北83線（尖山埔－中庄），全長 2.939 公里，為桃園市的一條區道，起點始於鶯歌區尖山里中正二路、八德路路口，接市道114號，終點抵達鶯歌區二橋里新北桃園市界，接桃60線，聯絡桃園大溪與新北鶯歌之道路，位於大漢溪左岸。 本次為逆樁記錄，從桃60線0K起點處出發。從北83線2.939K終點開始沿途會經過福安宮、二橋時光虹橋公園、7-ELEVEN 博鑫門市、鶯歌二橋郵局、國道三號下方涵洞、

車行北83線(中正三路)往鶯歌市區至北83線0.6K處取右尖山路通110線往三峽方向，1.1K取右尖山路101巷路口狹窄，0.05K岔路取右，0.15K岔路取左過小橋，0.55K岔路取左，0.9K至聖鶯宮前空地停車。 ▲聖鶯宮前空地很多空間可停車，離基石已很近先取直道路行。 ▲過聖鶯宮於道路下坡過小橋前取右步道(路口路燈標號204396)，步道於水圳邊直距基石約80公尺。

車行由北鶯歌回平交道岔路先順道路往右過平交道至114線(中正一路)迴轉，再次過平交道下行0.2K接博館路取右，1.1K接110線(文化路)取左(路口為鶯歌陶瓷博物館)，2.2K過三鶯大橋於三鶯交流道前岔路取右中山路459巷、三峽區公所，取右中山路459巷約350公尺取右小路(路口電桿三埔幹10)，右入小路約80公尺至路底民宅後方空地停車。 ▲ 娘子坑農路(含公館後，茅埔路、

桃48線（中壢－大湳），為桃園市的一條區道，全長 6.847 公里，起點始於中壢區普仁里、正義里新中北／中山東路口（中原陸橋下），接市道114號，終點抵達八德區大成里、大慶里廣福路、介壽路路口，接台4線。此次全線順樁記錄，我們從中原陸橋地下道後站口左接起點處開始記錄，有起點牌及終點大牌，會經過普義里平交道小路、中原大學力行宿舍、中原大學體育園區、中原大學全人村、7-ELEVEN 統上門市、

國道一號（一高）是台灣第一條南北向的高速公路，又稱「中山高速公路」或「中山高」，全長 374.3 公里，縱貫台灣西半部，台灣第二長的高速公路，1978 年全線通車，2006 年 2 月 10 日全線電子道路收費系統（ETC）正式啟用。 這次走南下（順樁）記錄，由新竹系統（99.6K）開始，三義（150.3K）下高速公路，記錄里程約 50.7 公里，由於高速公路是相當龐大的公路工程，

車行由大眉走竹4線回台1線(中華路)取右往南過鳳山溪橋入竹北市區，走約1.9K岔路(台1線69.2K)取左118線(中正東路)往東隨即過陸橋，順118線往東行走約4.1K岔路(118線約11.3K處)取右上社區側邊道路，上行約50公尺遇右側社區大門取直寬處停放機車。 ▲大眉、文山、旱圳的航跡地圖（GPX 下載）。 ▲過社區大門取直隨即轉狹窄小道，空間不大車子上來也不好迴轉。

台9線，又稱東部幹線，是台灣東部一條南北向的省道。蘇花公路是位於台灣東海岸的幹線公路，為台9線、台9丁線的一段，在日治時倡議修築原先清代之北路為「臨海道路」，1932 年 5 月通車，二次世界大戰後改名蘇花公路，之後並持續新建隧道及拓寬為柏油路面，1990 年 10 月 25 日改為雙向通車。北起宜蘭縣蘇澳鎮白米橋，南迄花蓮縣花蓮市中山中正路口花蓮郵局前，全長 118 公里（現今里程縮短至 102.

台9線，又稱東部幹線，是台灣東部一條南北向的省道，全長 453.85 公里，起點始於台北市中正區中山南路忠孝東路口（台灣公路原點，台1線、台3線、台1甲線、台5線共同起點），終點抵達屏東縣枋山鄉楓港（接台1線），由北到南縱貫所有東部縣市。南迴公路是台9線的最後一段路，連接屏東縣枋山鄉楓港與台東縣台東市馬蘭之間，全長約 100.7 公里。由於南迴公路改善計畫（南迴改）的草埔森永隧道禁行機車，

花9線（加灣～中正社），全長 9.72 公里，起點始於秀林鄉景美村加灣，接台9線，終點抵達花蓮市國福里國福，接花15線。基本上為雙線道或單線道，可繞過花蓮市區避開塞車路段，不過道路不寬。連接國福、佳林、佳民、景美等地，一旁就是雄偉的中央山脈。 「2020逆時鐘環島機車行」DAY4，此次近全線逆樁記錄，我們從花15線逆樁方向右入花9線開始逆樁記錄，沿途會經過光明橋（跨越八堵毛溪）、

於 2020 年 11 月 26 日使用 GoPro HERO8 Black 拍攝的老街溪河濱步道來回自行車騎車錄影！順著八字圳水岸公園→縱貫線鐵路→新勢公園→河濱公園，最後到環北路折返，左右岸全記錄，記錄全長約 10.5 公里。

▲ 時間軸空降：
00:17 伯公潭橋
00:31 八字圳水岸公園
01:47 ←新光路二段87巷→
02:20 左為新光吊橋
03:48 ←縱貫線鐵路→
04:25 ←上方為「環南路二段(市道112號)」→
05:14 ←振興西路→
06:42 ←延平路一段(市道110…

2021 年 1 月 26 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 2.7K 30FPS，路程包含竹41線（獅山道路、藤坪產業道路）全線 [順樁]，錄製里程約 8.8 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:22 左為竹東分局峨眉分駐所
00:48 獅山橋
00:50 右接竹49線
00:51 「峨眉靈傑正吾鄉」牌樓
00:58 峨眉大橋
01:11 獅山二號橋
01:45 獅音橋
03:16 八仙橋，右接竹81線
03:42…

市道/縣道115號（觀音－芎林），全長 37.299 公里，為桃園市與新竹縣共有的一條市道/縣道，起點始於桃園市觀音區觀音國小前，接市道112號，終點抵達新竹縣芎林鄉新中正大橋前，接縣道120號。「楊梅－新埔」路段又稱「楊新公路」。本線各路段經過歷年拓寬後，尚餘新埔鎮照門至清水約六公里路段路寬僅 6～10 公尺，此一狹窄路段已由新竹縣政府辦理拓寬工程，於 2016 年 9 月 13 日開工，

碧龍宮位於台灣新北市鶯歌區建德里，全稱鶯山巖碧龍宮，俗稱龜公廟，是 1948 年 12 月竣工於牛灶坑山南側山腰的廟宇，建廟原因是供奉一顆狀似龜殼的石頭。早期因為牛灶坑山山勢陡峭，建材基本上由信眾徒手搬運到山上。1991 年改建新殿，廟宇分前、後兩棟，前殿供奉觀音、媽祖及關公、後殿奉祀八卦祖師神像及龜公石。前、後殿、左右配殿護室全完建在一座五層樓的方形大台座之上，1995 年竣工，

2021 年 9 月 20 日使用 DJI MINI 2 拍攝的空拍畫面，為碧龍宮（龜公廟）的大景，行政區位於新北市鶯歌區，用上帝視角觀賞美麗的大地！

▲ 時間軸空降：
00:11 鶯歌碧龍宮，全稱「鶯山巖碧龍宮」，俗稱「龜公廟」
00:23 三鶯二橋（跨越大漢溪）
00:28 大漢溪左岸的河濱公園及鶯歌市區
01:24 山下的觀景台及裸露的岩石
01:46 碧龍巷

★ 相關文章／Related Articles：20210920中正一路碧龍巷、碧龍宮（龜公廟）～空拍記錄﹝新北鶯歌﹞ - http…

國道三號位於苗栗縣的西湖服務區自 2024 年 3 月 1 日起由新東陽公司續約經營。從 3 月至 7 月期間，賣場將進行裝修。在施工期間，雖然主要賣場暫停運作，但臨時櫃位將提供簡易餐飲服務。除了穆斯林祈禱室和駕駛人休息室暫停開放之外，其他公共服務將繼續正常運作。此外，施工期間空橋也將暫時關閉。在高速公路服務區經營權爭奪中，西湖服務區於 4 月 7 日完成截標。高公局於 4 月 17 日宣布，

新吞山產業道路蜿蜒在花蓮縣卓溪鄉的山間，連接著當地部落與自然環境。這條全長 5.2 公里的農路，從花蓮縣卓溪鄉中正部落出發，最終到達花蓮縣卓溪鄉新吞山登山口。全線皆為水泥路面，不管是當地農民日常往來，或是登山健行的旅人，都能順暢通行。不過路幅狹窄且多處路旁雜草未清理，還是需要一點膽量再前往。從玉里市區出發，經過花70線穿越卓溪一號橋後，卓溪分駐所前右轉，便能到達中正部落。沿著道路，

2024 年 9 月 16 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含一小段的花70線及新吞山產業道路全線 [上山]，錄製里程約 7.5 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:02 由玉里市區前往新吞山產業道路(4倍速)
00:00:06 ←新生街→
00:00:20 花70線1K
00:00:26 卓溪一號橋（跨越卓溪），玉里鎮→卓溪鄉
00:00:39 卓溪市區…

台9線，又稱東部幹線，是台灣東部一條南北向的省道，全長 453.85 公里，起點始於台北市中正區中山南路忠孝東路口（台灣公路原點，台1線、台3線、台1甲線、台5線共同起點），終點抵達屏東縣枋山鄉楓港（接台1線），由北到南縱貫所有東部縣市。南迴公路是台9線的最後一段路，連接屏東縣枋山鄉楓港與台東縣台東市馬蘭之間，全長約 100.7 公里。 此次「草埔～楓港」路段順樁/南行記錄。

新光醫院 標高3公尺 大正二年總督府土木局1/30 座標:301581, 2776554；25.0945225 121.5196136 車行台2乙線過百齡橋至台2乙線約3.5K岔路取直中正路往士林市區【0K】，0.6K取左入基河停車場(平日50元/小時；假日60元/小時)，鄰近新光醫院停車方便，若利用大眾運輸的話距離士林捷運站也不遠。 ▲攝影集。 ▲航跡圖（GPX 下載）。