乌鸦观察
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——地狱乌鸦
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#水资源 #湖南 #长沙 #雨水交易 #海绵城市

【中国第一宗“雨水交易”顺利成交】

中国水权交易所14日发布信息称,全国首宗雨水资源使用权交易顺利成交。这宗湖南省长沙市高新区雨水资源使用权交易的成功“落地”,标志着中国雨水资源等非常规水资源实现生态价值市场化进入了实践阶段。

长沙市海绵城市生态产业技术创新战略联盟秘书长刘波介绍,此次交易内容为湖南雨创环保工程有限公司以0.7元/立方米的价格对湖南高新物业有限公司集蓄的4000立方米/年的雨水资源进行收储,再以3.85元/立方米(低于当地自来水价20%)的价格转让给长沙高新区市政园林环卫有限公司,用于园林绿化、环卫清扫作业用水,替代优质自来水。(新华网)
#绿色 #低碳 #循环发展 #节水 #餐饮浪费 #新能源 #风电 #光伏 #水电 #绿色金融

【国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见】

六个方面共三十条

一、总体要求
二、健全绿色低碳循环发展的生产体系
* 大力发展再制造产业,加强再制造产品认证与推广应用。
* 大力推进农业节水,推广高效节水技术。
三、健全绿色低碳循环发展的流通体系
* 大力发展高质量、高附加值的绿色产品贸易
四、健全绿色低碳循环发展的消费体系
* 厉行节约,坚决制止餐饮浪费行为。
五、加快基础设施绿色升级
* 大力推动风电、光伏发电发展,因地制宜发展水能、地热能、海洋能、氢能、生物质能、光热发电。
* 大力发展绿色建筑
六、构建市场导向的绿色技术创新体系
七、完善法律法规政策体系
* 大力发展绿色金融。
八、认真抓好组织实施(国务院

source:https://t.me/NewsFW/9765
#沙子 #重卡 #城市化 #水泥

【全球面临沙子资源枯竭,建筑工程每年消耗超400亿吨沙子】

全球正面临沙子短缺危机。在过去20年里,全球的沙子使用量增加了两倍,部分原因是城市化的迅猛发展。

据联合国估计,全球每年生产41亿吨水泥,而沙子的使用量是水泥的10倍。也就是说单在建筑工程方面,全球每年就消耗大约400亿到500亿吨沙子。沙子消耗的数量远远超过了沙子的自然增速。

报道称,尽管联合国2019年将沙子短缺危机提上议程,但目前依旧缺乏可持续开采和使用沙子的详细计划,而未来工业化、人口增长和城市化都有可能推动对沙子需求的爆炸性增长。(澎湃新闻)(CNBC)

【重卡销量暴增连刷新纪录 多重因素推动重卡需求增长】

重卡一般指总质量在12吨以上的卡车包括牵引车、自卸车、载货车和专用车等。从去年开始,国内重卡市场销量持续增长,今年1到2月份,更是呈现出火爆的态势。到目前为止重卡的月销量已经连续11个月刷新纪录,各重卡生产企业在春节期间就早早开工,全力生产。辆、同比爆发式上涨超过200%。春节过后,很多地方的新基建项目集中启动;同时,春节前后民生物流需求提供基本支撑加上春节期间工业企业停工时间较短工业产成品运输需求上升;同时,治理超载、超限也趋于常态化、动态化,这些因素都放大了重卡市场的需求。此外,环保升级加快推动老旧柴油货车报废更新,2021年下半年,柴油车国六排放法规即将实施,也在一定程度上刺激了重卡市场的需求。(央视财经 @微博)
#台湾 #干旱 #台积电 #水车

【传花2亿元新台币预订上百辆水车 台积电:不评论】

水情吃紧,市场传出台积电预订上百辆水车,将花费逾新台币2亿元。台积电表示,不评论市场传言,目前营运并未受到影响。

因应严峻水情,新竹、苗栗与台中部分工业户节水率已达11%,台积电与联电部分厂区已执行水车少量载水。

主要供应新竹水源的宝二水库蓄水量仅约9.9%,为防水情吃紧进一步加剧,市场传出,台积电预订上百辆水车,将花费逾2亿元。

台积电表示,不评论市场传言,目前部分厂区执行水车少量载水,并不是为了支援营运,生产仍不受影响,主要是为增加用水弹性,并预先做好相关规划。

台积电指出,目前无法提供具体水车花费金额,仍须观察后续水情状况。(台湾中央社
#数字货币 #挖矿 #游牧 #候鸟 #哈萨克斯坦 #水电 #火电 #美国

【中国打击加密货币 促使挖矿设备生产商加速向中亚和北美转移】

总部位于杭州的矿机生产商亿邦国际表示,即使国内的销售消失,在海外其“矿机仍将供不应求”。

它在给路透的一份声明中补充说,“国内客户将前往海外挖矿”,这将进一步减轻国内因素的影响。

总部设在深圳的比特矿业(BIT Mining)周一在一份声明中称其已经与哈萨克斯坦一公司达成协议,在这个中亚国家共同投资建立一个加密货币挖矿数据中心,显示出这种转移趋势。

芯片设计者、加密货币挖矿设备制造商芯动科技副总裁敖钢说,如果中国迅速失去其加密货币计算能力,外国挖矿者将受益。

“北美和中亚等地在电力供应和政策支持方面都具有优势,”敖钢说,并补充称更多的中国挖矿者将转移到国外。

另一家中国挖矿设备制造商嘉楠科技(Canaan)高级副总裁陆晓明说,它正在寻找类似的市场。

陆晓明对路透表示:“战略应该是努力开发哈萨克斯坦、加拿大和北欧等市场,那里的能源资源丰富且便宜,而且法规明确且可预见。”(路透社)

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#数字货币 #四川 #挖矿 #水电

【继内蒙古、青海等地之后 四川开启虚拟货币挖矿项目清退工作】

继内蒙古、青海等地之后,水电资源丰富、聚集了众多虚拟货币矿场的四川省也开启清退虚拟货币挖矿项目。

6月18日,网上流传消息称,四川省雅安市关停虚拟货币挖矿企业,实行“一刀切”政策,25日之前需全部关停。

一位矿场位于雅安的矿场主向澎湃新闻记者证实了这一消息,并表示其矿场早在17日就已关闭。

“就是清退”,他说,“响应国家政策。”

另一位四川矿场主则告诉澎湃新闻记者,尽管其矿场不在雅安,但也已关停了。

实际上,据澎湃新闻拿到的一份文件显示,四川省有关部门近日下发通知,要求发电企业自查自纠,立即停止向虚拟货币“挖矿”项目供电,不折不扣落实国家清理要求。通知还要求,各市(州)政府立即开展拉网式排查,对排查发现的虚拟货币“挖矿”项目务必立即关停,于6月25日前将清理关停情况报送。各地严禁以各类名义批复虚拟货币“挖矿”项目。

就在此前6月2日,为摸底四川虚拟货币“挖矿”相关情况,国家能源局四川监管办公室已召开小范围调研座谈会,进行关停虚拟货币“挖矿”对今年四川弃水电量的影响分析。有矿场主在会议后曾对澎湃新闻表示:“问题不大。”

虚拟货币挖矿一般聚集在火电丰富的新疆、内蒙古,以及水电丰富的云南、四川、贵州。但由于虚拟货币挖矿的耗能问题,尤其是火电,虚拟货币挖矿产业面临清退风险。水电相对清洁,四川、云南地区还存在“弃水问题”,特别是在四川,此前一些矿工还存在“侥幸心理”。(澎湃新闻)
#环保 #中央督查组 #河南 #数据造假 #水利 #占用耕地 #挖湖造景 #城市化 #污水处理 #铁路 #垃圾处理 #超负荷

【中央第五生态环境保护督察组向河南省反馈督察情况】

...#安阳 市不顾产业结构偏重、环境空气质量在全国排名长期靠后的实际违反“以钢定焦”要求,将安钢集团淘汰并按政策外迁的180万吨/年焦化产能“一女二嫁”,算作本市压减指标,规划建设480万吨/年焦化产能,导致安阳市2020年焦化产能(含在建)仍为1020万吨/年,焦钢比达0.58,高出国家要求45%。...

...省发展改革部门牵头推进铁路专线建设履职不到位,仍有8条铁路专用线未按时建成投运。...

...安阳市及滑县政府在“挖湖造景”专项检查中故意隐瞒黄龙潭引黄调蓄工程违法占用耕地问题。...#郑州#开封 等市借引黄灌溉、民生供水行“人工造湖”之实。郑州市中牟县擅自占用集体土地建设三刘寨调蓄工程,随后又将蓄水湖开发成湿地公园,每年引黄河水305万立方米“造景”,而灌区农田只能使用地下水灌溉。郑州牛口峪引黄工程在取水用途发生重大变化、未取得取水许可的情况下,2019年以来违规从黄河引水1.5亿立方米。开封黑岗口工程借调蓄灌溉之名,打造“开封西湖”景区,已非法占地1280亩。...

...全省98座现役生活垃圾填埋场中,60座超负荷运行,平均负荷率达214%;21座应封场的填埋场仍超期服役。全省34座现役生活垃圾焚烧发电厂中,7座运行负荷不足80%,部分负荷仅50%。全省垃圾渗滤液积存量超100万吨;20座生活垃圾填埋场渗滤液处理量小于产生量,但现场无积存,大量渗滤液去向不明。...

...部分地区农村生活污水处理设施闲置问题突出3322座农村污水处理设施中有311座闲置,39座尚未建成,其中漯河市、商丘市闲置率超过40%。曾获国家文明村称号的三门峡市河口村和获全市美丽示范乡村称号的霍村污水处理站均沦为摆设。...(生态环境部)

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#不正当竞争 #平台 #山寨 #混淆 #域名 #直播 #虚假宣传 #虚假交易 #差评 #返现红包 #虚假营销 #恶意评价 #水军 #流量 #大数据 #人工智能 #流量劫持 #关键词联想 #嵌入链接 #兼容性 #反刷单 #刷单 #个人信息 #爬虫 #二选一 #屏蔽 #屏蔽链接 #互联互通

【禁止网络不正当竞争行为规定(公开征求意见稿)】

第二条 ...经营者不得实施或者帮助实施网络不正当竞争行为扰乱市场竞争秩序,影响市场公平交易,直接或间接损害其他经营者或者消费者的合法权益。

第六条 平台经营者应当对平台内经营者的竞争行为提供指导、规范,发现平台内经营者有违反本规定的,应当依法采取必要处置措施,保存有关处置信息不少于三年并依法接受监督检查。

第七条 经营者在生产、销售活动中,不得利用网络实施下列混淆行为,引人误认为是他人商品或者与他人存在特定联系:
(一)擅自使用他人有一定影响的域名主体部分、网站名称、网页等相同或近似的标识;
(二)擅自使用与他人有一定影响的应用软件、网店、自媒体、游戏界面等的页面设计、名称、图标、形状等相同或近似的标识;
(三)擅自将他人有一定影响的商品名称、企业名称(包括简称、字号等)、社会组织名称(包括简称等)、姓名(包括笔名、艺名、译名)等标识设置为搜索关键词。
(四)其他利用网络实施的足以引人误认为是他人商品或者与他人存在特定联系的混淆行为。
提供网络服务的经营者不得帮助其他经营者实施前款规定的混淆行为。

第八条 经营者不得采取下列方式,对经营者自身或者其商品的性能、功能、质量、曾获荣誉、资格资质等作虚假或者引人误解的商业宣传,欺骗、误导消费者或者相关公众:
(一)通过网站、自媒体等网络手段进行展示、演示、说明、解释、推介或者文字标注;
(二)通过直播营销、话题营销、平台推荐、网络文案等方式,实施商业营销活动;
(三)其他网络宣传方式。
经营者不得帮助其他经营者实施前款虚假或者引人误解的商业宣传行为。

第九条 经营者不得采取下列方式对经营者自身或者其商品的销售状况、交易信息、经营数据、用户评价等作虚假或者引人误解的商业宣传,欺骗、误导消费者或者相关公众:
(一)虚假交易或者组织虚假交易;
(二)虚假排名或者组织虚假排名;
(三)虚构交易额、成交量、预约量等与经营有关的数据信息;
(四)虚构用户评价、收藏量、点赞量、投票量、关注量、订阅量、转发量等流量数据;
(五)采用误导性展示等方式,隐匿差评,或者将好评前置、差评后置,或者不显著区分不同商品或者服务的评价等;
(六)虚构点击量、关注度、阅读量、收听量、观看量、播放量等互动数据;
(七)采用谎称现货、虚构预订、虚假抢购等方式进行虚假营销;
(八)以返现、红包、卡券等方式足以诱导用户作出指定评价、点赞、转发、定向投票等互动行为;
(九)其他虚假或者引人误解的商业宣传行为。
经营者不得帮助其他经营者实施前款虚假或者引人误解的商业宣传行为。

第十二条 经营者不得实施下列行为,损害竞争对手的商业信誉、商品声誉:
(一)组织、指使他人以消费者名义对竞争对手的商品进行恶意评价;
(二)利用或者组织、指使他人通过网络恶意散布虚假或者误导性信息;
(三)利用网络对竞争对手的商品作出虚假或者误导性的风险提示、告客户书、警告函、律师函或举报信等;
(四)其他编造、传播虚假或误导性信息损害竞争对手商业信誉、商品声誉的行为。
自媒体、跟帖评论服务的提供者或使用者、网络水军等组织或个人,不得帮助其他经营者实施前款行为。

第十三条 经营者不得利用数据、算法等技术手段,通过影响用户选择或者其他方式,实施流量劫持、干扰、恶意不兼容等行为,妨碍、破坏其他经营者合法提供的网络产品或者服务正常运行。

第十四条 未经其他经营者同意,经营者不得在其他经营者合法提供的网络产品或者服务中,实施下列插入链接或者强制进行目标跳转等流量劫持行为:
(一)在其他经营者合法提供的网络产品或者服务中,插入跳转链接、嵌入自己的产品或者服务链接;
(二)利用关键词联想等功能,设置指向自身产品或者服务的链接,欺骗或者误导用户点击;
(三)其他通过技术手段进行流量劫持的行为。

第十五条 经营者不得利用技术手段,实施下列干扰其他经营者合法提供的网络产品或者服务的行为:
(一)误导、欺骗、强迫用户修改、关闭、卸载、放弃使用其他经营者合法提供的网络产品或者服务;
(二)违背用户意愿下载、安装、运行应用程序,损害消费者合法权益或者影响其他经营者合法提供的设备、功能或者其他程序正常运行;
(三)对非基本功能的应用程序不提供卸载功能或者对应用程序卸载设置障碍,损害消费者合法权益或者影响其他经营者合法提供的设备、功能或者其他程序正常运行;
(四)无正当理由,对其他经营者合法提供的网络产品或者服务实施屏蔽、拦截、修改、关闭、卸载,妨碍其下载、安装、运行、升级、转发、传播等;
(五)调整其他经营者的网络产品或者服务在搜索结果中的自然排序位置,并实施恶意锁定。
(六)其他妨碍、干扰其他经营者合法提供的网络产品或者服务的行为。

第十六条 经营者不得利用技术手段,恶意对其他经营者合法提供的网络产品或者服务实施不兼容。

第十七条 经营者不得直接、组织或者通过第三方,在短期内与竞争对手发生高频次交易或者给予好评等,触发平台的反刷单惩罚机制,减少该竞争对手的交易机会。

第十八条 经营者不得针对特定信息服务提供商,拦截、屏蔽其信息内容及页面,频繁弹出的对用户造成干扰的信息以及不提供关闭方式的漂浮、视窗等信息除外。

第十九条 经营者不得利用技术手段,通过影响用户选择、限流、屏蔽、商品下架等方式,减少其他经营者之间的交易机会,实施“二选一”行为,妨碍、破坏其他经营者合法提供的网络产品或者服务的正常运行,扰乱市场公平竞争秩序。

第二十条 经营者不得利用技术手段非法抓取、使用其他经营者的数据,并对其他经营者合法提供的网络产品或者服务的主要内容或者部分内容构成实质性替代,或者不合理增加其他经营者的运营成本,减损其他经营者用户数据的安全性,妨碍、破坏其他经营者合法提供的网络产品或者服务的正常运行。

第二十一条 经营者不得利用数据、算法等技术手段,通过收集、分析交易相对方的交易信息、浏览内容及次数、交易时使用的终端设备的品牌及价值等方式,对交易条件相同的交易相对方不合理地提供不同的交易信息,侵害交易相对方的知情权、选择权、公平交易权等,扰乱市场公平交易秩序。
交易信息包括交易历史、支付意愿、消费习惯、个体偏好、支付能力、依赖程度、信用状况等。

内详👉市场监管总局
#煤炭 #电力 #水泥 #火电 #涨价

【煤炭价格持续上涨:多家火电厂面临亏损,水泥厂成本每吨涨60元】

煤炭价格持续上涨给下游的电力、水泥等行业带来不小的成本压力。

许多火电厂的发电成本甚至已经高于电价,面临严重亏损状态。一家煤电公司董事长告诉记者,标煤(5500大卡动力煤)的成本已经达到1080元/吨,每度电亏损0.12元,8月份全月累计发电10亿度,亏损达到1.27亿元。

不仅是电力行业,水泥行业同样也是用煤大户,据了解,煤炭成本约占水泥熟料生产成本的50%,煤炭价格每涨100元/吨,则每吨水泥的生产成本约增加12元。一家水泥公司总经理介绍,目前煤炭到厂价已经同比增长近500元/吨,水泥熟料的生产成本不含税已经增长60元以上。

分析人士判断,每年10月份,热电厂将开始大规模为冬季供暖备煤,煤炭需求将迎来新增长,综合来看,四季度煤炭价格恐将继续维持在高位。(财联社)

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#安徽 #吉林 #煤炭 #电力 #能源 #进出口 #内蒙古 #鄂尔多斯 #水电 #抽水蓄能电站 #南方电网

【动力煤期货主力合约涨停】

财联社9月28日电,动力煤期货主力合约触及涨停,涨幅8%,报1330元/吨,续创历史新高。(财联社APP @微博)

【安徽:组织电网企业积极争取省外电力支援,煤炭企业在确保安全的前提下增产增供】

据合肥在线,安徽省能源局相关人士表示,将组织电网企业密切跟踪天气变化,准确研判负荷、可用发电能力、供需缺口,积极争取省外电力支援。安徽省能源局要求,各地煤炭企业要认真摸排产能,在确保安全的前提下增产增供,严格兑现电煤合同,调整产品结构,重点保障电煤需求;必要时,根据国家安排启动煤炭可中断用户政策。(界面新闻)

【吉林:派专人到内蒙古驻煤矿,抓紧推进进口计划,自产煤矿能开尽开释放产能

9月27日,吉林省委副书记、省长韩俊表示要多路并进保煤炭供应。派专人到内蒙古驻煤矿,逐一落实煤炭购销运输合同,把内蒙古自治区政府对我省的各项支持措施尽快落到位;争取更多的进口指标,抓紧推进俄煤、印尼煤、蒙古煤等外采计划;自产煤企业要专班驻矿,在保证生产安全的前提下,能开尽开,开足马力,释放产能;加大政策支持力度,扩大市场采购范围;加快储煤基地建设,推动储备煤保质保量尽快达标。(每日经济新闻

【内蒙古:落实煤炭增产增供,“破格”推进煤矿项目手续办理

鄂尔多斯市近期积极落实煤炭增产增供任务,推进具备条件的煤炭企业办理开工备案及联合试运转等工作,加快优质产能煤矿建设进度,实现有效供给。

经统计,由于市场因素、手续办理、股东纠纷等问题。鄂尔多斯市未能在项目立项文件规定的有效期内开工建设或实施改造的煤矿共19座,其中新建煤矿2座,技改煤矿17座。针对上述问题向自治区能源局做了专项请示,建议统一不予考虑立项文件有效期问题,给予具备条件的煤矿办理开工及相关手续,得到自治区能源局回复同意。(澎湃新闻)

【南方电网:加快推进广东电网目标网架和抽水蓄能电站建设】

南方电网公司27日再次召开专题会议,优化电网运行方式,统筹优化省间余缺调剂,加强对西电东送大通道的运行维护,积极协调发电企业做好蓄水存煤储气工作,加大电力需求侧管理,坚决保障电网安全稳定运行和电力有序供应。

会议对进一步做好当前和今后一段时期的电力供应和电网安全运行工作提出要求。...三是加快推进广东电网目标网架和抽水蓄能电站建设,及时排查电网安全隐患,化解局部电网风险。四是推动新增输电通道,积极引入区外电力,服务“十四五”南方区域新能源大规模接入。(南方电网报)(财经网 @微博)
#观点 #Opinion #影评 #睡前消息 #长津湖 #抗美援朝 #志愿军 #徐克 #武侠 #易烊千玺 #领衔主演 #水门桥 #兴南港 #人海冲锋 #冰雕连 #个人英雄主义

【睡前消息335:可以搞虚构,但是没必要——5.5分长津湖影评】
...
我们要看到中国电影行业在进步,开始有了尊重历史的意识,但是一旦进入战争场景,很多细节就不得不连续扣分了。比如说主角随便掏出一个双人使用的反坦克火箭,对着天空打下飞机,太超越常识。又比如说志愿军在战场上抢了一辆美国坦克和对方的坦克飙车单挑,这明显是像前几年的电影红海行动结尾的段落致敬,我甚至会想是不是剧组觉得熟悉的元素用起来成本低,为了在自己的主场讲故事,专门创造了一段历史,在坦克飙车的过程中,美国人开炮,志愿军的英雄用炮弹把对方的炮弹打偏,这个场景我不用这三个导演是谁拍出来的,一定是徐克把武侠片飞剑决斗的套路拿出来用。后面攻击美国陆军31团基地的时候,美国人开着坦克撤退,飞机扔了一枚发烟装置,在基地里面准备引导后续的轰炸机投弹。老班长开上吉普车把发烟装置带到了基地外面,紧接着老班长开车追上了美国坦克群,引导美国轰炸机把美国坦克都干掉了。
...
第一大减分项是为了给易烊千玺这些领衔驻演配戏,前面的剧情拉得太热闹,最后没有给核心历史要素留时间。三个小时的电影本来长到你希望中间停一下去洗手间,但是看到差不多两个小时的时候,你会忽然意识到长津湖战役还没开始,前面都是各种铺垫和序幕,接了半个小时,他们用了各种玄幻的情节消灭了陆军31团,马上就要对付真正的敌人,去围攻和追赶美国海军陆战队第一师了。这个师长也恰恰是前面铺垫了很久的对手,结果全面结束了。看完之后我非常诧异,为什么片名会叫长津湖?

第二个减分项是忽视核心历史要素的必然结果。整个片子到处让名人依次出场比如说毛岸英要加戏,各个将军元帅反复以上课的口气对着屏幕外面上政治课,这明显是前几年拍建军大业建国大业的风格,这些都是走秀片,到处堆砌踩点找政治正确,结果忘了原故事,破坏了层层推进的观影感受,把一个豪华宴席做成了中等的自助餐,虽然肯定比街头的自选麻辣烫还是要好不少,但明显没有用心去准备。
...
长津湖战役的主体还是后面对陆战一支漫长的围攻和追赶。这期间志愿军的补给水平越来越差,气温却始终保持在零下几十度。11月14日,31团被歼灭之后两周,西伯利亚的寒潮到达温度达到了战役期间最恐怖的零下40度,连陆战一师都冻死冻伤6500人,而这个时候恰好九兵团自己携带的物资已经完全耗尽了,第一批后续物资刚刚到达长津湖,还有几天才能发到一线单位,很难想象志愿军是怎么熬过这一个月的。与其同时陆战一师伤亡4000,总减员超过了一半,依然保持了完整队列有纪律的突围,这绝对是地球上最强悍的对手。

如果不是陆战队在二战之后保持了训练水平,不是史密斯少将敢于带兵,敢于承担责任,换成任何一个美国陆军师,换成任何一个没有主见,不敢反驳麦克阿瑟的军官当师长,志愿军肯定就在到达兴南港之前就把这2万人都留下了,甚至还可能得抢在其他美国陆军部队之前占领港口,再困住美国至少一个师。

然而在电影里我们看不到志愿军将近一个月的围攻和奔跑,看不到持续一个月的冰天雪地,看不到突围路上凶悍的陆战一师,看不到日本飞来的运输机空头桥梁构件,看不到兴南港上的蘑菇云,甚至开头渲染仁川登陆的时候,壮观的美国海军都看不到了。只有第7连经过侠客传奇式的行军赶上了围攻31团。在一场夜战之后,老排长开着吉普车装着信号弹去干掉美国的坦克群,然后我发现距离影片结尾只有几分钟了,一系列本来应该作为高潮的情节,在几秒的镜头中一带而过,前面铺垫了一个多小时的史密斯师长,居然完全没有看出有什么过人之处,这个时候我是真心想问问导演一句,你三个小时都拿来干啥了?

就算导演不会讲一个完整的故事,如果影片最后是几个精疲力尽满脸冻疮的志愿军冲进城市的废墟,在美国销毁的物资中拿出几个罐头来分享,对着海面上美国军队的剪影,表现出带遗憾的轻松,怀念这场战斗中牺牲的战友,我还能给这部电影达到及格以上的分数。结果结尾镜头一转,志愿军以饱满的精神、密集的队形打着红旗冲到了终点,用朝鲜集体操式的场景对着海滩欢庆胜利,我立刻就觉得对长津湖战役的整体认识都被颠覆了,壮烈和惨痛交织的荣誉变成了国庆假期的轻松气氛,所以我只能给这部电影打5.5分。
...
总的来说,我认为长津湖这部电影的核心问题是剧情一方面应该表现的关键情节被情节放过,另外一方面虚构的进行喧宾夺主,扭曲了观众的历史认识,也破坏了电影节奏。所以我希望下一步朝鲜战争电影的邀请领衔主演之前先做好剧本,做一部无论谁来演都出彩的剧本,如果总是先确定主演,再围绕主演的特色去配戏,这种历史剧是一定会出问题的。最大的虚构错误是为了给易烊千玺安排成长经历,让7连出国就遇到了敌人,让他们还发现敌人在志愿军的总部后方安装了通讯塔,设置了防御工事,这说明起码有师级的部队处于志愿军总部和国境之间,这让我怀疑志愿军总部是怎么在朝鲜站住脚的。
...
长津湖电影还和大多数国产电影一样,把作战密度夸大了几十倍。我们总是看到志愿军排成19世纪的密集阵型进攻。...我是理解导演希望在镜头内表现大规模战斗的想法的,我也知道导演他觉得按照实际的场景拍,展现不了大规模战斗的人多,但历史上其实已经给出方案了。当时在围攻几个基地的时候,敌我双方都回忆,在探照灯和照明弹的灯光下,志愿军夜战冲击阵型的剪影都被投射到一个平面上,一两个连队就有人山人海的效果。这种现实中存在的场景,导演和编剧稍微看一下战士资料,就不会死守着拍抗日神剧的习惯去扭曲历史。
....
千言万语结合成一句话,我们的历史事实已经足够震撼了,没有必要用编造的可笑剧情来证实我们的英雄形象。

内详👉睡前消息 @bilibili
#黄河 #水资源 #水价 #人工造湖 #地下水 #水价 #煤炭 #风电 #光伏 #能源 #跨地区 #滩区 #悬河 #二级悬河 #蓄滞洪区

【中共中央 国务院印发《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》】
...
黄河流域最大的矛盾是水资源短缺。上中游大部分地区位于400毫米等降水量线以西,气候干旱少雨,多年平均降水量446毫米,仅为长江流域的40%;多年平均水资源总量647亿立方米,不到长江的7%;水资源开发利用率高达80%,远超40%的生态警戒线。
...
第六章 加强全流域水资源节约集约利用

第一节 强化水资源刚性约束
...建立覆盖全流域的取用水总量控制体系,全面实行取用水计划管理、精准计量,对黄河干支流规模以上取水口全面实施动态监管,完善取水许可制度,全面配置区域行业用水。将节水作为约束性指标纳入当地党政领导班子和领导干部政绩考核范围,坚决抑制不合理用水需求,坚决遏制“造湖大跃进”,建立排查整治各类人造水面景观长效机制,严把引黄调蓄项目准入关。以国家公园、重要水源涵养区、珍稀物种栖息地等为重点区域,清理整治过度的小水电开发。

第二节 科学配置全流域水资源
...深化跨流域调水工程研究论证,加快开展南水北调东中线后续工程前期工作并适时推进工程建设,统筹考虑跨流域调水工程建设多方面影响,加强规划方案论证和比选。加强农村标准化供水设施建设。开展地下水超采综合治理行动,加大中下游地下水超采漏斗治理力度,逐步实现重点区域地下水采补平衡。

第三节 加大农业和工业节水力度
...深入推进农业水价综合改革,分级分类制定差别化水价,推进农业灌溉定额内优惠水价、超定额累进加价制度,建立农业用水精准补贴和节水奖励机制,促进农业用水压减。深挖工业节水潜力,加快节水技术装备推广应用,推进能源、化工、建材等高耗水产业节水增效,严格限制高耗水产业发展。支持企业加大用水计量和节水技术改造力度,加快工业园区内企业间串联、分质、循环用水设施建设。提高工业用水超定额水价,倒逼高耗水项目和产业有序退出。提高矿区矿井水资源化综合利用水平。

第四节 加快形成节水型生活方式
进一步推行水效标识、节水认证和合同节水管理。适度提高引黄供水城市水价标准,积极开展水权交易,落实水资源税费差别化征收政策。
...
第七章 全力保障黄河长治久安

第二节 有效提升防洪能力
实施河道和滩区综合提升治理工程,增强防洪能力,确保堤防不决口。加快河段控导工程续建加固,加强险工险段和薄弱堤防治理,提升主槽排洪输沙功能,有效控制游荡性河段河势。开展下游“二级悬河”治理,降低黄河大堤安全风险。加快推进宁蒙等河段堤防工程达标。统筹黄河干支流防洪体系建设,加强黑河、白河、湟水河、洮河、渭河、汾河、沁河等重点支流防洪安全,联防联控暴雨等引发的突发性洪水。加强黄淮海流域防洪体系协同,优化沿黄蓄滞洪区、防洪水库、排涝泵站等建设布局,提高防洪避险能力。以防洪为前提规范蓄滞洪区各类开发建设活动并控制人口规模。...

第九章 建设特色优势现代产业体系

第三节 建设全国重要能源基地
...加强能源资源一体化开发利用,推动能源化工产业向精深加工、高端化发展。加大石油、天然气勘探力度,稳步推动煤层气、页岩气等非常规油气资源开采利用。发挥黄河上游水电站和电网系统的调节能力,支持青海、甘肃、四川等风能、太阳能丰富地区构建风光水多能互补系统。加大青海、甘肃、内蒙古等省区清洁能源消纳外送能力和保障机制建设力度,加快跨省区电力市场一体化建设。开展大容量、高效率储能工程建设。支持开展国家现代能源经济示范区、能源革命综合改革试点等建设。
...
第十一章 加强基础设施互联互通

第三节 强化跨区域大通道建设
...加强煤炭外送能力建设,加快形成以铁路为主的运输结构,推动大秦、朔黄、西平、宝中等现有铁路通道扩能改造,发挥浩吉铁路功能,加强集疏运体系建设,畅通西煤东运、北煤南运通道。推进青海-河南、陕北-湖北、陇东-山东等特高压输电工程建设,打通清洁能源互补打捆外送通道。优化油气干线管网布局,推进西气东输等跨区域输气管网建设,完善沿黄城市群区域、支线及终端管网。加强黄河流域油气战略储备,因地制宜建设地下储气库。...
...
内详👉中新社
#四川 #成都 #重庆 #跨地区 #铁路 #轨道交通 #公路 #长江 #民航 #页岩气 #水利 #制造业 #中医药 #白酒 #科技园 #中欧班列 #一带一路 #行政区划 #土地 #用地指标 #户籍 #土地

【中共中央 国务院印发《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》】

规划范围包括重庆市的中心城区及万州、涪陵、綦江、大足、黔江、长寿、江津、合川、永川、南川、璧山、铜梁、潼南、荣昌、梁平、丰都、垫江、忠县等27个区(县)以及开州、云阳的部分地区,四川省的成都、自贡、泸州、德阳、绵阳(除平武县、北川县)、遂宁、内江、乐山、南充、眉山、宜宾、广安、达州(除万源市)、雅安(除天全县、宝兴县)、资阳等15个市,总面积18.5万平方公里,2019年常住人口9600万人,地区生产总值近6.3万亿元,分别占全国的1.9%、6.9%、6.3%。

第二章 总体要求

到2025年,成渝地区双城经济圈经济实力、发展活力、国际影响力大幅提升,一体化发展水平明显提高,区域特色进一步彰显,支撑全国高质量发展的作用显著增强。

...出渝出川四向通道基本形成,重庆、成都间1小时可达,铁路网总规模达到9000公里以上、覆盖全部20万以上人口城市,航空枢纽地位更加凸显,长江上游航运中心和物流中心基本建成,5G网络实现城镇和重点场景全覆盖,新型基础设施水平明显提高,能源保障能力进一步增强。

...研发投入强度达到2.5%左右,科技进步贡献率达到63%...

到2035年,建成实力雄厚、特色鲜明的双城经济圈,重庆、成都进入现代化国际都市行列,大中小城市协同发展的城镇体系更加完善,基础设施互联互通基本实现,具有全国影响力的科技创新中心基本建成,世界级先进制造业集群优势全面形成,现代产业体系趋于成熟...

第四章 合力建设现代基础设施网络

第一节 构建一体化综合交通运输体系

第二节 强化能源保障

...统筹油气资源开发。发挥长宁-威远、涪陵国家级页岩气示范区引领作用,推动页岩气滚动开发,建设天然气千亿立方米产能基地,打造中国“气大庆”。...

第三节 加强水利基础设施建设

第五章 协同建设现代产业体系

第一节 推动制造业高质量发展

第二节 大力发展数字经济
...
第九章 联手打造内陆改革开放高地

第一节 加快构建对外开放大通道

合力建设西部陆海新通道。...对接21世纪海上丝绸之路,推动国际陆海贸易新通道合作,与新加坡合作推动东盟及相关国家共同参与通道建设,探讨衔接中国-中南半岛、孟中印缅等经济走廊和中欧班列建设合作。

统筹完善亚欧通道。...完善跨境邮递体系,建设铁路口岸国际邮件互换中心。打造重庆兴隆场、成都北中欧班列枢纽节点。开拓中欧班列中、东通道,积极衔接中蒙俄经济走廊。

第六节 探索经济区与行政区适度分离改革

支持在重庆都市圈、成都都市圈以及川渝统筹发展示范区、川南渝西融合发展试验区等地,率先探索建立统一编制、联合报批、共同实施的规划管理体制,试行建设用地指标、收储和出让统一管理机制,探索招商引资、项目审批、市场监管等经济管理权限与行政区范围适度分离。

第十章 共同推动城乡融合发展

第一节 推动城乡要素高效配置

促进城乡人口有序流动。在重庆主城和成都加快取消对稳定就业居住3年以上农业转移人口等重点群体的落户限制,推动都市圈内实现户籍准入年限同城化累计互认、居住证互通互认,完善居民户籍迁移便利化政策措施。...维护进城落户农民在农村的土地承包权、宅基地使用权、集体收益分配权,研究通过合资、合作、投资入股等方式保障新村民依法享有农村相关权益。...

深化城乡土地制度改革。探索工业项目标准地出让,探索建立国有土地使用权到期续期制度。深化土地用途转用模式探索,推进城镇低效用地再开发,探索混合产业用地供给和点状供地模式,允许不同产业用地类型依法合理转换。完善建设用地使用权分层管理、统筹开发利用制度,促进地下空间开发。

内详👉新华社
#煤炭 #能源 #煤价 #价格法 #牟取暴利 #采暖

【发改委:正研究将煤炭纳入制止牟取暴利商品范围】

国家发改委10月26日表示,按照价格法及制止牟取暴利等相关法律法规规定,国家发改委正在研究建立规范的煤炭市场价格形成机制,引导煤炭价格长期稳定在合理区间;研究将煤炭纳入制止牟取暴利的商品范围,已组织开展煤炭行业成本效益调查,测算确定正常情况下煤炭市场平均价格、平均差价率、平均利润率及其合理幅度等。

国家发改委称,在上述工作基础上,将统筹考虑煤炭行业合理成本、正常利润和市场变化,研究建立“基准价+上下浮动”的煤炭市场价格长效机制,并加强与燃煤发电市场化电价机制的衔接,同时完善配套措施、着力强化监管,对不严格执行市场价格机制的行为,将依法依规严厉查处,引导煤炭市场回归理性,引导煤炭价格回归合理区间,推动煤、电行业持续协调健康发展。(新华社)

发改委10月21日表示,为加强煤炭市场价格监管,研究对煤炭价格进行干预的具体措施,发改委组织开展煤炭生产、流通成本和价格专项调查,详细了解煤炭生产企业成本情况、销售价格,贸易企业煤炭购进和销售价格,煤炭流通费用,用煤企业采购价格等相关情况。(发改委

【一周内国家发改委连发14文,动力煤较一周前历史高位跌去40%】

经济参考报称,经统计,近一周内国家发改委连发14文,全力推进煤炭产能释放,严厉查处资本恶意炒作,引导煤炭价格回归合理水平。

在连续两个交易日走势分化后,本周二夜盘,国内商品期货中的“煤炭三兄弟”重启集体大跌之势。夜盘焦煤收跌8.06%,焦炭收跌6.31%,动力煤收跌6.56%,收盘跌破1200美元,连续六个交易日夜盘下跌。动力煤周二日间盘中就已逼近1200一线,创近一个月低位,较10月19日上周二达到的历史高位1982美元跌去将近40%,最终收跌7.73%,报1237元/吨。(华尔街见闻

据市场信息反映,近日大同、朔州、蒙东、鄂尔多斯、榆林、铜川等地多处煤矿主动降低煤炭坑口销售价格,降价幅度均在100元/吨以上,最高降价达到360元/吨。(中国新闻网 @微博)

此前,内蒙、甘肃等地的居民10月18日在多个网络平台反映,今冬取暖用煤价格较去年同期翻倍,给生活造成压力。家住巴彦淖尔市的一居民说,他家这两天刚买回4吨用于今年冬季的取暖用煤,价格为2000元一吨。(联合早报)

据人民网“领导留言板”10月18日消息,针对网民反映“我过几天都要建房子,可是水泥猛涨价欲哭无泪”的留言,中共南宁市委办公室18日回复称,#水泥 的生产过程需要大量煤炭,目前煤炭价格约为1700元/吨,同比增长143%,因此增加了火电发电成本,生产电力供应紧张,造成水泥生产成本增加,加上能耗“双控”政策影响,导致水泥市场价格明显提高。(澎湃新闻)
#农产品 #批发 #物价 #蔬菜 #水果

【2021年第41周全国农产品批发市场一周价格行情监测报告:蔬菜、水果价格持续上升】

全国286家产销地批发市场19种蔬菜平均价格为4.87元/公斤,比上周上升11.6%,同比上升27.4%。

监测的19种蔬菜价格中,本周菜花、茄子、菠菜、豆角和芹菜的价格环比涨幅较大,幅度分别为26.9%、20.3%、17.5%、16.8%和16.7%。

本周重点监测的5种水果平均价格为6.05元/公斤,比上周上升3.2%,同比上升9.4%。

注:19种蔬菜是指大白菜、西红柿、黄瓜、青椒、芹菜、土豆、白萝卜、茄子、豆角、胡萝卜、菜花、韭菜、蒜薹、大葱、葱头、油菜、菠菜、洋白菜、莴笋;5种水果是指富士苹果、巨峰葡萄、香蕉、菠萝、西瓜。 (农业农村部信息中心
#碳达峰 #煤炭 #风电 #光伏 #雅鲁藏布江 #水利 #核电站 #页岩气 #调峰 #抽水蓄能电站 #储能 #石化 #新能源汽车 #民航 #垃圾处理 #碳汇 #碳排放权交易 #碳减排支持工具 #定向贷款

【1108 中国人民银行推出碳减排支持工具】

人民银行创设推出碳减排支持工具这一结构性货币政策工具。...贷款利率应与同期限档次贷款市场报价利率(LPR)大致持平。

碳减排支持工具发放对象暂定为全国性金融机构,人民银行通过“先贷后借”的直达机制,对金融机构向碳减排重点领域内相关企业发放的符合条件的碳减排贷款,按贷款本金的60%提供资金支持,利率为1.75%。(中国人民银行)(财新网)

【1026 国务院关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知】

二、主要目标

到2025年,非化石能源消费比重达到20%左右,单位国内生产总值能源消耗比2020年下降13.5%,单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%,为实现碳达峰奠定坚实基础。

到2030年,非化石能源消费比重达到25%左右,单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降65%以上,顺利实现2030年前碳达峰目标。

摘要 👉Telegraph

内详👉中国政府网
#地下水 #储备 #实时数据 #水资源税 #海绵城市 #应急处理 #地下水超采 #多层地下水 #回灌 #污染 #环保 #取水许可证

【地下水管理条例】
成文日期2021年10月21日/发布日期2021年11月09日

第十五条 国家建立地下水储备制度。...除特殊干旱年份以及发生重大突发事件外,不得动用地下水储备。

第二十二条 ...单位和个人取用地下水量达到取水规模以上的,应当安装地下水取水在线计量设施,并将计量数据实时传输到有管理权限的水行政主管部门。..

第二十四条 国务院根据国民经济和社会发展需要,对取用地下水的单位和个人试点征收水资源税。地下水水资源税根据当地地下水资源状况、取用水类型和经济发展等情况实行差别税率,合理提高征收标准。

第二十八条 ...城乡建设应当统筹地下水水源涵养和回补需要,按照海绵城市建设的要求,推广海绵型建筑、道路、广场、公园、绿地等,逐步完善滞渗蓄排等相结合的雨洪水收集利用系统。...

第二十九条 县级以上地方人民政府应当根据地下水水源条件和需要,建设应急备用饮用水水源,制定应急预案,确保需要时正常使用。
应急备用地下水水源结束应急使用后,应当立即停止取水。

第四十三条 多层含水层开采、回灌地下水应当防止串层污染。
多层地下水的含水层水质差异大的,应当分层开采;对已受污染的潜水和承压水,不得混合开采。
已经造成地下水串层污染的,应当按照封填井技术要求限期回填串层开采井,并对造成的地下水污染进行治理和修复。
人工回灌补给地下水,应当符合相关的水质标准,不得使地下水水质恶化。

第五十六条 地下水取水工程未安装计量设施的,由县级以上地方人民政府水行政主管部门责令限期安装,并按照日最大取水能力计算的取水量计征相关费用,处10万元以上50万元以下罚款;情节严重的,吊销取水许可证。

第五十九条 利用岩层孔隙、裂隙、溶洞、废弃矿坑等贮存城镇污水处理设施产生的污泥和处理后的污泥的,由县级以上地方人民政府城镇排水主管部门责令限期改正,处20万元以上200万元以下罚款,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处2万元以上10万元以下罚款;造成严重后果的,处200万元以上500万元以下罚款,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处5万元以上50万元以下罚款。

第六十四条 本条例自2021年12月1日起施行。
内详👉(新华社)
#巴基斯坦 #旁遮普 #一带一路 #水电站 #卡洛特水电站

【“一带一路”首个大型水电项目丨三峡集团巴基斯坦卡洛特水电站下闸蓄水】

11月20日,三峡集团投资建设的巴基斯坦卡洛特水电站导流洞闸门按计划成功下闸蓄水,为实现2022年上半年全部机组投产发电奠定坚实基础。

卡洛特水电站位于巴基斯坦旁遮普省吉拉姆河上,总装机72万千瓦,总投资17.4亿美元,是“中巴经济走廊”能源合作优先实施项目和“一带一路”首个大型水电投资建设项目,也是首个被写入中巴两国政府联合声明的水电投资项目。

卡洛特项目建成后,年平均发电32亿千瓦时,为巴基斯坦提供具有市场竞争力的清洁能源供应,满足当地500万人用电需求,有效缓解巴基斯坦电力短缺问题。(中国驻巴基斯坦大使馆)
#贵州 #土地 #地票 #宅基地 #石漠化 #耕地 #西电东送 #乌江 #水利 #债务 #赤水河 #茅台 #三线建设 #中医药 #隐性债务 #债务重组 #地方债

【0126 国务院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见】

二、建设西部大开发综合改革示范区

(四)加快要素市场化配置改革。推动贵州建立健全城乡统一的建设用地市场,稳妥有序推进农村集体经营性建设用地入市,加快建立产权流转和增值收益分配制度。完善城乡建设用地增减挂钩节余指标省内调剂机制,开展节余指标跨省域调剂。深化农村资源变资产、资金变股金、农民变股东“三变”改革,推进息烽、湄潭、金沙等农村宅基地制度改革试点。开展集体石漠化土地市场化改革试点。深化产业用地市场化配置改革,支持产业用地实行“标准地”出让,探索批而未供土地和闲置土地有效处置方式。深化矿产资源管理体制改革,建立“矿业权出让+登记”制度,完善“净矿出让”机制,建立健全共伴生矿产资源综合开发利用减免出让收益和相关税收等激励机制。探索战略性矿产资源矿业权出让收益征收新机制。鼓励分区分类探索国有林场经营性收入分配激励机制。允许贵州结合农业结构调整将符合条件的园地、灌木林恢复为耕地,新增耕地可用于占补平衡。加快推进电价市场化改革,研究完善“西电东送”电价形成机制。推进数据确权,推动数据资源化、资产化改革,建立数据要素市场化配置和收益分配机制。

(十二)畅通对内对外开放通道。...推进乌江、南北盘江—红水河航道提等升级,稳步实施乌江思林、沙沱、红水河龙滩枢纽1000吨级通航设施项目,推进望谟港、播州港、开阳港、思南港等港口建设,打通北上长江、南下珠江的水运通道。...

(十七)推进传统产业提质升级。落实新一轮找矿突破战略行动,支持贵州加大磷、铝、锰、金、萤石、重晶石等资源绿色勘探开发利用,加快磷化工精细化、有色冶金高端化发展,打造全国重要的资源精深加工基地。支持布局建设关键零部件、关键材料、关键设备等产业备份基地。发挥赤水河流域酱香型白酒原产地和主产区优势,建设全国重要的白酒生产基地。推进特色食品、中药材精深加工产业发展,支持将符合要求的贵州苗药等民族医药列入《中华人民共和国药典》。...

(二十九)防范化解债务风险。严格政府投资项目管理,依法从严遏制新增隐性债务。加大财政资源统筹力度,积极盘活各类资金资产,稳妥化解存量隐性债务。按照市场化、法治化原则,在落实地方政府化债责任和不新增地方政府隐性债务的前提下,允许融资平台公司对符合条件的存量隐性债务,与金融机构协商采取适当的展期、债务重组等方式维持资金周转。完善地方政府债务风险应急处置机制。在确保债务风险可控的前提下,对贵州适度分配新增地方政府债务限额,支持符合条件的政府投资项目建设。研究支持在部分高风险地区开展降低债务风险等级试点。(中国国务院)
#铁路 #水路 #公路 #货运 #货车 #长距离运输 #观点 #Opinion #摘要

【货运体系:铁路、水路、公路?

#大宗货物 #快递 #集装箱

公路运输是目前中国货运体系的主体。就国家统计局近十年的数据来看,公路承担的货物运输量在76%上下波动,水运的占比在近五年略有提升,但铁运的占比呈现下降趋势。公路承担了过多的煤炭、矿石、钢铁等大宗货物长距离运输任务,推动大宗货物向铁路和水路转移的工作依然进展艰难。比如山西省用卡车烧油运煤的问题始终解决不了,只能通过政府强制命令,才能在节能减排的要求下把煤炭运输赶到铁路。

在物流行业,“黑货”指煤炭、石油、矿石、粮食、木材这些大宗散装货物,白货是日常消费品、快递、机械配件这一类包装好的高价值货物,往往放在集装箱里运输。2016年之前,中国铁路货运的白货比例不到10%,而发达国家铁路货运的白货占比普遍在30%-40%。最近几年,中国铁路总公司一再许诺要提高白货比例,部分铁路局有20%-30%的运量是白货,但绝大多数的快递还是靠卡车运输。而美国通过集装箱发运的白货已经占到美国铁路货运的近一半。

美国铁路常见的景象是,一列有几公里长的货运列车,驮着两层集装箱,挂着七八个甚至十几台内燃机车头前进。每列车同一时间只用两三台来牵引,其他作为备份,就是为了能一口气跑几千公里,从北美大陆一端开到另一端,中途不用停车。

#自动化 #海铁联运

目前,美国铁路依然承担着40%的国内货运周转量,大宗货物吨公里运价不到中国铁路货物运价的80%,如果按集装箱的每公里运价算,美国的货运成本还要更低。扣除通货膨胀因素,美国铁路运价在过去几十年是稳步下降的。

1989年,亨特公司与BNSF铁路公司合作,采用53英尺超大集装箱开展公铁联运业务,为超大集装箱定做了吊具、吊装设备、火车车厢和公路半挂车,形成了无缝式公铁联运体系。

亨特公司还开发了集装箱信息跟踪管理系统,建设了高度自动化的铁路、公路、海运换乘站。现在美国的集装箱铁海联运比例最高达到49.5%,而中国铁海联运的比例仅有1.5%。美国的集装箱卡车一进入货场,就被告知货物方位,有吊车去服务。集装箱的起吊标准时间规定为2分钟,实际只需要1分多钟即可完成。一个占地上千英亩的货场,设备靠租用,装卸和维护全部外包,铁路方面的现场管理人员只有2个。

#铁路 #货运 #重载铁路

中国能不能把美国的铁路货运模式直接照搬过来呢?可以参考,但是地理条件决定了不能照搬。

美国经济发达地区集中在东西两个海岸线,东西双向都有相当多的货物运输需求。所以经营重载铁路干线和集装箱干线,可以做到来回不空载。而中国93%的人口,96%的GDP都在胡焕庸线东南一侧,在这块区域里,任何一点到最近的海港,距离都不超过1500公里。

此外,中国经济发达的南方有长江和珠江两条东西向水运干线,长江的货运量现在就是密西西比河的几倍,水运也对中国铁路构成了强烈的竞争。所以中国不应该像美国那样铺设横贯全国的重载铁路和双层集装箱铁路,而是应该结合资源分布和工业分布,在重点的物流方向上加强铁路干线的通行能力。

过去十几年,中国铁路最拿得出手的成是高铁网络建设。高铁虽然不能直接改善物流体系,但也提供了物流体系升级的潜力。

#行为联邦制 #市场化改革 #短驳 #联运 #超载

一位交通运输部专家在论坛上指出:这主要是扭曲的价格机制使然。公路运输价格竞争激烈,在不同程度上存在过度竞争、压价和超载问题,治理过程仍将漫长;而铁运的市场化改革相对滞后,运输价格难以压低,“在800公里运距以内的大宗货物运输,铁路实现门到门的运输费用普遍高于公路。”他说,“货车运输的价格也往往是一口价,但铁路上却有多项杂费要算。”

北京交通大学中国城镇化研究中心主任赵坚在文章中说,目前中国铁路运输的管理体制仍是高度垄断性的,这种行业垄断是由中国国家铁路集团有限公司(国铁)通过“统一调度指挥、统一清算”维系的。同时,多达18个铁路局负责各自辖区内的调度指挥,形成一种碎片化格局。他认为,这是造成铁路运输企业缺乏活力,不能适应货运市场需求的主要原因。在这个体制下,地方铁路局必须依赖国铁集团的统一清算,不能直接从市场获得收入,不能自主决定运价,没有投资和财产处置的权利,也没有节约运输成本的激励。同时,由于各铁路局的管辖范围过小,而中国铁路货物的平均运距在700公里以上,因此对大部分货物的运到时限无法做出承诺,无法适应快速变化的市场需求,不能融入现代物流体系,导致大量货源的流失。

此外,前述交通运输部专家在论坛上亦提到,铁路、公路、水路等运输方式相对自成体系,跨运输方式所需要的基础设施的统筹规划和建设协调不足,港口、物流园区和大型工矿企业铁路专用线建设滞后, “连而不畅”、“邻而不接”等问题仍然较为突出。

交通运输部水运科学研究院副总工程师彭传圣告诉中外对话:以水运为例,如果货主企业没有自备码头,水路中转将货物运到工厂所在地码头后,仍需要使用货车从码头将货物运到工厂,增加一次短驳费用,“可能还不如一次性直接用货车拉到工厂更节省企业运输成本”。

而对于货运基础设施的不足,前述交通运输部专家在论坛上建议,应继续加大力度建设铁路干线和专用线,提升企业和物流园区方面的铁路服务水平,促进综合货运枢纽无缝化衔接。而就水运而言,彭传圣认为,政府应该鼓励货主企业拥有自备码头,让企业和港口有直接的联系,才能有效推动水运中转。

21年,全国人大代表、宁波市政协主席徐宇宁认为尽管港口集疏运形式有所丰富,但结构还是不尽合理。“当前港口集疏运过于依赖公路,铁路、内河等承担的集疏运比例过小,各种运输方式的比较优势未能得到有效发挥,例如集装箱铁路集疏运量占比仅有3%,远低于欧美海铁联运大港20%至40%的水平。”(中外对话)(睡前消息)