台7線（大溪－公館），又名「北部橫貫公路」，簡稱「北橫公路」，為台灣的一條省道，全長 128.396 公里，起點始於桃園市大溪區大溪市區，接台3線，終點抵達宜蘭縣壯圍鄉公館，接台2線，有四條支線：台7甲線、台7乙線、台7丙線、台7丁線，由西至東橫跨桃園市大溪區 & 復興區、宜蘭縣大同鄉 & 員山鄉 & 宜蘭市 & 壯圍鄉，沿途有許多知名風景名勝，舉例來說有慈湖、石門水庫、角板山公園、小烏來風景區、

市道113號（大園－石門），全長 31.361 公里，起點始於大園區後厝里，接台15線，終點抵達龍潭區石門，接台3乙線，有三條支線：市道113甲線、市道113乙線、市道113丙線。之前有記錄過「起點～青埔特定區」路段、「南勢口～龍潭外環道」路段及「龍潭市區～終點」路段，為桃園市內重要聯絡道路。 本次「中豐陸橋～南勢口」路段順樁記錄，我們從平鎮市區（北勢、中豐陸橋下）出發，

市道113號（大園－石門），全長 31.361 公里，起點始於大園區後厝里，接台15線，終點抵達龍潭區石門，接台3乙線，有三條支線：市道113甲線、市道113乙線、市道113丙線。之前有記錄過「起點～青埔特定區」路段、「中豐陸橋～南勢口」路段、「南勢口～龍潭外環道」路段及「龍潭市區～終點」路段，加上本次剛好記錄完全線，可參考標籤連結。本線為桃園市內重要聯絡道路。

台1線（台北－屏東楓港），又有「縱貫公路」、「西部幹線」和「四線道」等稱呼，是台灣西部一條南北向的省道，自清代就是縱貫南北的交通要道。起點始於台北市中正區忠孝西路、中山南路口（行政院大門前，台灣公路原點和與台3線共線起點，台1甲線、台5線、台9線交岔處），終點抵達屏東縣枋山鄉楓港（與台26線交接處），全長共計 461.081 公里。沿途經過台灣西部14個縣市，堪稱台灣最重要的省道，

台7線（大溪－公館），又名「北部橫貫公路」，簡稱「北橫公路」，為台灣的一條省道，全長 128.396 公里，起點始於桃園市大溪區大溪市區，接台3線，終點抵達宜蘭縣壯圍鄉公館，接台2線，有四條支線：台7甲線、台7乙線、台7丙線、台7丁線，由西至東橫跨桃園市大溪區 & 復興區、宜蘭縣大同鄉 & 員山鄉 & 宜蘭市 & 壯圍鄉，沿途有許多知名風景名勝，舉例來說有慈湖、石門水庫、角板山公園、小烏來風景區、

羅山林道（Luoshan Forest Road）分為上線與下線，「羅山林道上線」又被稱為「羅山林道北線」，「羅山林道下線」又被稱為「羅山林道南線」，皆位於新竹縣五峰鄉境內，林道規格為丙種，林道種類為次要，兩線總里程約 43 公里。 羅山林道上線（北線）全長 17.73 公里（近 18 公里長），通車總長 9.54 公里，步行總長 3.27 公里，中斷總長 4.92 公里，

羅山林道（Luoshan Forest Road）分為上線與下線，「羅山林道上線」又被稱為「羅山林道北線」，「羅山林道下線」又被稱為「羅山林道南線」，皆位於新竹縣五峰鄉境內，林道規格為丙種，林道種類為次要，兩線總里程約 43 公里。 羅山林道上線（北線）全長 17.73 公里（近 18 公里長），通車總長 9.54 公里，步行總長 3.27 公里，中斷總長 4.92 公里，

台3線（台三線），俗稱內山公路，是一條位於 🇹🇼 中華民國台灣的省道，起點始於台北市忠孝西路和中山南路口（行政院大門前，台灣公路原點和與台1線共線起點，台1甲線、台5線、台9線交界處，終點抵達屏東市接台1線，總長436.286公里，屬於縱貫公路系統之一環，行經台灣西部各縣市鄰近山區之鄉鎮市區（沿線多個客家庄），地形多為丘陵地或台地，自日治時期被視為軍事用途而闢建，這些零星分散的戰備道路與產業道路，

台9線，又稱東部幹線，是台灣東部一條南北向的省道，全長 453.85 公里，起點始於台北市中正區中山南路忠孝東路口（台灣公路原點，台1線、台3線、台1甲線、台5線共同起點），終點抵達屏東縣枋山鄉楓港（接台1線），由北到南縱貫所有東部縣市。南迴公路是台9線的最後一段路，連接屏東縣枋山鄉楓港與台東縣台東市馬蘭之間，全長約 100.7 公里。由於南迴公路改善計畫（南迴改）的草埔森永隧道禁行機車，

車行由中崙莊走三和路371巷回191甲線取左，走約0.15K取右宜3-3線(中崙路、1.009K終點)，行約1.2K由威惠廟右側出台2丙線(青雲路一段)取右，走台2丙線0.55K岔路取左入墓園小路(右側為中油金面加油站)【0K】，0.2K水泥路空地停車，進來的小路都很狹窄適合騎機車。 ▲二圍庄航跡圖（GPX 下載）。 ▲將機車停於墓園間水泥路空地，取直續行步行更窄的水泥小路。 ▲直入小水泥路，

苗栗北橫公路（竹南－三灣）是位於台灣苗栗縣的一條公路。起點始於苗栗縣頭份市蘆竹湳，接台1己線（竹南聯絡道）／左右接台1線與台13線共線段，終點抵達苗栗縣三灣鄉水頭屋大橋，接台3線與縣道124號共線段，全長約 10.6 公里。本公路由苗栗縣政府自 1998 年起規劃啟動興建，計畫起點是由永貞路起，藉由地下道鑽過國道一號高速公路下方，接著跨越中港溪至永和山一帶，再過頭份大橋後右轉接隆恩路續行，

縣道124丙線（蘆竹湳－水頭屋大橋），為縣道124號的支線之一，即苗栗北橫公路，全長 10.86 公里。起點始於苗栗縣頭份市蘆竹湳，接台1己線（竹南聯絡道）／左右接台1線與台13線共線段，終點抵達苗栗縣三灣鄉水頭屋大橋，接台3線與縣道124號共線段。苗栗北橫公路由苗栗縣政府自 1998 年起規劃啟動興建，計畫起點是由永貞路起，藉由地下道鑽過國道一號高速公路下方，接著跨越中港溪至永和山一帶，

車行台2丙線(雙柑公路)往雙溪、貢寮行至16.4K處路旁停車(電桿柑腳幹線110)。 ▲攝影集。 ▲航跡圖（GPX 下載）。 ▲空拍俯瞰台2丙線與上林山稜線，後方是大平林山稜線。 ▲12:28，由台2丙線(雙柑公路)16.4K取左岔路往上林里14鄰，路口有「雙溪LOVE」的標誌。 ▲順狹窄巷弄往山腳前行。 ▲12:31，進入小巷約160公尺左彎處取右民宅後小路，路口有電桿柑腳幹線110分4低3。

車行國道三號往南至110.4K頭份交流道接124甲線往東，1.3K(124甲線1.6K終點)接124線取左往三灣、南庄，3.7K岔路取右苗17線(0K起點)往三灣、南庄替代道路【0K】，0.8K經124丙線(北橫公路)取直，1.15K岔路取右上往苗17線，4.9K經苗17-3線岔路取直，6.6K左彎岔路前寬處停車(電桿下興幹125)。 ▲航跡圖（GPX 下載）。 ▲苗17線6.

六寮山 標高286公尺 建設廳礦補2085號 座標:251245, 2726797 ；24.6462029 121.0204942 獅尾山 標高290公尺 建設廳礦補2083號 座標:251386, 2727279 ；24.6505559 121.021886 車行124丙線(苗栗北橫公路)至10.86K終點接台3線(中豐公路)取左過峨嵋橋，走約0.2K(台3線約94.

2024 年 10 月 11 日使用 GoPro HERO8 Black 錄製的行車錄影，攝影機裝設在汽車擋風玻璃內側，原始影片規格為 4K 30FPS，路程包含台11丙線（東華大學聯外道路）[順樁]，錄製里程約 18.3 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:07 台11丙線0K起點牌
00:00:25 東華大橋（跨越木瓜溪）
00:01:18 壽豐鄉牌面
00:02:37 右：花35線通志學、花35-1線大學路通國立東華大學
00:03:42 懷客橋（跨越荖溪）…

刺竹澳山(寒溪苗圃) 標高285公尺 森林三角點 座標:318870, 2724501；24.6238972 121.6884131 車行台7丙線由羅東市區向西往廣興、三星方向行，至台7丙線(廣興路)23.75K岔路取左宜33線(0K起點；梅花路)往梅花湖【0K】，2.9K岔路取直沿羅東溪堤防邊，3.1K圓環岔路取右宜30線(進偉路)過鼻頭橋跨越羅東溪，4.3K岔路取左宜49線(進利路)，5.