#صنعاء_القديمة
حكايات من التراث #اليمني القديم –
آكل لحوم البشر
في أيام الاحتلال #التركي لبلادنا لقي الأتراك مقاومة شديدة من أبناء الشعب اليمني الرافض للاحتلال حتى أن #اليمن سميت بمقبرة الغزاة وقد جعل سنان باشا أحد قادة الأتراك يأتي ب #الأرانيط المتوحشين بكروشهم المنفوخة وشواربهم الطويلة وأشكالهم الغريبة والرهيبة لحراسة أبواب #صنعاء السبعة (باب اليمن – باب شعوب – باب ستران – باب القاع – باب البلقة – باب الروم – باب الشقاديف)
وقد كان سكان مدينة #صنعاء يفقدون كل يوم طفلا من الأطفال حتى عم الخوف المدينة وقاموا بمسيرة طويلة إلى مقر الوالي العثماني وسمح الوالي بدخول المشايخ والعقال والأعيان إليه واستمع إلى شكواهم وقلقهم من فقدان طفل في كل يوم وخصوصا بعد الظهر ..
عندها أراد زرع الخلاف بين الأخوة سكان الريف وسكان المدينة من أجل إضعافهم وقال : لا يقوم بهذا العمل إلا #القبائل وسوف أمنعهم من دخول #صنعاء فرفض أهالي صنعاء وعندها قرر أن يمنع القبائل من المبيت في صنعاء ومن دخل صنعاء عليه أن يبتاع ويشتري طول اليوم إلى أن ينطلق أذان العصر فيجب خروج القبائل فورا
وأي قبيلي يوجد في #صنعاء بعد صلاة العصر فدمه مباح
وقد أراد بذلك أن يقتل الأخ أخاه فوافق أهل #صنعاء على إغلاق أبواب صنعاء ولكنهم لم يقبلوا بأن يقوموا بقتل إخوتهم القبائل
ومرت الأيام وكانت القبائل بمجرد سماعهم لأذان العصر يغادروا صنعاء فورا حتى لا يقتلوا على أيدي #الأرانيط المتوحشين الذين أباح لهم #سنان_باشا دمائهم..
وفي أحد الأيام دخل إلى سوق #البقر أحد أبناء قبيلة #همدان القريبة من صنعاء ليبيع الثور الخاص به واستمر إلى وقت العصر يعرضه للبيع إلى أن سمع أذان العصر فتذكر الموت الذي ينتظره لو لم يخرج من صنعاء
عندها أسرع بثوره إلى أقرب سمسرة من المقاهي المجاورة لسوق البقر وقال لصاحب السمسرة:
خذ ثوري عندك إلى صباح غد حتى أعود إليك وأخذ #المقهوي الثور والعلف وأربع بقش إيجار السمسرة
وخرج صاحب #همدان من سوق البقر بحذر وعندما وصل إلى بداية شارع أزدمر ( #الزمر حاليا) المؤدي إلى #باب_شعوب شاهد العساكر يغلقون باب شعوب الذي كان سيخرج منه ودخل من شارع إلى شارع في حي الأتراك المعروف بحارة الزمر إلى أن وجد نوبة في طرف أحد البساتين من بساتين بيوت الأتراك مهدمة داخل النوبة المبنية من الطين ليختبئ بها
وخيم الظلام وشاهد من بعد ومن داخل نافذة ضيقة بصيص نور في بيت قديم مهجور في داخل البستان وقرر الذهاب إلى مصدر النور عله يجد أحد يسمح له بالمبيت عنده وتوجه نحو المنزل وقرع الباب ولم يجبه أحد فدفع الباب ودخل في ممر طويل إلى أن وصل إلى غرفة مضاءة بنوارة كبيرة ومفروشة بفراش كامل وفي أسفلها إناء فيه ماء يغلي فوق النار وصاح بصاحب البيت ولم يجبه أحد ثم شاهد غرفة صغيرة في نهاية الممر عندها حدث نفسه قائلا قد يكون هذا بيت أحد #الأتراك ولو وجدني لقتلني فالأفضل أن أختبئ في الغرفة الصغيرة وأراقبه حتى ينام وأنام ساعتين حتى يقترب الفجر وأخرج من البيت وجلس يراقب ما سيحصل..
وبعد قليل وصل #أرنوطي طويل القامة منفوخ الكرش طويل الشارب أحمر الخدين وكان يحمل فوق كتفه كيس وأخرج من الكيس #طفلا كان قد خنقه وأخذ السكين وقطع رأسه وأرجله ويديه وفقر بطنه وقطع جسمه إلى قطع ورماها في ذلك القدر وأخذ ما في الصحن الذي قطع فيه جسم الطفل وخرج إلى حفرة في البستان الكبير ودفن قطعة القماش بما فيها
ثم عاد إلى الغرفة وأخرج من الخزنة التي فيها قارورة #خمر وشرب منها إلى أن ثمل وصاحب #همدان يراقب كل ما يحدث فحدث نفسه قائلا:
أعظم عمل أقوم به أن أقفز الآن من مكاني وأستل جنبيتي هذه وأقتل عدو الله وعدو الشعب اليمني ..
وقفز صاحب #همدان قفزة الأبطال واستل جنبيته وطعن الأرنوطي عدة طعنات حتى لفظ أنفاسه
وخرج من البيت الموحش إلى النوبة وبات فيها إلى وقت أذان الفجر وخرج إلى الجامع وصلى الفجر ثم غادر إلى قريته تاركا ثوره عند المقهوي صاحب السمسرة..
وفي اليوم الثاني جاء مجموعة من قبائل #نهم وأرحب لبنادقهم التي أودعوها في غرفة الأمانات في باب شعوب كالعادة فقال لهم العساكر أن الضابط #الأرنوطي قائد كتيبة الحراسة تأخر اليوم عن موعده للعمل وقرر القبائل الذهاب إلى منزله ووجدوه مقتولا بعدة طعنات وبجواره قارورة الخمر والطفل مقطع داخل القدر فصاحوا بأعلى صوتهم :
وجدنا عدو الله غريمكم يا أهل #صنعاء وجاء الناس رجالا ونساء وأطفالا لمشاهدة آكل لحوم البشر وهو مقتول ووجدوا الحفر التي كان يخبئ فيها ملابس الأطفال وساروا في مظاهرة كبيرة إلى سنان باشا
وطلبوا منه إخراج عساكره إلى خارج #صنعاء وإلا فسوف يقتلونهم واحدا تلو الآخر وتم إخراج العساكر إلى الأراضي الخاصة بجيش الاحتلال خارج صنعاء وتولى أبناء #صنعاء الحراسة وجعلوا لهم قائدا إسمه #شيخ_الليل..
حكايات من التراث #اليمني القديم –
آكل لحوم البشر
في أيام الاحتلال #التركي لبلادنا لقي الأتراك مقاومة شديدة من أبناء الشعب اليمني الرافض للاحتلال حتى أن #اليمن سميت بمقبرة الغزاة وقد جعل سنان باشا أحد قادة الأتراك يأتي ب #الأرانيط المتوحشين بكروشهم المنفوخة وشواربهم الطويلة وأشكالهم الغريبة والرهيبة لحراسة أبواب #صنعاء السبعة (باب اليمن – باب شعوب – باب ستران – باب القاع – باب البلقة – باب الروم – باب الشقاديف)
وقد كان سكان مدينة #صنعاء يفقدون كل يوم طفلا من الأطفال حتى عم الخوف المدينة وقاموا بمسيرة طويلة إلى مقر الوالي العثماني وسمح الوالي بدخول المشايخ والعقال والأعيان إليه واستمع إلى شكواهم وقلقهم من فقدان طفل في كل يوم وخصوصا بعد الظهر ..
عندها أراد زرع الخلاف بين الأخوة سكان الريف وسكان المدينة من أجل إضعافهم وقال : لا يقوم بهذا العمل إلا #القبائل وسوف أمنعهم من دخول #صنعاء فرفض أهالي صنعاء وعندها قرر أن يمنع القبائل من المبيت في صنعاء ومن دخل صنعاء عليه أن يبتاع ويشتري طول اليوم إلى أن ينطلق أذان العصر فيجب خروج القبائل فورا
وأي قبيلي يوجد في #صنعاء بعد صلاة العصر فدمه مباح
وقد أراد بذلك أن يقتل الأخ أخاه فوافق أهل #صنعاء على إغلاق أبواب صنعاء ولكنهم لم يقبلوا بأن يقوموا بقتل إخوتهم القبائل
ومرت الأيام وكانت القبائل بمجرد سماعهم لأذان العصر يغادروا صنعاء فورا حتى لا يقتلوا على أيدي #الأرانيط المتوحشين الذين أباح لهم #سنان_باشا دمائهم..
وفي أحد الأيام دخل إلى سوق #البقر أحد أبناء قبيلة #همدان القريبة من صنعاء ليبيع الثور الخاص به واستمر إلى وقت العصر يعرضه للبيع إلى أن سمع أذان العصر فتذكر الموت الذي ينتظره لو لم يخرج من صنعاء
عندها أسرع بثوره إلى أقرب سمسرة من المقاهي المجاورة لسوق البقر وقال لصاحب السمسرة:
خذ ثوري عندك إلى صباح غد حتى أعود إليك وأخذ #المقهوي الثور والعلف وأربع بقش إيجار السمسرة
وخرج صاحب #همدان من سوق البقر بحذر وعندما وصل إلى بداية شارع أزدمر ( #الزمر حاليا) المؤدي إلى #باب_شعوب شاهد العساكر يغلقون باب شعوب الذي كان سيخرج منه ودخل من شارع إلى شارع في حي الأتراك المعروف بحارة الزمر إلى أن وجد نوبة في طرف أحد البساتين من بساتين بيوت الأتراك مهدمة داخل النوبة المبنية من الطين ليختبئ بها
وخيم الظلام وشاهد من بعد ومن داخل نافذة ضيقة بصيص نور في بيت قديم مهجور في داخل البستان وقرر الذهاب إلى مصدر النور عله يجد أحد يسمح له بالمبيت عنده وتوجه نحو المنزل وقرع الباب ولم يجبه أحد فدفع الباب ودخل في ممر طويل إلى أن وصل إلى غرفة مضاءة بنوارة كبيرة ومفروشة بفراش كامل وفي أسفلها إناء فيه ماء يغلي فوق النار وصاح بصاحب البيت ولم يجبه أحد ثم شاهد غرفة صغيرة في نهاية الممر عندها حدث نفسه قائلا قد يكون هذا بيت أحد #الأتراك ولو وجدني لقتلني فالأفضل أن أختبئ في الغرفة الصغيرة وأراقبه حتى ينام وأنام ساعتين حتى يقترب الفجر وأخرج من البيت وجلس يراقب ما سيحصل..
وبعد قليل وصل #أرنوطي طويل القامة منفوخ الكرش طويل الشارب أحمر الخدين وكان يحمل فوق كتفه كيس وأخرج من الكيس #طفلا كان قد خنقه وأخذ السكين وقطع رأسه وأرجله ويديه وفقر بطنه وقطع جسمه إلى قطع ورماها في ذلك القدر وأخذ ما في الصحن الذي قطع فيه جسم الطفل وخرج إلى حفرة في البستان الكبير ودفن قطعة القماش بما فيها
ثم عاد إلى الغرفة وأخرج من الخزنة التي فيها قارورة #خمر وشرب منها إلى أن ثمل وصاحب #همدان يراقب كل ما يحدث فحدث نفسه قائلا:
أعظم عمل أقوم به أن أقفز الآن من مكاني وأستل جنبيتي هذه وأقتل عدو الله وعدو الشعب اليمني ..
وقفز صاحب #همدان قفزة الأبطال واستل جنبيته وطعن الأرنوطي عدة طعنات حتى لفظ أنفاسه
وخرج من البيت الموحش إلى النوبة وبات فيها إلى وقت أذان الفجر وخرج إلى الجامع وصلى الفجر ثم غادر إلى قريته تاركا ثوره عند المقهوي صاحب السمسرة..
وفي اليوم الثاني جاء مجموعة من قبائل #نهم وأرحب لبنادقهم التي أودعوها في غرفة الأمانات في باب شعوب كالعادة فقال لهم العساكر أن الضابط #الأرنوطي قائد كتيبة الحراسة تأخر اليوم عن موعده للعمل وقرر القبائل الذهاب إلى منزله ووجدوه مقتولا بعدة طعنات وبجواره قارورة الخمر والطفل مقطع داخل القدر فصاحوا بأعلى صوتهم :
وجدنا عدو الله غريمكم يا أهل #صنعاء وجاء الناس رجالا ونساء وأطفالا لمشاهدة آكل لحوم البشر وهو مقتول ووجدوا الحفر التي كان يخبئ فيها ملابس الأطفال وساروا في مظاهرة كبيرة إلى سنان باشا
وطلبوا منه إخراج عساكره إلى خارج #صنعاء وإلا فسوف يقتلونهم واحدا تلو الآخر وتم إخراج العساكر إلى الأراضي الخاصة بجيش الاحتلال خارج صنعاء وتولى أبناء #صنعاء الحراسة وجعلوا لهم قائدا إسمه #شيخ_الليل..
مشروع قناة #باب_المندب
( #الشيخ_سعيد)
مشروع #فرنسي قديم واجه معارضة #بريطانية منذ بدايات تصوره في القرن التاسع عشر.
المخطط الفرنسي يهدف الى صنع بحيرة داخليه في اليابسة عبر خور غريري الطبيعي وحفر قناة من هناك إلى خليج #عدن
وهكذا سيتم تشكيل حوض يمكن أن تكمن فيه السفن الحربية ومجرى بحري جديد آمن
يقول إدوارد ستايس:
وسيؤدي الى وجود مدخلين واحد من البحر الأحمر والآخر من خليج عدن.
أكد ستايس أن الأعمال لم تبدأ اي سنة 1893م ولكن إذا اكتملت ستخلق "وضعا هاما وخطيرا للغاية"......؟
المقدم إدوارد ف. ستيس ضابطًا في الجيش البريطاني، وتحديدًا في سلاح المهندسين الملكي، وشغل منصب المقيم السياسي في عدن من 1888 إلى 1893م
نشط خلال أواخر القرن التاسع عشر، حيث أدار المصالح البريطانية في المنطقة، بما في ذلك التعامل مع سلطات الساحل الصومالي والمناطق المحيطة به.
الصورة:
خريطة من تقرير مقدم من إدوارد ف. ستيس حول منطقة الشيخ سعيد وأهميتها الاستراتيجية سنة 1893م
موضح عليها بالسهم الأبيض موقع المشروع المقترح من حوض او خور غريري جهة البحر الأحمر إلى خليج عدن
#ذاكرة_وطن
( #الشيخ_سعيد)
مشروع #فرنسي قديم واجه معارضة #بريطانية منذ بدايات تصوره في القرن التاسع عشر.
المخطط الفرنسي يهدف الى صنع بحيرة داخليه في اليابسة عبر خور غريري الطبيعي وحفر قناة من هناك إلى خليج #عدن
وهكذا سيتم تشكيل حوض يمكن أن تكمن فيه السفن الحربية ومجرى بحري جديد آمن
يقول إدوارد ستايس:
وسيؤدي الى وجود مدخلين واحد من البحر الأحمر والآخر من خليج عدن.
أكد ستايس أن الأعمال لم تبدأ اي سنة 1893م ولكن إذا اكتملت ستخلق "وضعا هاما وخطيرا للغاية"......؟
المقدم إدوارد ف. ستيس ضابطًا في الجيش البريطاني، وتحديدًا في سلاح المهندسين الملكي، وشغل منصب المقيم السياسي في عدن من 1888 إلى 1893م
نشط خلال أواخر القرن التاسع عشر، حيث أدار المصالح البريطانية في المنطقة، بما في ذلك التعامل مع سلطات الساحل الصومالي والمناطق المحيطة به.
الصورة:
خريطة من تقرير مقدم من إدوارد ف. ستيس حول منطقة الشيخ سعيد وأهميتها الاستراتيجية سنة 1893م
موضح عليها بالسهم الأبيض موقع المشروع المقترح من حوض او خور غريري جهة البحر الأحمر إلى خليج عدن
#ذاكرة_وطن
#محمد_عبدالرحمن_سوكا
💢 #ADEN in the Novel Around the World in Eighty Days 💢
✍️ Author: Jules Verne
💢 #عدن في رواية حول العالم في ثمانين يومًا💢
✍️الكاتب
#جول_فيرن
سنة النشر 1873م
🌍
ثم عبرت السفينة مضيق #باب_المندب، “جسر الدموع”، واتجهت في اليوم التالي إلى محطة Steamer Point شمال غرب ميناء عدن للتزود بالفحم. وكان تزويد السفن بالبخار بالفحم مسألة مكلفة في تلك المسافات البعيدة عن مناجم الفحم، حيث يصل سعر الفحم إلى ثلاثة أو أربعة جنيهات للطن، وتتكبد الشركة مبالغ ضخمة سنويًا لهذا الغرض.
وبقيت السفينة أربع ساعات في عدن للتزود بالفحم. ولم يؤثر هذا التوقف على برنامج فيلياس فوغ، بل وصلت السفينة إلى #عدن في مساء اليوم الرابع عشر بدلًا من صباح الخامس عشر، أي أنها ربحت خمس عشرة ساعة.
نزل السيد فوغ وخادمه إلى البر لتجديد جواز السفر، وتبعهما فيكس دون أن يُلاحظ. وبعد إتمام الإجراءات، عاد فوغ إلى السفينة ليستأنف عاداته، بينما تجول باسبارتو بين سكان #عدن المتنوعين من صوماليين وبانيان وبارسيين ويهود وعرب وأوروبيين، الذين يشكلون نحو خمسة وعشرين ألف نسمة.
وقد أدهشته التحصينات التي جعلت من #عدن “جبل طارق المحيط الهندي”، وكذلك خزانات المياه الضخمة التي كان المهندسون الإنجليز يعملون عليها، بعد ألفي عام من أعمال مهندسي سليمان.
وقال باسبارتو لنفسه عند عودته: “إنه لأمر عجيب… يتبين لي أن السفر ليس بلا فائدة لمن يريد أن يرى أشياء جديدة.”
وفي الساعة السادسة مساءً، غادرت السفينة مرساها ببطء، وعادت إلى المحيط الهندي. وكان أمامها مائة وثماني وستون ساعة للوصول إلى بومباي.
وكانت الظروف مواتية، والرياح شمالية غربية، والأشرعة تساعد المحرك، فكانت الرحلة مريحة نسبيًا، وعادت الموسيقى والرقص على سطح السفينة.
______
🖼 لمحة عن التنوع الثقافي لعدن (1875م)
عدن في القرن التاسع عشر — حوالي عام 1875م
💫 تُجسِّد هذه اللوحة مشهدًا حيًّا من عدن، حيث تُصوِّر سكانها في لحظة تعبّر عن طبيعة المدينة الفريدة.
بريشة ويليام سيمبسون.
1823,1899
💢 #ADEN in the Novel Around the World in Eighty Days 💢
✍️ Author: Jules Verne
💢 #عدن في رواية حول العالم في ثمانين يومًا💢
✍️الكاتب
#جول_فيرن
سنة النشر 1873م
🌍
ثم عبرت السفينة مضيق #باب_المندب، “جسر الدموع”، واتجهت في اليوم التالي إلى محطة Steamer Point شمال غرب ميناء عدن للتزود بالفحم. وكان تزويد السفن بالبخار بالفحم مسألة مكلفة في تلك المسافات البعيدة عن مناجم الفحم، حيث يصل سعر الفحم إلى ثلاثة أو أربعة جنيهات للطن، وتتكبد الشركة مبالغ ضخمة سنويًا لهذا الغرض.
وبقيت السفينة أربع ساعات في عدن للتزود بالفحم. ولم يؤثر هذا التوقف على برنامج فيلياس فوغ، بل وصلت السفينة إلى #عدن في مساء اليوم الرابع عشر بدلًا من صباح الخامس عشر، أي أنها ربحت خمس عشرة ساعة.
نزل السيد فوغ وخادمه إلى البر لتجديد جواز السفر، وتبعهما فيكس دون أن يُلاحظ. وبعد إتمام الإجراءات، عاد فوغ إلى السفينة ليستأنف عاداته، بينما تجول باسبارتو بين سكان #عدن المتنوعين من صوماليين وبانيان وبارسيين ويهود وعرب وأوروبيين، الذين يشكلون نحو خمسة وعشرين ألف نسمة.
وقد أدهشته التحصينات التي جعلت من #عدن “جبل طارق المحيط الهندي”، وكذلك خزانات المياه الضخمة التي كان المهندسون الإنجليز يعملون عليها، بعد ألفي عام من أعمال مهندسي سليمان.
وقال باسبارتو لنفسه عند عودته: “إنه لأمر عجيب… يتبين لي أن السفر ليس بلا فائدة لمن يريد أن يرى أشياء جديدة.”
وفي الساعة السادسة مساءً، غادرت السفينة مرساها ببطء، وعادت إلى المحيط الهندي. وكان أمامها مائة وثماني وستون ساعة للوصول إلى بومباي.
وكانت الظروف مواتية، والرياح شمالية غربية، والأشرعة تساعد المحرك، فكانت الرحلة مريحة نسبيًا، وعادت الموسيقى والرقص على سطح السفينة.
______
🖼 لمحة عن التنوع الثقافي لعدن (1875م)
عدن في القرن التاسع عشر — حوالي عام 1875م
💫 تُجسِّد هذه اللوحة مشهدًا حيًّا من عدن، حيث تُصوِّر سكانها في لحظة تعبّر عن طبيعة المدينة الفريدة.
بريشة ويليام سيمبسون.
1823,1899
#صنعاء_القديمة
#حي_القطيع #القطيع
( #حي_القطيع ) تنقسم إلى ثلاث احياء. 1 حي القطيع ِومعناها الارض المرتفعه ولا يعرف اليوم باسم حي القطيع في صنعاء القديمه
ولقد ذكر في تاريخ مدينه #صنعاء المؤرخ احمد عبد الله الرازي ان حي القطيع هو أساس تكوين المدينة وكان فيه علية القوم آنذاك ففيه دور الاغنياء والوالي والتجار ودار الاخباري المؤرخ المشهور وهب بن منبه الابناوي المتوفي سنة 114هجري ودار القاضي هشام بن يوسف #الصنعاني احد كبار المحدثين المتوفي سنة 197هجري
ويتكون حي #القطيع من 19 حارة ويقع في غربة مركز السوق وفي شرقها ويميل إلى الجنوب قصر السلاح.
وحدوده واضحة بالسور المحيطة به و بمحور المدينة والممتد إلى باب #شعوب شمالاحتى #باب_اليمن والذي يفصله عن حي السرار الشرقي .
وفي الحي 16 مسجدا بما فيها مسجد الجناح والمذهب او التي تقع في وسطه وهما #مسجد_الشهيدين و #مسجد_علي ِواكبر هذه المساجد مساحة وحجما هو قبة #البكيرية
واصغرها مسجد #المفتون
وتتوزع على حارته 4 حمامات أكبرها حمام #الميدان واصغرها حمام ياسر .ويوجد فيه اكبر تجمع للماذن المزخرفة العاليه والمتوسطة وعددها ثمان من أصل أربعة عشر في المدينة وخمسة عشر #سبيلا وحوض وعشر محاسن ماء واحدى عشر #سمسره سمسار أبوا كبيره ومتوسطة وخزن
وتقدر المساحة الخضرا عشرين في الميئة وكان يوجد في عهد #الاتراك #المحكمة ومطبعه لجريدة رسمية تأتي باخبار الباب العالي انذك ومبنى #الفرمانات وغيرها
كتبه ؛
حافظ حسين #الاعرج .
#حي_القطيع #القطيع
( #حي_القطيع ) تنقسم إلى ثلاث احياء. 1 حي القطيع ِومعناها الارض المرتفعه ولا يعرف اليوم باسم حي القطيع في صنعاء القديمه
ولقد ذكر في تاريخ مدينه #صنعاء المؤرخ احمد عبد الله الرازي ان حي القطيع هو أساس تكوين المدينة وكان فيه علية القوم آنذاك ففيه دور الاغنياء والوالي والتجار ودار الاخباري المؤرخ المشهور وهب بن منبه الابناوي المتوفي سنة 114هجري ودار القاضي هشام بن يوسف #الصنعاني احد كبار المحدثين المتوفي سنة 197هجري
ويتكون حي #القطيع من 19 حارة ويقع في غربة مركز السوق وفي شرقها ويميل إلى الجنوب قصر السلاح.
وحدوده واضحة بالسور المحيطة به و بمحور المدينة والممتد إلى باب #شعوب شمالاحتى #باب_اليمن والذي يفصله عن حي السرار الشرقي .
وفي الحي 16 مسجدا بما فيها مسجد الجناح والمذهب او التي تقع في وسطه وهما #مسجد_الشهيدين و #مسجد_علي ِواكبر هذه المساجد مساحة وحجما هو قبة #البكيرية
واصغرها مسجد #المفتون
وتتوزع على حارته 4 حمامات أكبرها حمام #الميدان واصغرها حمام ياسر .ويوجد فيه اكبر تجمع للماذن المزخرفة العاليه والمتوسطة وعددها ثمان من أصل أربعة عشر في المدينة وخمسة عشر #سبيلا وحوض وعشر محاسن ماء واحدى عشر #سمسره سمسار أبوا كبيره ومتوسطة وخزن
وتقدر المساحة الخضرا عشرين في الميئة وكان يوجد في عهد #الاتراك #المحكمة ومطبعه لجريدة رسمية تأتي باخبار الباب العالي انذك ومبنى #الفرمانات وغيرها
كتبه ؛
حافظ حسين #الاعرج .
#صنعاء_القديمة
#باب_اليمن
حارة باب اليمن تقع في حي #السرار الشرقي او الاوسط
ويتميز فيها الباب الرئيسي الذي بني في عهد #الاتراك 1310 هجري
والذي أمر ببنائه المشير #احمد فيضي #باشا والذي عمره الأسطى الشهير احمد #قصعه الذي اعطاه الوالي لقب البشويه وفيها ايضا مسجد #الرضوان الذي عمره الامام #المهدي عباس بن المنصور حسين في القرن الثاني عشر انتهى كلام الحجري .
وكان يوجد في الساحه #كاوش و مبنى عمره الاتراك وفيما بعد اصبح قسما للشرطه وايضا مجزره مقابله لمسجد الرضوان. وايضا معاصر #السليط التقليديه ..
وفي هذه الحارة من البيوت العتيقه من اهل العلم والفضل بيوت ال #الحباري وال الخباط وبيت #سويد منهم الحاج احمد سويد الذي بنى السبيل للشرب داخل باب اليمن في سنة 1340 هجري
وبيت #الاشول وبيت #البواب وبيت #القرماني وبيت علي عبد الله #السمه وبيت #اليمني وبيت #الشامي وعلى الشارع العام من باب اليمن إلى سكرة بيت #الشهاري وبيت حسن #الوتاري وبيت محمد عبد الله زايد وغيرها
المصدر ؛ زيد عنان مساجد صنعاء للحجري كتبه ؛
حافظ حسين !الاعرج
#باب_اليمن
حارة باب اليمن تقع في حي #السرار الشرقي او الاوسط
ويتميز فيها الباب الرئيسي الذي بني في عهد #الاتراك 1310 هجري
والذي أمر ببنائه المشير #احمد فيضي #باشا والذي عمره الأسطى الشهير احمد #قصعه الذي اعطاه الوالي لقب البشويه وفيها ايضا مسجد #الرضوان الذي عمره الامام #المهدي عباس بن المنصور حسين في القرن الثاني عشر انتهى كلام الحجري .
وكان يوجد في الساحه #كاوش و مبنى عمره الاتراك وفيما بعد اصبح قسما للشرطه وايضا مجزره مقابله لمسجد الرضوان. وايضا معاصر #السليط التقليديه ..
وفي هذه الحارة من البيوت العتيقه من اهل العلم والفضل بيوت ال #الحباري وال الخباط وبيت #سويد منهم الحاج احمد سويد الذي بنى السبيل للشرب داخل باب اليمن في سنة 1340 هجري
وبيت #الاشول وبيت #البواب وبيت #القرماني وبيت علي عبد الله #السمه وبيت #اليمني وبيت #الشامي وعلى الشارع العام من باب اليمن إلى سكرة بيت #الشهاري وبيت حسن #الوتاري وبيت محمد عبد الله زايد وغيرها
المصدر ؛ زيد عنان مساجد صنعاء للحجري كتبه ؛
حافظ حسين !الاعرج
قال تقرير موقف صادر عن مركز المخا للدراسات إن #باب_المندب و#البحر_الأحمر دخلا مرحلة تحول استراتيجي عميق، بعدما انتقل المضيق من ممر تجاري حيوي إلى ساحة صراع إقليمي وأداة ضغط جيواقتصادي. وأشار التقرير إلى تراجع حركة #قناة_السويس، وتصاعد كلفة الشحن، وشلل ميناء إيلات، مقابل مأزق أمريكي وتوظيف إيراني للتهديد البحري ضمن معادلات الردع الإقليمي.
رابط المادة:
https://link.mokha.cc/Position-Evalution-16-06-2026
رابط مواقع التواصل الاجتماعي:
https://link.mokha.cc/contact-us
#الأمن_البحري #التجارة_العالمية #الممرات_المائية #الجيواقتصاد #اليمن #الدراسات_الاستراتيجية #مركز_المخا_للدراسات
رابط المادة:
https://link.mokha.cc/Position-Evalution-16-06-2026
رابط مواقع التواصل الاجتماعي:
https://link.mokha.cc/contact-us
#الأمن_البحري #التجارة_العالمية #الممرات_المائية #الجيواقتصاد #اليمن #الدراسات_الاستراتيجية #مركز_المخا_للدراسات
المخا للدراسات الاستراتيجية
باب المندب في معادلة الصراع الإيراني الأمريكي الإسرائيل وسيناريوهات ما بعد الاتفاق
ملخص تنفيذي يرصد تقدير الموقف التحولات التي شهدها مضيق باب المندب منذ اندلاع الحرب في غزة في أكتوبر 2023، وكيف تحول من ممر تجاري دولي إلى ساحة مركزية ضمن
#باب_عدن التاريخي (الجزء الأول)
بحث وتقديم: وديع أمان
باب عَدَن التاريخي أو باب العقبة، هو أحد المنافذ البرية التي تربط مدينة عدن القديمة (كريتر) بمدينة المُعلَّا من جهة الغرب ويقع الباب على طريق العقبة بالقرب من النفق الكبير (البغدة الكبيرة) وتحديداً مابين جبلي التعكر والخضراء الذي يسمى أيضاً بجبل منصوري، ولباب عدن عدة تسميات قديمة إستخدمها القدماء خلال حقب زمنية متفاوتة، مثل (الباب_باب البر_باب العقبة_باب عدن_باب السقَّايين_باب اليمن <أي في إتجاه اليمن>).
وقد وصفه المؤرخ الهمداني بقوله: (شصرٌ مقطوعٌ في جبلٍ) ، وتُرجع بعض المصادر التاريخية بناء باب عَدَن إلى شداد بن عاد حيث أمر أتباعه بنقب باب في الجبل وجَعَل من عَدَنٍ سِجنًا لمن غضب عليه.
وقد قام الملك الناصر الرسولي بإجراء توسعة في باب عَدَن البري كما تفيد رواية كتاب (تاريخ الدولة الرسولية) وذلك ما أطلق عليه اسم "باب الزيادة" الذي شُيِّدَ في سنة 809 هـ بالقرب من باب عَدَن القديم ويشير الأستاذ المؤرخ حسن صالح شهاب إلى أن باب الزيادة السالف ذكره هو باب العقبة.
يحتل باب عَدَن (العقبة) موقعاً إستراتيجياً هاماً وقد كانت بوابته في السابق تفتح صباحاً وتُغلق في المساء
وأجريت لهذا الباب العديد من أعمال التوسعات والترميمات وتعبيد أرضيته خلال فترات زمنية متفاوته.
وقد قام الإنجليز خلال فترة حكمهم لعدن بهدم الجسر أو العقد الحجري الذي يقع أعلى باب عدن بتاريخ 17 إبريل 1963م بحُجة توسعة الطريق !
وقد تمت عملية الهدم بعد موافقة جميع أعضاء المجلس التشريعي بالتصويت على قرار الهدم، فيما تحفظ عضو واحد فقط.
وقد إرتبط ذِكر هذا الموقع -موقع باب عدن والعقبة- بوجود خرافة شعبية تسمى "جنية العقبة" نظراً لكون المنطقة أرض خلاء عبارة عن طريق ترابية مقفرة وموحشة خصوصاً عند حلول الظلام، حيث كان بعض أهل عدن يتناقلون قصص ظهور "جنية العقبة" في هذا المكان بصورة فتاة شابة جميلة ترتدي ملابس زاهية وتفوح منها رائحة البخور العدني ولكن لها أرجل حمار ، ولكن ومع تقدم الزمن أصبحت تلك القصص وتلك الخرافة شيئٍ من الماضي بل غابت اليوم عن ذاكرة الأجيال الحديثة ..!!
زمن إلتقاط الصورة المرفقة: 1910م
#مركز_تراث_عدن
#دليل_عدن_السياحي
بحث وتقديم: وديع أمان
باب عَدَن التاريخي أو باب العقبة، هو أحد المنافذ البرية التي تربط مدينة عدن القديمة (كريتر) بمدينة المُعلَّا من جهة الغرب ويقع الباب على طريق العقبة بالقرب من النفق الكبير (البغدة الكبيرة) وتحديداً مابين جبلي التعكر والخضراء الذي يسمى أيضاً بجبل منصوري، ولباب عدن عدة تسميات قديمة إستخدمها القدماء خلال حقب زمنية متفاوتة، مثل (الباب_باب البر_باب العقبة_باب عدن_باب السقَّايين_باب اليمن <أي في إتجاه اليمن>).
وقد وصفه المؤرخ الهمداني بقوله: (شصرٌ مقطوعٌ في جبلٍ) ، وتُرجع بعض المصادر التاريخية بناء باب عَدَن إلى شداد بن عاد حيث أمر أتباعه بنقب باب في الجبل وجَعَل من عَدَنٍ سِجنًا لمن غضب عليه.
وقد قام الملك الناصر الرسولي بإجراء توسعة في باب عَدَن البري كما تفيد رواية كتاب (تاريخ الدولة الرسولية) وذلك ما أطلق عليه اسم "باب الزيادة" الذي شُيِّدَ في سنة 809 هـ بالقرب من باب عَدَن القديم ويشير الأستاذ المؤرخ حسن صالح شهاب إلى أن باب الزيادة السالف ذكره هو باب العقبة.
يحتل باب عَدَن (العقبة) موقعاً إستراتيجياً هاماً وقد كانت بوابته في السابق تفتح صباحاً وتُغلق في المساء
وأجريت لهذا الباب العديد من أعمال التوسعات والترميمات وتعبيد أرضيته خلال فترات زمنية متفاوته.
وقد قام الإنجليز خلال فترة حكمهم لعدن بهدم الجسر أو العقد الحجري الذي يقع أعلى باب عدن بتاريخ 17 إبريل 1963م بحُجة توسعة الطريق !
وقد تمت عملية الهدم بعد موافقة جميع أعضاء المجلس التشريعي بالتصويت على قرار الهدم، فيما تحفظ عضو واحد فقط.
وقد إرتبط ذِكر هذا الموقع -موقع باب عدن والعقبة- بوجود خرافة شعبية تسمى "جنية العقبة" نظراً لكون المنطقة أرض خلاء عبارة عن طريق ترابية مقفرة وموحشة خصوصاً عند حلول الظلام، حيث كان بعض أهل عدن يتناقلون قصص ظهور "جنية العقبة" في هذا المكان بصورة فتاة شابة جميلة ترتدي ملابس زاهية وتفوح منها رائحة البخور العدني ولكن لها أرجل حمار ، ولكن ومع تقدم الزمن أصبحت تلك القصص وتلك الخرافة شيئٍ من الماضي بل غابت اليوم عن ذاكرة الأجيال الحديثة ..!!
زمن إلتقاط الصورة المرفقة: 1910م
#مركز_تراث_عدن
#دليل_عدن_السياحي
هذا الباب لم يكن مجرد مدخل إلى صنعاء... بل كان بوابةً تعبر منها القوافل، والجيوش والحجاج، وكل من أراد دخول واحدة من أقدم المدن المأهولة في العالم."
باب شعوب هو أحد أبواب سور صنعاء القديمة، ويقع في الجهة الشمالية للمدينة. وسُمّي بهذا الاسم لأنه كان يفضي إلى الطريق المؤدي نحو منطقة شعوب والقبائل الشمالية، فكان لقرونٍ طويلة شريانًا رئيسيًا للحركة التجارية والمسافرين القادمين إلى صنعاء.
وقد شهد الباب مرور آلاف القوافل المحمّلة بالبُنّ واللبان والتوابل والمنسوجات، كما عبرته وفود الحكام والعلماء والحجاج، ليصبح شاهدًا صامتًا على تعاقب الدول والأحداث التي مرت على المدينة.
ورغم ما طرأ عليه من ترميمات عبر العصور، فإن باب شعوب ما زال يحتفظ بمكانته كأحد أهم معالم صنعاء التاريخية، ويمثل جزءًا من السور الذي حافظ على هوية المدينة لقرون.
هل تعلم؟
كان لسور صنعاء القديمة عدة أبواب، لكن باب شعوب ظل من أهمها لارتباطه بالطريق التجاري القادم من شمال اليمن.
#باب_شعوب
#صنعاء_القديمة
#تاريخ_اليمن
#التراث_اليمني
باب شعوب هو أحد أبواب سور صنعاء القديمة، ويقع في الجهة الشمالية للمدينة. وسُمّي بهذا الاسم لأنه كان يفضي إلى الطريق المؤدي نحو منطقة شعوب والقبائل الشمالية، فكان لقرونٍ طويلة شريانًا رئيسيًا للحركة التجارية والمسافرين القادمين إلى صنعاء.
وقد شهد الباب مرور آلاف القوافل المحمّلة بالبُنّ واللبان والتوابل والمنسوجات، كما عبرته وفود الحكام والعلماء والحجاج، ليصبح شاهدًا صامتًا على تعاقب الدول والأحداث التي مرت على المدينة.
ورغم ما طرأ عليه من ترميمات عبر العصور، فإن باب شعوب ما زال يحتفظ بمكانته كأحد أهم معالم صنعاء التاريخية، ويمثل جزءًا من السور الذي حافظ على هوية المدينة لقرون.
هل تعلم؟
كان لسور صنعاء القديمة عدة أبواب، لكن باب شعوب ظل من أهمها لارتباطه بالطريق التجاري القادم من شمال اليمن.
#باب_شعوب
#صنعاء_القديمة
#تاريخ_اليمن
#التراث_اليمني
🚪 باب المخلولة... الباب الذي ابتلعته الحداثة
تُظهر هذه الصورة باب المخلولة عام 1975م، أحد أبواب مدينة تعز التاريخية، والذي كان يقع في الجهة الشمالية من سور المدينة القديمة.
ويرجح المؤرخون أن الباب شُيِّد مع بناء سور تعز في عهد الإمام المطهر بن شرف الدين خلال القرن السادس عشر الميلادي، عندما أُقيم السور لتحصين المدينة، وأُنشئت معه أبوابها الرئيسة.
ولم يكن باب المخلولة مجرد مدخلٍ للمدينة، بل كان يؤدي وظيفة هندسية مميزة؛ إذ زُوِّد بشبك حديدي يسمح بخروج مياه السيول من داخل المدينة، ويمنع الدخول عبر مجراها، في تصميم يجمع بين الحماية وإدارة السيول.
أما سبب تسميته بـ «المخلولة»، فلا تذكر المصادر التاريخية تفسيرًا واضحًا له، لكن بحسب روايات متداولة بين كبار السن في تعز، فإن الاسم ارتبط بالفتحات أو «الخُلول» الموجودة في الباب، والتي خُصصت لتصريف مياه السيول.
وبحسب الروايات نفسها، أُزيل الباب في تسعينيات القرن الماضي أثناء تنفيذ مشروع لعبّارة لتصريف السيول، على أن يُعاد بناؤه بعد انتهاء المشروع، إلا أن ذلك لم يحدث، فاختفى أحد أبواب تعز التاريخية، ولم يبقَ منه سوى الصور وذكريات من عرفوه.
كم من المعالم فقدناها بحجة التطوير... ولم تعد كما كانت؟
الصورة من عام 1976م تصوير جيل داليجاند.
#أساطير_يمانية #تعز #باب_المخلولة #تاريخ_اليمن
تُظهر هذه الصورة باب المخلولة عام 1975م، أحد أبواب مدينة تعز التاريخية، والذي كان يقع في الجهة الشمالية من سور المدينة القديمة.
ويرجح المؤرخون أن الباب شُيِّد مع بناء سور تعز في عهد الإمام المطهر بن شرف الدين خلال القرن السادس عشر الميلادي، عندما أُقيم السور لتحصين المدينة، وأُنشئت معه أبوابها الرئيسة.
ولم يكن باب المخلولة مجرد مدخلٍ للمدينة، بل كان يؤدي وظيفة هندسية مميزة؛ إذ زُوِّد بشبك حديدي يسمح بخروج مياه السيول من داخل المدينة، ويمنع الدخول عبر مجراها، في تصميم يجمع بين الحماية وإدارة السيول.
أما سبب تسميته بـ «المخلولة»، فلا تذكر المصادر التاريخية تفسيرًا واضحًا له، لكن بحسب روايات متداولة بين كبار السن في تعز، فإن الاسم ارتبط بالفتحات أو «الخُلول» الموجودة في الباب، والتي خُصصت لتصريف مياه السيول.
وبحسب الروايات نفسها، أُزيل الباب في تسعينيات القرن الماضي أثناء تنفيذ مشروع لعبّارة لتصريف السيول، على أن يُعاد بناؤه بعد انتهاء المشروع، إلا أن ذلك لم يحدث، فاختفى أحد أبواب تعز التاريخية، ولم يبقَ منه سوى الصور وذكريات من عرفوه.
كم من المعالم فقدناها بحجة التطوير... ولم تعد كما كانت؟
الصورة من عام 1976م تصوير جيل داليجاند.
#أساطير_يمانية #تعز #باب_المخلولة #تاريخ_اليمن
#بلدان_اليمن_وقبائلها
#محمد_الحجري
هبي أنه ضيف ألّم بداركم
وللضيف إكرام عليك وتوقير
على كل حال انت عندي حبيبة
وعذرك مقبول وذنبك مغفور
#الأسد : ينسب إلى هذا الاسم #قرن_الأسد قرية من #مخلاف_العرش في بلاد #رداع ، ومسجد #الأسد في #ذمار عمّره الأمير الأسد بن إبراهيم بن أبي الهيجاء #الكردي
وهو والد #فاطمة بنت الأمير الأسد زوج #الإمام #صلاح_الدين وأم ولده الإمام علي بن صلاح ومن محاسنها عمارة مسجد #الأبهر بصنعاء وكان يسمى قديما بمسجد بنت الأمير.
وبنو #أسد بن سالم بن راشد بن سفيان بن أرحب من قبايل #بكيل منهم الشيخ أحمد بن عوض #الأسدي أحد أمراء الجيوش في دولة الإمام القاسم بن محمد بن علي ، ومخلاف الأسد من مخاليف ناحية #البستان من نواحي صنعاء.
وبنو أسد في ناحية #عتمة وهم من سفيان.
وبنو #الأسدي من علماء #تهامة منهم أبو الخير مفتاح بن عبد الله الأسدي ترجمه الشرجي في طبقات الخواص قال : كان معاصرا للشيخ أبي الغيث بن جميل ، وله قرية بوادي #سردد تعرف بقرية مفتاح.
بنو أسعد : مخلاف من بلاد انس وقد مر ، وبنو أسد أيضا : عزلة من ناحية شلف من بلاد العدين ، وبنو أسعد : عزلة من ناحية مسور المنتاب من بلاد حجّة.
و #بنو_أسعد : عزلة من ناحية #حفاش وأعمال المحويت ،
وبنو أسعد : عزلة من بلاد الشاحذية وأعمال الطويلة.
#إسكندر : من مساجد صنعاء في #باب_السبحة عمّره الأمير إسكندر ابن حسام الدين #الكردي في سنة ٩٦٧ ـ ذكر ذلك في اللوح الأبيض المنصوب في الجدار
#محمد_الحجري
هبي أنه ضيف ألّم بداركم
وللضيف إكرام عليك وتوقير
على كل حال انت عندي حبيبة
وعذرك مقبول وذنبك مغفور
#الأسد : ينسب إلى هذا الاسم #قرن_الأسد قرية من #مخلاف_العرش في بلاد #رداع ، ومسجد #الأسد في #ذمار عمّره الأمير الأسد بن إبراهيم بن أبي الهيجاء #الكردي
وهو والد #فاطمة بنت الأمير الأسد زوج #الإمام #صلاح_الدين وأم ولده الإمام علي بن صلاح ومن محاسنها عمارة مسجد #الأبهر بصنعاء وكان يسمى قديما بمسجد بنت الأمير.
وبنو #أسد بن سالم بن راشد بن سفيان بن أرحب من قبايل #بكيل منهم الشيخ أحمد بن عوض #الأسدي أحد أمراء الجيوش في دولة الإمام القاسم بن محمد بن علي ، ومخلاف الأسد من مخاليف ناحية #البستان من نواحي صنعاء.
وبنو أسد في ناحية #عتمة وهم من سفيان.
وبنو #الأسدي من علماء #تهامة منهم أبو الخير مفتاح بن عبد الله الأسدي ترجمه الشرجي في طبقات الخواص قال : كان معاصرا للشيخ أبي الغيث بن جميل ، وله قرية بوادي #سردد تعرف بقرية مفتاح.
بنو أسعد : مخلاف من بلاد انس وقد مر ، وبنو أسد أيضا : عزلة من ناحية شلف من بلاد العدين ، وبنو أسعد : عزلة من ناحية مسور المنتاب من بلاد حجّة.
و #بنو_أسعد : عزلة من ناحية #حفاش وأعمال المحويت ،
وبنو أسعد : عزلة من بلاد الشاحذية وأعمال الطويلة.
#إسكندر : من مساجد صنعاء في #باب_السبحة عمّره الأمير إسكندر ابن حسام الدين #الكردي في سنة ٩٦٧ ـ ذكر ذلك في اللوح الأبيض المنصوب في الجدار
#فهد_الانباري
#باب_النحر
احد ابواب مدينة شهارة
لماذا سمي بهذا الاسم ؟؟؟؟
السبب هي مذبحة شهيرة تم فيها نحر الجنود العثمانيين اثناء محاولتهم الإستيلاء على مدينة شهارة بالدخول من هذا الباب المسمى باب الفتوح والذي سمي بعد ذلك بباب النحر
فما الذي حدث ؟؟؟؟
الذي حدث ان عدد كبير من الجنود العثمانيين كانوا يتسللون تباعاً من فتحة ضيقة في جدار (باب النحر) وكانوا يعتقدون ان الخطة ناجحة .. لكن ما كان يحدث هو ان المدافعين عن مدينة شهارة يقومون بمباغتتهم وسحبهم بصمت ونحرهم واحدا تلو الاخر
ولم يدرك القائد العثماني ما يحدث الا بعد أن سالت دماء الجنود العثمانيين على امتداد انحدار جبلي شهارة
باب النحر الباب الجنوبي والباب السابع لمدينة شهارة
محافظة عمران #اليمن
📷 الدكتورة أمةالرزاق جحاف
#باب_النحر
احد ابواب مدينة شهارة
لماذا سمي بهذا الاسم ؟؟؟؟
السبب هي مذبحة شهيرة تم فيها نحر الجنود العثمانيين اثناء محاولتهم الإستيلاء على مدينة شهارة بالدخول من هذا الباب المسمى باب الفتوح والذي سمي بعد ذلك بباب النحر
فما الذي حدث ؟؟؟؟
الذي حدث ان عدد كبير من الجنود العثمانيين كانوا يتسللون تباعاً من فتحة ضيقة في جدار (باب النحر) وكانوا يعتقدون ان الخطة ناجحة .. لكن ما كان يحدث هو ان المدافعين عن مدينة شهارة يقومون بمباغتتهم وسحبهم بصمت ونحرهم واحدا تلو الاخر
ولم يدرك القائد العثماني ما يحدث الا بعد أن سالت دماء الجنود العثمانيين على امتداد انحدار جبلي شهارة
باب النحر الباب الجنوبي والباب السابع لمدينة شهارة
محافظة عمران #اليمن
📷 الدكتورة أمةالرزاق جحاف
#حسين_العمري
#بريم #ميون
جزيرة بريم.. جزيرة المرور المنسية في باب المندب
كانت يوماً ما أهم نقطة مرور في العالم؟ -ولا زالت-
حكايتها باختصار:
1. جزيرة بلا ماء ولا حياة:
حاول البريطانيون احتلالها عام 1798 لمنع نابليون من الوصول للهند، لكن قائد الحملة اكتشف الحقيقة المرة: لا يمكن نصب مدافع تسيطر على المضيق الواسع، ولا توجد قطرة ماء واحدة في الجزيرة! حاولت حكومة بومباي إقناعه أن تاجراً عربياً أكد وجود بئر عذب، لكنه كان كذباً.
2. ولدت من جديد مع قناة السويس:
ظلت مهجورة حتى بنى الإنجليز منارتها الشهيرة (1857-1861). وبعد افتتاح قناة السويس 1869 أصبحت في قلب أهم ممر ملاحي في العالم، فأنشأوا فيها مستودع فحم ضخم عام 1883 يمول كل السفن العابرة، وعاشت أزهى عصورها 50 سنة.
3. مدينة أشباح إنجليزية:
كان فيها نادي للضباط، وملعب كريكيت، وسباق خيل، وبيوت للمدراء والموظفين على قمة الجبل، ومقبرة مسيحية مؤثرة لا تزال شواهدها الرخامية المستوردة من أوروبا موجودة، أغلبها لبحارة وأطفال ماتوا في الحر.
4. قرية ميون الوحيدة:
اليوم لا يسكنها إلا قرية صغيرة اسمها "ميّون" - 20 كوخ خشب من صناديق الشحن، يعيشون على السمك والماء المقطر من البحر والتحويلات من الخارج.
5. لغز المدافع:
الكاتب دونالد فوستر زارها في الستينات وسمع إشاعة أن اليمن في الشيخ سعيد نصب مدافع تهدد الجزيرة، فكان حارس المنارة يشعر أنه مكشوف تماماً!
الخلاصة التي قالها حاكم عدن الأسبق:
"بريم عبء أكثر منها أصل.. المنارة تحتاج شرطة، والشرطة تحتاج محطة تحلية، والمحطة تحتاج وقود.. وهكذا!"
جزيرة بركانية سوداء، بلا ماء، لكنها تحرس باب المندب منذ 150 سنة.
@إشارة @متابعين
مقتطفات من مقال الكاتب دونالد فوستر
#عدن #باب_المندب #جزيرة_بريم #تاريخ_عدن #العمري_نت #حولية_ميناء_عدن1963م
#بريم #ميون
جزيرة بريم.. جزيرة المرور المنسية في باب المندب
كانت يوماً ما أهم نقطة مرور في العالم؟ -ولا زالت-
حكايتها باختصار:
1. جزيرة بلا ماء ولا حياة:
حاول البريطانيون احتلالها عام 1798 لمنع نابليون من الوصول للهند، لكن قائد الحملة اكتشف الحقيقة المرة: لا يمكن نصب مدافع تسيطر على المضيق الواسع، ولا توجد قطرة ماء واحدة في الجزيرة! حاولت حكومة بومباي إقناعه أن تاجراً عربياً أكد وجود بئر عذب، لكنه كان كذباً.
2. ولدت من جديد مع قناة السويس:
ظلت مهجورة حتى بنى الإنجليز منارتها الشهيرة (1857-1861). وبعد افتتاح قناة السويس 1869 أصبحت في قلب أهم ممر ملاحي في العالم، فأنشأوا فيها مستودع فحم ضخم عام 1883 يمول كل السفن العابرة، وعاشت أزهى عصورها 50 سنة.
3. مدينة أشباح إنجليزية:
كان فيها نادي للضباط، وملعب كريكيت، وسباق خيل، وبيوت للمدراء والموظفين على قمة الجبل، ومقبرة مسيحية مؤثرة لا تزال شواهدها الرخامية المستوردة من أوروبا موجودة، أغلبها لبحارة وأطفال ماتوا في الحر.
4. قرية ميون الوحيدة:
اليوم لا يسكنها إلا قرية صغيرة اسمها "ميّون" - 20 كوخ خشب من صناديق الشحن، يعيشون على السمك والماء المقطر من البحر والتحويلات من الخارج.
5. لغز المدافع:
الكاتب دونالد فوستر زارها في الستينات وسمع إشاعة أن اليمن في الشيخ سعيد نصب مدافع تهدد الجزيرة، فكان حارس المنارة يشعر أنه مكشوف تماماً!
الخلاصة التي قالها حاكم عدن الأسبق:
"بريم عبء أكثر منها أصل.. المنارة تحتاج شرطة، والشرطة تحتاج محطة تحلية، والمحطة تحتاج وقود.. وهكذا!"
جزيرة بركانية سوداء، بلا ماء، لكنها تحرس باب المندب منذ 150 سنة.
@إشارة @متابعين
مقتطفات من مقال الكاتب دونالد فوستر
#عدن #باب_المندب #جزيرة_بريم #تاريخ_عدن #العمري_نت #حولية_ميناء_عدن1963م
#باب_الجامع_الكبير #صنعاء
أقدم باب في تاريخ اليمن، صُنِع من البرونز الصلب، لصرح حديقة بمدينة #صنعاء في عهد الملك السبئي (وَهَب إيل يُحَوِّز). يعود تاريخه ما بين عامي (150-165م)، وحسب الدراسات بُعد هذا الباب ثاني أقدم باب في التاريخ بعد باب البانثيون في روما، الذي تم بناؤه مابين عامي (118-126م)، في عهد الإمبراطور هادريان.
ويُقال أن هذا الباب نُقل من أحد أبواب قصر غمدان العظيم إلّا أن مضمون الكتابة على الباب تُفيد بأنه باب لبستان وليس أحد أبواب قصر غمدان، كما أنه من الواضح أن هذا الباب عثر عليه في نفس المكان وأعيد استخدامه من جديد ضمن أبواب الجامع الكبير بالعاصمة صنعاء. وهذا ما تؤكده المصادر التاريخية بأن الجامع الكبير كان بستاناً قبل بناء المسجد، وتشبر المصادر أن الموقع كان في الأصل عبارة عن بستان، ويُقال إنه بستان لـ باذان الفارسي.
لكن لا يستبعد أن هذا "البستان" كان تابع لقصر غمدان.
النص موثق تحت الرمز والرقم (CIH 1).
وهذا ماورد في النص:
[1] وهـب عثت / يفد / وبنيهو / رثد ثون / أ
[2] زاد / وهـوف عثت / يهشع / ووهب أوم / يـ
[3] رحب / وسعد ثون / بنو / جدنم / شمو/مـ
[4] صرعي / فنوت /صرحتهـمو / تفض /بـ
[5] مقم / مرأهـمو / كرب إل / وتر / يهنعم/ملـ
[6] ك / سبأ / بن / وهـب إل / يحز / ملك / سبأ .
محتوي النقش كما يلي:
[1] وهب عثت يفد وأبنائه رثد ثوان
[2] أزاد، وهوف عثتر يهشع، ووهب أوام يرحب
[3] وسعد ثوان وجميعهم من بني جدن أقاموا
[3] مصراعي بوابتي بستان ساحتهم تفض
[5] وذلك بمقام سيدهم كرب إيل وتر يهنعم
[6] ملك سبأ بن وهـب إيل يحوز ملك سبأ
تحياتي.
#علي_ناصر_صوال
أقدم باب في تاريخ اليمن، صُنِع من البرونز الصلب، لصرح حديقة بمدينة #صنعاء في عهد الملك السبئي (وَهَب إيل يُحَوِّز). يعود تاريخه ما بين عامي (150-165م)، وحسب الدراسات بُعد هذا الباب ثاني أقدم باب في التاريخ بعد باب البانثيون في روما، الذي تم بناؤه مابين عامي (118-126م)، في عهد الإمبراطور هادريان.
ويُقال أن هذا الباب نُقل من أحد أبواب قصر غمدان العظيم إلّا أن مضمون الكتابة على الباب تُفيد بأنه باب لبستان وليس أحد أبواب قصر غمدان، كما أنه من الواضح أن هذا الباب عثر عليه في نفس المكان وأعيد استخدامه من جديد ضمن أبواب الجامع الكبير بالعاصمة صنعاء. وهذا ما تؤكده المصادر التاريخية بأن الجامع الكبير كان بستاناً قبل بناء المسجد، وتشبر المصادر أن الموقع كان في الأصل عبارة عن بستان، ويُقال إنه بستان لـ باذان الفارسي.
لكن لا يستبعد أن هذا "البستان" كان تابع لقصر غمدان.
النص موثق تحت الرمز والرقم (CIH 1).
وهذا ماورد في النص:
[1] وهـب عثت / يفد / وبنيهو / رثد ثون / أ
[2] زاد / وهـوف عثت / يهشع / ووهب أوم / يـ
[3] رحب / وسعد ثون / بنو / جدنم / شمو/مـ
[4] صرعي / فنوت /صرحتهـمو / تفض /بـ
[5] مقم / مرأهـمو / كرب إل / وتر / يهنعم/ملـ
[6] ك / سبأ / بن / وهـب إل / يحز / ملك / سبأ .
محتوي النقش كما يلي:
[1] وهب عثت يفد وأبنائه رثد ثوان
[2] أزاد، وهوف عثتر يهشع، ووهب أوام يرحب
[3] وسعد ثوان وجميعهم من بني جدن أقاموا
[3] مصراعي بوابتي بستان ساحتهم تفض
[5] وذلك بمقام سيدهم كرب إيل وتر يهنعم
[6] ملك سبأ بن وهـب إيل يحوز ملك سبأ
تحياتي.
#علي_ناصر_صوال
باب ستران... البوابة التي لم تكن للدخول فقط
هذه الصور النادرة لـ باب ستران في صنعاء القديمة تعود إلى عام 1983م، والتقطها المعماري والباحث البريطاني رونالد ليكوك (Ronald Lewcock)، الذي عُرف بتوثيقه للعمارة التقليدية في اليمن.
في صنعاء القديمة، لم تكن الأبواب مجرد مداخل للمدينة، بل كانت جزءًا من منظومة دفاعية متكاملة تحمي المدينة وتتحكم في حركة الداخلين والخارجين.
ومن بين الأبواب التاريخية التي بقيت شاهدة على تلك المنظومة باب «ستران»، أحد الأبواب الباقية في صنعاء إلى جانب باب اليمن.
ويُقال إن اسم «ستران» ذو أصل حميري، بينما يكشف تصميم الباب ووظيفته عن طابع عسكري واضح؛ فقد كان يؤدي إلى خارج سور صنعاء، كما كان الداخل منه يصل إلى منطقة القصر، المعروف اليوم باسم «قصر السلاح».
وكان ما يميز باب ستران عن كثير من أبواب صنعاء شدة تحصينه، بما يتناسب مع موقعه ووظيفته الدفاعية؛ فلم يكن مجرد فتحة في السور، بل جزءًا من نظام أمني وعسكري صُمم لحماية المدينة والتحكم في منافذها.
واليوم، تمنحنا صور رونالد ليكوك من عام 1983م فرصة نادرة لرؤية باب ستران كما كان قبل أكثر من أربعة عقود، وتوثيق تفاصيل معمارية قد لا تكون ظاهرة بالصورة نفسها اليوم.
صورة التقطت عام 1983م، لكنها توثق جزءًا من تاريخ صنعاء يمتد لقرون.
فكم بابًا تاريخيًا من أبواب صنعاء كان يحمل أسرارًا لم تكتشف ؟
#باب_ستران #صنعاء_القديمة #أبواب_صنعاء #رونالد_ليكوك
هذه الصور النادرة لـ باب ستران في صنعاء القديمة تعود إلى عام 1983م، والتقطها المعماري والباحث البريطاني رونالد ليكوك (Ronald Lewcock)، الذي عُرف بتوثيقه للعمارة التقليدية في اليمن.
في صنعاء القديمة، لم تكن الأبواب مجرد مداخل للمدينة، بل كانت جزءًا من منظومة دفاعية متكاملة تحمي المدينة وتتحكم في حركة الداخلين والخارجين.
ومن بين الأبواب التاريخية التي بقيت شاهدة على تلك المنظومة باب «ستران»، أحد الأبواب الباقية في صنعاء إلى جانب باب اليمن.
ويُقال إن اسم «ستران» ذو أصل حميري، بينما يكشف تصميم الباب ووظيفته عن طابع عسكري واضح؛ فقد كان يؤدي إلى خارج سور صنعاء، كما كان الداخل منه يصل إلى منطقة القصر، المعروف اليوم باسم «قصر السلاح».
وكان ما يميز باب ستران عن كثير من أبواب صنعاء شدة تحصينه، بما يتناسب مع موقعه ووظيفته الدفاعية؛ فلم يكن مجرد فتحة في السور، بل جزءًا من نظام أمني وعسكري صُمم لحماية المدينة والتحكم في منافذها.
واليوم، تمنحنا صور رونالد ليكوك من عام 1983م فرصة نادرة لرؤية باب ستران كما كان قبل أكثر من أربعة عقود، وتوثيق تفاصيل معمارية قد لا تكون ظاهرة بالصورة نفسها اليوم.
صورة التقطت عام 1983م، لكنها توثق جزءًا من تاريخ صنعاء يمتد لقرون.
فكم بابًا تاريخيًا من أبواب صنعاء كان يحمل أسرارًا لم تكتشف ؟
#باب_ستران #صنعاء_القديمة #أبواب_صنعاء #رونالد_ليكوك
#ذو_باب #باب_المندب
تاريخ ومستقبل باب المندب
لمضيق باب المندب أهمية استراتيجية في النقل البحري تاريخيًا وإقليميا، ويكمن التحدي المستقبلي للمضيق في انسحاب الأمريكان من المنطقة.
محمود عبدي
تتربع المضائق على عرش الأهمية الاستراتيجية لدى الحديث عن النقل البحري، وتزداد أهميتها نظرًا لكون صناعة النقل البحري واحدة من أقدم وأكبر أدوات التجارة الدولية، إذ تستحوذ على حصة تصل إلى 90% من مجمل البضائع التجارية، لذا يمكن اعتبار المضائق نقاطًا حيوية لضخّ الدماء في الاقتصاد العالمي. وبحكم الموقع الجغرافي للمضائق ودورها شديد الحساسية في ازدهار الدول والشعوب وتحديد مكانة الدول المستفيدة منها والمطلة عليها اقتصاديًا وسياسيًا، فإنها تمثل مراكز ثقل استراتيجي وسياسي، فـمضيق ملقا على سبيل المثال يُعد ممرًا لربع النفط المنقول بحرًا، كما أنّه واحد من أشد الممرات البحرية ازدحامًا، من خلال خدمته لتجارة شمال وجنوب شرق آسيا وانتقال البضائع من الشرق إلى الغرب والعكس.
كما أنّ مضيق هرمز يعدّ شريانًا رئيسًا لاقتصادات العالم الكبرى شرقًا وغربًا، إذ تصفه إدارة معلومات الطاقة الأميركية بأنه “أهم نقطة ضيقة في العالم” حيث يمر عبره خمس الإنتاج العالمي من الطاقة، إضافة لكونه مدخلًا للوصول إلى عدد من الموانئ الرئيسة في الخليج العربي كميناء جبل علي الذي يقدم خدمات لا غنى عنها للاقتصاد العالمي. ولا تقل عنه أهميةً مضائقُ وممرات مائية أخرى، إذ تأتي قناة السويس وكذلك مضيق البوسفور ومعهما القنال الإنـقـليزي وقناة بنما ليلعبوا أدوارًا غاية في الأهمية ما يستدعي جهودًا استثنائية في الحفاظ عليها، إلى درجة اعتبار كل التدابير اللازمة للحفاظ عليها من المسلمات، كما في حالة الهيمنة البريطانية في جبل طارق رغم كونه امتدادًا طبيعيًا لأراضي إسبانيا شريكتها في الاتحاد الأوربي.
وقد يكون مضيق باب المندب على رأس أهم المضائق البحرية في عصرنا الحالي، لكنّه دون شكّ كان أهمها تاريخيًا لدوره الذي كان وما زال مستمرًا في ربط شرق العالم بغربه، رغم مساعي الإمبراطوريات البحرية في شبه الجزيرة الأيبيرية في الاستعاضة عنه بالالتفاف حول القارة الإفريقية مستخدمة أساطيلها في رأس الرجاء الصالح الذي تناقصت جدواه الاقتصادية من جديد بعد فتح قناة السويس في أواخر القرن التاسع عشر. فمضيق باب المندب يعد مصبًّا لمعظم موارد الطاقة والسلع التي تُنتَج في قارات العالم القديم الثلاث، كما أنّه يشكّل مفتاحًا أساسيًا لاستمرار الدول العظمى في نفوذها وتأثيرها على مجريات الاقتصاد والعلاقات الاستراتيجية الدولية.
جغرافيا باب المندب وتاريخه
يقع مضيق باب المندب في الجزء الجنوبي من البحر الأحمر، وهو مضيق طبيعي لا يزيد عن 32 كليومترًا تشكّل بسبب تباعد كتلتي جنوب الجزيرة العربية عن كتلة شرق إفريقيا. إلا أن المفهوم الجغرافي المجرد لباب المندب هو المسافة التي تقع من المضيق 150 كيلومترًا شمالاً وتتصل بخليج عدن جنوبًا، وبذلك تضم أربعة دول تطل عليه هي اليمن جهة الشرق والصومال وجيبوتي من الجنوب والجنوب الغربي وإريتريا من جهة الغرب.
وتمتد أهميته التاريخية إلى ما قبل الميلاد، ولم يكن الاهتمام الذي حظي به لدى الرحالة والجغرافيين الإغريق في القرن الأول الميلادي إلّا وليد عشرات القرون التي خدم فيها المضيق التجارة الدولية، وهو ما أثبته تاجر إغريقي مقيم بمصر في مخطوطته بعنوان “الإبحار حول البحر الإريتري/Periplus of the Erythraean Sea”، ملقيًا الضوء على المدن والحواضر المزدهرة حول المضيق على امتداد الساحل الغربي للمحيط الهندي وصولًا إلى خليج عدن والبحر الأحمر.
الصينيون والبرتغاليون والعثمانيون
قد يكون وصول الأساطيل البرتغالية إلى المحيط الهندي في القرن الخامس عشر امتدادًا لجهود السيطرة عليه تجاريًا وعسكريًا منذ عصور الدولة المصرية القديمة حتى الإغريق ثم البطالمة ثم الرومان، واختتمت هذه الجهود بزيارة قائد البحرية الصينية تشنغ هو (1405- 1433) أو حاجي محمود شمس الدين عند المسلمين. وبوصول الأساطيل البرتغالية تلك، انتهت هيمنة العرب على التجارة البحرية وتراجعت أهمية باب المندب ومعه البحر الأحمر نتيجة لاكتشاف طريق بديل هو رأس الرجاء الصالح، ومما زاد الأمور تعقيدًا مسارعة العثمانيين إلى التمركز عند حلق باب المندب في كلا ضفتيه، وإغلاق البحر الأحمر في وجه السفن الأوربية ومنها البرتغالية خشية على الأماكن المقدسة. وهكذا تحول البحر الأحمر إلى بحيرة أمنية عثمانية خالصة، حتى ضعفت الإمبراطورية العثمانية وبلغ نفوذ الإنقـليز والفرنسيين مصر وباب المندب.
التنافس الغربي
تاريخ ومستقبل باب المندب
لمضيق باب المندب أهمية استراتيجية في النقل البحري تاريخيًا وإقليميا، ويكمن التحدي المستقبلي للمضيق في انسحاب الأمريكان من المنطقة.
محمود عبدي
تتربع المضائق على عرش الأهمية الاستراتيجية لدى الحديث عن النقل البحري، وتزداد أهميتها نظرًا لكون صناعة النقل البحري واحدة من أقدم وأكبر أدوات التجارة الدولية، إذ تستحوذ على حصة تصل إلى 90% من مجمل البضائع التجارية، لذا يمكن اعتبار المضائق نقاطًا حيوية لضخّ الدماء في الاقتصاد العالمي. وبحكم الموقع الجغرافي للمضائق ودورها شديد الحساسية في ازدهار الدول والشعوب وتحديد مكانة الدول المستفيدة منها والمطلة عليها اقتصاديًا وسياسيًا، فإنها تمثل مراكز ثقل استراتيجي وسياسي، فـمضيق ملقا على سبيل المثال يُعد ممرًا لربع النفط المنقول بحرًا، كما أنّه واحد من أشد الممرات البحرية ازدحامًا، من خلال خدمته لتجارة شمال وجنوب شرق آسيا وانتقال البضائع من الشرق إلى الغرب والعكس.
كما أنّ مضيق هرمز يعدّ شريانًا رئيسًا لاقتصادات العالم الكبرى شرقًا وغربًا، إذ تصفه إدارة معلومات الطاقة الأميركية بأنه “أهم نقطة ضيقة في العالم” حيث يمر عبره خمس الإنتاج العالمي من الطاقة، إضافة لكونه مدخلًا للوصول إلى عدد من الموانئ الرئيسة في الخليج العربي كميناء جبل علي الذي يقدم خدمات لا غنى عنها للاقتصاد العالمي. ولا تقل عنه أهميةً مضائقُ وممرات مائية أخرى، إذ تأتي قناة السويس وكذلك مضيق البوسفور ومعهما القنال الإنـقـليزي وقناة بنما ليلعبوا أدوارًا غاية في الأهمية ما يستدعي جهودًا استثنائية في الحفاظ عليها، إلى درجة اعتبار كل التدابير اللازمة للحفاظ عليها من المسلمات، كما في حالة الهيمنة البريطانية في جبل طارق رغم كونه امتدادًا طبيعيًا لأراضي إسبانيا شريكتها في الاتحاد الأوربي.
وقد يكون مضيق باب المندب على رأس أهم المضائق البحرية في عصرنا الحالي، لكنّه دون شكّ كان أهمها تاريخيًا لدوره الذي كان وما زال مستمرًا في ربط شرق العالم بغربه، رغم مساعي الإمبراطوريات البحرية في شبه الجزيرة الأيبيرية في الاستعاضة عنه بالالتفاف حول القارة الإفريقية مستخدمة أساطيلها في رأس الرجاء الصالح الذي تناقصت جدواه الاقتصادية من جديد بعد فتح قناة السويس في أواخر القرن التاسع عشر. فمضيق باب المندب يعد مصبًّا لمعظم موارد الطاقة والسلع التي تُنتَج في قارات العالم القديم الثلاث، كما أنّه يشكّل مفتاحًا أساسيًا لاستمرار الدول العظمى في نفوذها وتأثيرها على مجريات الاقتصاد والعلاقات الاستراتيجية الدولية.
جغرافيا باب المندب وتاريخه
يقع مضيق باب المندب في الجزء الجنوبي من البحر الأحمر، وهو مضيق طبيعي لا يزيد عن 32 كليومترًا تشكّل بسبب تباعد كتلتي جنوب الجزيرة العربية عن كتلة شرق إفريقيا. إلا أن المفهوم الجغرافي المجرد لباب المندب هو المسافة التي تقع من المضيق 150 كيلومترًا شمالاً وتتصل بخليج عدن جنوبًا، وبذلك تضم أربعة دول تطل عليه هي اليمن جهة الشرق والصومال وجيبوتي من الجنوب والجنوب الغربي وإريتريا من جهة الغرب.
وتمتد أهميته التاريخية إلى ما قبل الميلاد، ولم يكن الاهتمام الذي حظي به لدى الرحالة والجغرافيين الإغريق في القرن الأول الميلادي إلّا وليد عشرات القرون التي خدم فيها المضيق التجارة الدولية، وهو ما أثبته تاجر إغريقي مقيم بمصر في مخطوطته بعنوان “الإبحار حول البحر الإريتري/Periplus of the Erythraean Sea”، ملقيًا الضوء على المدن والحواضر المزدهرة حول المضيق على امتداد الساحل الغربي للمحيط الهندي وصولًا إلى خليج عدن والبحر الأحمر.
الصينيون والبرتغاليون والعثمانيون
قد يكون وصول الأساطيل البرتغالية إلى المحيط الهندي في القرن الخامس عشر امتدادًا لجهود السيطرة عليه تجاريًا وعسكريًا منذ عصور الدولة المصرية القديمة حتى الإغريق ثم البطالمة ثم الرومان، واختتمت هذه الجهود بزيارة قائد البحرية الصينية تشنغ هو (1405- 1433) أو حاجي محمود شمس الدين عند المسلمين. وبوصول الأساطيل البرتغالية تلك، انتهت هيمنة العرب على التجارة البحرية وتراجعت أهمية باب المندب ومعه البحر الأحمر نتيجة لاكتشاف طريق بديل هو رأس الرجاء الصالح، ومما زاد الأمور تعقيدًا مسارعة العثمانيين إلى التمركز عند حلق باب المندب في كلا ضفتيه، وإغلاق البحر الأحمر في وجه السفن الأوربية ومنها البرتغالية خشية على الأماكن المقدسة. وهكذا تحول البحر الأحمر إلى بحيرة أمنية عثمانية خالصة، حتى ضعفت الإمبراطورية العثمانية وبلغ نفوذ الإنقـليز والفرنسيين مصر وباب المندب.
التنافس الغربي
((التبع اليماني الملك يوسف اسار ملك كل الشعوب يسيطر على #باب_المندب ويخرج الاحباش والرومان من اليمن بعد قتل ١٤٣٠٠ منهم .. كما يوثق النقش المسند رقم Ry 507 ورقم Ry 508 ))
اسمه في النقش ( الملك يوسف اسار يثار ملك كل الشعوب ) وبخط المسند ( ملكن/ يوسف/ أسار /يثأر / ملك / كل / أشعبن ) وهو من أعظم ملوك اليمن الموحدين الله وقد خاض الكثير من المعارك ومن اهم معاركة اخراج الأحباش والرومان من اليمن والسيطرة على باب المندب وقد تم توثيق أحداث المعركة في نقشين من نقوش المسند في نجران وهي تحكي نفس الاحداث مع اختلاف في بعض التفاصيل وهم النقش رقم Ry 507 ورقم Ry 508
وسوف نذكر لكم النقشين والذي تحكي احداث المعركة
* وإليكم معنى محتوى النقش المسند رقم Ry 507 بالحروف العربية الحديثة:
ليبارك الإله إله السماوات والأرض الملك يوسف أسار يثأر ملك كل الشعوب وليبارك أقيالهم وقادتهم
- وأعرابهم وذِكر الأقيال لحيعت وأبنائه شرحبيل يكمل
- وهعان وأسار و لحيعة يرخم ومرثد إيل يمجد أبناء سيدهم الملك يوسف أسار يثأر عندما
- أحرقوا الكنيسة " قلسن" وقتلوا الأحباش في ظفار وأرعبوهم ليخرجوا وقتلوا منهم
٣٠٠ .. وهاجموا " الاحباش" في كل مناطق الأشاعر
- ومصنعة شمر "شمير في تعز " ومنطقة ركاب ومنطقة رمع " في الحديدة " ومنطقة المخا " في تعز " ... وسحقوهم في منطقة الاشاعر " في الحديدة " واحرقوا الكنيسة " قلسن " وقتلوا وغنموا عدد كبير من الأحباش في المخا بسكنهم وفرسانهم وهربوا
- كل من يئس من الهرب بسبب الجروح العميقة تم اسره " آنذلك كان سبب الحرب " يوم إذ ود وأراد الرومان وأرسل اثنين من الرسل الى اقيال نجران لتعلن ان عليهم تسليم أبنائهم رهاين او يحاربهم وبعد المناقشات والتحاكي
- تم رفض اقيال نجران وهب رهاين ، واغاروا " الرومان " عليهم ظلم واجرام ، وارسلت " الرومان " ولحقهم رسل يرتدون سترة ثوب الاخني النصراني المقدس ، ومن كل ارجاء يمن طلبوا مات الرهين
- وجمع الملك ليعتلي كل الاقيال والقبائل وكانت النتيجة النهائية لغزوا الاعداء ١٤٠٠٠ قتيل ١١٠٠٠ أسير ٢٩٠٠٠٠
- من الإبل والبقر والماعز ، وكهذا النقش المسند كتب القيل شرحل ذي يزن المرابط في قبائل لهمدان والاعراب على نجران ، حتى أنجزوا المهمة التي كلفهم الملك ورضوا
- اخوانهم وجيشهم اليزانيين المرابطة مع الملك في المخا من الاحباش ومنع التسلل من باب المندب ، تم كتابة هذا النقش في شهر ذو المذرأ عام ٦٣٣ بالتقويم الحميري ، هذا النقش في حماية
-إله السماء والأرض ، وليرعا جنوده الرب لهذا النقش من كل مخرب ، وسلام الله وأمانه على مملكة حمير ، كتب هذا النقش
- تمام بن معد من قبيلة ذي قاسم اللات السبئي .
* واليكم منطوق النقش المسند رقم Ry 507 بالحروف العربية الحديثة:
- ليبركن/الهن/ذلهو/ذسمين/وارضن/ملكن/يوسف/أسار/يثأر/ملك/كل/أشعبن/وليبركن/أقولهمو/ومراسهمو
- وعربنهمو/وذكرو/أقولن/لحي عت/وبنيهمو/شرحب إل/يكمل
- وهعن/وأسار/ولحي عت/يرخم/ومرثد إل/يمجد/بني ..../مرأهمو/ملكن / يوسف/أسار/يثأر
- كدهرو/قلسن/وهرجو/أحبشن/بظفر/ذخرعوم ....
وهرجهمو/ثلث/ماتم .... مو /وكل/كذي/بعلي/أشعرن
- ومصنع/شمر/وركبن/ورمع/ومخون ... ومتو/بأشعرن/ودهرو/قلسن/وهرجو/وغنمو/أحبشن/بمخون/بحورهمو/فرسنيتم/وهربو/كل
- ذاسيو / بعلي / مسباهمو/بن/حشيم/يوم/ ود/أرمن/وكذكي/ثني/بعلي/نجرن/ليهعلنن/بنهمو/رهنم/فاو/يحربهمو/يحكي
- وكدأ/وهبت / رهنن / وستغرو/علهمو/مجرمتم/وكي/وسعو .... وخمرتم/أخني/وككل/فيح/يمن/وهبو .. ن/ماتم/رهنم
- وكجمع/ذهفع/ملكن/و .. م/وككل/أقولن/وأشعبن/وتسباتن/أربعت/عشر/أألفم/مهرجتم/وأحد/عشرأألفم/سبيم/وتسعي/وثتي/مأتن
- أألفم/جملم/وبقرم/وعنزم /وكهسطر/ذن/مسَندن/قلن/شرح إل/ذ يزأن/كقرن/بأشعب / ذهمدن/وأعربن/بعلي/نجرن/ثو/يقهن/ملكن/ذ/يرضين
- أخوتهمو/وجشهمو/أزأن/ قرن/بعم/ملكن/بمخون/بن/حبشت/ويصنعن/سسلت/مدبن/ورخهو/ذ مذران/ذ لثلثت/وثلثي/وست/ماتم/وبخفرت
- سمين/وأرضن/وأذن/أسدن/ذن/مسندن/بن/كل/خسسَم/سلم/علي/ملكت/حميرم/وتقدم/وسطر/ذن/مسَندن
- تممم/بن/معدن/ذ قسم لت/سباين .
* وكذلك تم توثيق نفس المعركة في النقش المسند رقم Ry 508 في منطقة نجران ، واليكم معنى محتوى النقش المسند بالحروف العربية الحديثة :
- القيل شرحل بن شرحبل يكمل بني يزن ، و جدن و جم و نسان و غبا
- كتبوا هذا المسند عند ما عادوا من الغزو جميعهم مع سيدهم الملك يوسف اسار
- على الأحباش في "منطقة ظفار في أب " واحرقوا كنيسة الأحباش "قلسن" و ورد الملك منطقة الاشاعر " في الحديدة " ورسلهم في جيش وحارب منطقة المخا " في تعز " وقتل
- جميع سكانها "الاحبوش" واحرق كنيسة الأحباش "قلسن" وحارب جميع مصنع شمر " شمير في تعز " وسهولها ، وادرك الملك " الأحباش" في منطقة الأشاعر ، وقمع جميعهم
اسمه في النقش ( الملك يوسف اسار يثار ملك كل الشعوب ) وبخط المسند ( ملكن/ يوسف/ أسار /يثأر / ملك / كل / أشعبن ) وهو من أعظم ملوك اليمن الموحدين الله وقد خاض الكثير من المعارك ومن اهم معاركة اخراج الأحباش والرومان من اليمن والسيطرة على باب المندب وقد تم توثيق أحداث المعركة في نقشين من نقوش المسند في نجران وهي تحكي نفس الاحداث مع اختلاف في بعض التفاصيل وهم النقش رقم Ry 507 ورقم Ry 508
وسوف نذكر لكم النقشين والذي تحكي احداث المعركة
* وإليكم معنى محتوى النقش المسند رقم Ry 507 بالحروف العربية الحديثة:
ليبارك الإله إله السماوات والأرض الملك يوسف أسار يثأر ملك كل الشعوب وليبارك أقيالهم وقادتهم
- وأعرابهم وذِكر الأقيال لحيعت وأبنائه شرحبيل يكمل
- وهعان وأسار و لحيعة يرخم ومرثد إيل يمجد أبناء سيدهم الملك يوسف أسار يثأر عندما
- أحرقوا الكنيسة " قلسن" وقتلوا الأحباش في ظفار وأرعبوهم ليخرجوا وقتلوا منهم
٣٠٠ .. وهاجموا " الاحباش" في كل مناطق الأشاعر
- ومصنعة شمر "شمير في تعز " ومنطقة ركاب ومنطقة رمع " في الحديدة " ومنطقة المخا " في تعز " ... وسحقوهم في منطقة الاشاعر " في الحديدة " واحرقوا الكنيسة " قلسن " وقتلوا وغنموا عدد كبير من الأحباش في المخا بسكنهم وفرسانهم وهربوا
- كل من يئس من الهرب بسبب الجروح العميقة تم اسره " آنذلك كان سبب الحرب " يوم إذ ود وأراد الرومان وأرسل اثنين من الرسل الى اقيال نجران لتعلن ان عليهم تسليم أبنائهم رهاين او يحاربهم وبعد المناقشات والتحاكي
- تم رفض اقيال نجران وهب رهاين ، واغاروا " الرومان " عليهم ظلم واجرام ، وارسلت " الرومان " ولحقهم رسل يرتدون سترة ثوب الاخني النصراني المقدس ، ومن كل ارجاء يمن طلبوا مات الرهين
- وجمع الملك ليعتلي كل الاقيال والقبائل وكانت النتيجة النهائية لغزوا الاعداء ١٤٠٠٠ قتيل ١١٠٠٠ أسير ٢٩٠٠٠٠
- من الإبل والبقر والماعز ، وكهذا النقش المسند كتب القيل شرحل ذي يزن المرابط في قبائل لهمدان والاعراب على نجران ، حتى أنجزوا المهمة التي كلفهم الملك ورضوا
- اخوانهم وجيشهم اليزانيين المرابطة مع الملك في المخا من الاحباش ومنع التسلل من باب المندب ، تم كتابة هذا النقش في شهر ذو المذرأ عام ٦٣٣ بالتقويم الحميري ، هذا النقش في حماية
-إله السماء والأرض ، وليرعا جنوده الرب لهذا النقش من كل مخرب ، وسلام الله وأمانه على مملكة حمير ، كتب هذا النقش
- تمام بن معد من قبيلة ذي قاسم اللات السبئي .
* واليكم منطوق النقش المسند رقم Ry 507 بالحروف العربية الحديثة:
- ليبركن/الهن/ذلهو/ذسمين/وارضن/ملكن/يوسف/أسار/يثأر/ملك/كل/أشعبن/وليبركن/أقولهمو/ومراسهمو
- وعربنهمو/وذكرو/أقولن/لحي عت/وبنيهمو/شرحب إل/يكمل
- وهعن/وأسار/ولحي عت/يرخم/ومرثد إل/يمجد/بني ..../مرأهمو/ملكن / يوسف/أسار/يثأر
- كدهرو/قلسن/وهرجو/أحبشن/بظفر/ذخرعوم ....
وهرجهمو/ثلث/ماتم .... مو /وكل/كذي/بعلي/أشعرن
- ومصنع/شمر/وركبن/ورمع/ومخون ... ومتو/بأشعرن/ودهرو/قلسن/وهرجو/وغنمو/أحبشن/بمخون/بحورهمو/فرسنيتم/وهربو/كل
- ذاسيو / بعلي / مسباهمو/بن/حشيم/يوم/ ود/أرمن/وكذكي/ثني/بعلي/نجرن/ليهعلنن/بنهمو/رهنم/فاو/يحربهمو/يحكي
- وكدأ/وهبت / رهنن / وستغرو/علهمو/مجرمتم/وكي/وسعو .... وخمرتم/أخني/وككل/فيح/يمن/وهبو .. ن/ماتم/رهنم
- وكجمع/ذهفع/ملكن/و .. م/وككل/أقولن/وأشعبن/وتسباتن/أربعت/عشر/أألفم/مهرجتم/وأحد/عشرأألفم/سبيم/وتسعي/وثتي/مأتن
- أألفم/جملم/وبقرم/وعنزم /وكهسطر/ذن/مسَندن/قلن/شرح إل/ذ يزأن/كقرن/بأشعب / ذهمدن/وأعربن/بعلي/نجرن/ثو/يقهن/ملكن/ذ/يرضين
- أخوتهمو/وجشهمو/أزأن/ قرن/بعم/ملكن/بمخون/بن/حبشت/ويصنعن/سسلت/مدبن/ورخهو/ذ مذران/ذ لثلثت/وثلثي/وست/ماتم/وبخفرت
- سمين/وأرضن/وأذن/أسدن/ذن/مسندن/بن/كل/خسسَم/سلم/علي/ملكت/حميرم/وتقدم/وسطر/ذن/مسَندن
- تممم/بن/معدن/ذ قسم لت/سباين .
* وكذلك تم توثيق نفس المعركة في النقش المسند رقم Ry 508 في منطقة نجران ، واليكم معنى محتوى النقش المسند بالحروف العربية الحديثة :
- القيل شرحل بن شرحبل يكمل بني يزن ، و جدن و جم و نسان و غبا
- كتبوا هذا المسند عند ما عادوا من الغزو جميعهم مع سيدهم الملك يوسف اسار
- على الأحباش في "منطقة ظفار في أب " واحرقوا كنيسة الأحباش "قلسن" و ورد الملك منطقة الاشاعر " في الحديدة " ورسلهم في جيش وحارب منطقة المخا " في تعز " وقتل
- جميع سكانها "الاحبوش" واحرق كنيسة الأحباش "قلسن" وحارب جميع مصنع شمر " شمير في تعز " وسهولها ، وادرك الملك " الأحباش" في منطقة الأشاعر ، وقمع جميعهم
#جزيرة_ميون أو جزيرة #بريم -
#باب_المندب #اليمن
▪️ مفتاح التجارة الدولية، والثروة المدفونة في قلب مضيق باب المندب الإستراتيجي.
1- من عام 1967م الى عام 1999م كانت جزيرة ميون تتبع مديرية المعلا محافظة عدن.
2- في عام 2000 م بعد الوحدة بسنوات وحسب التقسيم الإداري الجديد اصبحت جزيرة ميون تتبع مديرية ذو باب - باب المندب - تعز.
3- للأسف الشديد الآن بالوقت الحاضر 2024 لا تتبع لا تعز ولا عدن اصبحت تتبع دولة الإمارات العربية المتحدة حيث انشأت فيها قاعدة عسكرية واشترت اراضي كثيرة من السكان وملكتها لآخرين تابعين لها ومنحتهم جنسية دولة الإمارات.
▪️الموقع الجغرافي لجزيرة ميون:
-----------------------------------------
🔸جزيرة ميون أو جزيرة بريم هي جزيرة بركانية تقع في نهاية البحر الأحمر، في مدخل مضيق باب المندب، تعداد سكانها لا يتجاوز 600 نسمة ، وتقسم باب المندب الى ممرين، أحدهما صغير، والأخر ممر دولي، ويبلغ طولها ثلاثة أميال، وعرضها إثنين ميل، وهي جزيرة صغيرة صخرية بركانية، ويوجد في وسطها تربة طينية ورملية. ترتفع عن سطح البحر حوالي40 متراً، ويبلغ ارتفاع أعلى قمة فيها 245 قدماً، وتبعد عن مدينة عدن بحوالي 96ميلاً نحو الغرب، وتحتوي على مرفئ صغير عند طرفها الجنوبي الغربي، ومناخها حار وجاف، وتتخذ شكل الهلال.
🔸 كما تكتسب أهميتها من كونها تربط بين قناة السويس ومضيق هرمز. ومن هذا المنطلق فإن أي تهديد ينطلق من المضيق وجزيرة ميون يهدد المصالح القومية ليس لليمن فقط، بل لمصر ودول الخليج والقرن الأفريقي، فضلاً عن التجارة العالمية.
🔸تسمى (بالإنجليزية: Perim) وفيها ميناء طبيعي في طرفها الجنوبي الغربي. الجزيرة قليلة الخضرة وتفتقد المياه العذبة، الأمر الذي أعاق استيطانها على نحو كبير ودائم. أمامها شبه جزيرة جبل الشيخ سعيد.
🔸تقع جزيرة ميون على خطِّ طول 43° شرقًا، ودائرة عرض 12° شمالًا، في مدخل مضيق باب المندب المتَّصل بخطوط الملاحة الدُّوليَّة، على بعد نحو 3 كم عن السَّاحل اليمني، ونحو 30كم عن السَّاحل الإفريقي. وإذ يُشكِّل باب المندب البوابة الجنوبيَّة للبحر الأحمر الَّذي يربط بين قارتي آسيا وأفريقيا؛ فإنَّ الموقع الجغرافي لجزيرة ميون، جعلها تتحكَّم في المدخل الجنوبي للبحر الأحمر، وخليج عدن، وامتداده إلى بحر العرب والمحيط الهندي.
🔸تمتد جزيرة ميون، طولًا، في نحو ثلاثة أميال، وعرضًا في نحو ميلين؛ وتبلغ مساحتها 13كم2 تقريبا، فيما أقصى ارتفاع لها عن سطح البحر حوالي (65) مترًا. .
▪️المكانة التَّاريخيَّة لجزيرة ميون:
------------------------------------------
🔹 في نقطة ما في تاريخ بريم الجيولوجي ثار بركان فيها أدى إلى سد باب المندب وتبخر البحر الأحمر إلى درجة جفاف قاعه.
🔹 غزا البرتغاليين بريم عام 1513، إلا أنهم لم يبقوا فيها بسبب المناهضة العثمانية. واحتلت فرنسا بريم عام 1738، وفي سنة 1799 احتلتها شركة الهند الشرقية البريطانية لفترة قصيرة تمهيداً لغزو مصر.
🔹 ثم أعادت بريطانيا احتلالها سنة 1857 وربطتها بمستعمرة عدن وبنت فناراً عليها، لتشهد عصرها الذهبي مع افتتاح قناة السويس عام 1869 كمحطة لتموين السفن بالفحم ومحطة لتحلية الماء وبصحبة (معاول الإعمار) لتبني فندق وفنار ومرفقات الإسكان العسكرية، إلا انه أفل نجم الجزيرة مع حلول الجازولين محل الفحم.
🔹 في عام 1916، أثناء الحرب العالمية الأولى، حاولت القوات العثمانية الاستيلاء على بريم، إلا أنها فشلت.
▪️ أهمية الجزيرة:
------------------------
1️⃣ أهمية الجزيرة، يأتي من كونها تشرف على الممر المائي في مضيق باب المندب، الذي تكمن أهميته في كونه يمثل بوابة العالم، وذلك لكثرة السفن النفطية والغذائية وغيرها التي تمر عبر هذا المضيق، والتي تقدر بـ ألف سفينة عملاقة سنويا، بواقع 57 سفينة حاملة نفط يوميا، وتقدر كمية النفط العابرة في المضيق، بأكثر من 3.3 ملايين برميل يوميا.
2️⃣ ويمثل موقع جزيرة ميون وباب المندب، أهمية عسكرية استراتيجية بالغة، يمكن لمن يسيطر عليها، تحقيق السيطرة العملياتية العسكرية، وامكانية التحكم والمراقبة المباشرة لخطوط ومواصلات ممر الملاحة البحرية الدولية، الرابط لعبور المياه البحرية لخليج عدن، والبحر العربي شرقا، والبحر الاحمر، وحتى قناة السويس غربا.
3️⃣ جزيرة ميون ومضيق باب المندب، يعتبران الشريان المتدفق، الرابط بين البحر الاحمر، وبحر العرب، وخليج عدن جنوبا، وعرض باب المندب الكلي بقدر يـ 30كلم، وهي المسافة الواصلة بين قارة أسيا وافريقيا، بين رأس منهالي، في الساحل الأسيوي، ورأس سيان، في الساحل الافريقي.
#باب_المندب #اليمن
▪️ مفتاح التجارة الدولية، والثروة المدفونة في قلب مضيق باب المندب الإستراتيجي.
1- من عام 1967م الى عام 1999م كانت جزيرة ميون تتبع مديرية المعلا محافظة عدن.
2- في عام 2000 م بعد الوحدة بسنوات وحسب التقسيم الإداري الجديد اصبحت جزيرة ميون تتبع مديرية ذو باب - باب المندب - تعز.
3- للأسف الشديد الآن بالوقت الحاضر 2024 لا تتبع لا تعز ولا عدن اصبحت تتبع دولة الإمارات العربية المتحدة حيث انشأت فيها قاعدة عسكرية واشترت اراضي كثيرة من السكان وملكتها لآخرين تابعين لها ومنحتهم جنسية دولة الإمارات.
▪️الموقع الجغرافي لجزيرة ميون:
-----------------------------------------
🔸جزيرة ميون أو جزيرة بريم هي جزيرة بركانية تقع في نهاية البحر الأحمر، في مدخل مضيق باب المندب، تعداد سكانها لا يتجاوز 600 نسمة ، وتقسم باب المندب الى ممرين، أحدهما صغير، والأخر ممر دولي، ويبلغ طولها ثلاثة أميال، وعرضها إثنين ميل، وهي جزيرة صغيرة صخرية بركانية، ويوجد في وسطها تربة طينية ورملية. ترتفع عن سطح البحر حوالي40 متراً، ويبلغ ارتفاع أعلى قمة فيها 245 قدماً، وتبعد عن مدينة عدن بحوالي 96ميلاً نحو الغرب، وتحتوي على مرفئ صغير عند طرفها الجنوبي الغربي، ومناخها حار وجاف، وتتخذ شكل الهلال.
🔸 كما تكتسب أهميتها من كونها تربط بين قناة السويس ومضيق هرمز. ومن هذا المنطلق فإن أي تهديد ينطلق من المضيق وجزيرة ميون يهدد المصالح القومية ليس لليمن فقط، بل لمصر ودول الخليج والقرن الأفريقي، فضلاً عن التجارة العالمية.
🔸تسمى (بالإنجليزية: Perim) وفيها ميناء طبيعي في طرفها الجنوبي الغربي. الجزيرة قليلة الخضرة وتفتقد المياه العذبة، الأمر الذي أعاق استيطانها على نحو كبير ودائم. أمامها شبه جزيرة جبل الشيخ سعيد.
🔸تقع جزيرة ميون على خطِّ طول 43° شرقًا، ودائرة عرض 12° شمالًا، في مدخل مضيق باب المندب المتَّصل بخطوط الملاحة الدُّوليَّة، على بعد نحو 3 كم عن السَّاحل اليمني، ونحو 30كم عن السَّاحل الإفريقي. وإذ يُشكِّل باب المندب البوابة الجنوبيَّة للبحر الأحمر الَّذي يربط بين قارتي آسيا وأفريقيا؛ فإنَّ الموقع الجغرافي لجزيرة ميون، جعلها تتحكَّم في المدخل الجنوبي للبحر الأحمر، وخليج عدن، وامتداده إلى بحر العرب والمحيط الهندي.
🔸تمتد جزيرة ميون، طولًا، في نحو ثلاثة أميال، وعرضًا في نحو ميلين؛ وتبلغ مساحتها 13كم2 تقريبا، فيما أقصى ارتفاع لها عن سطح البحر حوالي (65) مترًا. .
▪️المكانة التَّاريخيَّة لجزيرة ميون:
------------------------------------------
🔹 في نقطة ما في تاريخ بريم الجيولوجي ثار بركان فيها أدى إلى سد باب المندب وتبخر البحر الأحمر إلى درجة جفاف قاعه.
🔹 غزا البرتغاليين بريم عام 1513، إلا أنهم لم يبقوا فيها بسبب المناهضة العثمانية. واحتلت فرنسا بريم عام 1738، وفي سنة 1799 احتلتها شركة الهند الشرقية البريطانية لفترة قصيرة تمهيداً لغزو مصر.
🔹 ثم أعادت بريطانيا احتلالها سنة 1857 وربطتها بمستعمرة عدن وبنت فناراً عليها، لتشهد عصرها الذهبي مع افتتاح قناة السويس عام 1869 كمحطة لتموين السفن بالفحم ومحطة لتحلية الماء وبصحبة (معاول الإعمار) لتبني فندق وفنار ومرفقات الإسكان العسكرية، إلا انه أفل نجم الجزيرة مع حلول الجازولين محل الفحم.
🔹 في عام 1916، أثناء الحرب العالمية الأولى، حاولت القوات العثمانية الاستيلاء على بريم، إلا أنها فشلت.
▪️ أهمية الجزيرة:
------------------------
1️⃣ أهمية الجزيرة، يأتي من كونها تشرف على الممر المائي في مضيق باب المندب، الذي تكمن أهميته في كونه يمثل بوابة العالم، وذلك لكثرة السفن النفطية والغذائية وغيرها التي تمر عبر هذا المضيق، والتي تقدر بـ ألف سفينة عملاقة سنويا، بواقع 57 سفينة حاملة نفط يوميا، وتقدر كمية النفط العابرة في المضيق، بأكثر من 3.3 ملايين برميل يوميا.
2️⃣ ويمثل موقع جزيرة ميون وباب المندب، أهمية عسكرية استراتيجية بالغة، يمكن لمن يسيطر عليها، تحقيق السيطرة العملياتية العسكرية، وامكانية التحكم والمراقبة المباشرة لخطوط ومواصلات ممر الملاحة البحرية الدولية، الرابط لعبور المياه البحرية لخليج عدن، والبحر العربي شرقا، والبحر الاحمر، وحتى قناة السويس غربا.
3️⃣ جزيرة ميون ومضيق باب المندب، يعتبران الشريان المتدفق، الرابط بين البحر الاحمر، وبحر العرب، وخليج عدن جنوبا، وعرض باب المندب الكلي بقدر يـ 30كلم، وهي المسافة الواصلة بين قارة أسيا وافريقيا، بين رأس منهالي، في الساحل الأسيوي، ورأس سيان، في الساحل الافريقي.
YouTube
جزيرة ميون اليمنية ثروة اليمن المدفونة في قلب مضيق باب المندب الاستراتيجي مفتاح التجارة الدولية
توصف جزيرة مَيُّون أو بْرِيمْ اليمنية . بأنها الثروة المدفونة في قلبِ مضيق باب المندب الاستراتيجي أحد أهم الممرات العالمية . فهي مفتاح باب المندب الذي يقع في نهاية البحر الأحمر.
أصبحت جزيرة مَيُّون محط أنظار العالم بحكم أهميتها الإستراتيجية . حيث تُمثِّل…
أصبحت جزيرة مَيُّون محط أنظار العالم بحكم أهميتها الإستراتيجية . حيث تُمثِّل…
#سلطان_فهيد_العامري
#باب_المندب 🇾🇪
لا يوجد أي مصدر يذكر أن باب المندب اسمه باب الدموع....؟
بل اسمه #باب_المندب في النقوش المسندية والمصادر التاريخية، ولفظ «مندب» بالعُرف الزراعي في لسان أهل اليمن معناه الموضع الذي طوله يساوي ضعف عرضة، فتستوحي من اسم المندب انهُ عندما شقه اليمنيون كان عبارة عن قناة مائية طولها يساوي ضعف عرضها.. «مندب» وقد أشارت بعض المخطوطات اليمنية أن اليمنيون في الزمن المتقدم قاموا بشق قناة مائية على شكل «مندب» بالبرزخ الذي كان يربط جزيرة العرب بالقرن الافريقي، وكان لتلك القناة راسين «راس ذي باب» من جهة اليمن، و «رأس سيان» من جهة القرن الأفريقي، وقد أطلق اليمانيون على الرأس البحري من جهة اليمن اسم «راس ذي باب» للإشارة إلى ملكية اليمن لباب المندب، وأطلقوا على الرأس البحري المطل على قناة باب المندب من جهة القرن الأفريقي اسم «راس سيان» نسبة إلى قبيلة سيان السبئية اليمنية التي تعتبر أول قبيلة رابطة بذلك الرأس الذي كانت تتناوب حراسته قبائل اليمن بالتاريخ القديم..، وقد قدر المهندسون اليمنيون الذين أشرفوا على شق قناة باب المندب أن تكون جزيرة ميون بمثغر القناة، فظهرت متوسطة مجرى القناة كقاعدة بحرية لتحكم في حركة السفن.
وفي بداية وجود الإحتلال البريطاني لمدينة عدن، بداء الإنجليز بتجريف راس سيان، لكي يجعلوا من باب المندب بحر مفتوح فيتمكنوا من الإبحار بالجانب الافريقي بعيداً عن التحكم اليمني بمضيق باب المندب في حال أستعادة اليمن احقيتها التاريخية والسيادية في جمرك باب المندب، فظهر لهم مالم يكن في حسبانهم بعد أن وجدوا راس سيان الذي قاموا بتجريفة منطقة صخور بركانية غير صالحة لعبور السفن، وإن المنطقة الصالحة للعبور هي قناة باب المندب فقط.. فأعرضوا عن راس سيان..، ولم يجدوا أمامهم مسلكاً إلا من خلال عبورهم بمضيق باب المندب اليمني 🇾🇪.
ـ وتجد الكثير من الناس يظنوا أن باب المندب هو همزة الوصل بين اليمن والقرن الأفريقي، وهذا غير صحيح..، فقد وجدنا بالنقوش عدد من ملوك اليمن بمراحل مختلفه من التاريخ القديم يذكرون أنهم قاموا ببناء تحصينات عسكرية بباب المندب، مما يعني أن المندب كان منطقة عسكرية وجمرك بحري للسفن الجائلة فيما بين بحر العرب والبحر الأحمر...
ـ أما منافذ السفر الرسمية نحو القرن الأفريقي بتاريخ اليمن القديم التي يتم منها السفر والقدوم فيما بين اليمن وأفريقيا فهي مدينة #الخوخة بساحل البحر الاحمر ومدينة #قناء بساحل بحر العرب، وقد أطلق اليمنيون اسم الخوخة على ذلك المنفذ البحري، اي بمعنى (الباب) الذي ينفذ منه المسافر إلى القرن الأفريقي، وينزل به القادم من الضفة الأخرى إلى اليمن 🇾🇪.
ـ أطلق اليمنيون على منفذ العبور إلى افريقيا اسم #الخوخة فيما قبل الميلاد «اي بمعنى الباب»، دليلاً دامغاً على أصالة اللسان العربي اليمني، إستناداً إلى حديث رسول الله ﷺ عندما كان في آخر أيام مرضه، فقال ﷺ (سدوا عني كل خوخة، إلا خوخة ابي بكر)، ففهم المعنى الصحابة من أهل اليمن رضي الله عنهم، فقالوا إن رسول الله ﷺ أن نسد عنه كل باب، إلا باب ابي بكر رضي الله عنه.
ـ قراءة الأسم...:
ـ لم يقال لهُ «مضيق المندب» أو «قناة المندب» كما هو الشائع في أسماء المضائق البحرية..!!
ـ بل قيل لهُ «باب المندب» وكلمة «باب» لها معناها الفعلي، والباب لهُ مالك أو حارس، واليمنيون هم أرباب المندب وحرَّاسة..
#أصالة_و_تاريخ
#باب_المندب
#اليمن 🇾🇪
#باب_المندب 🇾🇪
لا يوجد أي مصدر يذكر أن باب المندب اسمه باب الدموع....؟
بل اسمه #باب_المندب في النقوش المسندية والمصادر التاريخية، ولفظ «مندب» بالعُرف الزراعي في لسان أهل اليمن معناه الموضع الذي طوله يساوي ضعف عرضة، فتستوحي من اسم المندب انهُ عندما شقه اليمنيون كان عبارة عن قناة مائية طولها يساوي ضعف عرضها.. «مندب» وقد أشارت بعض المخطوطات اليمنية أن اليمنيون في الزمن المتقدم قاموا بشق قناة مائية على شكل «مندب» بالبرزخ الذي كان يربط جزيرة العرب بالقرن الافريقي، وكان لتلك القناة راسين «راس ذي باب» من جهة اليمن، و «رأس سيان» من جهة القرن الأفريقي، وقد أطلق اليمانيون على الرأس البحري من جهة اليمن اسم «راس ذي باب» للإشارة إلى ملكية اليمن لباب المندب، وأطلقوا على الرأس البحري المطل على قناة باب المندب من جهة القرن الأفريقي اسم «راس سيان» نسبة إلى قبيلة سيان السبئية اليمنية التي تعتبر أول قبيلة رابطة بذلك الرأس الذي كانت تتناوب حراسته قبائل اليمن بالتاريخ القديم..، وقد قدر المهندسون اليمنيون الذين أشرفوا على شق قناة باب المندب أن تكون جزيرة ميون بمثغر القناة، فظهرت متوسطة مجرى القناة كقاعدة بحرية لتحكم في حركة السفن.
وفي بداية وجود الإحتلال البريطاني لمدينة عدن، بداء الإنجليز بتجريف راس سيان، لكي يجعلوا من باب المندب بحر مفتوح فيتمكنوا من الإبحار بالجانب الافريقي بعيداً عن التحكم اليمني بمضيق باب المندب في حال أستعادة اليمن احقيتها التاريخية والسيادية في جمرك باب المندب، فظهر لهم مالم يكن في حسبانهم بعد أن وجدوا راس سيان الذي قاموا بتجريفة منطقة صخور بركانية غير صالحة لعبور السفن، وإن المنطقة الصالحة للعبور هي قناة باب المندب فقط.. فأعرضوا عن راس سيان..، ولم يجدوا أمامهم مسلكاً إلا من خلال عبورهم بمضيق باب المندب اليمني 🇾🇪.
ـ وتجد الكثير من الناس يظنوا أن باب المندب هو همزة الوصل بين اليمن والقرن الأفريقي، وهذا غير صحيح..، فقد وجدنا بالنقوش عدد من ملوك اليمن بمراحل مختلفه من التاريخ القديم يذكرون أنهم قاموا ببناء تحصينات عسكرية بباب المندب، مما يعني أن المندب كان منطقة عسكرية وجمرك بحري للسفن الجائلة فيما بين بحر العرب والبحر الأحمر...
ـ أما منافذ السفر الرسمية نحو القرن الأفريقي بتاريخ اليمن القديم التي يتم منها السفر والقدوم فيما بين اليمن وأفريقيا فهي مدينة #الخوخة بساحل البحر الاحمر ومدينة #قناء بساحل بحر العرب، وقد أطلق اليمنيون اسم الخوخة على ذلك المنفذ البحري، اي بمعنى (الباب) الذي ينفذ منه المسافر إلى القرن الأفريقي، وينزل به القادم من الضفة الأخرى إلى اليمن 🇾🇪.
ـ أطلق اليمنيون على منفذ العبور إلى افريقيا اسم #الخوخة فيما قبل الميلاد «اي بمعنى الباب»، دليلاً دامغاً على أصالة اللسان العربي اليمني، إستناداً إلى حديث رسول الله ﷺ عندما كان في آخر أيام مرضه، فقال ﷺ (سدوا عني كل خوخة، إلا خوخة ابي بكر)، ففهم المعنى الصحابة من أهل اليمن رضي الله عنهم، فقالوا إن رسول الله ﷺ أن نسد عنه كل باب، إلا باب ابي بكر رضي الله عنه.
ـ قراءة الأسم...:
ـ لم يقال لهُ «مضيق المندب» أو «قناة المندب» كما هو الشائع في أسماء المضائق البحرية..!!
ـ بل قيل لهُ «باب المندب» وكلمة «باب» لها معناها الفعلي، والباب لهُ مالك أو حارس، واليمنيون هم أرباب المندب وحرَّاسة..
#أصالة_و_تاريخ
#باب_المندب
#اليمن 🇾🇪
#محمد_أحمد
الكثير يتساءل لماذا #باب_المندب تحت سيطرة #اليمن مع أن المسافة بين اليمن وبين #جيبوتي صغيرة.
الجواب هو الجغرافيا، وجزيرة #ميون ( #بريم) هي السر: جزيرة ميون التابعة لليمن تقع في قلب المضيق وتقسمه إلى قناتين:
1- القناة الشرقية: اسمها باب إسكندر
تقع بين الساحل اليمني وجزيرة ميون، عرضها 3 كم فقط وعمقها 30 متر، وهي غير صالحة لعبور السفن والناقلات العملاقة.
2- القناة الغربية: اسمها دُقة المايون
تقع بين جزيرة ميون وساحل جيبوتي، عرضها 25 كم (16 ميل بحري) وعمقها 310 متر، وهي الممر الوحيد الصالح للملاحة الدولية.
ولكن حتى هذه القناة الغربية أغلبها يقع في المياه الإقليمية اليمنية، لأن قرب الساحل الجيبوتي توجد جزر الأشقاء السبعة ومياه ضحلة مليئة بالشعاب، مما يجعل السفن العملاقة تضطر للمرور قريبا من جزيرة ميون في المياه اليمنية.
لهذا السبب يخضع باب المندب لسيطرة اليمن عمليا وقانونيا، وهو شريان الحياة الذي يمر منه 10% من التجارة العالمية الرابطة بين آسيا وأوروبا وأفريقيا.
#باب_المندب #اليمن #ميون
الكثير يتساءل لماذا #باب_المندب تحت سيطرة #اليمن مع أن المسافة بين اليمن وبين #جيبوتي صغيرة.
الجواب هو الجغرافيا، وجزيرة #ميون ( #بريم) هي السر: جزيرة ميون التابعة لليمن تقع في قلب المضيق وتقسمه إلى قناتين:
1- القناة الشرقية: اسمها باب إسكندر
تقع بين الساحل اليمني وجزيرة ميون، عرضها 3 كم فقط وعمقها 30 متر، وهي غير صالحة لعبور السفن والناقلات العملاقة.
2- القناة الغربية: اسمها دُقة المايون
تقع بين جزيرة ميون وساحل جيبوتي، عرضها 25 كم (16 ميل بحري) وعمقها 310 متر، وهي الممر الوحيد الصالح للملاحة الدولية.
ولكن حتى هذه القناة الغربية أغلبها يقع في المياه الإقليمية اليمنية، لأن قرب الساحل الجيبوتي توجد جزر الأشقاء السبعة ومياه ضحلة مليئة بالشعاب، مما يجعل السفن العملاقة تضطر للمرور قريبا من جزيرة ميون في المياه اليمنية.
لهذا السبب يخضع باب المندب لسيطرة اليمن عمليا وقانونيا، وهو شريان الحياة الذي يمر منه 10% من التجارة العالمية الرابطة بين آسيا وأوروبا وأفريقيا.
#باب_المندب #اليمن #ميون
كتاب : الأهمية الاستراتيجية لمضيق #باب_المندب.
تأليف : عبد الله محمد علي #نجاد.
في عالم تحكمه الممرات البحرية وتتحكم في مصيره خطوط إمداد الطاقة والتجارة الدولية، يبرز مضيق باب المندب ليس فقط كعصب حيوي للاقتصاد العالمي، بل كبؤرة تتلاقى عندها الجيوسياسة بالتاريخ المعقد. وعلى الرغم من الفيض المعرفي الذي حظيت به المضائق العربية الأخرى في المكتبات والدراسات السياسية، إلا أن "باب المندب" ظل يفتقر إلى دراسة تفصيلية شاملة تفكك شفراته الاستراتيجية باللغة العربية، وهو الفراغ المعرفي الحرج الذي يأتي هذا الكتاب ليسده.
ينطلق هذا المؤلف من رؤية تحليلية معمقة، يمتزج فيها البعد الأكاديمي الرصين بالمعايشة المباشرة والاطلاع اللصيق للمؤلف بحكم انتسابه لليمن، قلب هذا المضيق النابض. ويتبنى الكتاب منهجاً تحليلياً يربط الحاضر بالماضي، متتبعاً الأحداث التاريخية التي رافقت تصاعد الأهمية الجيواستراتيجية للمضيق، وكيف كان هذا الموقع الفريد محركاً رئيسياً لكفاح الشعب اليمني المتواصل عبر العصور لحماية سيادته وسواحله.
كما يسلط الكتاب الضوء على الجانب المظلم للأهمية الجغرافية؛ فكما كان النفط العربي محط أطماع ومصدر قلاقل، واجه مضيق باب المندب التحدي ذاته. يناقش الكتاب فرضية جريئة تحاكي الواقع: كيف تحول هذا المضيق من "نعمة" تنموية واقتصادية مفترضة، إلى "نقمة" استقطبت الأطماع الاستعمارية من مختلف القوى الدولية عبر التاريخ، والتي ما زالت تحاول حتى اليوم تفويت الفرصة على الأمة العربية لاستثمار هذه الميزة التنافسية.
ولضمان الشمولية والإحاطة الشاملة بكل أبعاد القضية، يرتكز الكتاب على بنية هيكلية متوازنة تتوزع عبر أربعة فصول متكاملة، توازن بدقة بين السرد التاريخي القديم والحديث، والتحليل السياسي المعاصر، وصولاً إلى استشراف مستقبل أمن البحر الأحمر. إن هذا الكتاب ليس مجرد رصد جغرافي، بل هو وثيقة سياسية وتاريخية تحاول إعادة قراءة المشهد من منظور عربي يمني، يبحث عن تحويل التحديات إلى فرص، وامتلاك زمام المبادرة في أحد أكثر ممرات العالم حساسية.
#المكتبة_التاريخية_اليمنية #صنعاء #عدن #حضرموت #باب_المندب
رابط الكتاب :
https://drive.google.com/file/d/1tQ8_hu0P6eBR-YXqFlAah2ZIX4kiPqVB/view?usp=drivesdk
تأليف : عبد الله محمد علي #نجاد.
في عالم تحكمه الممرات البحرية وتتحكم في مصيره خطوط إمداد الطاقة والتجارة الدولية، يبرز مضيق باب المندب ليس فقط كعصب حيوي للاقتصاد العالمي، بل كبؤرة تتلاقى عندها الجيوسياسة بالتاريخ المعقد. وعلى الرغم من الفيض المعرفي الذي حظيت به المضائق العربية الأخرى في المكتبات والدراسات السياسية، إلا أن "باب المندب" ظل يفتقر إلى دراسة تفصيلية شاملة تفكك شفراته الاستراتيجية باللغة العربية، وهو الفراغ المعرفي الحرج الذي يأتي هذا الكتاب ليسده.
ينطلق هذا المؤلف من رؤية تحليلية معمقة، يمتزج فيها البعد الأكاديمي الرصين بالمعايشة المباشرة والاطلاع اللصيق للمؤلف بحكم انتسابه لليمن، قلب هذا المضيق النابض. ويتبنى الكتاب منهجاً تحليلياً يربط الحاضر بالماضي، متتبعاً الأحداث التاريخية التي رافقت تصاعد الأهمية الجيواستراتيجية للمضيق، وكيف كان هذا الموقع الفريد محركاً رئيسياً لكفاح الشعب اليمني المتواصل عبر العصور لحماية سيادته وسواحله.
كما يسلط الكتاب الضوء على الجانب المظلم للأهمية الجغرافية؛ فكما كان النفط العربي محط أطماع ومصدر قلاقل، واجه مضيق باب المندب التحدي ذاته. يناقش الكتاب فرضية جريئة تحاكي الواقع: كيف تحول هذا المضيق من "نعمة" تنموية واقتصادية مفترضة، إلى "نقمة" استقطبت الأطماع الاستعمارية من مختلف القوى الدولية عبر التاريخ، والتي ما زالت تحاول حتى اليوم تفويت الفرصة على الأمة العربية لاستثمار هذه الميزة التنافسية.
ولضمان الشمولية والإحاطة الشاملة بكل أبعاد القضية، يرتكز الكتاب على بنية هيكلية متوازنة تتوزع عبر أربعة فصول متكاملة، توازن بدقة بين السرد التاريخي القديم والحديث، والتحليل السياسي المعاصر، وصولاً إلى استشراف مستقبل أمن البحر الأحمر. إن هذا الكتاب ليس مجرد رصد جغرافي، بل هو وثيقة سياسية وتاريخية تحاول إعادة قراءة المشهد من منظور عربي يمني، يبحث عن تحويل التحديات إلى فرص، وامتلاك زمام المبادرة في أحد أكثر ممرات العالم حساسية.
#المكتبة_التاريخية_اليمنية #صنعاء #عدن #حضرموت #باب_المندب
رابط الكتاب :
https://drive.google.com/file/d/1tQ8_hu0P6eBR-YXqFlAah2ZIX4kiPqVB/view?usp=drivesdk