竹73線（山腳－舊港），全長約 4.3 公里，新竹縣的一條鄉道，起點始於竹北市尚義里羊寮港，接台15線／台61線，終點抵達竹北市白地里長青路、中正西路口，接縣道118號（市道118號），全線皆為台15線舊線。 本次全線順樁記錄，沿途會經過竹4線7.649K終點（往崁子腳）、山腳、竹4線共線段、鳳岡、台灣中油民德站、鳳岡大橋（跨越鳳山溪）、竹54線（西往新港、東往竹北）、7-ELEVEN 鳳岡門市、

國道一號（一高）是台灣第一條南北向的高速公路，又稱「中山高速公路」或「中山高」，全長 374.3 公里，縱貫台灣西半部，台灣第二長的高速公路，1978 年全線通車，2006 年 2 月 10 日全線電子道路收費系統（ETC）正式啟用。 這次走南下（順樁）記錄，由新竹系統（99.6K）開始，三義（150.3K）下高速公路，記錄里程約 50.7 公里，由於高速公路是相當龐大的公路工程，

台9線，又稱東部幹線，是台灣東部一條南北向的省道。花東公路（英語：Huatung Highway），全名花東縱谷公路，是台灣東部地區的縱貫公路，因台9線進入花東縱谷平原而稱之。起點於花蓮縣花蓮市，接蘇花公路；終點在台東縣台東市，接南迴公路，是花東地區的主要公路之一。花東公路竣工於昭和 8 年（1933 年），當時稱為「花蓮港台東道」、「台東花蓮港道」，也稱為「中仙道」，

縣道193號（三棧～樂合），全長 110.920 公里，本線為目前台灣最長的縣道，及目前唯一全線均位於花蓮縣境內的南北向縣道，起點始於新城鄉三棧，接台9線，終點抵達玉里鎮樂合，接台9線。本線由原縣道193線、縣道195線及縣道195甲線合併而成。 此次記錄由南往北逆樁的第一段路程，也就是「樂合～瑞岡大橋」路段，記錄里程約 25 公里，全程基本上為雙線道（雙向各單線道），

花64線（瑞穗～大港口），全長 22.299 公里，為花蓮縣第一長鄉道，又稱「瑞港公路」或「瑞港產業道路」，起點始於瑞穗鄉瑞岡大橋東端，接縣道193號，終點抵達豐濱鄉大港口，接台11線長虹橋北端，為七條橫貫海岸山脈東西向道路之一。全線沿秀姑巒溪北岸興建，途經奇美部落，是連接花東縱谷平原與花東海岸的重要道路。部分路段單線通車，全線禁行甲、乙類大客車。 交通部運輸研究所曾計畫將此線升級為縣道公路。

台23線，又稱「富東公路」或「東富公路」，是台灣一條連接花東縱谷平原與花東海岸的省道，起點始於花蓮縣富里鄉富里，接台9線（花東縱谷公路），終點抵達台東縣東河鄉新東河橋北端，接台11線，為七條橫貫海岸山脈的公路之一。 此次記錄台23線（富東公路）由西往東順樁「富里起點～石門橋」路段，記錄里程約 7.5 公里，全程基本上為較寬的單線道，部分路段為雙線道（雙向各單線道），會經過富南北橋（跨越阿里山溪）、

2020 年 8 月 5 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 1080P 30FPS，路程包含「台23線(石門橋)～吉哈拉愛橋～麻荖漏山(新港山)登山口」路程，錄製里程 0.7 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

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★ 地圖／Maps：https://goo.…

台61線（八里－七股），又稱「西部濱海快速公路」，縱貫臺灣西部沿海地區的省道快速公路，也是全台最長的快速公路，全長 285.52 公里，起點始於新北市八里區八里交流道，接台15線，終點抵達桃台南市七股區十份交流道，接市道173號、市道173甲線。因不收取過路費，而被稱為「窮人的高速公路」。北部路段多採與台15線以快慢車道分隔的方式共行；中南部路段則常採高架方式與台17線共用路廊。

苗栗北橫公路（竹南－三灣）是位於台灣苗栗縣的一條公路。起點始於苗栗縣頭份市蘆竹湳，接台1己線（竹南聯絡道）／左右接台1線與台13線共線段，終點抵達苗栗縣三灣鄉水頭屋大橋，接台3線與縣道124號共線段，全長約 10.6 公里。本公路由苗栗縣政府自 1998 年起規劃啟動興建，計畫起點是由永貞路起，藉由地下道鑽過國道一號高速公路下方，接著跨越中港溪至永和山一帶，再過頭份大橋後右轉接隆恩路續行，

2021 年 1 月 2 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含苗栗北橫公路（全新通車路段，新華路～中豐公路[台3線]），錄製里程約 5.5 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:08 由縣道124號公路右轉接新華路，可銜接至苗栗北橫公路
00:52 接至苗栗北橫公路，左轉往三灣，此路段為全新通車段
02:07 ←苗17線→
03:14 ←苗17-1線→
03:16 水頭屋大橋（跨越中港溪）…

縣道124丙線（蘆竹湳－水頭屋大橋），為縣道124號的支線之一，即苗栗北橫公路，全長 10.86 公里。起點始於苗栗縣頭份市蘆竹湳，接台1己線（竹南聯絡道）／左右接台1線與台13線共線段，終點抵達苗栗縣三灣鄉水頭屋大橋，接台3線與縣道124號共線段。苗栗北橫公路由苗栗縣政府自 1998 年起規劃啟動興建，計畫起點是由永貞路起，藉由地下道鑽過國道一號高速公路下方，接著跨越中港溪至永和山一帶，

北112線（大寮地－三層坪），又稱「三層坪路」，全長 4.077 公里，為新北市的一條區道，起點始於三峽區竹崙里三層坪路、竹崙路路口，接北109線（竹崙路），終點抵達三峽區竹崙里三層坪，接三層坪路，再前進半公里抵達三層坪路底，接九份路（往雙港子山）與三層坪路50巷（往熊空）。本線原有 1.5、3、3.5 公里舊里程石碑，實際探訪後僅發現 1.5 公里之石碑，其餘看現場可能是因為道路整治而剷除。另外，

2021 年 7 月 9 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含北112線（三層坪路）全線 [順樁]，錄製里程約 4.5 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:07 左下開始由0K起點順樁記錄、右為北109線往插角
00:14 三層坪橋（跨越竹坑溪）
00:25 左上為三層坪福德宮
00:59 1K
01:29 1.5K石碑(右側)
01:52 2K
02:42 3K
03:01 左接三層坪路67巷，往竹崙山…

2021 年 7 月 19 日使用 DJI MINI 2 拍攝的空拍畫面，為永安漁港、海螺文化體驗園區、永安海濱公園的大景，行政區位於桃園市新屋區，用上帝視角觀賞美麗的大地！

▲ 時間軸空降：
00:06 左為永安觀海橋、右為永安漁港觀光魚市
00:26 永安漁港～漁船停泊區
00:51 漁船出港
01:16 左為海螺文化體驗園區
02:04 笨鯊橋（跨越社子溪）
02:08 左側為下田溪匯入社子溪
02:17 市道114號0K起點～永安漁村
02:28 台61線快速道路～往北
02:56 永安觀海橋…

苗29線（後龍－南勢），全長 12.599 公里，為苗栗縣的一條鄉道，起點始於後龍鎮龍坑里後龍大橋南側，接台1線（縱貫公路），終點抵達苗栗市南勢里坪頂西，接台13線（尖豐公路）。本線為苗栗市區西側與後龍溪左岸（南側）的聯絡道路，有部分路段與苗13線、台6線共線。 此次「後龍溪左岸」路段逆樁記錄，這段路過去常發生石虎路殺事件，因此為石虎保護重點路段，設置了「友善環境動物通道」、

台6線（龍港－汶水），又稱「龍汶公路」及「舊後汶公路」，全長 31.388 公里，為苗栗縣的一條省道，起點始於後龍鎮龍港，接一般道路，很靠近台61線快速道路後龍交流道，終點抵達獅潭鄉竹木村汶水，接台3線（內山公路）。本線為苗栗縣最重要的地方聯絡公路，初向東南沿後龍溪、南勢溪谷地上行，過苗栗市界後在分叉路轉向東，至後龍溪南岸後沿左岸上溯，至苗栗市區南側的育民工家後轉上龜山橋，

圍貓尖(圍貓尖山) 標高272公尺 無基石 ﹝新北汐止、基隆七堵﹞ GPS:314932, 2777777 刣狗寮山(東北港山) 標高271公尺 土地調查局圖根點 ﹝新北汐止、基隆七堵﹞ GPS:314707, 2777582 車行由叭嗹港大尖(北港山、烘內山)汐萬路三段239巷登山口走北29線(汐萬路三段)往回行(往汐止方向)，0.25K岔路取左汐萬路三段252巷，0.

台9線，又稱東部幹線，是台灣東部一條南北向的省道。花東公路（Huatung Highway），全名花東縱谷公路，是台灣東部地區的縱貫公路，因台9線進入花東縱谷平原而稱之。起點於花蓮縣花蓮市，接蘇花公路；終點在台東縣台東市，接南迴公路，是花東地區的主要公路之一。花東公路竣工於昭和 8 年（1933 年），當時稱為「花蓮港台東道」、「台東花蓮港道」，也稱為「中仙道」，

七坑山 標高125公尺 鑛務課1252號 座標：328593, 2777285；25.0999482, 121.7874469 車行由四腳亭埔山(過港山)回四腳亭埔路，經國芳橋跨越基隆河接台2丁線(大寮路)岔路取左往瑞芳市區【0K】，0.4K至台2丁線7.4K路口雙閃燈處，右側瑞芳第七公墓旁空地停車。 ▲攝影集。…