#货车 #割腕 #复磅 #超载 #广东 #清远

【货车司机“被超载”后割腕求复磅证清白 | 广东交通部门：当地已开展核查 结果出来后将公布】

近日，一名山东货车司机在广东清远市称重时显示车辆超限，货车司机多次请求复磅被拒后割腕自证清白；随后复磅显示车辆超限在1吨以内，可免于处罚。对此，广东省交通运输厅回应称，14日上午已成立专项工作组前往清远，当地已经开展核查，核查结果出来后会发布相关公告。

4月13日，山东货车司机赵洪军在网络上发布视频讲述自己在广东清远市“被超载”的经历。据他讲述，日前他从山东拉了一车有色金属去佛山，装完货时车辆为49.89吨，一路上过了5个收费站都是正常过站。4月12日，当货车行驶至清远市清城区新庄超限站时，车辆称重为50.24吨，要求对赵洪军罚款500元、扣3分。

赵洪军称，他在现场多次请求工作人员，对装货车辆进行复磅，均遭到拒绝。赵洪军拨打12345市政热线，也没有获得回应。赵洪军称当时实在没有办法，只能采取割腕自证清白，请求工作人员进行复磅。随后，工作人员同意复磅，车辆复磅结果为49.96吨，超限站工作人员对其放行，赵洪军担心违约便马上赶往目的地。
...
赵洪军表示，为何要把司机逼到割腕才能求得复磅机会，希望当地交通运输局、超限站工作人员能给自己一个说法。

记者今日致电广东省交通运输厅，工作人员回复称，针对此事，今天上午广东省交通运输厅已成立专项工作组前往清远，根据工作组相关人士反馈，清远已组织相关部门对具体情况进行核查，核查结果出来后将会发布公告。(央广网)

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2021-04-14【质疑超载结果申请复磅被拒 山东一司机在广东清远自伤】- 财新网

#印度 #莫迪 #排队 #选举 #集会 #人间百态 #航班 #英国 #超级板球联赛

【印度新冠危机恶化 集会被诟病】

尽管第二波疫情来势汹汹，政界人士，尤其是莫迪，照样举行有数以千计人参加的大型集会而招致批评。

数个城市已下令实施宵禁，并部署警力来强制保持社交距离和佩戴口罩。

尽管如此，周一西孟加拉邦举行的选举，料将有约860万名选民进行投票。这场选举是本周结束的八阶段选举的倒数第二阶段。(路透社)

【印度疫情失控 超级板球联赛照办被抨击】

尽管印度冠病疫情严重失控，印度超级板球联赛主办方周日表示将按照原定计划继续举办比赛。此举遭到了当地媒体严厉批评。

路透社报道，《新印度快报》和一家姊妹出版物周日表示，他们已决定暂停有关超级板球联赛事的报道，而数百名粉丝则在社交媒体上抨击该联盟。

一位超级板球联赛理事会理事告诉路透社，该联盟具有有效提防病毒的措施，并且会在没有球迷的情况下安全进行比赛。这位不愿透露姓名的官员说：“超级板球联赛为所有人在这段厄运和忧郁时期，分散注意力。”(联合早报)

【距“限行”不到1小时：印度超级富豪花近百万元飞英国】

英国当地时间4月24日凌晨4时之前，8架搭载着印度超级富豪的私人飞机降落在伦敦机场。

最后一架抵达的豪华客机于凌晨3时15分降落，这距离英国对印度的限制措施生效仅有44分钟。

有报道称，9小时的飞行的花费可能超过10万英镑（约合人民币90万元）。(财经网)(泰晤士报)

#高危体育赛事 #体育 #越野 #甘肃 #白银

【0528 体育总局办公厅关于暂停相关体育活动的通知】

5月22日，甘肃省白银市黄河石林百公里越野赛因局部天气突变发生公共安全事件，造成重大人员伤亡，教训十分沉痛。为切实保障人民群众身体健康和生命安全，从即日起，暂停 #山地越野、#戈壁穿越、#翼装飞行、#超长距离跑 等管理责任不清、规则不完善、安全防护标准不明确的新兴高危体育赛事活动。体育总局将对体育赛事活动进行全面梳理，加快完善管理制度，健全标准规范，全面加强对体育赛事活动安全的管理保障。(国家体育总局)

【0528 体育总局办公厅关于加强路跑赛事安全管理工作的通知】

为进一步规范路跑赛事安全管理工作，请立即组织对所属行政区域内的路跑（包括 #马拉松、#半程马拉松、10公里、5公里等）赛事进行认真梳理排查，严格按照中国田径协会的竞赛组织标准及相关要求，“一对一”进行核查，落实好“安全风险防控方案、应急处理方案、疫情防控方案和赛事组织方案”。将赛事举办时间、项目设置、赛事规模是否符合相关要求等情况上报省级主管部门及中国田径协会备案。

符合中国田径协会竞赛组织标准及相关要求，具备以上4个方案的路跑赛事须向赛事所属省级主管部门进行赛事陈述汇报获批准后，方可举办。不符合要求的赛事，须暂停举办，进行针对性整改，并将整改情况报所属省级主管部门审核。(国家体育总局)

#未成年 #近视 #肥胖 #超重 #城市化 #城乡差异 #脊柱弯曲 #中医药

【儿童青少年总体近视率为52.7% 超重肥胖率近20%】
原标题：国家卫生健康委员会2021年7月13日新闻发布会文字实录

...2020年，我国儿童青少年总体近视率为52.7%；其中6岁儿童为14.3%，小学生为35.6%，初中生为71.1%，高中生为80.5%。2020年总体近视率较2019年（50.2%）上升了2.5个百分点。但与2018年的53.6%相比，仍有所下降，下降了0.9个百分点。

...总结推广近视防控适宜技术试点的先进经验，推广中医药特色技术和方法在近视防控中的运用。...

...按照国家卫生健康委疾控局组织的2019年全国学生常见病和健康影响因素监测与干预结果显示，中小学生总的脊柱弯曲异常检出率为2.8%，初中、高中阶段增长更快。...

...我国6-17岁的儿童青少年超重肥胖率近20%...我国6岁以下的儿童超重肥胖率超过10%。特别要引起我们注意的是6岁以下超重肥胖的问题，特别是肥胖，农村超过了城市。...

内详👉(国家卫生健康委)

#环保 #中央督查组 #河南 #数据造假 #水利 #占用耕地 #挖湖造景 #城市化 #污水处理 #铁路 #垃圾处理 #超负荷

【中央第五生态环境保护督察组向河南省反馈督察情况】

...#安阳 市不顾产业结构偏重、环境空气质量在全国排名长期靠后的实际，违反“以钢定焦”要求，将安钢集团淘汰并按政策外迁的180万吨/年焦化产能“一女二嫁”，算作本市压减指标，规划建设480万吨/年焦化产能，导致安阳市2020年焦化产能（含在建）仍为1020万吨/年，焦钢比达0.58，高出国家要求45%。...

...省发展改革部门牵头推进铁路专线建设履职不到位，仍有8条铁路专用线未按时建成投运。...

...安阳市及滑县政府在“挖湖造景”专项检查中故意隐瞒黄龙潭引黄调蓄工程违法占用耕地问题。...#郑州、#开封 等市借引黄灌溉、民生供水行“人工造湖”之实。郑州市中牟县擅自占用集体土地建设三刘寨调蓄工程，随后又将蓄水湖开发成湿地公园，每年引黄河水305万立方米“造景”，而灌区农田只能使用地下水灌溉。郑州牛口峪引黄工程在取水用途发生重大变化、未取得取水许可的情况下，2019年以来违规从黄河引水1.5亿立方米。开封黑岗口工程借调蓄灌溉之名，打造“开封西湖”景区，已非法占地1280亩。...

...全省98座现役生活垃圾填埋场中，60座超负荷运行，平均负荷率达214%；21座应封场的填埋场仍超期服役。全省34座现役生活垃圾焚烧发电厂中，7座运行负荷不足80%，部分负荷仅50%。全省垃圾渗滤液积存量超100万吨；20座生活垃圾填埋场渗滤液处理量小于产生量，但现场无积存，大量渗滤液去向不明。...

...部分地区农村生活污水处理设施闲置问题突出，3322座农村污水处理设施中有311座闲置，39座尚未建成，其中漯河市、商丘市闲置率超过40%。曾获国家文明村称号的三门峡市河口村和获全市美丽示范乡村称号的霍村污水处理站均沦为摆设。...(生态环境部)

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21-04-17 郑州等市借引黄灌溉之机“人工造湖” 水资源浪费严重

#河南 #暴雨 #洪涝 #超限 #泄洪 #爆破 #失联 #郑州 #中牟 #洛阳 #伊川 #巩义 #水库 #中部战区

【河南大暴雨 重现期均大于500年一遇 32座大中型水库超限 | 郑州中牟常庄水库将泄洪】

7月20日，国家防总针对河南省防汛抢险救灾工作启动防汛Ⅲ级应急响应，已派工作组赴现场协助开展抗洪抢险。截至目前，河南省消防救援总队今日共处置抗洪抢险救援408起，郑州市消防救援支队出动消防车548辆次，舟艇25艘次，指战员2710人次，营救被困人员849人，疏散转移群众1500余人，消防救援队伍已做好跨区域增援准备。

记者从河南省水利厅获悉，18日8时至20日15时30分，河南郑州荥阳、巩义7个雨量站降雨量超600mm，重现期均大于500年一遇，最大点雨量718.5mm。河南32座大中型水库超汛限水位，个别河段出现险情，发生区域性严重洪涝灾害。当日17时，河南省水利厅已将水旱灾害防御提升至Ⅱ级应急响应。（央视网）（每日经济新闻）

河南郑州中牟县防汛抗旱指挥部7月20日发布通告，因上游常庄水库出现险情，将于7月20日晚泄洪。县城城区、官渡镇、韩寺镇等辖区群众一律居家（除公务人员执行公务外），禁止外出活动。接到撤离通知后，险情区域所有群众要立即进行撤离。（人民日报）（界面新闻）

【第83集团军某旅紧急出动执行爆破分洪任务】

7月20日，河南省洛阳市伊川县境内伊何滩拦水坝出现约20米决口，河堤受损严重，拦水坝随时可能垮塌。应伊川县人民政府请求，按照中部战区命令，第83集团军某工程防化旅紧急出动，星夜驰援执行爆破分洪任务。该旅是国家级抗洪抢险应急专业部队，先后参加1998年长江抗洪抢险、2008年抗震救灾等重大抢险救援任务。截至目前，救援仍在继续。(中部战区 @微博)

【河南巩义暴雨已致1死2失联 | 气象信息超10小时未更新，气象局长被大水冲走后获救】

7月19日06时至20日15时，郑州巩义市出现暴雨、大暴雨，局部特大暴雨。巩义全市多处房屋、围墙倒塌，1人死亡，2人失联，目前公安、消防、所在辖区正在组织营救。截至目前，共转移受灾群众1102户、3620人。(中国日报 @微博)

20日22时，澎湃新闻记者查询发现，在中央气象台网站上，河南省巩义市的实时气象情况已经超过10个小时未更新。21时许，澎湃新闻从巩义市应急管理局了解到，目前受强降雨影响，巩义市多处地埋通信光缆被冲断，基站基础下沉、机柜及塔体被泥石流掩埋，部分基站外电线杆倒地，造成部分区域通信阻断的情况。当晚，巩义市应急管理局经过多次尝试也无法联系上巩义市气象局局长赵建彪。22时05分，澎湃新闻记者经过多次尝试终于联系上了巩义市气象台负责人王森彪。其表示20日当天的强降雨造成了电力和通信中断，他们已经无法再上传实时天气动态，目前通信供电仍未恢复。王森彪对澎湃新闻透露，20日上午，巩义市气象局局长赵建彪去市政府汇报气象工作。回来的路上遇到强降雨被水冲走了，直到下午才被群众救起，所幸身体没有大碍，当晚已经回到家中。(澎湃新闻)

#颠覆性技术 #高铁 #高速重载货运 #超高速列车 #超高速商用飞机 #海底悬浮隧道 #地下物流配送 #无人机 #无人车

【交通运输部 科学技术部关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见】

（七）加强前沿技术和颠覆性技术研发。合理统筹高速轮轨列车、高速重载货运列车研究。加强自主式交通系统成套技术研发。开展超高速列车、超高速商用飞机等新型载运工具研制，攻克海底悬浮隧道理论体系与关键技术。

（十）推动运输服务业创新发展。发展全链条、智能化、一站式出行服务技术，‌构建旅客联程运输系统。加快智慧物流技术装备研发应用，构建多式联运网络。推动无人机（车）物流递送发展。探索开展城市地下物流配送、多栖化运输系统的工程化应用。

内详👉（交通运输部）

source: https://t.me/NewsFW/10342

#马鞍山 #交通事故 #货车 #超速 #客车 #超载 #红绿灯

【马鞍山10死6伤车祸原因通报：道路未交付使用，超载，涉嫌超速】

据安徽省应急管理厅网站11月19日消息，‌安徽省安全生产委员会办公室11月18日作出《关于马鞍山市博望区“11·15”道路交通事故紧急通报》称，‌经现场工作组初步了解，‌事故有三个方面的直接原因：一是肇事货车涉嫌超速；二是事故小客车严重超载；三是事发道路红绿灯、监控、路灯等交通配套设施正在建设，‌整体尚未交付使用，‌道路交叉口放置一个太阳能式临时红绿灯。

安徽省应急管理厅19日通报称，‌马鞍山市博望区11月15日22时11分发生的道路交通事故，‌死亡人数截止当前上升至10人，‌其余6名伤者中：4人伤情稳定、1人重症好转、1人危重趋稳转重症。

据澎湃新闻此前报道，‌马鞍山车祸致10人遇难者含2名未成年人。一村民称死者包含17岁和15岁两名女孩，‌事发时离家不足两公里。

另据红星新闻此前报道，‌事故中的遇难者均为南京禄口物流园的临时工。此次事故中的伤亡者大多为大龄妇女，‌她们由马鞍山市博望区的“招工中介”统一介绍到物流园工作，‌每天由“招工中介”安排车辆接送，‌工作12小时，‌工资日结。今年“双十一”工人需求量大，‌有的临时工年龄近60岁。(澎湃新闻)

#台湾 #桃园 #持刀伤人 #超市 #口罩

【台湾桃园一便利店店员劝顾客戴口罩遭刺死】

台湾桃园市龟山区一间便利店21日清晨5时许发生命案。一蒋姓男子因未戴口罩受到便利店店员规劝，‌之后持刀砍刺店员，‌致其死亡。

当地警方受访时介绍，‌蒋男清晨5时许前往便利店，‌因未戴口罩受到蔡姓男店员劝阻，‌未获准入店。之后蒋男戴着口罩第二次入店，‌购物后将口罩往店员方向丢掷后离去。约5点25分，‌蒋男第三次来到便利店，‌将蔡姓店员叫出店外后猛刺多刀。

据报道，‌案发时有民众目击并报警。但蔡姓店员因失血过多，‌经抢救仍宣告不治。蒋男已被带回派出所侦讯。调查显示，‌蒋男居住在便利店附近，‌从事纸雕艺术工作。警方还发现蒋男有精神科就医记录，‌详细动机由警方厘清中。

‌连月来台湾已发生数起便利店店员因规劝顾客戴口罩而遭到伤害的案件。9月底屏东发生女店员因劝导顾客戴口罩，‌遭顾客戳眼、险些失明；10月底台中发生一起店员劝醉酒顾客戴口罩、遭顾客打断6根肋骨的案件。(澎湃新闻)(中时新闻网)

#疫情通报 #疫情地图 #成都 #广州 #绍兴 #疫情 #超市 #流调

【成都新增1例新冠确诊病例：为入境人员隔离场所工作人员】

12月16日成都市对入境人员集中隔离场所工作人员例行检测中，发现1例新冠肺炎确诊病例。(澎湃新闻)

【广州新增1例境外输入关联病例，与首例奥密克戎病例同楼居住】

2021年12月16日，‌对境外输入确诊病例参照密切接触者管理的重点人员检测中，‌发现1例关联病例，‌居住广州越秀区华乐街天胜村65号，‌与12月13日境外输入外市返穗确诊病例的居所为同一栋楼。(澎湃新闻)

【浙江绍兴近70例新冠确诊病例与一家生鲜超市有关】

12月16日上午，‌浙江绍兴市公布确诊病例152至189在室内公共场所行动轨迹，‌通过梳理发现，‌近70名病例与一家生鲜超市有关。

12月1日到3日，‌绍兴上虞首例病例孙某，‌因参加葬礼，‌接触了省外回上虞的堂弟孙某，‌于12月7日确认阳性，‌这也成为这条新冠疫情传播链的起点。浙江省卫健委副主任夏时畅曾表示，‌该菜市场里有例确诊病例和之前那场葬礼有关联，‌然后造成菜市场内摊主的相互传播。12月9日晚，‌该生鲜超市已经关停。(澎湃新闻)

#湖北 #鄂州 #高速 #坍塌 #桥梁坍塌 #货车 #超载

【湖北一高速桥梁侧翻致3死4伤，业内人士：可能是超载造成】

12月18日下午16时许，湖北省鄂州境内的沪渝高速与大广高速一枢纽桥梁发生垮塌。截至18时32分，‌现场造成3名人员死亡、4人受伤。

据交通运输部相关负责人透露，事发匝道桥是独柱墩桥，‌事发时桥梁没有施工，但有三辆货车同向行驶，其中一辆是大件运输，重量为190吨，有关情况正在进一步核实中。

一位不愿透露姓名的建筑行业从业人员告诉健康时报，‌从现场视频和照片素材来看，桥面完整无裂痕、桥墩处断面平整、桥梁是整体坍塌，所以应该不是桥梁质量问题。

上述人员分析，“从目前的现场照片分析，‌导致此次桥梁侧翻主要是两个因素引起的：一是车辆超载，车辆太重，会导致重心偏向一侧，从而导致桥梁坍塌；二是设计方案以现今规范来看存在一些问题。采取单桥墩支撑的桥梁，桥墩设置在中间，‌超载车辆行驶一侧车道就容易偏心荷载产生倾覆力，从而造成侧翻倾覆。”

不过，该设计规范是符合之前的行业规范的，‌目前该规范已经于2018年进行了修订。

同时，该业内人士建议，‌在规范设计要求的空白期内，‌国内仍有桥梁存在类似的设计问题，并且还在运营，此次侧翻事件应该引起反思，建议对于这样的桥梁进行排查，一则限重，禁止超重车辆在市内高架桥行驶；二则呼吁相关部门对此进行排查，并加固存在问题的桥梁。(健康时报)

#上海 #超导

【上海徐汇闹市区35千伏超导电缆投入运行 全球第一条公里级高温超导电缆】

22日，‌世界首条35千伏公里级超导电缆示范工程在沪投运，‌标志着这一国内新型电力系统建设领域关键技术取得了重大突破，‌有效解决窄通道大容量输电难题，‌有助于消除负荷热点地区的供电“卡脖子”现象。

据悉，‌35千伏公里级超导电缆示范工程位于上海市徐汇区长春变电站和漕溪变电站两座220千伏变电站之间，‌线路全长1.2公里，‌设计电流2200安培，‌为国家电网在国内首次建设的超导输电项目，‌是目前世界上输送容量最大、线路最长、全商业化运行的35千伏高温超导电缆。

超导输电的原理是在零下196摄氏度的液氮环境中，‌利用超导材料的超导特性，‌使电力传输介质接近于零电阻，‌电能传输损耗趋近于零，‌从而实现低电压等级的大容量输电。

该示范工程由国网上海电力承建运维，‌项目自2016年启动至全线投运，‌历时5年多；工程主体部分于2020年4月开工，‌历时1年半完工。

“一条35千伏超导电缆相当于传统220千伏电缆的输送容量，‌可以替代4至6条相同电压等级传统电缆，‌较以往可节省70%的地下管廊空间。”国网上海电力总工程师谢伟说，‌这种传输效能和空间经济性上的显著优势，‌使得超导电缆适用于将大容量电能直接输送到寸土寸金的城市中心区域。(新华社)

#约谈 #计价规则 #会员费 #低价竞争 #超载 #劳动者权益 #政治自觉 #算法

【交通运输部约谈提醒8家新业态平台公司】

2022年1月20日上午，‌交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对 #满帮、#货拉拉、#滴滴 货运、#快狗打车 等4家互联网道路货运平台公司进行约谈，‌对滴滴出行、#曹操出行、#T3出行、#美团 出行等4家网约车平台公司进行提醒。

约谈提醒指出，‌近期货车司机集中反映互联网道路货运平台随意调整计价规则、上涨会员费，‌诱导恶性低价竞争，‌超限超载非法运输等问题，‌涉嫌侵害从业人员合法权益，‌引发货车司机普遍不满和社会广泛关注。约谈提醒要求，‌各平台公司要正视自身存在的问题，‌认真落实企业主体责任，‌举一反三，‌立即进行整改。(交通运输部)

【人社部等4部门再次对美团、饿了么、滴滴等11家平台企业保障新就业形态劳动者权益开展行政指导】

日前，人力资源社会保障部会同交通运输部、市场监管总局、全国总工会再次就维护新就业形态劳动者劳动保障权益对 #美团、#饿了么、滴滴、曹操、#达达、#闪送、货拉拉、满帮、#到家集团、#阿里、#腾讯 等11家头部平台企业联合开展行政指导。

会议肯定了头部平台企业贯彻落实《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》等政策取得的阶段性成效，要求头部平台企业进一步提高保障好新就业形态劳动者权益的政治自觉、思想自觉和行动自觉，深刻认识党中央、国务院维护新就业形态劳动者权益的坚定决心、全社会对平台企业维护新就业形态劳动者权益的殷切期望和新就业形态劳动者的迫切期待。

会议强调，平台企业要全面准确理解政策要求，在前期工作基础上，深入了解劳动者诉求，加大对用工合作企业保障劳动者权益的监督力度，持续完善平台算法和劳动规则，健全企业保障新就业形态劳动者权益的制度机制。(人社部)

#京沪高铁 #高铁 #外国人 #超国民待遇 #口罩 #防疫

【外国人一家三口坐高铁全程不戴口罩 ，列车长：没法强制】

1月21日，北京到上海的G9高铁，有一家三口外国人全程不戴口罩。 乘客崔先生找到乘务员，要求提醒这一家三口戴口罩。乘务员提醒后，他们将口罩拉上，乘务员一走他们就摘下。

崔先生称，疫情防控这么严峻，‌铁路部门的管理不该区别对待。该车列车长称，乘务员多次提醒，但乘务员离开后，他们又摘下口罩，铁路部门对外国人没有优待，但乘务员负责4节列车顾不过来，铁路部门属服务行业，没法强制。(时间视频 @搜狐新闻)

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#河北 #邯郸 #交通事故 #镇痛药 #超量服药

【“3.20”案件犯罪嫌疑人刘某北被刑事拘留】

3月21日，‌邯郸市公安局丛台分局以涉嫌“以危险方法危害公共安全罪”，‌对“3.20”案件犯罪嫌疑人刘某北予以刑事拘留。

刘某北，‌男，‌31岁，‌籍贯魏县，‌现住邯郸市丛台区，‌某单位职工。经查，‌刘某北长期服用某镇痛类处方药，‌3月20日因超量服药，‌酿成祸端。

邯郸警方将严格依法办案，‌严厉惩处犯罪行为。目前，‌案件仍在进一步侦查中。

据此前通报，现场14人受伤，4人经抢救无效死亡。(邯郸公安网络发言人 1、2)

#加班 #超时加班 #检查

【中国多地正在对超时加班问题加大整治力度】

3月份以来，‌已经至少有 #北京、#山东、#安徽、#河南、#广西、#青海、#湖南、#湖北、#江西 等9个省份人社部门宣布，集中排查整治超时加班问题。

近日，‌北京市人社局发布《关于进一步做好工时和休息休假权益维护工作的通知》，在3月15日至5月15日期间，在全市组织开展工时和休息休假权益维护集中排查整治，聚焦重点行业企业，集中排查整治超时加班问题，依法保障职工工时和休息休假权益。

随后，‌山东、安徽、河南、广西、青海、湖南、湖北、江西等省份也纷纷出手，开展超时加班集中排查整治，也是持续到5月15日，为期2个月左右。

从各地公开发布的信息来看，‌作为超时加班问题重灾区的互联网企业等成为重点检查对象。

北京等多地指出，本次集中排查整治的检查对象主要是超时加班问题易发多发的重点行业、重点企业、重点园区，重点突出互联网(平台)企业及关联企业、研发岗位占比较高的技术密集型企业、劳动密集型加工制造业企业和服务业企业。

用人单位如果有相关违法行为，将被追责乃至曝光。其中，北京等地提出，将依法予以行政处理处罚并督促限期整改。山东等地明确，对不经与工会和劳动者协商的强制加班、制度化加班等突出问题将重点予以打击；对重大典型违法案件，依法予以公布或向社会公开。(中新社)

#教育 #学区房 #家长 #个人信息 #教育公平 #超国民待遇 #户籍 #城市化

【教育部办公厅关于进一步做好普通中小学招生入学工作的通知】

一、科学合理划定片区。...教育资源不够均衡的地方，‌积极稳妥推进多校划片，并将热点学校分散划入相应片区，推进片区间优质教育资源大体均衡，确保2022年招生工作全面实行划片就近入学...

二、规范报名信息采集。各地要健全义务教育入学报名登记制度，‌按照材料非必要不提供、信息非必要不采集原则，提前明确、广泛宣传报名登记所需材料、报名时间和办理方式。...应当采集学生基本信息、家庭住址及家长姓名、联系方式等必要信息，严禁采集学生家长职务和收入信息。...

三、健全有序录取机制。...实行小升初对口直升的，鼓励通过小学、初中强弱搭配等方式均衡配置教育资源。切实落实优质普通高中招生指标分配到区域内薄弱初中的政策措施，引导义务教育阶段学生就近入学。

四、全面落实公民同招。...坚持民办义务教育学校招生纳入审批地统一管理，‌优先满足学校所在县（区）学生入学需求，所在县招不满且审批机关为市地级及以上政府教育行政部门的，可以在审批机关管辖区域内适当跨县招生，不得跨设区的市招生；对报名人数超过招生计划的，实行电脑随机录取。加强外籍人员子女学校招生管理，不得假借民办学校等名义招收中国籍学生。

五、规范普通高中招生。...各地要全面建立地市级或省级高中阶段学校统一招生录取网络平台，‌切实加强招生录取过程管理，严禁提前招生、超计划招生、违规跨区域招生，严禁招收借读生、收取借读费。严格落实公办学校参与举办的民办普通高中独立招生规定，严禁公民办学校混合招生。

六、保障特殊群体入学。...完善随迁子女入学政策，全面清理取消不合规的随迁子女入学证明材料及其时限要求，不得要求提供户籍地无人监护等无谓证明材料

内详👉(教育部)

#上海 #上海六院 #肢体冲突 #丁丁保卫战 #超国民待遇 #院感 #人间百态

【上海六院删除丁丁保卫战文章，此前因院感和肢体冲突引发关注】

上海市第六人民医院前晚（31日）在微信公众号以“新冠疫情笼罩下的‘丁丁保卫战’”为标题，‌发布了一则紧急救治来自境外高风险地区的外籍患者的消息，‌引起广泛关注，‌一夜阅读量超过7万。而半个月前，‌该医院才因疫情和“医护肢体冲突”受到关注。网民认为，‌该院的“差别待遇”让人无法接受。目前，‌“丁丁保卫战”一文已经被删除。

根据“新黄河”报道，‌ 上海六院在前述文章中称，‌在该院泌尿外科主任医师的“远程”指导下，‌六院与上海市第八人民医院共同救治了一名来自境外高风险地区的外籍患者。该患者阴茎异常勃起超过50个小时，‌与镰状细胞贫血关系密切，‌此类疾病在国内极其罕见。经过全力救治，‌手术成功，‌患者康复出院。

文中还提到，‌这次救治经过了充分的术前准备和预案，‌根据疫情防控的要求，‌整个手术及麻醉护理团队采用最高级别的防护。

文章在结尾写道，“在疫情防控大仗硬仗的关键时期，面对来自境外高风险地区的外籍患者，医务工作者坚持人民至上、生命至上，在关键时刻敢担当、有作为，齐心协力打赢了这场罕见的‘丁丁保卫战’，全力以赴守‘沪’人民健康。”

消息发布后，‌引起了一些网民的不满，‌认为“非常讽刺”。网民“隐姓埋名的小明”称：“上海市第六人民医院你们的差别待遇让我第一次对这个神圣的职业感到羞耻。流产的孕妇，‌哮喘的护士，‌你们的肢体冲突，‌院内传染，‌领导的讲话，‌医生和护士见（间）的对立——可悲可耻。”

4月1日上午，‌新黄河记者联系上海市第六人民医院，‌经核实该院泌尿外科确实进行了这样一次手术，‌但具体细节院方并未详细透漏，‌院方宣传部门表示目前不接收媒体采访。目前，‌该文章已经被删除。

上海六院半个月前曾因疫情和“医护肢体冲突”事件饱受批评。一名账号为“@挽弦慕苼007”的网民上月发布微博称，‌自己的妻子是上海六院急诊科的一线护士。院领导未将院内信息彻底公开透明，‌医院将大量医护人员召回，‌却并未妥善安排吃饭住宿等问题，‌当护士们要求院领导将感染者及其家属转移时，‌院领导却推三阻四，‌称“这不是传染病”。

有关医护肢体冲突事件，‌据了解，‌冲突原因系医生让防护措施不到位的护士去病房支援，‌遭到拒绝。尽管上述说法未得到证实，‌但也引起了公众对该院管理的担忧。

上海市第六人民医院上月14日凌晨发布情况说明，‌确认网上传播的有关市六医院急诊部医务人员发生肢体冲突的视频，‌确有其事。目前医院对此事正在进行调查。

据上海市第六人民医院网站显示，‌上海市第六人民医院始创于1904年，‌前身为上海西人隔离医院，‌是一家历经百余年积淀的大型三级甲等综合医院。2002年成为上海交通大学附属医院，‌2021年2月原上海市第六人民医院东院整建制正式并入上海市第六人民医院。
(联合早报)(济南时报 @微博)

#铁路 #水路 #公路 #货运 #货车 #长距离运输 #观点 #Opinion #摘要

【货运体系：铁路、水路、公路？】

#大宗货物 #快递 #集装箱

公路运输是目前中国货运体系的主体。就国家统计局近十年的数据来看，‌公路承担的货物运输量在76%上下波动，水运的占比在近五年略有提升，但铁运的占比呈现下降趋势。公路承担了过多的煤炭、矿石、钢铁等大宗货物长距离运输任务，‌推动大宗货物向铁路和水路转移的工作依然进展艰难。比如山西省用卡车烧油运煤的问题始终解决不了，只能通过政府强制命令，才能在节能减排的要求下把煤炭运输赶到铁路。

在物流行业，“黑货”指煤炭、石油、矿石、粮食、木材这些大宗散装货物，白货是日常消费品、快递、机械配件这一类包装好的高价值货物，往往放在集装箱里运输。2016年之前，中国铁路货运的白货比例不到10%，‌而发达国家铁路货运的白货占比普遍在30%-40%。最近几年，中国铁路总公司一再许诺要提高白货比例，部分铁路局有20%-30%的运量是白货，但绝大多数的快递还是靠卡车运输。而美国通过集装箱发运的白货已经占到美国铁路货运的近一半。

美国铁路常见的景象是，一列有几公里长的货运列车，‌驮着两层集装箱，挂着七八个甚至十几台内燃机车头前进。每列车同一时间只用两三台来牵引，其他作为备份，就是为了能一口气跑几千公里，从北美大陆一端开到另一端，中途不用停车。

#自动化 #海铁联运

目前，美国铁路依然承担着40%的国内货运周转量，‌大宗货物吨公里运价不到中国铁路货物运价的80%，如果按集装箱的每公里运价算，美国的货运成本还要更低。扣除通货膨胀因素，美国铁路运价在过去几十年是稳步下降的。

1989年，亨特公司与BNSF铁路公司合作，采用53英尺超大集装箱开展公铁联运业务，为超大集装箱定做了吊具、吊装设备、火车车厢和公路半挂车，形成了无缝式公铁联运体系。

亨特公司还开发了集装箱信息跟踪管理系统，‌建设了高度自动化的铁路、公路、海运换乘站。现在美国的集装箱铁海联运比例最高达到49.5%，而中国铁海联运的比例仅有1.5%。美国的集装箱卡车一进入货场，就被告知货物方位，‌有吊车去服务。集装箱的起吊标准时间规定为2分钟，实际只需要1分多钟即可完成。一个占地上千英亩的货场，设备靠租用，装卸和维护全部外包，铁路方面的现场管理人员只有2个。

#铁路 #货运 #重载铁路

中国能不能把美国的铁路货运模式直接照搬过来呢？可以参考，但是地理条件决定了不能照搬。

美国经济发达地区集中在东西两个海岸线，‌东西双向都有相当多的货物运输需求。所以经营重载铁路干线和集装箱干线，可以做到来回不空载。而中国93%的人口，96%的GDP都在胡焕庸线东南一侧，在这块区域里，任何一点到最近的海港，距离都不超过1500公里。

此外，中国经济发达的南方有长江和珠江两条东西向水运干线，长江的货运量现在就是密西西比河的几倍，水运也对中国铁路构成了强烈的竞争。所以中国不应该像美国那样铺设横贯全国的重载铁路和双层集装箱铁路，而是应该结合资源分布和工业分布，在重点的物流方向上加强铁路干线的通行能力。

过去十几年，‌中国铁路最拿得出手的成是高铁网络建设。高铁虽然不能直接改善物流体系，但也提供了物流体系升级的潜力。

#行为联邦制 #市场化改革 #短驳 #联运 #超载

一位交通运输部专家在论坛上指出：这主要是扭曲的价格机制使然。公路运输价格竞争激烈，在不同程度上存在过度竞争、压价和超载问题，治理过程仍将漫长；而铁运的市场化改革相对滞后，运输价格难以压低，“在800公里运距以内的大宗货物运输，铁路实现门到门的运输费用普遍高于公路。”他说，“货车运输的价格也往往是一口价，但铁路上却有多项杂费要算。”

北京交通大学中国城镇化研究中心主任赵坚在文章中说，目前中国铁路运输的管理体制仍是高度垄断性的，这种行业垄断是由中国国家铁路集团有限公司（国铁）通过“统一调度指挥、统一清算”维系的。同时，多达18个铁路局负责各自辖区内的调度指挥，形成一种碎片化格局。他认为，这是造成铁路运输企业缺乏活力，不能适应货运市场需求的主要原因。在这个体制下，地方铁路局必须依赖国铁集团的统一清算，不能直接从市场获得收入，不能自主决定运价，没有投资和财产处置的权利，也没有节约运输成本的激励。同时，由于各铁路局的管辖范围过小，而中国铁路货物的平均运距在700公里以上，因此对大部分货物的运到时限无法做出承诺，‌无法适应快速变化的市场需求，不能融入现代物流体系，导致大量货源的流失。

此外，前述交通运输部专家在论坛上亦提到，‌铁路、公路、水路等运输方式相对自成体系，跨运输方式所需要的基础设施的统筹规划和建设协调不足，港口、物流园区和大型工矿企业铁路专用线建设滞后， “连而不畅”、“邻而不接”等问题仍然较为突出。

交通运输部水运科学研究院副总工程师彭传圣告诉中外对话：以水运为例，如果货主企业没有自备码头，水路中转将货物运到工厂所在地码头后，仍需要使用货车从码头将货物运到工厂，增加一次短驳费用，“可能还不如一次性直接用货车拉到工厂更节省企业运输成本”。

而对于货运基础设施的不足，‌前述交通运输部专家在论坛上建议，应继续加大力度建设铁路干线和专用线，提升企业和物流园区方面的铁路服务水平，促进综合货运枢纽无缝化衔接。而就水运而言，彭传圣认为，政府应该鼓励货主企业拥有自备码头，让企业和港口有直接的联系，才能有效推动水运中转。

21年，全国人大代表、宁波市政协主席徐宇宁认为尽管港口集疏运形式有所丰富，但结构还是不尽合理。“当前港口集疏运过于依赖公路，铁路、内河等承担的集疏运比例过小，各种运输方式的比较优势未能得到有效发挥，例如集装箱铁路集疏运量占比仅有3%，远低于欧美海铁联运大港20%至40%的水平。”(中外对话)(睡前消息)

#观点 #Opinion #时间线 #Delta #Omicron #清零 #共存 #疫苗 #疫苗接种 #超额死亡 #全因死亡率 #经济 #进出口 #逆差 #顺差

【无可奈何花落去——复盘三年防疫成败得失（摘要）】

北京、广州两个一线城市实质性放弃坚守三年的“动态清零”，‌其他一些城市还在苦苦勉力支撑，后续跟随脚步似已成定局。政策何以至此急转？有必要勒石记功，以正视听，真实世界记忆不容情绪化的篡改。

一、疫情发展脉络

Alpha、Delta时代——严格入境，隔岸观火
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奥密克戎大潮——天津漂亮开局，苏州深圳快速迭代升级防护，‌沪上大意失荆州，亡羊补牢损失惨重
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2月份香港破防，偷渡、货运司机等给深圳带来极大压力，‌持续性输入防不胜防。理论上相较上海有更大的输入压力。为此，深圳3月份创造性（或者被迫）开始常态化核酸加上局部封控，很快控制疫情并恢复正常上下班。最终不过数百例感染者。
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上海3月初破防。托大求精准，未及时请求苏浙等兄弟省份协助，‌核酸能力有限，3月份持续外溢二十多省近百地市...
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但真正使得众多三四线城市受到冲击还是在627第九版放松入境7+3后...原因很简单：7+3很可能无法防住外来输入性感染，漏掉少数个案很可能就会在某些薄弱地区形成燎原之势。况且关于7和3之间的衔接，各地自主权利很高...后续上海发布在解除入境隔离后发现阳性的也不胜枚举（注：上海61天一共检出输入阳性人员867人，其中5.4%的入境阳性人员，潜伏期超过7天）
...
8月初新疆、西藏、海南等旅游胜地相继有疫情出现，‌一度猜测是境外输入，但少有实锤。但8月中旬上报疫情地市数量就已经超越3月上海外溢巅峰时期数，7+3外防输入失败功不可没。...海南一个月左右顺利清零，新疆、西藏幅员辽阔，清零难度加大，导致近几个月份实际上在持续性输出病例，再加上潜在持续境外输入，从西向东，陆续破防。

外防输入形同虚设，内防反弹就需付出加倍代价，‌最终又影响更多居民，导致“清零”难以为继的恶性循环。...结果，双十一迎来了“二十条”加码5+3对外放松。自此，国内严防似已无意义，结局已经注定。曲突徙薪无恩泽，二十条抱薪救火恐事与愿违。

二、第九版、二十条何以出台？——是不为也,非不能也

...败笔在于定好7+3并未考虑，

1）其他开放地区是在相继被动硬着陆，‌付出巨大代价后的开放。例如台湾5-10月新冠死亡1.35万人，超额死亡2.2万人，总人口千分之一。内地是否已经做好心理准备。

2）未做好政策调整造成规模反弹的托底准备。未准备儿童开放疫苗第三针、老人第三针乃至第四针、奥密克戎新疫苗批准等等。无疫情硬着陆，破防兜底的底线思维。

3）在并未做好充分准备，‌又在清零系统已经岌岌可危之时，南辕北辙、火上浇油进一步制定二十条，短期内极大加速了清零不可挽回的局面。在二十条出台短短三周，‌又不得不继续快速转弯滑向共存模式。想兼顾经济，实际上两头不靠。
（注：仅以麻省和坡县两个发达地区为例：顶刊 JAMA，美国麻省 Delta、Omicron 两波疫情的超额死亡数据，后者在更短时间内，‌造成了更高的超额死亡；前三季度，新加坡超额死亡较之往年正常值多了大概20%，还是在外籍劳工承担了部分疫情损伤的情况下）

三、防疫贡献被严重低估，经济主管部门应为经济低迷担主责

防疫成功对于人群健康及预期寿命带来价值不用多言，参考欧美日台韩发达地区数字，这三年内地数百万生命被挽救，数亿人免于新冠及相应并发症后遗症。...

经济方面的贡献也显而易见，在大流行期间，‌中国稳定的供应链地位进一步强化，向全球提供物美价廉的优质商品和防疫物资，帮助海外稳定了经济，让欧美印出来的钱可以换成必须物资稳定社会，进一步稳定了中国世界工厂地位。

...美国依然在对中国实施史上最大规模的关税战、最大规模的企业及科技制裁，在此情况下疫情以来中国出口规模、顺差迭创历史记录。即便上海疫情严重时的5月份开始都处于历史最高位水平。（注：6月、7月顺差创历史新高，1-10月顺差扩大46.7%
，与此同时日本、韩国、越南等出现逆差）

...中国疫情期间还出台两条红线、三条红线挤兑GDP占比第一大的房地产业，‌直接每年打掉数万亿地方政府卖地收入、数万亿新开工、数万亿房地产销售、再加上数万亿的上下游配套产业需求，民营房地产企业几乎全行业债务违约，现在又不得不救。运转数十年的信用派生机制一朝拍死，又无后手托底，首鼠两端。

...中国在大国里执行了全球最为严格的双碳、新能源政策，主动打压骨干基础能源煤炭及火电，2021年煤炭价格飙升，一度要拉闸限电。

...中国在去年就开始整治互联网各路巨头，开出不少巨额罚单，不可避免打击了行业活力；甚至A4纸灭掉教培，失业再多也在所不惜。
...
经济低迷的骂名不应该防疫来背，‌不如好好追究这几年狂妄、肆意妄为的相关主管经济官僚，是如何拍脑门通过A4纸灭掉/扭曲一个个行业的——土地房地产大循环、游戏版号、传统支柱能源煤炭、教培…

四、利益分配并未体现防疫人员贡献价值，请大家爱护医护

经济的优势、供应链的稳定，很大程度背后是无数疾控、医护、一线基层人员日夜辛劳，冒着风险辛苦守卫着大家的健康换来的。但这些人并未得到充分的奖励，不少因为正常业务耽搁还有降薪现象。

目前转向不得不放开，在一线承担最大压力的依然将是医生、护士、医院，‌政府不能轻飘飘说一句“个人是健康第一负责人”，就对近在眼前潜在的医疗挤兑视而不见。
...
他们的功绩，永垂不朽。他们的辛劳，还没得到充分回报。放开之后，参考发达地区经验，‌恐怕有更艰难的一段路要走。大家做好准备，也请充分支持一线的医护，大疫面前医护和基层真的是拼着情怀工作。(伊洛 @微信)