天池位於台20臨105線 25 公里（原台20線 135.5 公里）處，公路來到海拔 2280 公尺，行政區位於高雄市桃源區，是南橫公路重要的休憩站之一，路旁除了設有停車格、公共廁所，還有一長階梯可上至長青祠，該祠是為了奉祀過去闢建南橫施工過程中，不幸因公殉職的 116 位工程師及工作人員靈位。這條貫穿中央山脈的南橫公路工程相當艱鉅，時有傷亡，當時的台灣省公路局為了告慰英靈，

「丹丹漢堡(鳳林店)」位在鳳林路252號。店家賣漢堡、中式餐點、炸雞、點心和三明治等等，選擇多樣，為一家連鎖早午晚餐店。有價目表可參考，價位中等偏便宜，有收據及發票 🧾。有內用空間，尖峰時間人潮眾多，需要排隊與等候，叫號取餐。 我點「5定食餐(原味鮮脆雞腿堡+玉米濃湯+中檸檬風味紅茶，94元)」，價格實惠，肉質不錯，還不錯吃 😋 ▲ 位置地圖。 ▲ 攝影集。 ▲ 店面位於轉角處。 ▲ 店面。 ▲…

茄苳坑 標高13公尺 三等三角點521號 GPS:184823, 2502633 ※茄苳坑原址位於高雄梓官寶典溪下游農田中，因妨礙耕作而被遺棄田邊，經由山友搶救現重新埋於高雄鳳山誠信社區公園內（111.11.26救援、111.12.04重埋），現址行政區位於高雄鳳山境內。 交通資訊：搭乘高雄捷運橘線（西子灣-大寮）至鳳山國中站下車，往高雄鳳山郵局2號出口至中山東路（台1戊線、

管府山 標高9公尺 海軍四等點469號 GPS:168205, 2524277 車行由186線原路回台17線(保安路；202.5k)岔路口取直新華路，取直路口有一柱台灣中油永安液化天然氣廠石碑【0K】，行新華路3.4K至中油興達港天然氣接收站大門前岔路取右石斑路，4.25K岔路取右新興路，4.3K岔路取最右一條小路進入，再走約40公尺路邊停車。 ▲攝影集。 ▲航跡圖（GPX 下載）。

鳳山 標高140公尺 一等三角點、一等天文點、美軍天文點 GPS:185571, 2492594 車行由上平山原路走高71線(後厝路)回大平路岔路口取直續行高71線(高坪十五路)【0K】，0.75K岔路取右高坪十八路，2K岔路取左高坪七路，3.3K岔路取左高坪十一路，3.6K岔路取右友成巷往天文宮，4.2K經天文宮後岔路取左小水泥路(正面天文宮右側小路)上山，此路線僅是和騎乘機車或走路，

駱駝山 標高40公尺 臺灣省政府圖根補點 GPS:184230, 2491621 車行由鳳山原路回天文宮岔路取左續行友成巷，0.45K岔路取右，0.9K接台17線(沿海三路)岔路取左往南行，2.1K岔路(台17線241.15K)取左山邊路(路口有胎藏寺牌樓)【0K】，0.15K岔路取右，上行入墓園區至0.55K岔路取右，0.9K岔路取右(左側道路有拒馬)，1.1K水泥路寬處停車。 ▲攝影集。

我們從榛名山（榛名富士山）下山不走原路回渋川，而是搭乘巴士續行由另一邊下山直達高崎，這樣就能在這個山區繞一圈啦！ 「TEPPAN merazo（鉄板 めら蔵）（高崎駅）」位在高崎站（高崎駅）的 E’site 高崎二樓。店家賣漢堡、日式炒麵、牛排、飲料等，為速食店。有價目表可參考，我們用現金付款 💸，櫃檯直接跟店員點餐。內用空間乾淨、舒適，開水可自取。 我點了「めら蔵チーズバーガー(850日圓)」，

小仏城山位於東京都八王子市與神奈川縣相模原市的交界，是高尾山到景信山之間的中繼站，山頂有城山茶屋、春美茶屋兩座山頂食堂，四等三角點位於茶山茶屋旁，山頂可以清楚眺望東京都心。小仏城山頂周圍是多岔路口，東往高尾山；南往大垂水峠、梅の木平；西南東海自然步道往千木良、相模湖；北往小仏峠、景信山；東北日影林道往日影バス停。從高尾山出發往小仏城山來回約2小時，一路循東海自然步道、

「2024台南高雄兩日行」DAY1。當天從台南一路爬郊山到高雄，原本預計要往屏東住宿，但在旗山吃晚餐的過程中改決定住旗山一晚，隔天在繼續掃高雄的郊山。南部對我們來說久久去一次，畢竟油錢不便宜，而且還要考慮住宿的問題。 「大溝頂牛排館」位在延平一路591巷，旗山市區內。店家提供鐵板麵、豬排、沙朗牛排、雞腿排、厚片牛排等，為一家牛排店。有價目表可參考，直接跟老闆口頭告知點餐即可，內用後付款，

吉貝耍 標高25公尺 三等三角點450號 ﹝原址 : 台南東山﹞，原座標:185769, 2577745 ；23.2991007 120.3801545 原三角點因妨礙耕作被剷除，經山友搶救後移位至高雄路竹民宅前，移位後座標:176566, 2531220 ；22.8786022 120.2923942 車行國道一號往南至338K路竹交流道下，接台28線取左往阿蓮走約1.

新購入由「POLYWELL」推出的「CAT6A 高速網路扁線 7M」，這條網路線的售價只要新台幣 359 元，原價則為新台幣 469 元。它支援多種乙太網路速度，包括 10/100、Gigabit、2.5G、5G 以及 10G。這代表無論是在家中日常使用、還是在辦公環境中進行高效的資料傳輸，都能夠應對自如。這條線支援高達 500MHz 的傳輸速率，確保你擁有流暢且快速的網路體驗。此外，

近鐵京都線（きんてつ きょうとせん）是一條由日本近畿日本鐵道（近鐵）經營的鐵道路線，連接京都府京都市下京區的京都車站與奈良縣奈良市的大和西大寺車站。這條路線全長 34.6 公里，設有 26 個車站，是重要的交通樞紐，連接著代表日本的兩大國際觀光都市——京都和奈良。京都線承擔了這兩座都市間的通勤和觀光客輸送，同時也是沿線居民的重要交通工具。透過與京都市營地下鐵烏丸線的連接，

高雄中央公園位於台灣高雄市前金區，是一座歷史與現代共存的城市綠地，位於五福商圈的核心地帶。公園以其寬廣的面積和便利的交通連結，成為市民休憩和觀光客探索高雄的重要場域。四周環繞著中山一路、五福三路、中華三路以及民生二路等主要道路，構成了一片鬧中取靜的自然空間。中央公園的歷史可以追溯至 1936 年，當時的都市計畫已構想並預留了這片地區的用途。公園於 1976 年正式成立，原稱「扶輪公園」，

屏東線是臺灣西部鐵路網的一部分，全長約 61.3 公里，連接高雄市與屏東縣枋寮，沿線經過屏東平原，橫跨鳳山、屏東、潮州等重要城鎮。該線於 1941 年 12 月 15 日全線通車，初期以蒸汽機車行駛，後來改為柴油機車運轉，如今已全面電氣化，提供更穩定與高效能的鐵路運輸服務。屏東線的起點位於高雄車站，經由高雄市區往東南方延伸，穿越鳳山、大寮等地後進入屏東縣境內。近年來，隨著高雄鐵路地下化工程的完工，

高根 標高1029.12公尺 四等三角點 座標 : 36.4927127, 138.9058997 交通資訊：車行由九十九山回国道17号「道の駅まえばし赤城」取右往澀川方向，沿国道17号(上武道路、前橋渋川バイパス、渋川バイパス)行約6.9K至「中村」岔路取左，7.9K至「中原」岔路取直群馬県道35号(渋川東吾妻線)…

榛名湖位於日本群馬縣高崎市的榛名山火山口內，海拔約一千一百公尺，是關東地區具代表性的高原湖泊之一。湖泊由古代火山活動形成，湖面寬廣平穩，四周被榛名富士等群山環繞，景色遼闊而寧靜。夏季氣候涼爽宜人，是避暑勝地，可體驗天鵝船、划船、騎乘自行車、汽車露營等活動；秋季湖畔林木轉為紅黃交織的色彩，吸引眾多遊客前來賞楓；冬季湖面結…

2026 年 2 月 20 日使用 DJI Osmo Action 5 Pro 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 4K 60FPS，路程包含高種山產業道路上下山全程，錄製里程 1.2x2=2.4 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:04 桃29線逆樁方向右入湳窩路250巷
00:00:12 直走進入高種山產業道路
00:01:00 岔路取左
00:01:21 鐵門
00:01:47 高種山山頂
00:01:51 三等三角點，編號為五七號，海拔…

國道四號（清水～潭子），又稱臺中環線，簡稱國四，為中華民國台灣的國道高速公路。起點始於台中市清水區，接台17線，基本上沿大甲溪左岸往東而行，經豐原區後朝南轉彎，通過三座隧道後，終點抵達台中市潭子區，接台74線，全長 26.8 公里。 本線清水至豐原段於西元 1997 年 4 月 9 日開工，工程長達四年，2001 年…

高原瀬 標高197.31公尺 四等三角點 座標：33.9987422, 136.0163926 交通資訊：車行国道169号穿越新伯母峯トンネル(新伯母峯隧道)往下北山、熊野、新宮，5.5K跨越天ケ瀬橋岔路取直(右為国道309号往天川)，13.3K經路左「道の駅 吉野路上北山」，在此續行国道169号向南往熊野、新宮【0…

小原 標高121.91公尺 二等三角點 座標：34.4707833, 135.82186 小原位於奈良縣高市郡明日香村，其二等三角點在岡地区児童公園內的角落，此地也是飛鳥京跡「エビノコ郭」的遺跡。 交通資訊：車行国道169号向北往橿原市方向，至岔路「岡寺駅前」取右奈良県道155号(多武峯見瀬線)【0K】，2.2K至…