北28線（萬里－北市縣界），全長 24.303 公里，是新北市的一條區道，同時它也是新北市最長的區道，有兩條支線：北28-1線、北28-2線，起點始於萬里區萬里里萬崁公路、瑪鋉路路口，接萬里區市區道路（台2線舊線），終點抵達汐止區長青里新北台北市界，接台北市市區道路（大湖路），為萬里、台北、汐止山區重要聯絡道路，途經中幅休閒公園、崁腳國民小學、富士坪古道、溪底慈惠堂、瑪鋉溪瀑布群、風櫃嘴觀景台、

花83線（富源國中～馬蘭鉤溪橋），全長 3.922 公里，為花蓮縣的一條鄉道，起點始於瑞穗鄉富源村富裕橋北側，接台9線，終點抵達瑞穗鄉富民村馬蘭鉤溪橋北側，接台9線，為瑞穗鄉內富源村與富民村的重要聯絡道路。有拍到部分里程牌，無起點牌與終點牌。本線為花蓮鄉道編號中數字最大的。 我們這次全線逆樁記錄，起點端有「富源北(二)平交道」跨越台鐵東部幹線台東線鐵路，逆樁路途會經過鐵路下方涵洞、富民、花60線2.

台3線（台三線），俗稱內山公路，是一條位於 🇹🇼 中華民國台灣的省道，起點始於台北市忠孝西路和中山南路口（行政院大門前，台灣公路原點和與台1線共線起點，台1甲線、台5線、台9線交界處，終點抵達屏東市接台1線，總長436.286公里，屬於縱貫公路系統之一環，行經台灣西部各縣市鄰近山區之鄉鎮市區（沿線多個客家庄），地形多為丘陵地或台地，自日治時期被視為軍事用途而闢建，這些零星分散的戰備道路與產業道路，

桃110線（十五間－下水尾），為桃園市的一條區道，全長 8.916 公里，起點始於新屋區望間里呂屋，接桃106線，終點抵達楊梅區水美里民富路、楊新路路口，接市道115號，此路為楊梅市區與富岡市區間的重要聯絡道路。此次全線逆樁記錄，我們從市道115號逆樁方向左入桃110線開始記錄，有起點與終點牌，會經過水美陸橋、桃111線、台31線（台灣高鐵下）、台灣中油富岡站、萊爾富便利商店(桃縣桃岡店)、

縣道193號（三棧～樂合），全長 110.920 公里，本線為目前台灣最長的縣道，及目前唯一全線均位於花蓮縣境內的南北向縣道，起點始於新城鄉三棧，接台9線，終點抵達玉里鎮樂合，接台9線。本線由原縣道193線、縣道195線及縣道195甲線合併而成。 此次記錄由南往北逆樁的第一段路程，也就是「樂合～瑞岡大橋」路段，記錄里程約 25 公里，全程基本上為雙線道（雙向各單線道），

2020 年 9 月 5 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 1080P 30FPS，路程包含台9線（花東縱谷公路，富里～吉安）[逆樁]，錄製里程約 105 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:12 右為台23線0K起點，往富里市區
04:20 竹田
07:45 東里牌面
10:14 右為台30線往台東長濱
11:41 右為縣道193號往高寮
11:54 玉里大橋（跨越秀姑巒溪）
12:20 前方為台30線往山風
12:40…

台6線（龍港－汶水），又稱「龍汶公路」及「舊後汶公路」，全長 31.388 公里，為苗栗縣的一條省道，起點始於後龍鎮龍港，接一般道路，很靠近台61線快速道路後龍交流道，終點抵達獅潭鄉竹木村汶水，接台3線（內山公路）。本線為苗栗縣最重要的地方聯絡公路，初向東南沿後龍溪、南勢溪谷地上行，過苗栗市界後在分叉路轉向東，至後龍溪南岸後沿左岸上溯，至苗栗市區南側的育民工家後轉上龜山橋，

2021 年 10 月 8 日使用 DJI MINI 2 拍攝的空拍畫面，為富岡市區、富岡車站、富岡老街及伯公岡公園等富岡地區的大景，行政區位於桃園市楊梅區，用上帝視角觀賞美麗的大地！

▲ 時間軸空降：
00:12 富岡市區
00:33 富岡車站
00:48 左為富岡運動公園，縱貫鐵路往楊梅方向
00:53 伯公岡公園
01:10 楊梅第一公墓
01:39 左:民生街(桃109線)、右:新明街
01:54 富岡老街五岔路口
02:03 列車通過富岡車站
02:10 三連陂，縱貫鐵路往湖口方向
02:19…

富山 標高7.77公尺 三等三角點 座標:36.6960822 137.2104842 從富山市民俗民芸村（バス）巴士站搭乘「６２／９２新桜谷町～中央病院線」往富山駅前站行，至富山駅前站的前一站新富町（バス）巴士站下車，再往前十字路口左右道路有富山地方鐵道支線(左往富山車站；右往県庁前公園、富山城址公園)，看起來像是輕軌。於此岔路取右沿人行道走約0.25K左前進入県庁前公園，