北105線（大坪頂－廣興），全長約 5 公里，起點始於新店區頂城、太平里碧潭路、安康路一段路口，接市道110號，終點抵達新店區塗潭里新潭路三段、新潭路三段80巷路口，接塗潭里山路。若繼續順著終點後新潭路三段上山，可抵達新店區最高峰獅仔頭山之登山口。1967 年此路首次列入鄉道系統，當時路線較短，終點位於塗潭，共 3.58 公里；1976 年併入原北104線（廣興路）與兩線間新開闢路段，共 8.

吃完早午餐，順道來這家飲料店買飲料再返程。 「TEA'S原味(中壢元智店)」位在興仁路二段106號，元智大學附近。店家賣茶香、奶香、鮮榨、鮮奶、口感、特調和熱飲系列飲料，可以調整甜度／冰量，全系列飲品買 5 送 1，可加料，有價目表可參考，選擇多樣，為一家連鎖手搖飲料店。價位中等，先付款 💸，有發票 🧾。無內用空間，僅供外帶。現點現做，製作速度快。 我點「綠茶拿鐵(大珍珠，65元)」，半糖微冰；

為了避開假日可怕的人潮，也沒有要搶第一天的福袋或參加特殊活動，這次安排在第二天（也就是週五）前往「第二十二屆漫畫博覽會」參觀，順便買一些動漫週邊支持一下出版商或代理商，讓這個產業能繼續蓬勃發展下去！前陣子剛好看到網路上有人在傳遊戲《蔚藍檔案 Blue Archive》熱狗堡聯名活動，查詢了一下後發現回程可以順路去排隊吃吃順便拿限定餐盒跟遊戲虛寶卡乙張，就決定衝一波了！

當天晚上跑趟已經約略十年沒去的大江國際購物中心，主要是為了出國長途行做準備，買雙耐穿又防水的好鞋，順便在 B1 找宵夜買回家吃。 「繼光香香雞(桃園大江店)」位在中園路二段501號B1，大江國際購物中心B1－櫃位G095。店家賣炸雞、雞排、三角骨、鴨香寶、脆薯、薯餅和飲品等，為連鎖炸物專賣店。有價目表可供參考，先付款 💸，有發票、收據 🧾，現點現做大約十分鐘完成。

這趟人生首次的出國旅程就挑戰十天自由行，玩遍整個日本本州，從關西機場進入日本，主要搭乘鐵路運輸，公車運輸作為輔助，接觸了日本的景點古蹟名勝、三角測量基石、鐵路旅遊網系統、便利店、拉麵店、連鎖店，還爬了兩座日本百名山，另外還有動漫場景的聖地巡禮，池袋、秋葉原也都去逛了，十天給了我們接近七天的好天氣，旅程順利進行。雖然自己日文跟英文都很不行，但有同行的弟弟略懂些日文，加上我的破英文，

宜1線（烏山－大溪），又名「內大溪產業道路」，全長 10.018 公里，起點始於新北市雙溪區與宜蘭縣頭城鎮行政區交界，接雙泰產業道路（農北雙007），終點抵達頭城鎮大溪里大溪社區活動中心，接台2線。沿途順著大溪溪南側山麓降低海拔，是雙溪區泰平里與頭城鎮大溪里間的重要交通要道。雖然路途遙遠了些，但這條路視為國道五號雪山隧道的替代道路之一。 此次全線順樁記錄，全柏油鋪面，由宜1線0K起點開始，

2024 年 9 月 17 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含台9線（南迴公路，美和～安朔）[順樁]，錄製里程 51 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:23 美和，台11線177.483K終點接台9線
00:01:36 三和
00:02:23 華源
00:04:38 北太麻里橋（跨越文里溪）
00:05:02 太麻里
00:06:55 南太麻里橋（跨越太麻里溪）…

金山面山西峰 標高260公尺 大正十三年八月建設專賣局樟林地界第11號 座標:281736, 2751769 ；24.8713214 121.3222811 車行台7線經大溪市區至1.25K岔路取左桃58線(美山路)【0K】，1.4K岔路取直金山路【0K】，順金山路主線走2.1K至Y字形岔路取左往金面山聖德名園、大溪觀光果園，3.05K右彎處停車(電桿美華分線54支24)。 ▲攝影集。

收到永豐 DAWHO 現金回饋簽帳金融卡後，開卡是使用卡片的第一步，也是保障您資金安全的重要環節。透過網路開卡，您可以快速完成卡片啟用，享受線上操作的便利性，無需親自到分行或撥打客服專線。永豐銀行的網路開卡服務提供了一個安全且直覺的流程，讓持卡人能輕鬆完成卡片啟用。接下來，我們將詳細說明網路開卡的步驟，協助您順利啟用您的金融卡並開始享受卡片的回饋優惠。 ▲ 信封相當簡潔，

金面山北峰 標高400公尺 大正十三年八月建設專賣局樟林地界第6號 座標:282977, 2751579；24.8695791 121.334561 車行台7線經大溪市區至1.25K岔路取左桃58線(美山路)【0K】，1.4K岔路取直金山路【0K】，順金山路主線走2.1K至Y字形岔路取左往金面山聖德名園、大溪觀光果園，4.5K入山谷前見右側水泥路岔路，於附近路寬處停車。 ▲攝影集。

2026 年 2 月 20 日使用 DJI Osmo Action 5 Pro 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 4K 60FPS，路程包含桃54線全線 [順樁]，錄製里程約 2 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:02 桃54線0K起點
00:00:48 右為大溪鳳山寺廣澤宮
00:01:36 上方為國道三號
00:01:47 桃54線2.04K終點

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2026 年 2 月 20 日使用 DJI Osmo Action 5 Pro 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 4K 60FPS，路程包含台4線（大湳～更寮腳）[順樁]，錄製里程約 3.2 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:02 桃48線終點右入台4線開始向南記錄
00:00:11 左右接桃46線
00:00:18 桃園捷運綠線施工
00:00:48 右為大全聯八德店
00:01:09 右為桃52線終點
00:01:20…

2026 年 3 月 21 日使用 DJI Osmo Action 5 Pro 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含嘉144線近全線 [逆樁]，錄製里程約 3.1 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:08 嘉144線3.307K終點
00:00:26 前方往情人公園
00:00:41 光輝橋（跨越龍蛟溪）
00:00:52 右為 7-11 嘉埔門市
00:01:16 左為大埔鄉衛生所、大埔鄉立圖書館…

2026 年 3 月 21 日使用 DJI Osmo Action 5 Pro 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含台3線（中埔隆興～阿婆灣～大埔～大茅埔）[順樁]，錄製里程約 53.6 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:03 台18線往阿里山（順樁）右入台3線
00:01:13 中埔市區
00:03:18 右為中埔遊客中心
00:04:28 澐水
00:04:52 右接市道172號
00:05:05…

2026 年 4 月 27 日使用 DJI Osmo Action 5 Pro 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 4K 60FPS，路程包含日本奈良県道40号大台ケ原公園川上線全線 [上山逆樁 + 下山順樁]，錄製里程約 40 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:05 奈良県道40号終點：吉野郡川上村大字伯母谷（國道169號交會）
00:04:03 大台口隧道（伯母峰峠）
00:04:08 右接和佐又伯母峯線
00:04:17…

位於日本大阪府八尾市的「近畿日本鐵道西信貴鋼索線」，是一條歷史悠久且極具特色的纜索鐵路。該路線自 1930 年開通以來，便扮演著由大阪側前往信貴山朝護孫子寺的重要交通樞紐。雖然曾於二戰期間因被指定為「不要不急線」而短暫停駛並拆除物資，但於 1957 年順利重建復駛。西信貴鋼索線全長約 1.3 公里，沿途高低差達 354…

在「2026日本紀伊行」進入第七天之際，我們當天的旅程目標之一是搭乘近畿日本鐵道（近鐵），前往充滿自然綠意與歷史氣息的「高安山」。為了順利轉乘前往目的地，我們規劃了這趟從大阪市區出發的經典路線，利用近鐵大阪線的「鶴橋～河內山本」區段進行移動。這條路線不僅是關西地區極為關鍵的鐵道動脈，也是鐵道迷體驗近鐵龐大路網與多樣車型…

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在「2026日本紀伊行」的第五天傍晚，我們順利於大和八木站附近的租車處辦理還車手續，正式結束了為期三天的自駕行程。由於今晚預計前往奈良市區住宿，我們選擇從大和八木站搭乘近畿日本鐵道（近鐵）的橿原線北上前往大和西大寺站，隨後再準備轉乘近鐵奈良線至近鐵奈良站。近鐵橿原線是連接奈良縣內南北交通的重要鐵道幹線，不僅承載著通勤族…