1万美元奖金。

美国计划生育联合会(Planned Parenthood)统计数据显示，‌自得州堕胎禁令实施以来，‌得州周边地区堕胎人数大幅上升，‌其中俄克拉荷马州堕胎人数增长133%，‌新墨西哥州堕胎人数增长67%。(中新社)

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【Federal judge orders Texas to suspend the nation’s most restrictive abortion law, which banned most abortions statewide】- 美联社
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#美国 #民主 #大选 #投票 #政治献金 #金钱政治 #富人游戏 #华尔街 #财团 #寡头 #身份政治 #部落政治 #精英政治 #否决政治 #冗长辩论 #政治极化 #社会撕裂 #撕裂 #政党对立 #党争 #选举人团 #杰利蝾螈 #摇摆州 #超级代表 #国会山 #抗议 #特朗普 #封杀 #社会性死亡 #媒体 #平台 #事实权力 #种族歧视 #新冠 #疫情 #失业 #通货膨胀 #泛政治化 #口罩 #疫苗 #联邦制 #统一 #次生灾害 #贫富分化 #终产者 #大水漫灌 #放水 #言论自由 #第四权 #代理人 #富媒体穷民主 #新门罗主义 #颜色革命 #颠覆政权 #古巴 #智利 #阿连德 #海地 #利比里亚 #乌克兰 #阿拉伯之春 #阿富汗 #伊拉克 #叙利亚 #制裁 #霸权 #帝国主义 #长臂管辖 #阿尔斯通 #孟晚舟 #驱逐外交

【中国外交部发布《美国民主情况》报告】

序言

一、何为民主

二、美国民主的异化及三重弊害

(一)制度痼疾积重难返
1、美式民主沦为“金钱政治”
2、名为“一人一票”，实为“少数精英统治”
3、权力制衡变成“否决政治”
4、选举规则缺陷损害公平正义
5、民主制度失灵引发信任危机

(二)民主实践乱象丛生
1、国会暴乱震惊全球
2、种族歧视根深蒂固
3、疫情失控酿成惨剧
4、贫富分化不断加剧
5、“言论自由”名不副实

(三)输出所谓民主产生恶果
1、“颜色革命”危害地区和国家稳定
2、强推所谓民主造成人道悲剧
3、滥用制裁破坏国际规则
4、“民主灯塔”招致全球批评

结束语（telegraph，中国外交部）

#中俄 #联合声明

【中华人民共和国和俄罗斯联邦关于新时代国际关系和全球可持续发展的联合声明】

一、#民主
双方指出，民主原则不仅应在国内治理也应在全球治理层面得到体现。个别国家企图以意识形态划线，强迫他国接受这些国家的“民主标准”，通过拼凑各种小集团、“情景式”联盟垄断民主定义权，这实际上是对民主的践踏，以及对民主精神和真正民主价值的背叛。此类谋求霸权地位的行径对地区和全球和平稳定构成严重威胁，对国际秩序稳定造成损害。

三、#美国 #印太 #北约 #乌克兰 #人工智能 #太空 #航天 #互联网
...双方反对北约继续扩张，呼吁北约摒弃冷战时期意识形态，尊重他国主权、安全、利益及文明多样性、历史文化多样性，客观公正看待他国和平发展。双方反对在亚太地区构建封闭的结盟体系、制造阵营对抗，高度警惕美国推行的“印太战略”对本地区和平稳定造成的消极影响。中俄始终致力于构建平等、开放、包容、不针对第三国的亚太地区安全体系，维护和平、稳定与繁荣。
...
双方认为，‌美国退出《中导条约》后，加快研发陆基中程和中短程导弹，寻求在亚太和欧洲地区部署并向其盟友提供，加剧紧张和不信任，增加国际和地区安全风险，削弱国际防扩散和军控体系，破坏全球战略稳定。
...
中方理解并支持俄方提出的构建有法律约束力的欧洲长期安全保障的相关建议。
...
双方反对个别国家企图将外空演变成军事对抗疆域的行为，重申将尽一切努力防止外空武器化和军备竞赛，反对旨在谋求外空军事优势、实施外空作战的相关活动，重申应在中俄“防止在外空放置武器、对外空物体使用或威胁使用武力条约”草案基础上，尽快启动谈判缔结具有法律约束力的多边文件，为防止外空军备竞赛和武器化提供根本和可靠的保障。
...
双方高度重视人工智能治理问题。双方愿就人工智能问题加强交流与对话。
...
双方支持打造国际化的互联网治理体系，认为各国平等享有互联网治理权，主权国家有权管控和保障本国网络安全，任何企图限制国家网络主权的行为不可接受，应促进国际电信联盟在解决有关问题上发挥更加积极的作用。

四、#二战 #雅尔塔协定 #制裁 #上合
双方坚定捍卫二战胜利成果和战后国际秩序，坚决维护联合国权威和国际公平正义，反对否定、歪曲和篡改二战历史的图谋。为防止世界大战悲剧重演，双方坚决谴责为法西斯主义、军国主义侵略者及其帮凶推卸历史罪责和污蔑抹黑战胜国的行为。
...
双方倡导并推动建设相互尊重、和平共处、合作共赢的新型大国关系，指出中俄新型国家间关系超越冷战时期的军事政治同盟关系模式。两国友好没有止境，合作没有禁区，‌加强战略协作不针对第三国，也不受第三国和国际形势变幻影响。
...
双方将全面增强并进一步提升上海合作组织的作用，推动在公认的国际法准则，多边主义，平等、共同、不可分割、综合、合作、可持续安全基础上构建多极化世界格局。
...
双方将继续在中俄印机制框架内开展合作，加强在东亚峰会、东盟地区论坛、东盟防长扩大会等平台中的协作。(新华社)(卫星通讯社)

#俄罗斯 #乌克兰 #制裁 #物流 #货运 #快递 #供应链 #天然气 #石油 #能源 #汽车 #飞机 #芯片 #通信 #基站

【欧美对俄启动海运制裁 涉俄商船禁止进港】

因俄乌战事，欧美扩大对俄罗斯制裁。在对俄关闭空域后，‌多国下令禁止与俄相关的船舶和货物进港。因物流链中断，多家头部海运公司已暂停对俄业务。

3月1日，全球前两大集装箱航运公司 #马士基 和 #地中海航运 同时宣布，‌除食品、医疗和人道主义用品外，暂停其他所有进出俄罗斯的货物预订。在此之前，德国 #赫伯罗特、法国 #达飞 轮船和日本 #海洋网联 公司已先后暂停俄罗斯货物的预订服务，以应对全球对俄制裁。

一位船公司人士告诉财新，国际对俄制裁持续扩大，‌这已影响到供应链的完整性。不少国家的货主拒接俄罗斯货物，还有一些国家的港口扣押货物，甚至拒绝装载俄罗斯货物的船舶停靠。而航运业服务全球，装载俄罗斯货物会导致这种全球化服务被物理性中断，为确保业务稳定和安全，只能暂停对俄业务。“另外，俄罗斯银行业务也在受制裁行列，‌这直接限制了航运业务收取或支付款项。”

2月28日，英国交通部宣布俄罗斯控制、运营和租赁的船舶均禁止进入英国港口。荷兰、比利时和德国等国则变更了对俄罗斯相关货物的检查和执行程序，#鹿特丹 港宣布，荷兰海关将直接封锁运往俄罗斯的集装箱。

由于多家航运公司“禁运”俄罗斯货物，‌货代公司同步停止对俄业务。3月2日，全球最大货代公司德迅物流宣布立即暂停接收俄罗斯货物；北美货运巨头 #Seko、#UPS、#联邦快递（#FedEx）也关闭了俄罗斯订单。(财新网)(路透社)

【多家国际能源巨头宣布退出在俄投资】

埃克森美孚、壳牌、BP、道达尔能源、挪威国家石油公司等多家能源巨头表态要陆续退出在俄投资，或不在俄罗斯新增投资。

美国油气巨头 #埃克森美孚 宣布退出在俄油气投资，‌将退出在俄罗斯远东的一个大型油气项目。法国能源巨头 #道达尔能源 则表示将不再为俄罗斯新项目提供资金。挪威国家石油公司宣布退出在俄罗斯的合资企业，‌停止对俄新增投资。BP宣布将出售其所持俄油公司的19.75%股份，BP提名的两名董事也将从俄油公司辞职。(财新网)

【多家车企停止在俄罗斯生产和销售】

据报道，#保时捷 和 #宝马 表示，‌由于缺乏来自乌克兰的零部件，‌将关闭欧洲工厂；#丰田、#奔驰、#现代 则表示将停止在俄罗斯的生产。目前，#‌福特、#雷诺 和宝马已经关闭了俄罗斯工厂。

此外，#沃尔沃、#捷豹路虎、#大众汽车、梅赛德斯-奔驰、丰田、#本田、#宾利、#阿斯顿马丁、#哈雷戴维森、#劳斯莱斯 都暂停了对俄罗斯的销售。金融时报称，原因可能包括制裁、缺乏付款或在一个有可能成为贱民（pariah）的国家经营而带来的声誉损害。

截至3月2日晚间，‌只有现代和日产等少数品牌仍对俄罗斯销售汽车。雷诺控股的Avtovaz仍在销售拉达，‌但雷诺在莫斯科的工厂已关闭，‌同时暂停销售。(金融时报)

【波音和空客暂停向俄航提供零部件和维修支持】

#波音 公司周二表示，已暂停对俄罗斯航空公司的零部件和维修支持，‌并暂停了波音在俄罗斯的业务。最近受欧盟制裁行动影响，#空客 和其他飞机零部件已被禁止出口到俄罗斯，俄罗斯航空公司的航班也被禁止进入欧盟空域。(华尔街日报)

此外，据台媒《经济日报》报道，传台积电、英特尔、AMD 等皆已响应对俄制裁，台积电27日重申，该公司一向遵循法规。(IT之家)

【爱立信和诺基亚停止向俄罗斯供货】

据外媒 Light Reading 消息，#爱立信 和 #诺基亚 本周二（2日）证实，‌他们将在评估西方政府制裁的影响时停止向俄罗斯客户提供产品，该制裁是在俄罗斯总统普京上周下令入侵邻国乌克兰后实施的。LR 表示，这使得俄罗斯运营商只能选择华为。(LightReading)

【耐克暂停在俄线上销售，阿迪达斯终止与俄罗斯足协合作】

#耐克 表示，无法通过线上服务保证向俄罗斯客户交付产品。#阿迪达斯 暂停与俄罗斯足协 (RFU) 的长期合作伙伴关系。(路透社)(彭博社)

#铁路 #水路 #公路 #货运 #货车 #长距离运输 #观点 #Opinion #摘要

【货运体系：铁路、水路、公路？】

#大宗货物 #快递 #集装箱

公路运输是目前中国货运体系的主体。就国家统计局近十年的数据来看，‌公路承担的货物运输量在76%上下波动，水运的占比在近五年略有提升，但铁运的占比呈现下降趋势。公路承担了过多的煤炭、矿石、钢铁等大宗货物长距离运输任务，‌推动大宗货物向铁路和水路转移的工作依然进展艰难。比如山西省用卡车烧油运煤的问题始终解决不了，只能通过政府强制命令，才能在节能减排的要求下把煤炭运输赶到铁路。

在物流行业，“黑货”指煤炭、石油、矿石、粮食、木材这些大宗散装货物，白货是日常消费品、快递、机械配件这一类包装好的高价值货物，往往放在集装箱里运输。2016年之前，中国铁路货运的白货比例不到10%，‌而发达国家铁路货运的白货占比普遍在30%-40%。最近几年，中国铁路总公司一再许诺要提高白货比例，部分铁路局有20%-30%的运量是白货，但绝大多数的快递还是靠卡车运输。而美国通过集装箱发运的白货已经占到美国铁路货运的近一半。

美国铁路常见的景象是，一列有几公里长的货运列车，‌驮着两层集装箱，挂着七八个甚至十几台内燃机车头前进。每列车同一时间只用两三台来牵引，其他作为备份，就是为了能一口气跑几千公里，从北美大陆一端开到另一端，中途不用停车。

#自动化 #海铁联运

目前，美国铁路依然承担着40%的国内货运周转量，‌大宗货物吨公里运价不到中国铁路货物运价的80%，如果按集装箱的每公里运价算，美国的货运成本还要更低。扣除通货膨胀因素，美国铁路运价在过去几十年是稳步下降的。

1989年，亨特公司与BNSF铁路公司合作，采用53英尺超大集装箱开展公铁联运业务，为超大集装箱定做了吊具、吊装设备、火车车厢和公路半挂车，形成了无缝式公铁联运体系。

亨特公司还开发了集装箱信息跟踪管理系统，‌建设了高度自动化的铁路、公路、海运换乘站。现在美国的集装箱铁海联运比例最高达到49.5%，而中国铁海联运的比例仅有1.5%。美国的集装箱卡车一进入货场，就被告知货物方位，‌有吊车去服务。集装箱的起吊标准时间规定为2分钟，实际只需要1分多钟即可完成。一个占地上千英亩的货场，设备靠租用，装卸和维护全部外包，铁路方面的现场管理人员只有2个。

#铁路 #货运 #重载铁路

中国能不能把美国的铁路货运模式直接照搬过来呢？可以参考，但是地理条件决定了不能照搬。

美国经济发达地区集中在东西两个海岸线，‌东西双向都有相当多的货物运输需求。所以经营重载铁路干线和集装箱干线，可以做到来回不空载。而中国93%的人口，96%的GDP都在胡焕庸线东南一侧，在这块区域里，任何一点到最近的海港，距离都不超过1500公里。

此外，中国经济发达的南方有长江和珠江两条东西向水运干线，长江的货运量现在就是密西西比河的几倍，水运也对中国铁路构成了强烈的竞争。所以中国不应该像美国那样铺设横贯全国的重载铁路和双层集装箱铁路，而是应该结合资源分布和工业分布，在重点的物流方向上加强铁路干线的通行能力。

过去十几年，‌中国铁路最拿得出手的成是高铁网络建设。高铁虽然不能直接改善物流体系，但也提供了物流体系升级的潜力。

#行为联邦制 #市场化改革 #短驳 #联运 #超载

一位交通运输部专家在论坛上指出：这主要是扭曲的价格机制使然。公路运输价格竞争激烈，在不同程度上存在过度竞争、压价和超载问题，治理过程仍将漫长；而铁运的市场化改革相对滞后，运输价格难以压低，“在800公里运距以内的大宗货物运输，铁路实现门到门的运输费用普遍高于公路。”他说，“货车运输的价格也往往是一口价，但铁路上却有多项杂费要算。”

北京交通大学中国城镇化研究中心主任赵坚在文章中说，目前中国铁路运输的管理体制仍是高度垄断性的，这种行业垄断是由中国国家铁路集团有限公司（国铁）通过“统一调度指挥、统一清算”维系的。同时，多达18个铁路局负责各自辖区内的调度指挥，形成一种碎片化格局。他认为，这是造成铁路运输企业缺乏活力，不能适应货运市场需求的主要原因。在这个体制下，地方铁路局必须依赖国铁集团的统一清算，不能直接从市场获得收入，不能自主决定运价，没有投资和财产处置的权利，也没有节约运输成本的激励。同时，由于各铁路局的管辖范围过小，而中国铁路货物的平均运距在700公里以上，因此对大部分货物的运到时限无法做出承诺，‌无法适应快速变化的市场需求，不能融入现代物流体系，导致大量货源的流失。

此外，前述交通运输部专家在论坛上亦提到，‌铁路、公路、水路等运输方式相对自成体系，跨运输方式所需要的基础设施的统筹规划和建设协调不足，港口、物流园区和大型工矿企业铁路专用线建设滞后， “连而不畅”、“邻而不接”等问题仍然较为突出。

交通运输部水运科学研究院副总工程师彭传圣告诉中外对话：以水运为例，如果货主企业没有自备码头，水路中转将货物运到工厂所在地码头后，仍需要使用货车从码头将货物运到工厂，增加一次短驳费用，“可能还不如一次性直接用货车拉到工厂更节省企业运输成本”。

而对于货运基础设施的不足，‌前述交通运输部专家在论坛上建议，应继续加大力度建设铁路干线和专用线，提升企业和物流园区方面的铁路服务水平，促进综合货运枢纽无缝化衔接。而就水运而言，彭传圣认为，政府应该鼓励货主企业拥有自备码头，让企业和港口有直接的联系，才能有效推动水运中转。

21年，全国人大代表、宁波市政协主席徐宇宁认为尽管港口集疏运形式有所丰富，但结构还是不尽合理。“当前港口集疏运过于依赖公路，铁路、内河等承担的集疏运比例过小，各种运输方式的比较优势未能得到有效发挥，例如集装箱铁路集疏运量占比仅有3%，远低于欧美海铁联运大港20%至40%的水平。”(中外对话)(睡前消息)