2021/12/26 整理上傳 崙埤子山(破鐺坑山) 海拔772公尺 三等三角點4159號｜TWD67 二度分帶：309406…

各大學應該都會開設「全民國防教育軍事訓練」課程，這些課程可以在畢業後作為兵役折抵之用途，就讀大學期間最多可以選修五門課，一門課程以 16 小時計算，因此可折算 2 日，修滿五門最多可折 10 日。另外注意，選修全民國防教育軍事訓練科目名稱不得相同，避免重複選修！例如說若已修過「國防政策」就不應再選修「國防政策」。在中原大學畢業後可以連同畢業證書寄送「學生歷年成績表」，

2022/04/24 整理上傳 O型縱走梵梵山(繃繃山)、烏山(鳥山)，返程由100線林道回北橫公路31K處，氣溫22度。 梵梵山(繃繃山) 海拔1713公尺 台灣省政府圖根補點｜TWD67 二度分帶：296927, 2724481 烏山(鳥山) 海拔1626公尺 二等三角點1548號｜TWD67 二度分帶：295566…

砂卡礑林道位於花蓮縣秀林鄉，起點位於大禮步道終點，終點抵達清水大山山腳下，全長十公里左右，大禮至大同間為水泥鋪面，早期為清水大山山區林木資源運送的通道，至今未與外界道路連接，因此木材運達起點後是依賴大禮索道（流籠）送下山，而林道上運送木材的車輛都是山下拆解後用索道送上山再組裝的，伐木作業停止後，本林道成為了大禮部落（赫赫斯）與大同部落（砂卡礑）間的聯絡道路，形成一個兩部落的生活圈，

2022 年 9 月 9 日使用 ASUS ZenFone 6 拍攝的影像所製成之幻燈片，當天為登草山摸森林三角點，順道走了近五公里的棲蘭102線林道，該林道已經荒廢超過二十年，但大部分路基仍存在，還有水泥護欄、橋墩、交通標誌等遺跡。

▲ 時間軸空降：
00:03 航跡與地圖
00:15 102線林道入口
00:19 北橫公路
00:35 羅東林區管理處巡邏箱314
00:55 水泥橋，排骨溪支流(一)
01:47 過溪，排骨溪支流(二)
02:39 過溪，排骨溪支流(三)
02:51 注意落石標誌…

2023 年 7 月 15 日使用 DJI MINI 2 拍攝的空拍畫面，為九份山、鹿湖的大景，行政區位於宜蘭縣大同鄉，用上帝視角觀賞美麗的大地！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:26 九份山
00:00:57 蘭陽平原、蘭陽溪
00:01:43 九份山東側
00:01:57 九份山東側崩壁
00:02:23 鹿湖
00:02:43 鹿湖東側大崩壁

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2023 年 7 月 15 日使用 ASUS Zenfone 10 拍攝的錄影，為九份山路途景色、路徑及山頂快崩落的二等三角點1200號，行政區位於宜蘭縣大同鄉。

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:11 清水橋跨越清水溪
00:00:19 九份山全程路況不佳，荊棘又非常多
00:00:33 九份山 海拔1089公尺 二等三角點1200號

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南海電鐵全稱南海電氣鐵道（南海電気鉄道），由日本關西地方的南海電氣鐵道股份有限公司營運，該公司主要經營路線位於大阪府南部與和歌山縣北部，連結了大阪難波與和歌山市、關西機場、高野山等地。南海電鐵機場線（空港線）是自日本大阪府泉佐野市泉佐野車站，至同府泉南郡田尻町關西機場站的南海電氣鐵道鐵道路線。是前往位於大阪灣泉州海域關西國際機場的交通路線，全長 8.8 公里。

立山黑部阿爾卑斯山脈路線（立山黒部アルペンルート）是一條連接富山縣立山町立山站和長野縣大町市扇澤站的道路，同時也是一條高山觀光路線，全線總長37.2公里，最大落差為1,975公尺。全區的路線範圍幾乎位在中部山岳國立公園內，其最具看點的是春天的大雪谷與秋天的楓紅。此路線每年開山時間可以看官方網站介紹 : 立山黑部阿爾卑斯山脈路線（for 台灣人） 前一篇花約3小時往返立山(雄山)、雄山神社，

「2024 日本行」DAY6，當天從箱根下山再搭乘列車到福生，準備隔天前往御嶽山。福生是位於日本東京都西部，多摩地區中西部的城市。松屋在日本分店很多，台灣也有分店，主打日式快餐料理，跟吉野家等性質雷同。 「松屋(福生店)」位在福生車站東口。店家賣牛肉蓋飯、定食、咖喱、燒肉蓋飯等日式料理，為一家連鎖日料店。使用點餐機點餐及結帳 💸，支援日文、英文、韓文、中文，有收據 🧾。

神戶線（神戸線／ジェイアールこうべせん）是由日本西日本旅客鐵道（JR西日本）運營的鐵路線，其包含東海道本線和山陽本線兩部分。從大阪府大阪市北區的大阪站到兵庫縣姬路市的姬路站，全長約 87.9 公里。這條線路於 1988 年 3 月 13 日開始使用「JR神戶線」的名稱，以區別於同樣運行於大阪和神戶之間的阪急電鐵神戶本線和阪神電氣鐵道阪神本線。作為JR西日本都市網絡的一部分，

近鐵京都線（きんてつ きょうとせん）是一條由日本近畿日本鐵道（近鐵）經營的鐵道路線，連接京都府京都市下京區的京都車站與奈良縣奈良市的大和西大寺車站。這條路線全長 34.6 公里，設有 26 個車站，是重要的交通樞紐，連接著代表日本的兩大國際觀光都市——京都和奈良。京都線承擔了這兩座都市間的通勤和觀光客輸送，同時也是沿線居民的重要交通工具。透過與京都市營地下鐵烏丸線的連接，

桃園市楊梅區大成路緊鄰楊梅火車站前商圈，步行即可抵達站前廣場與周邊主要幹道，交通條件便利，不論是搭乘台鐵通勤的上班族、在地居民，或是假日前來覓食的遊客，都會經過這條路段。大成路沿線商家密集，周邊涵蓋餐飲店、小吃攤與生活機能店鋪，加上鄰近大同國小、楊梅國小、行政中心與傳統市場，平日人潮穩定，假日亦有採買與聚餐需求，使得整…

大埔 標高228公尺 三等三角點5017號 座標：206439, 2577820；23.3004468, 120.5822336 車行台3線(澐密戰備道路)向南至336.15K岔路取右嘉144線(3.307K終點；公園路)往大埔市區、情人公園，路口有台灣中油大埔站【0K】，0.4K岔路取左嘉144線(大同一路)，0.…

2026 年 3 月 21 日使用 DJI MINI 2 拍攝的空拍畫面，為大埔市區、湖濱公園、曾文水庫的大景，行政區位於嘉義縣大埔鄉，用上帝視角觀賞美麗的大地！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:17 往情人公園方向
00:00:21 同心橋
00:00:54 小提琴島
00:01:26 大埔 三等三角點5017號 所在位置
00:01:48 湖濱公園六角亭
00:01:58 大埔路
00:02:03 歐都納山野渡假村
00:02:15 大埔市區
00:02:32 湖濱公園
00:02:47…

西信貴鋼索線是近畿日本鐵道位於大阪府八尾市的纜索鐵路，全長 1.3 公里，連接信貴山口站與高安山站，最大坡度約 25 度。此線為前往信貴山朝護孫子寺的西側路線，抵達高安山後可轉乘巴士。全線設有全日本罕見、可供一般人通過的纜車平交道。車輛塗裝以信貴山守護神「老虎」為主題，並會搭配載運物資的貨車共同行駛。

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:03 上山，信貴山口 → 高安山
00:03:47 高安山站
00:04:47 下山，高安山 → 信貴山口
00:08:40 信貴山口站

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