台3線（台三線），俗稱內山公路，是一條位於 🇹🇼 中華民國台灣的省道，起點始於台北市忠孝西路和中山南路口（行政院大門前，台灣公路原點和與台1線共線起點，台1甲線、台5線、台9線交界處，終點抵達屏東市接台1線，總長436.286公里，屬於縱貫公路系統之一環，行經台灣西部各縣市鄰近山區之鄉鎮市區（沿線多個客家庄），地形多為丘陵地或台地，自日治時期被視為軍事用途而闢建，這些零星分散的戰備道路與產業道路，

湖西線（こせいせん）是一條連結京都府京都市山科區的山科站，途經琵琶湖西岸至滋賀縣長濱市近江鹽津站的鐵路線，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）。根據國土交通省鐵道局的《鐵道要覽》，該路線被記載為「近江鹽津 – 山科」，起點為近江鹽津站，終點為山科站，但在JR西日本出版的資料中則記載為「湖西線 山科 – 近江鹽津」。湖西線因其經過琵琶湖西岸地區而得名，

北陸本線（ほくりくほんせん）是連結滋賀縣米原市的米原站與石川縣金澤市的金澤站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的主要鐵路幹線。該線自 1882 年開始運營，歷史悠久。北陸本線在 2015 年 3 月 14 日之前，全長 353.8 公里，一直延伸至新潟縣的直江津站。然而，隨著北陸新幹線的通車，金澤至直江津之間的路段改由三間第三部門鐵道公司營運，包括IR石川鐵道、愛之風富山鐵道和越後朱鷺鐵道。

IR石川鐵道線（IRいしかわ鉄道線）是一條連接石川縣加賀市的大聖寺站與石川縣河北郡津幡町的俱利伽羅站的鐵路路線，屬於IR石川鐵道。這條路線原本是北陸本線的一部分，於 2015 年 3 月 14 日北陸新幹線長野站至金澤站間開業之際，與 2024 年 3 月 16 日金澤站－敦賀站一起從西日本旅客鐵道（JR西日本）分離出來。全線長度為 64.2 公里，共有 19 個車站。列車以最高速度 110 公里/

北陸新幹線（ほくりくしんかんせん ）是一條途經上信越及北陸地方的高速鐵路線，計劃連接東京都與大阪市。這條新幹線是日本的八條整備新幹線之一。1997 年 10 月 1 日高崎站至長野站首先通車，2015 年 3 月 14 日高崎站至金澤站的路段正式開通，最近在 2024 年 3 月 16 日，金澤至敦賀的路段開始營運。至於敦賀至京都的路段，則於2016年底確定採用「小濱、京都路線」，

雙泰產業道路為新北市雙溪區的一條農路，編號為「農北雙007」，全長 19 公里，起點始於新北市雙溪區泰和，接市道102號（中山路），終點抵達新北市雙溪區與宜蘭縣頭城鎮行政區交界，接宜1線（內大溪產業道路）。西元 1987 年（民國 76 年）本道路連同現今的宜1線正式通車，使雙溪～泰平里～頭城間終於有道路連接，大概在西元 2000 年後陸續鋪上柏油路，讓一般車輛都能利用此道路。

這次的宵夜選擇是 7-ELEVEN 的即食餐點。第一款是「極饗-海陸雙饗便當（119元）」，將經典醬香排骨與金黃椒鹽炸旗魚塊一次呈上，海味與肉香同時滿足味蕾，靈感源自台灣鐵路便當的經典組合，份量扎實又帶點復古風味。另一款是「北海道蕎麥風味沾麵（69元）」，特別選用北海道蕎麥粉製作，蕎麥香氣比以往更濃郁，可搭配清爽沾醬與嗆辣山葵醬，冰涼 Q 彈的口感讓人一口接一口，吃起來相當消暑。